蔣添誠，王巧稚，張守城，劉璐

（1.武漢科技大學(xué)資源與環(huán)境工程學(xué)院，湖北武漢 430081；2.武漢市政工程設(shè)計研究院有限責(zé)任公司，湖北武漢 430023）

近年來，高速的城市化建設(shè)使得我國產(chǎn)生了大量建筑固廢，占城市固體廢物總量的比例高達(dá)40%，全國75%的城市都面臨著“垃圾圍城”的困境[1-2]。

研究表明, 我國80%的建筑固廢都能被加工為再生產(chǎn)品實現(xiàn)資源化利用，從而促進建筑業(yè)可持續(xù)發(fā)展[3]。然而課題組前期調(diào)研顯示，建筑固廢再生產(chǎn)品的各項信息的不透明導(dǎo)致政府監(jiān)管困難，市場缺乏信心，“信息孤島”之下再生產(chǎn)品的應(yīng)用困難重重[4]。在此形勢下，開發(fā)一套建筑固廢再生產(chǎn)品溯源管理系統(tǒng)，對建筑固廢再生產(chǎn)品的生產(chǎn)、運輸、應(yīng)用和維護環(huán)節(jié)進行全過程信息追蹤刻不容緩。而確定各階段需要溯源哪些信息，對構(gòu)建溯源系統(tǒng)至關(guān)重要。

目前對溯源系統(tǒng)的研究多集中在食品[5-6]、藥品[7-8]、汽車[9]等行業(yè)，對建筑業(yè)[10]的探索較少且缺乏針對溯源信息的研究。因此，通過對比分析和問卷調(diào)查法,探索建筑固廢再生產(chǎn)品全過程溯源信息，為我國建立建筑固廢溯源管理系統(tǒng)和打造“無廢城市”提供實踐路徑。

1 研究方法

本研究的技術(shù)路線見圖1。

圖1 技術(shù)路線圖

1.1 對比分析法

通過廣泛查閱溯源系統(tǒng)構(gòu)建相關(guān)文獻和各行業(yè)溯源平臺管網(wǎng)及資料，對各行業(yè)溯源信息的選取展開對比分析，同時結(jié)合固廢再生產(chǎn)品特點提出再生產(chǎn)品各階段的基本溯源信息假設(shè)方案。

1.2 問卷調(diào)查

在充分了解各行業(yè)溯源信息特征的基礎(chǔ)上，設(shè)計調(diào)查問卷對建筑固廢再生產(chǎn)品全過程溯源中各主體（固廢再生工廠、運輸公司、施工單位、運維企業(yè)、政府部門）開展問卷調(diào)查以識別其溯源信息需求，從而確定再生產(chǎn)品全過程（再加工、運輸、接收、運維、監(jiān)管）溯源信息。

2 結(jié)果與分析

2.1 各行業(yè)溯源信息對比分析

目前，溯源系統(tǒng)在建筑行業(yè)中還未得到廣泛的應(yīng)用。為了確定建筑固廢再生產(chǎn)品各階段的溯源信息，本研究查閱了大量產(chǎn)品溯源的相關(guān)文獻并深入研究了現(xiàn)有溯源系統(tǒng)，對典型行業(yè)的溯源信息進行了系統(tǒng)梳理，結(jié)果見表1。

表1 典型行業(yè)各階段溯源信息

由表1可知，食品藥品行業(yè)主要追蹤產(chǎn)品安全方面的信息，如檢疫合格證號、質(zhì)檢情況、儲藏條件等；汽車行業(yè)更加重視產(chǎn)品的物流信息，如入庫電池來源企業(yè)名稱、電池包去向和梯次電池去向等，這可能與該平臺側(cè)重于動力蓄電池的回收利用溯源功能相關(guān)；而建筑業(yè)則更加看重產(chǎn)品的質(zhì)量信息，在全過程7 個階段中有6 個階段都對產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗相關(guān)信息進行了追溯。

總體來看，不同行業(yè)的溯源信息差別較大，但都比較重視基礎(chǔ)信息的追蹤，如產(chǎn)品名稱、產(chǎn)品規(guī)格、生產(chǎn)廠家或產(chǎn)地及生產(chǎn)日期等。且建筑業(yè)的溯源信息更加關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量。因此，本研究在探究建筑固廢再生產(chǎn)品溯源信息時，也會更加重視對基礎(chǔ)信息和質(zhì)量信息的追蹤。

2.2 問卷調(diào)查

結(jié)合前文的分析，本研究設(shè)計了調(diào)查問卷，并于2021年6—7月對武漢市建筑固廢再生廠、運輸公司、施工單位、運維企業(yè)和政府監(jiān)管部門進行了調(diào)查。在文獻對比分析和問卷調(diào)查的基礎(chǔ)上，提出建筑固廢再生產(chǎn)品全過程溯源信息建議方案。

2.2.1 再加工

再加工階段主要溯源企業(yè)信息和產(chǎn)品信息（圖2）。為提高產(chǎn)品銷量，本研究專門設(shè)計了企業(yè)展示宣傳信息（下同），通過該窗口感興趣的消費者可以進入企業(yè)的銷售網(wǎng)店選購各類再生建筑材料并在線下單，不僅方便產(chǎn)品的銷售與購買，也對企業(yè)和產(chǎn)品起到了良好的宣傳作用，實現(xiàn)雙贏。帶有“鎖”字的信息為企業(yè)的隱私信息，僅供經(jīng)授權(quán)人員查看，如企業(yè)管理人員等（下同）。

圖2 再加工階段溯源信息

2.2.2 運輸

運輸階段主要溯源企業(yè)信息、車輛信息和物流信息（圖3）。監(jiān)管部門在車輛發(fā)生事故時可以通過車輛信息精準(zhǔn)定位車牌號和責(zé)任人，而運輸公司能通過物流信息了解收發(fā)貨和運輸款到賬情況，助力企業(yè)的智能管理。

圖3 運輸階段溯源信息

2.2.3 接收

接收階段追蹤施工單位信息和工程信息（圖4）。當(dāng)產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)問題時，監(jiān)管部門可以通過溯源系統(tǒng)迅速定位事故發(fā)生階段和責(zé)任單位，并確定責(zé)任人，避免了權(quán)責(zé)糾紛。

圖4 接收階段溯源信息

2.2.4 運維

運維階段主要追溯企業(yè)信息和養(yǎng)護信息（圖5）。運維企業(yè)通過養(yǎng)護信息了解破損建筑物的修復(fù)狀況，實現(xiàn)維護工作的智能管理。

圖5 運維階段溯源信息

2.2.5 監(jiān)管

政府部門在建筑固廢信息管理平臺發(fā)布建筑垃圾監(jiān)管政策和經(jīng)認(rèn)證的企業(yè)名錄，同時接入固廢再生工廠的產(chǎn)品網(wǎng)店，助力行業(yè)發(fā)展（圖6）。在建筑固廢監(jiān)管平臺，政府部門定期發(fā)布建筑固廢再生產(chǎn)品統(tǒng)計報表，方便廣大群眾查閱和監(jiān)督，同時接入獎補申請端口和認(rèn)證申請端口，各項扶持政策線上辦理，提高政府工作效率。

圖6 監(jiān)管階段溯源信息

2.2.6 小結(jié)

總而言之，通過對建筑固廢再生產(chǎn)品的全過程信息追蹤，企業(yè)和產(chǎn)品的各項信息變得公開、透明，打破了以往的“信息壁壘”，實現(xiàn)了有效的信息交互和權(quán)責(zé)精準(zhǔn)定位，既強化了政府監(jiān)管，又提高了消費者對再生產(chǎn)品的認(rèn)知和信心，激發(fā)了市場活力，這又將反過來促進溯源系統(tǒng)的不斷發(fā)展，形成良性循環(huán)。

3 結(jié)論

基于對比分析法明確各行業(yè)溯源信息特征，進一步開展問卷調(diào)查識別建筑固廢再生行業(yè)各主體的溯源信息需求，提出了再生產(chǎn)品的溯源信息建議方案，為我國打造建筑固廢再生產(chǎn)品溯源管理系統(tǒng)提供理論基礎(chǔ)，同時對其他行業(yè)溯源信息的探索也具有一定的參考價值。下一階段，將基于溯源信息的建議方案搭建溯源軟件平臺，實現(xiàn)對建筑固廢再生產(chǎn)品的全過程信息追蹤。