程霞霞

(山西五建集團有限公司，山西 太原 030000)

0 前 言

城市化進程背景下，社會各界對城市基礎設施建設水平提出更高的要求，于市政道路領域而言，在施工中需要充分考慮到給排水管道的敷設要求，原因在于此類管道的排水水平將直接對道路的通行狀況造成影響，甚至影響城市的整體運行情況。而在給排水管道施工中，由于技術不合理、施工不規(guī)范、管理不到位等原因而誘發(fā)各式各樣的問題，嚴重影響給排水管道的正常施工。因此，施工企業(yè)必須高度重視給排水管道施工中的具體問題，探尋合適的預防措施，從源頭上予以規(guī)避，保證給排水管道的施工質(zhì)量。

1 給排水工程概述

1.1 給水工程

給水工程以多種形式的構建物和輸配電網(wǎng)絡為核心，共同構成可為居民提供供水服務的系統(tǒng)，以滿足居民日常生產(chǎn)、生活對水資源的需求。給水工程的建設需要以解決現(xiàn)階段居民用水需求為基本前提，結合中遠期發(fā)展規(guī)劃，富有彈性地開展設計與施工作業(yè)。無論是居民各項活動的開展還是城市的發(fā)展，其均要得到水資源的支持，由此凸顯出給水系統(tǒng)的重要性，在城市基礎設施建設領域，必須合理建設給水系統(tǒng)。

1.2 排水工程

企業(yè)生產(chǎn)和建筑日常使用中均有水排放的情況，而此類污水含大量的細菌以及污染物，若在未處理的前提下便直接將其排放至外界，易導致水資源以及土壤遭到污染，嚴重威脅生態(tài)環(huán)境，不利于可持續(xù)發(fā)展。為實現(xiàn)對自然環(huán)境的有效保護，在城市基礎設施建設中必須加大對排水設施的建設力度，建立可高效處理、排放污水的排水系統(tǒng)。在設計以及施工中，著重考慮生活污水、工業(yè)廢水及降水三大類，對水做有效的處理。在應用排水設施后，減小環(huán)境污染。

2 市政道路給排水工程開展過程中的常見問題

2.1 勘察不到位

現(xiàn)場勘察是市政道路給排水工程中的首要工作，經(jīng)過全方位的現(xiàn)場勘察后，掌握施工范圍內(nèi)地質(zhì)、水文等方面的實際情況，根據(jù)勘察取得的數(shù)據(jù)合理設計、規(guī)范施工。從現(xiàn)階段市政道路給排水工程施工情況來看，現(xiàn)場所遇地質(zhì)條件普遍復雜，例如土壤的差異偏大、巖石的分布缺乏均勻性，此時均不利于給排水施工。由此更加說明現(xiàn)場勘測的重要性，只有在明確現(xiàn)場的具體情況后，才便于開展后續(xù)的工作。

2.2 參考資料不全以及基礎處理不到位

1)勘察資料偏離實際情況。給排水施工現(xiàn)場的地質(zhì)條件較為復雜，加之部分地質(zhì)具有隱蔽性，可能影響到勘察資料的準確性，導致該部分資料難以反映出實際情況。在此情況下，會給設計工作帶來錯誤的導向，進而導致設計方案與實際環(huán)境的適應性不足，操作難度較大。

2)地基處理不到位。軟土地基是給排水工程施工中較為常見的一類特殊地基，其缺乏足夠的承載能力，部分設計人員并未考慮到此方面的情況，未針對軟基采取有效的處理措施，正式施工時，由于軟基下沉而出現(xiàn)給排水施工質(zhì)量問題。

2.3 施工質(zhì)量管控意識淡薄

不同于其他工程項目的是，給排水工程在建設單位、資金來源渠道等方面均有特殊性，例如由國家分配或當?shù)卣{(diào)配，以滿足資金的使用要求。部分施工單位的工作人員工程意識淡薄，在工程質(zhì)量管理工作中過于注重進度和效益，而忽略了施工質(zhì)量的重要性，導致新建給排水系統(tǒng)難以滿足使用要求，并且此現(xiàn)象隨著使用時間的延長而愈發(fā)明顯。

2.4 新舊給排水系統(tǒng)的銜接

給排水系統(tǒng)施工容易受到現(xiàn)場道路、鐵路等既有設施的影響，導致給排水系統(tǒng)被分隔在兩邊，此時給排水系統(tǒng)的完整性不足，如何銜接給排水系統(tǒng)至關重要。并且該現(xiàn)象在新建部分與既有部分的銜接中體現(xiàn)得更為明顯。究其原因，與以下幾方面有關：①設計單位未高度重視給排水系統(tǒng)的相關工作，在前期設計階段未深入現(xiàn)場做詳細的勘察，給排水系統(tǒng)的設計效果有限，實際建設中存在新舊部分銜接效果差的問題；②管線勘測資料不完善或資料的準確性不足，難以有效反映出實際情況，由于基礎資料掌握不到位，難以富有針對性地開展設計工作，自然易影響排水系統(tǒng)的銜接，實際施工難度大，成本也相對較高。

3 市政道路給排水工程問題的預防措施

3.1 加強現(xiàn)場勘察

排水施工是整個城市建設中的重點內(nèi)容，有效提高排水施工質(zhì)量對于保證城市居民生活品質(zhì)而言有重要的意義。而在給排水施工中，可能會在設計、施工等環(huán)節(jié)存在問題，此類問題未得到有效的解決時，將埋下質(zhì)量隱患，后續(xù)受外部因素的影響而出現(xiàn)問題。為此，相關工作人員需要高度重視實際情況，盡可能在源頭上預防各類問題。設計人員需要在設計前加強勘察，掌握施工現(xiàn)場既有給排水設施的布設情況，在此基礎上合理規(guī)劃新的給排水設施，保證各自均能夠高效運行；調(diào)查的資料應具有全面性和完整性，以免給工程設計以及施工帶來錯誤的引導；以認真的態(tài)度對待各項工作，避免部分技術要點被遺漏。在現(xiàn)場勘察時，需要注重勘察范圍的廣泛性以及勘察內(nèi)容的合理性，全面匯總信息，生成一套完整的勘察資料，以便設計人員準確掌握給排水工程施工現(xiàn)場的基礎狀況，進而更為合理地開展設計工作，得到優(yōu)質(zhì)的設計方案。針對施工現(xiàn)場的淤泥地質(zhì)，需要做好前期準備工作，例如以換填或是其他可行的方法加以處理，以免因地基穩(wěn)定性不足而影響到給排水管道的施工質(zhì)量。對于巖石分布較為廣泛的區(qū)域，需提前做好統(tǒng)計，確定待開挖的巖石量，適配相應的施工機械，抽調(diào)施工人員參與到開挖施工中。對于各類具有保留價值的舊管道，需要安排專員對其做詳細的檢查，排查其中的問題，予以有效的處理，確保舊管道在后續(xù)也能夠正常使用。

3.2 注重圖紙設計的全面性

市政給排水設計階段，工作人員必須以全局的眼光開展設計工作，統(tǒng)籌兼顧各項因素，根據(jù)已經(jīng)掌握的現(xiàn)場施工情況識別可能存在的問題，進而做合理的優(yōu)化，盡可能從源頭上予以規(guī)避。在新建管道與既有管道連接部位的設計中，需要密切關注新建管道的實際情況，據(jù)此確定最具可行性的施工方案，確保新舊兩部分管道能夠緊密銜接。一方面，充分提高新建管道在給排水方面的運行水平，促進水的高效供給以及排出；另一方面，需要最大限度發(fā)揮出既有給排水管道的性能優(yōu)勢，通過與先進部分的聯(lián)合應用，提高給排水基礎設施的整體運行水平。經(jīng)過設計后，設計方、建設方、監(jiān)理方及施工方協(xié)同開展圖紙會審工作，從中判斷設計的可行性，及時發(fā)現(xiàn)其中存在的問題并予以調(diào)整。例如，檢查管線總長度、管線走向、檢查井數(shù)量等，判斷各自是否具有合理性；密切關注煤氣、電力交叉管線等特殊的部位，采取有效的防護措施，以免此類設施受到影響。為從根本上避免問題，在確定樁號走向后，需要組織水準測量工作，保證準確性。原因在于，圖紙設計中的地形資料普遍有時間差，即隨著時間的推移，地形可能發(fā)生變化，而由于現(xiàn)場施工條件的變化，工程預算的造價也隨之存在問題，為此必須予以充分地關注。

3.3 加強對施工質(zhì)量的控制

經(jīng)過前期的合理化設計以及全方位審查后，得到相對可行的設計圖紙，此時可以嚴格依據(jù)圖紙開展工作，將各排水管道的各項施工作業(yè)有效落實到位?，F(xiàn)場地質(zhì)對施工有明顯的影響，為此需要加強對地理環(huán)境的分析，盡可能主動采取防控措施，減小地質(zhì)條件對施工帶來的影響。此外，施工人員不可急于追求速度，而是需要秉承著質(zhì)量第一的基本原則，合理開展工作，保證每個環(huán)節(jié)、每道工序的質(zhì)量。施工人員除了按照規(guī)范施工外，還需注重自檢，及時發(fā)現(xiàn)給排水管道施工存在的問題，采取有效的處理措施，由此來保證工程建設質(zhì)量。

3.4 按規(guī)范安排竣工驗收

給排水施工結束后，安排竣工驗收，以便對整體施工情況做出準確的判斷。在此階段若發(fā)現(xiàn)問題，需要及時指出并改進，而后再次檢驗，直至實測結果滿足要求為止。只有在全方位的質(zhì)量防控下，才能夠保證給排水工程的質(zhì)量。

3.5 施工準備工作

合理設置控制網(wǎng)，加強測量閉合檢驗，確保實測結果均滿足要求；按照特定的間距有序設置樁點，采取防護措施，以免樁點模糊不清。待現(xiàn)場障礙物得到有效的清理后，組織測量放線，以便給后續(xù)工作的開展提供參照基準。密切關注周邊居民的出行安全，必要時對局部路段采取封閉措施，減小外部因素對施工的干擾，同時有效保證過往人員的安全。以工程施工要求為導向，將材料以及機械設備運送至現(xiàn)場，而后再開工。開挖環(huán)節(jié)，施工人員和機械設備聯(lián)合作業(yè)，保證開挖尺寸的準確性，在此前提下盡快完成開挖。

全方位識別各項影響施工的因素，完整記錄。開工前，做好“三通”準備工作，同時記錄管線走向、施工開挖等各項內(nèi)容。管線和城市道路交叉時，也需做深入的分析，在保證管線正常施工的同時，不可對既有城市道路造成不良影響。環(huán)境衛(wèi)生也需得到有效的控制，以免因渣土運輸而導致道路受到污染。于順水流方向設置排水管，在采取此布置方式后，確保管道在急通水條件下也依然可穩(wěn)定運行。部分情況下，水流量異常偏大，為了保證給排水管道的正常使用，需要合理控制管道的管徑，并保證數(shù)量的合理性。開挖的寬度以1 m以內(nèi)為宜，安裝時加強防護，以免碰撞。

3.6 溝槽的開挖

正式開挖前，先詳細檢查施工現(xiàn)場的土質(zhì)，確定具有可行性的開挖方案，以此為引導，由專員有序開挖溝槽，保證開挖安全和質(zhì)量。嚴格控制溝槽基面的高程，正常情況下每挖一段便要安排一次測量，以免出現(xiàn)超挖現(xiàn)象。若由于操作不當而超挖，需及時予以填補，并加以夯實，使該部分恢復完整、穩(wěn)定。溝槽開挖環(huán)節(jié)，留設合適尺寸的排水溝，作用在于高效排水，以免溝槽內(nèi)出現(xiàn)積水。合理控制溝槽的走向，要求其中心線與道路呈平行的位置關系。此外，材料不可過度堆放在某一處，否則會由于荷載作用過強而導致土層受到擠壓(嚴重時會塌方)。溝槽施工采用的是混凝土時，必須注重對原材料的選擇，按照比例拌制，得到均勻性較好的混合料。先用級配碎石鋪墊，在此基礎上，組織混凝土澆筑施工，期間用平板振動壓實機予以處理，提高混凝土的密實度，最后抹平。溝槽開挖流程如圖1所示。

圖1 溝槽開挖流程

3.7 管道的安裝

從施工現(xiàn)場的實際情況出發(fā)，制定可行的施工方案，根據(jù)方案的具體流程以及方法將管道安裝到位。起重機吊裝給排水管道時加強安全防護，距離溝槽約2 m，若小于該值，可能會誘發(fā)塌方事故。吊裝時，管道不可碰觸溝槽壁，同時采用柔性材料吊裝的方法，以免保護層受損。若不具備機械作業(yè)的條件，則調(diào)整為人工施工的方法，由專員下管壓繩，并用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿對接口部位做有效的處理。

管道對接環(huán)節(jié)，根據(jù)作業(yè)要求配套手拉葫蘆、鋼絲繩等相關設施，若選用的是POOP材質(zhì)的管道，則要注重對橡膠圈的防護，以免其脫出。正式安裝管道時，檢測并有效控制軸線和標高，若管道安裝環(huán)境特殊(例如存在爬坡、轉彎的情況)，需要配套轉換管件。待安裝工作均完成后，及時對管道做固定處理；詳細檢查端口部位，判斷該處是否有雜物，若有則清理干凈；合理設置橡膠圈，保證其位置的準確性以及牢固性，不可在后續(xù)出現(xiàn)偏位、受損等問題；此外，要對間隙進行加固。

3.8 閉水試驗及回填土施工

閉水試驗前先做好各項準備工作，對支管口及實驗管口做有效的封閉處理，此環(huán)節(jié)材料可選擇水泥砂漿，經(jīng)過封閉后再安排3～4 d的養(yǎng)護，此后方可灌水。為了更為客觀地反映施工情況，閉水試驗時的水頭高度應滿足要求，在此前提下，檢查管道是否有漏水問題，若有則加以處理。靜置約1 d后，再次安排檢查，若有滲漏則及時記錄，經(jīng)過檢測后確定具體的滲水量，采取有效的處理措施，直至檢測結果完全滿足要求為止。

回填環(huán)節(jié)，注重對土料的選擇，不宜采用腐殖土、凍土。管道兩側均勻回填，并分層有序夯實，切實保證壓實度。以分層回填的方法為宜，單層厚度控制在300 mm左右，各層均要得到有效的夯實，以保證穩(wěn)定性。

4 結 語

市政道路給排水工程的施工質(zhì)量將直接影響居民的正常生活，同時會影響到城市的經(jīng)濟發(fā)展。施工單位必須高度重視給排水施工，做好前期勘察、設計、可行性論證、施工、質(zhì)量檢驗等各環(huán)節(jié)的各項細分工作，有效保證施工質(zhì)量，以便城市的正常“運轉”。

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