趙暉

【摘要】詳細介紹了夏熱冬冷地區(qū)的南昌地鐵大廈的空調冷熱源系統(tǒng)的設計。分析了冰蓄冷系統(tǒng)在不同空調負荷率下的逐時運行策略，并與常規(guī)冷水機組進行初投資與運行費用的經(jīng)濟分析。

【關鍵詞】冰蓄冷空調;節(jié)能分析

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2022.07.060

1、工程概況

南昌地鐵大廈是一棟包含軌道交通指揮控制中心系統(tǒng)用房、會議及甲級標準辦公寫字樓的綜合建筑，屬超高層，建筑總高度為189米，總建筑面積約為13萬平米。整棟建筑地上共計45層（包括避難層及屋頂機房層），地下3層，裙房5層，主樓共40層（計避難層及屋頂機房層），三層地下室均為汽車庫和設備用房（地下三層局部戰(zhàn)時為人防物資庫）;一層西北角設為控制中心的門廳，二、三、四層和五層部分用房為控制中心用房，地下二層設有控制中心的設備用房，控制中心建筑面積總計20800平方米左右。6-45層塔樓包括標準辦公樓、廚房、餐廳。

2、空調系統(tǒng)設計

2.1室內(nèi)設計計算參數(shù)

2.2辦公主樓的空調系統(tǒng)

標準層辦公位于地鐵大廈的六至四十五層，建筑面積約為8萬平米，空調總冷負荷約9500 kW，冬季空調總熱負荷為7500kw。本工程辦公主樓的空調冷源采用冰蓄冷系統(tǒng)。本工程機房按冰蓄冷空調分量蓄冰模式設計，雙工況主機和盤管為串聯(lián)方式，主機位于盤管上游?？照{系統(tǒng)需配備額定空調工況制冷量為3067kw （制冰工況為2035kw）的雙工況冷水機組2臺，另配備額定空調工況制冷量1037kw的常規(guī)螺桿機組一臺。1臺基載制冷主機與2臺雙工況主機、蓄冰裝置、板式換熱器、乙二醇泵等設備組成冰蓄冷系統(tǒng)。冰蓄冷系統(tǒng)可以按以下5種工作模式進行：a.雙工況主機制冰基載主機供冷模式;b.雙工況主機單獨制冰模式;c.主機與蓄冰裝置聯(lián)合供冷模式;d.融冰單獨供冷模式;e.主機單獨供冷模式?？紤]到控制中心空調系統(tǒng)運行的安全可靠性，利用辦公主樓的冰蓄冷裝置作為備用冷源。系統(tǒng)原理圖見圖1。

本工程標準層辦公樓的冬季空調總熱負荷為7500kw.選用3臺燃氣真空熱水鍋爐，每臺2500kw，氣源為天然氣，天然氣用量210Nm/h。真空熱水鍋爐的進、出水溫度為50/60℃。

2.3標準層辦公的空調水系統(tǒng)

根據(jù)業(yè)主使用樓層情況，考慮大樓功能、用戶單元劃分、計量、管理等綜合因素。大樓空調水系統(tǒng)采用四管制異程式系統(tǒng)，分為3個區(qū)，1～17層為低區(qū)，19～33層為中區(qū)，35～45層為高區(qū)，高、中區(qū)的冷熱水由板式換熱器換熱提供，熱水換熱機房設于18層（第二避難層）。冷水換熱一次側供回水溫度5/12℃，二次側供回水溫度6.5/13.5℃;熱水換熱一次側供回水溫度60/50℃，二次側供回水溫度58/48℃。

3、冰蓄冷空調系統(tǒng)的技術經(jīng)濟分析

（1）標準層辦公位于地鐵大廈的六至四十五層，建筑面積約為8萬平米，空調總冷負荷約9500 kW，冬季空調總熱負荷為7500kw。夏季空調設計日逐時冷負荷圖如下圖2所示：

（2）冰蓄冷機房的運行策略：根據(jù)南昌市峰谷電價政策：低谷時段為23：00～次日5：00，電價為0.4元/kW.h，尖峰時段為17：00～23：00，電價為1.2元/kW.h，其余為平段時間，電價為0.8元/kW.h.。盡量利用低谷低價蓄冷，白天融冰供冷，盡量減少白天高峰時期的用電量，蓄能機房在100%負荷下的運行策略見下圖3：

（3）機房初投資比較

1）冰蓄冷中央空調系統(tǒng)的初投資

冰蓄冷系統(tǒng)采用制冷主機優(yōu)先運行的部分負荷冰蓄冷策略，設備選型及初期投資費用詳見下表2：

2）常規(guī)電制冷冷水機組中央空調系統(tǒng)

（4）空調冷熱源運行費用比較

1）冰蓄冷空調日運行費用計算：

a） 100%負荷設計日運行費16410元/天：根據(jù)冰蓄冷空調系統(tǒng)100%負荷運行策略計算，

b） 75%負荷設計日運行費11307元/天：根據(jù)冰蓄冷空調系統(tǒng)75%負荷運行策略計算

c） 50%負荷設計日運行費9025元/天：根據(jù)冰蓄冷空調系統(tǒng)50%負荷運行策略計算

d） 25%負荷設計日運行費5070元/天：根據(jù)冰蓄冷空調系統(tǒng)25%負荷運行策略計算

注：按總供冷天數(shù)為150天考慮。

2）常規(guī)電制冷日運行費用計算：

a） 100%負荷設計日運行費24870元/天：具體計算結果詳見表5：

b） 75%負荷設計日運行費16911元/天：

c） 50%負荷設計日運行費11191元/天：

d） 25%負荷設計日運行費5086元/天：

（5）兩種方案初投資和運行費用比較

見表6

結語：

采用冰蓄冷空調系統(tǒng)，利用峰谷荷電價差，平衡電網(wǎng)負荷，大大減少空調年運行費，綜合初投資比常規(guī)冷水機組系統(tǒng)略高，但冰蓄冷機房的年運行費用比常規(guī)電制冷冷水機組低69.6萬，約4.6年即可回收成本，長期的綜合效益非常顯著。

參考文獻：

[1]陸耀慶.實用供熱空調設計手冊[M].北京：中國建筑工業(yè)出版社，2008

[2]中國氣象局氣象信息中心氣象資料室著中國建筑熱環(huán)境分析專用氣象數(shù)據(jù)[M] . 中國建筑工業(yè)出版社， 2005