彭運蘭
(中交廣州航道局有限公司,廣東 廣州 510230)
呼包高速全長160km,噴混植生項目主要在公路左右兩側(cè)的路塹邊坡,巖石邊坡的主要地質(zhì)構成形式為砂礫巖。路塹邊坡總施工面積為5 萬m2,坡比為1∶1,野古草、狗尾草、灰灰菜、篙子等是主要原生植物。本區(qū)域氣候類型為中溫帶大陸性半濕潤氣候,年平均降水量為50cm。
(1)設計調(diào)查
調(diào)查內(nèi)容包括3項:①調(diào)查周邊植物,依據(jù)四周植物分布情況找到適合本地區(qū)的植物種類;②調(diào)查地形地質(zhì),觀察地形地質(zhì)的表層風化、巖性、坡高、坡度和形狀;③調(diào)查氣象資料,收集工程附近氣象站5a的氣象資料。
(2)設計綠化定植網(wǎng)
綠化定植網(wǎng)要滿足圖1所示的規(guī)格要求。鍍鋅鐵絲網(wǎng)是綠化定植網(wǎng)的主要材料,14#鍍鋅鐵絲網(wǎng)主要以相互纏繞的小菱形方式構成整個網(wǎng)面,與相關的產(chǎn)品質(zhì)量標準保持統(tǒng)一。在鋪設和張緊網(wǎng)時施工順序應從上至下,上坡頂?shù)母簿W(wǎng)長度要大于50cm,網(wǎng)與網(wǎng)搭接長度保持在20cm 并注意搭接出完整的孔形。
圖1 綠化定植網(wǎng)設計(單位:mm)
(3)設計錨釘
錨釘布置方式要滿足圖2所示的標準要求。錨釘直徑在12~25mm,采取梅花形的方式布置錨釘,間距1m,錨釘長40cm,針對破碎程度比較嚴重的施工區(qū)域,錨釘要加大、加粗。排水孔間距3m,孔深30cm。
圖2 錨釘布置(單位:mm)
(4)設計種子配比
確保植物間生態(tài)生物搭配科學、合理。暖季型草種與冷季型草種合理搭配,采取粗放管理模式,不斷提升抗逆性,使其具有超強的自播能力。
(5)設計噴植厚度
土夾石邊坡和回填邊坡噴植厚度在6cm 左右,水泥邊坡與巖石邊坡噴植厚度為10cm。
(6)應用條件
確保施工坡面穩(wěn)定、安全,采取加固穩(wěn)定的方法處理非穩(wěn)定坡面,同時確保綠化工程施工滿足設計要求。
(1)施工前,復測線路各導線點與水準點的相關數(shù)據(jù),將導線點和水準基點設置在線路的四周。
(2)采用自然溝渠取水方式滿足施工用水需求,按設計要求挖掘蓄水池。從當?shù)氐碾娋W(wǎng)中連接施工用電,自發(fā)電作為輔助。
(3)所有人員要熟悉施工圖紙和施工內(nèi)容,項目部門負責人做好技術交底工作。
(4)提前運送施工用機械設備到施工現(xiàn)場,做好調(diào)試和檢查工作,并在指定位置存放整齊。
(5)所有材料要準備充足。采購符合設計要求的標準鍍鋅鐵絲網(wǎng),主鉚釘選用Φ18mm 鉚釘,輔助鉚釘選用Φ 12mm鉚釘,長80cm,依據(jù)邊坡具體情況調(diào)整現(xiàn)場布置。
(6)確保資料齊全,做好測量放樣工作。
施工人員填補好坡面不平整的地方,加固處理不穩(wěn)定的坡面。清理坡面上的雜質(zhì),使坡面保持干凈[1]。
依據(jù)石邊坡的整體結(jié)構合理設置排水溝、蓄水溝和截水溝。將截水溝設置在坡面各級平臺處和坡頂位置,并在坡頂設置單獨的蓄水溝。在坡腳處修建排水溝,將上級水溝對下級水溝的沖刷影響降到最低。
綠化定植網(wǎng)的鋪設施工順序應從上至下,按照設計標準完成綠化定植網(wǎng)的銜接。如:綠化定植網(wǎng)片的左右銜接寬度為9cm,上下銜接寬度為16cm,使用細鐵絲將銜接位置捆綁結(jié)實,確保網(wǎng)片連成一個整體,起到加固坡面的作用。鋪網(wǎng)時使用不同型號的主輔鉚釘來加固網(wǎng),在縫隙和穩(wěn)定性不強的位置使用特殊錨桿加固。
根據(jù)石坡面厚度、堅硬程度、施工區(qū)域地質(zhì)條件和施工材料質(zhì)量等調(diào)整基質(zhì)。使用篩網(wǎng)篩選客土,將雜質(zhì)和石頭全部清理干凈,篩網(wǎng)的孔洞直徑為2cm。以石坡的土質(zhì)情況為基礎計算基質(zhì)材料,使用機械設備完成混合攪拌施工。若土壤較干應適當加水,使用手抓的方式判斷土壤濕度:攥緊可成團,放手可松散。使用專業(yè)設備將混合好的材料均勻地噴附在石坡面表層。噴附用混合料配比見表1。
表1 噴附用混合料配比 單位:kg/cm3
基質(zhì)層噴附結(jié)束后,在高壓噴漿機中加入稻殼、肥料、保水劑、黏結(jié)劑、腐殖土、泥炭土和經(jīng)催芽處理的植物種子,完成噴附施工。依據(jù)地質(zhì)情況選擇植物品種,長期植物與先鋒植物結(jié)合,在陽坡面要適當增加種子的種植數(shù)量。
做好基材混合物的配置工作,按照設計標準混合纖維、基材和土壤。依據(jù)合同段邊坡的實際情況設置客土噴附厚度,通常在10cm 左右,若邊坡表面巖性破碎較嚴重,應適當調(diào)整噴層厚度,確保植物能發(fā)芽生根。結(jié)合邊坡作業(yè)面土壤的具體情況和氣候條件等,將根系較發(fā)達的植物作為首選,充分考慮與地貌上現(xiàn)有樹種的協(xié)調(diào)性,使次生植物與自然生態(tài)環(huán)境完美融合[2]。機械設備就位后調(diào)節(jié)輸送泵的壓力和出風量,使混合料均勻地噴灑到邊坡表面,按照從上而下的順序分批次完成噴附工作。
噴附完成后立即將無紡布蓋好,可減少水分蒸發(fā),同時也可防止雨水沖刷[3]。
養(yǎng)護期設置為3 年。一般施工完成1 個月后,植物長勢較好,坡面覆蓋率大于90%。在坡面恢復建植后安裝好微型噴灌設備,借助坡頂?shù)男钏赝瓿蓹C械澆水施工。依據(jù)作業(yè)面植物的生長情況選擇補種或噴水作業(yè),同時做好病蟲害治理工作。
鉚釘長度:使用尺量檢測方式,20m范圍內(nèi)最少要完成5尺檢測,檢測結(jié)果符合設計標準。鉚釘間距:使用尺量方式檢測,20m 范圍內(nèi)最少要完成5 尺檢測,誤差控制在2cm以內(nèi)。噴附厚度:使用尺量方式檢測或使用雷達斷面儀測量,10m 內(nèi)至少要完成2個斷面的檢測,平均厚度要符合設計要求。搭接鐵絲網(wǎng):使用抽查的方式檢測,搭接長度要保持在20cm。
采用植被綠化措施處理邊坡,將邊坡綠化區(qū)域的地表溫度與對照區(qū)進行比較,呼包高速公路邊坡綠化區(qū)域的地表溫度降低了4℃,厚度在20cm 以內(nèi)的土層溫度降到了1.5℃。植被綠化措施實施以來,公路邊坡的視覺效果得到了改善。高速公路噪聲有所降低,與未綠化區(qū)域比較,噪聲降低了5dB。
在高速公路巖石邊坡中使用噴混植生技術后,施工石邊坡的綠化和防護工作取得了較好的效果,對生態(tài)綠化防護起到了積極的作用。通常草本植被的成活率很低,養(yǎng)護成本較高,使用草木共生的種植方式可提升植被的成活率,綠化保護效果顯著。