楊寶剛
(中建路橋集團(tuán)有限公司,河北 石家莊 050000)
某市政道路排水工程整個(gè)工程施工工期為365d。該道路為1條南北線直線路,道路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)676m,施工長(zhǎng)度為707.577m,規(guī)劃紅線寬50m。該道路排水工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)最終檢測(cè)為合格,排水施工過(guò)程較復(fù)雜,施工過(guò)程中需應(yīng)用多種工藝與技術(shù),具有一定施工難度,且施工質(zhì)量易受技術(shù)、材料、天氣、地質(zhì)條件等多種因素的影響,不利于對(duì)排水施工質(zhì)量進(jìn)行有效控制,并缺乏系統(tǒng)的研究理論,無(wú)法為排水施工提供指導(dǎo)。為此,結(jié)合該道路排水工程施工資料,研究市政道路排水施工技術(shù)與質(zhì)量控制措施。
首先按該道路路面結(jié)構(gòu)深度對(duì)路槽進(jìn)行開(kāi)挖,然后對(duì)挖完成的路槽進(jìn)行壓實(shí),路槽壓實(shí)需滿(mǎn)足以下要求:①壓實(shí)后的路槽槽低回彈模量不低于25MPa;②道路填方路槽邊坡采吊為1∶2∶7,以保證路基邊坡的穩(wěn)定性;③挖方路基邊坡施工采用比例為1∶3。
根據(jù)上述要求,將該道路路基換填范圍向車(chē)行道兩側(cè)外擴(kuò)0.5m,換填材料為80cm石砟,并使用細(xì)料灌縫,石塊強(qiáng)度大于30MPa,含泥量小于5%,碎石含量應(yīng)大于50%,最大粒徑不大于10m,其中粒徑小于0.05mm的細(xì)粒石含量應(yīng)不小于30%[1]。除滿(mǎn)足上述要求外,為保證該道路排水施工質(zhì)量,路基壓實(shí)時(shí)還需嚴(yán)格遵守相應(yīng)規(guī)范和施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行路基填換處理,可為后續(xù)溝槽開(kāi)挖奠定基礎(chǔ)。
路基填換處理完成后,為方便污水管道、雨水管道安裝,需嚴(yán)格按照該道路排水管道施工圖紙施工,在相應(yīng)區(qū)域開(kāi)挖溝槽[2]。溝槽開(kāi)挖前,需對(duì)挖槽斷面參數(shù)進(jìn)行合理設(shè)計(jì),包括槽深、挖深、底寬及層間留臺(tái)寬度等,溝槽底部開(kāi)挖深度根據(jù)有關(guān)規(guī)范[3]進(jìn)行計(jì)算,公式如下:
式(1)中:B為溝槽底部開(kāi)挖深度;d為排水管道外徑;b1為排水管道兩側(cè)工作面寬度;b2為排水管道有支撐要求時(shí),排水管道一側(cè)支撐厚度,通常情況下為150~200mm;b3為道路現(xiàn)場(chǎng)鋼筋混凝土管渠一側(cè)模板厚度。
挖槽斷面其他施工參數(shù)需根據(jù)排管方式、相鄰構(gòu)筑物關(guān)系及邊坡坡度等因素確定,且需符合排水管道結(jié)構(gòu)施工要求。溝槽開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)盡量少挖方、少占地[4]。
溝槽斷面參數(shù)設(shè)計(jì)完成后,需根據(jù)道路邊坡土質(zhì)類(lèi)型對(duì)路面進(jìn)行放坡坡率測(cè)量,測(cè)量時(shí)按《道路排水邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB64150—2012)及《道路排水管道工程施工技術(shù)規(guī)范》(GB61581—2012)的規(guī)定進(jìn)行,溝槽邊坡最陡坡度如表1所示。
表1 溝槽邊坡最陡坡度
溝槽開(kāi)挖時(shí)采用人工配合機(jī)械的方式,其中挖掘機(jī)型號(hào)為KHV-35,為保證施工效率,投入使用的挖掘機(jī)數(shù)量為4臺(tái)[5]。道路兩端使用2臺(tái)挖掘機(jī)進(jìn)行同時(shí)開(kāi)挖,機(jī)械開(kāi)挖過(guò)程中需時(shí)刻注意道路地下管線位置及高程。如果施工區(qū)域下方存在特殊管線,如天然氣、石油管線,此時(shí)不宜采用機(jī)械開(kāi)挖方式,需利用人工進(jìn)行挖槽,并對(duì)地下管線采取一定加固措施,避免在溝槽開(kāi)挖過(guò)程中對(duì)地下管線產(chǎn)生破壞[6]。溝槽開(kāi)挖過(guò)程中通過(guò)設(shè)置截水溝的方式阻擋地表水流入挖好的溝槽中,避免破壞基土。如果施工期間發(fā)生降雨,溝槽基底施工高程需在原設(shè)計(jì)高程的基礎(chǔ)上預(yù)留300mm左右,待降雨結(jié)束后繼續(xù)施工。將挖出的土料通過(guò)機(jī)械運(yùn)輸至指定地點(diǎn),禁止堆放在溝槽基坑上方,以免增加溝槽基坑土坡壓力。
溝槽開(kāi)挖施工完成后,嚴(yán)格按排水施工圖紙對(duì)排水管道進(jìn)行安裝。該道路排水管道分為2段,排水管采用DN900~DN1600,雨水排水管段全長(zhǎng)1287.8m,污水排水管段全長(zhǎng)1359m。下管前需將溝槽基坑內(nèi)部雜物進(jìn)行清除,并排出基坑內(nèi)部多余的積水。然后采用起重機(jī)與人工下管相結(jié)合的方式進(jìn)行排水管道安裝,下管時(shí)須將排水管道排好,并進(jìn)行對(duì)線校正,使中線和標(biāo)高符合施工要求,采用自上游向下游的順序下管,如果排水管道管徑小于500mm,采用人工下管的方式,如果排水管道管徑大于500mm,人工下管具有一定難度,且難以控制下管質(zhì)量,此時(shí)采用起重機(jī)下管方式。為防止下游排水管道向橫、縱向移動(dòng),需對(duì)管道采取加固措施,在管道上方搭建冠梁結(jié)構(gòu),冠梁結(jié)構(gòu)采用I35C,排水管道底部采用橫向I31B支托,縱向采用L95mm×5.5mm與工字鋼進(jìn)行固定,豎直方向采用[15懸吊,焊接管道四周鋼筋,并在排水管道底部與I31B之間鋪設(shè)3.5cm厚木板,用于增加水管管道與工字鋼之間的黏結(jié)力。將受力橫跨I35C通過(guò)起重機(jī)放平,并利用N25膨脹螺栓將其進(jìn)行固定。調(diào)整完成吊桿位置后,應(yīng)使管道各位置受力均勻,檢查管道牢固程度后,對(duì)排水管道下方位置其余部分土壤進(jìn)行挖掘,以完成排水管道安裝。
排水管道安裝完成后,進(jìn)行閉水測(cè)試,檢驗(yàn)排水管道能否充分發(fā)揮排水功能,避免出現(xiàn)管道不通水的現(xiàn)象。如果測(cè)試過(guò)程中出現(xiàn)管道不通水,需按前文施工工序進(jìn)行重新安裝。待所有管道均達(dá)到施工要求后,進(jìn)行土方回填,采用機(jī)械回填的方式,將前期挖出的土料使用推土機(jī)填充至溝槽基坑內(nèi),然后通過(guò)平地機(jī)逐層進(jìn)行精細(xì)填充,逐層壓實(shí)填充材料。溝槽基坑填土厚度需較路床填充厚度多25mm,壓實(shí)后的土質(zhì)厚度為原該道路路基厚度,逐層填充完成后使用大型壓路機(jī)反復(fù)碾壓,直至達(dá)到預(yù)先設(shè)計(jì)的路基厚度,至此完成該道路排水施工。
為保證排水施工質(zhì)量滿(mǎn)足工程要求,需嚴(yán)格執(zhí)行合理的施工驗(yàn)收機(jī)制,即每項(xiàng)工序施工完成后進(jìn)行施工測(cè)量,檢驗(yàn)是否滿(mǎn)足施工要求,將不符合施工要求的項(xiàng)目進(jìn)行返工處理,以控制排水施工質(zhì)量。對(duì)排水施工質(zhì)量起關(guān)鍵作用的是溝槽開(kāi)挖及排水管道安裝,因此施工過(guò)程中需嚴(yán)格控制該兩項(xiàng)工序施工質(zhì)量。溝槽開(kāi)挖完成后,需進(jìn)行質(zhì)量檢查驗(yàn)收,隨機(jī)選取10處測(cè)點(diǎn),利用水準(zhǔn)儀對(duì)測(cè)點(diǎn)高程、溝槽邊坡及基底中線每側(cè)寬度進(jìn)行測(cè)量,將測(cè)量結(jié)果與施工要求進(jìn)行對(duì)比,檢驗(yàn)是否合格。同時(shí),需對(duì)排水管道安裝質(zhì)量進(jìn)行控制,采取分段驗(yàn)收方式,對(duì)排水管道施工質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收,保證排水管道安裝質(zhì)量。
為保證排水施工質(zhì)量,需建立嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系,設(shè)定全面的質(zhì)量管理制度,明確各級(jí)施工責(zé)任,制定合理的施工質(zhì)量目標(biāo),質(zhì)量目標(biāo)需細(xì)化至每道工序,按工序及工種進(jìn)行嚴(yán)格控制,顧及施工過(guò)程中可能涉及的施工質(zhì)量問(wèn)題,將責(zé)任明確到個(gè)人。成立單獨(dú)的質(zhì)檢部門(mén),安排質(zhì)檢人員對(duì)道路排水施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,對(duì)所有施工材料、施工設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn),隨機(jī)抽檢施工材料出廠合格證書(shū),及時(shí)發(fā)現(xiàn)不合格的施工材料,對(duì)施工設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行定期檢查,并記錄施工設(shè)備檢查情況、維修情況,保證機(jī)械設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量。
本文依托某市政道路排水工程,對(duì)施工技術(shù)與質(zhì)量管理措施進(jìn)行研究,望能對(duì)同類(lèi)工程提供一定的參考,旨在全方位、多層次、全過(guò)程保證道路排水工程施工質(zhì)量。