新加坡向可再生能源的轉(zhuǎn)型受其自身地理位置限制。它既沒有足夠的空間安裝大型太陽能裝置，也沒有可供發(fā)電的河流，而從這個熱帶城市國家吹過的陣陣微風更不足以推動風力渦輪機實現(xiàn)發(fā)電。

這一切都迫使這個東南亞的金融和交通樞紐在轉(zhuǎn)型時不得不依賴進口。該戰(zhàn)略對小國家來說屢見不鮮，摩納哥和巴林便是如此，但這種模式其實依賴于附近國家是否愿意出口無碳電力。

新加坡計劃從海外引進足夠多的清潔能源，以滿足其到2035年這段時間30%的清潔能源需求，但這個計劃目前已經(jīng)遇到了困難，原因是其鄰國馬來西亞為將自身脫碳進程放在第一位，于2021年年底出臺政策，禁止可再生能源電力銷售，這對于新加坡來說，突出了其依賴進口所面臨的風險。

畢馬威（KPMG）全球能源研究所（Global Energy Institute in the Asia-Pacific）所長蒂姆洛克爾（Tim Rockell）表示，“世界各國對可再生能源的需求都在增加?！甭蹇藸栐鵀閬喬貐^(qū)政府機構(gòu)提供能源政策方面的建議，“從政治角度來看，出口并不總是有利的?！?/p>

就整體氣候影響而言，化石燃料在哪里減少實際上并不重要。但是，在當今世界，國家和企業(yè)越來越多地將其綠色證書作為競爭工具，而落后可能會讓像新加坡這樣的地方在吸引資本和人才方面處于劣勢。

摩納哥正在收購法國的可再生太陽能和風能項目，但專家表示并不能保證供應(yīng)不會中斷。在中東，巴林正在考慮使用浮動太陽能，同時也希望從鄰國進口清潔能源。

即使是人口密度較高，面積更大的國家，也會發(fā)現(xiàn)它們的轉(zhuǎn)型比中國這樣的大國困難得多。擁擠的韓國正在其西南海岸開發(fā)世界上最大的海上風電項目，而日本由于空間狹小，因此不得不考慮使用更多核電，哪怕是有福島災(zāi)難這樣的前車之鑒。

盡管技術(shù)和核廢料處理方面困難重重，小型核能仍是新加坡為數(shù)不多的低碳能源選擇之一。新加坡能源市場管理局（Energy Market Authority）在回答問題時表示，從長遠來看，新加坡在核能方面“保持開放的選擇”，具體情況取決于技術(shù)的進展情況。

新加坡清潔能源咨詢公司Destiny Energy首席執(zhí)行官維杰·塞西（Vijay Sirse）認為，即使有了進口，新加坡仍然無法實現(xiàn)脫碳發(fā)電，最終可能不得不發(fā)展核能以替代液化天然氣。

目前新加坡95%的電力依靠進口天然氣，新加坡也將增加一些太陽能發(fā)電設(shè)備，但是到2030年，太陽能發(fā)電量也只能達到能源結(jié)構(gòu)的4% 。由于地理位置不佳，化石燃料的提煉和交易也在其經(jīng)濟中發(fā)揮著重要功能，新加坡目前尚未設(shè)定凈零碳排放目標。

新加坡財政部長黃循財（Lawrence Wong）2021年12月表示，目前正在“非常仔細地”研究如何設(shè)定這樣一個目標?！拔覀儗⒋_保現(xiàn)有的所有政策，無論是碳排放稅，還是電力供應(yīng)脫碳，都符合這一特定目標?！?/p>

新加坡這個城市國家希望能從印尼進口部分可再生能源，目前已有兩個公司聯(lián)合會正在考慮在該國建設(shè)太陽能出口項目。然而，洛克爾則表示，隨著國內(nèi)需求上升，印尼也無法保證能夠維持穩(wěn)定的出口。

首批試運液氫從澳大利亞運往日本，盡管其可行性和低碳資質(zhì)還有待商榷，但這種燃料有可能幫助新加坡等國家實現(xiàn)綠色能源組合。

新加坡正在嘗試經(jīng)由泰國和馬來西亞從老撾進口可再生水電。此外，有關(guān)建設(shè)一條海底電纜的談判正在進行中，這條電纜將從澳大利亞北部向新加坡輸入太陽能電力。

為小型發(fā)達經(jīng)濟體提供咨詢服務(wù)的Landfall Strategy Group負責人戴維·斯基林（David Skilling）認為，太陽能電纜項目是“購買而非建造”模式的一個例子，這種模式在小國家將變得越來越普遍。

新加坡、摩納哥和日本眼下正面臨挑戰(zhàn)，但許多小國已經(jīng)成績斐然。瑞士和比利時等若干國土面積有限的小型經(jīng)濟體已建立起核電站，荷蘭也剛剛批準資金建造更多核電站。