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        分析新塔臺轉(zhuǎn)場期間對管制員的要求

        2022-05-10 05:24:37張秋明
        科學家 2022年4期

        張秋明

        摘要:在民航運輸業(yè)快速發(fā)展的背景之下,為了更好地迎合這一發(fā)展趨勢,全國機場都掀起了建設(shè)的高潮,通過對跑道進行擴建,并且新建候機樓等措施,從而確保塔臺工作的順利完成,而如何做好新塔臺轉(zhuǎn)場期間的管制員工作尤為重要,這能夠推動我國航空運輸業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

        關(guān)鍵詞:新塔臺;轉(zhuǎn)場;管制員;要求

        在我國社會經(jīng)濟快速發(fā)展的背景之下,很多人民群眾在出行的過程中會選擇飛機這一交通方式,而為了進一步滿足民航運輸業(yè)快速發(fā)展的需求,全國機場都開展了新一輪的建設(shè),然而,值得工作人員注意的是塔臺作為運行保障,會直接影響我國航空運輸行業(yè)的發(fā)展進度,由于設(shè)備以及具體環(huán)境的制約有很多,原有的塔臺已經(jīng)不能夠滿足當下安全運行的環(huán)境需求,因此除了對機場進行規(guī)劃布局改造之外,還應(yīng)當合理考慮運行匹配這一問題,因此對于塔臺進行搬遷以及建設(shè)是不可避免的,然而在新塔臺轉(zhuǎn)場期間如何確??罩薪煌ü苤乒ぷ鞯陌踩\行亟待解決。

        一、管理員自身素質(zhì)要求

        在新塔臺進行轉(zhuǎn)場過渡的過程中,作為管制員應(yīng)當全身心的投入于工作中,確保做到心無旁騖,將全部的精力用于環(huán)境使用中,只有這樣才能夠確保空中交通管理工作的安全,如果工作人員缺乏責任心以及安全意識,在工作過程中比較馬虎那么容易導(dǎo)致工作失誤,而為了進一步消除這一系列的安全隱患發(fā)生,作為民航空中交通管制單位應(yīng)當積極倡導(dǎo)安全文化,通過運用多種途徑,加強工作人員對于民航交通管制安全法律法規(guī)以及標準規(guī)章知識的宣傳,充分了解工作過程中可能蘊含的安全風險,并且對空中交通管制人員進行教育以及督促。在實際工作的過程中,應(yīng)當注重加強對于交通管制人員的道德教育,通過建立科學有效的管制文化,引導(dǎo)管制員建立正確的核心價值觀念,使得管制員個人發(fā)展目標與民航空中交通管制工作的愿景相一致。只有這樣才能夠充分激勵工作人員積極參與到班組建設(shè)中,并且逐漸形成主人翁意識。除此之外,在管制工作開展的過程中,也應(yīng)當及時與管制人員進行溝通,幫助管制人員排解心中存在的問題,使得管制人員能夠全力以赴投入到民航空中交通管制中,排除精力不足,效率低下等情況的發(fā)生。除此之外,作為管制人員也應(yīng)當對日常生活以及工作進行科學合理的安排,通過對日程計劃進行制定,保證在工作前具備充足的休息時間,在值班任務(wù)落實中具有旺盛的精力。在新塔臺轉(zhuǎn)場期間會投入大量的新技術(shù)以及新理念,這就要求管制員應(yīng)當不斷地拓寬業(yè)務(wù)涉及的領(lǐng)域,提高業(yè)務(wù)管理技能,最終適應(yīng)新的管理模式,提高自身的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)。

        二、環(huán)境適應(yīng)能力

        在新塔臺進行轉(zhuǎn)場的過程中,作為管制員應(yīng)當提高對于新環(huán)境的適應(yīng)能力,只有這樣才能夠及時落實各項工作進度。隨著環(huán)境的變化,管制員在工作過程中的世界以及視角都會出現(xiàn)改變,這就要求工作人員能夠盡快的適應(yīng)新環(huán)境,將脫離道口以及停機位等信息進行快速的記憶,并且運用自身的工作技能落實工作要求,在工作的過程中能夠做到心中有數(shù),同時對于飛機的運行位置以及運行形態(tài)應(yīng)當建立新的情景建設(shè),并且掌握飛機的運行需求,了解未來工作發(fā)展方向,通過多思考多比較等措施,盡快的適應(yīng)新的運行環(huán)境。

        三、管制班組建設(shè)

        在民航空中管制工作推進的過程中,建立高素質(zhì)的管制班組是確保一切工作安全運行的重要基礎(chǔ),而班組建設(shè)作為最為基層的組織,也是實施交通指揮的最前線,因此管制班組綜合素質(zhì)會直接影響最終的空中交通管制質(zhì)量以及安全。由于不同的工作人員都有不同的工作特點以及個人性格,因此如何將工作人員的心思進行凝聚,確保工作運行,能夠齊心協(xié)力是班組建設(shè)的重要核心。在此背景之下,科學有效的對工作人員進行搭配尤為重要,如果兩個管制員的性格差異較大,且工作方式迥異,那么搭配在一起完成工作,只會增加彼此之間的摩擦以及矛盾,導(dǎo)致新塔臺轉(zhuǎn)移期間的管控工作配合程度較差,不能夠及時主動地進行查漏補缺。而無論哪一方出現(xiàn)意識丟失,另外一方不能夠及時地進行補救,那么則會延誤補救的最佳時期,直接影響了空中交通管制工作的安全運行。這也對于領(lǐng)班工作人員提出了更高的要求。領(lǐng)班工作人員作為小組內(nèi)的標桿,也是工作室的領(lǐng)頭羊,是各項安全工作有效推進的組織者以及領(lǐng)導(dǎo)者。作為工作人員應(yīng)當時刻了解自身承擔的工作職責,并且主動掌握全局,認真帶頭做好各項管理工作,嚴格落實規(guī)章制度以及工作程序,時刻以身作則,本著公平公開的工作原則,對各項管理工作進行落實。其次,領(lǐng)班作為最為基層的管理人員,是普通人員與高層之間溝通的重要橋梁,在工作推進的過程中有著上傳下達的重要作用。作為領(lǐng)班應(yīng)當及時鼓勵工作人員在工作過程中相互分享好的工作經(jīng)驗,并且加強思想溝通,只有這樣才能夠了解不同工作人員的思想動態(tài),及時將工作過程中存在的困難向上級進行反饋,并且協(xié)助上級領(lǐng)導(dǎo)人員解決管制人員在交通指揮過程中出現(xiàn)的困難,全方位貫徹指示精神。在小組內(nèi)也能夠營造良好的工作氛圍,使得小組內(nèi)所有成員都能夠相互溝通,相互了解,消除工作過程中存在的隔閡;領(lǐng)班也需要做好相應(yīng)的人員工作分配,充分發(fā)揮不同工作人員的技能長處,樹立正確的集體意識。

        結(jié)束語:

        綜上所述,人的所有行為都具有一定的目的性,都是在一定的指導(dǎo)之下完成的。而為了更好地確保新塔臺在轉(zhuǎn)場期間的安全性以及通暢性,作為管制人員,一定要樹立正確的管理目標,只有不斷端正自身的思想意識,提高管制工作效率,及時發(fā)現(xiàn)工作過程中存在的不足之處,及時查漏補缺,加強對于周圍環(huán)境的查看才能夠達成工作目標,確保新塔臺轉(zhuǎn)場工作的高效完成。

        參考文獻:

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