魏 超, 周思柱, 李美求
(長(zhǎng)江大學(xué) 機(jī)械結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與振動(dòng)研究所, 湖北 荊州 434023)
壓裂泵是頁(yè)巖油、頁(yè)巖氣等油氣藏開(kāi)采作業(yè)中常用的超高壓裝備。泵頭體作為壓裂泵的核心承壓部件,因長(zhǎng)時(shí)間泵送高壓力、腐蝕性的壓裂液而頻繁發(fā)生開(kāi)裂失效。泵頭體相貫線處的貫穿裂紋是泵頭體失效的典型形式[1-2]。
近年來(lái),泵頭體開(kāi)裂失效的研究熱點(diǎn)主要集中于宏觀裂紋擴(kuò)展壽命預(yù)測(cè)和疲勞壽命預(yù)測(cè)[3-4]。泵頭體疲勞失效過(guò)程由疲勞裂紋萌生和疲勞裂紋擴(kuò)展2個(gè)階段組成,壓裂液的理化特性會(huì)加速泵頭體相貫線處的裂紋萌生。合理可靠的泵頭體壽命預(yù)估,需要引入壓裂介質(zhì)與機(jī)械載荷的共同作用對(duì)裂紋萌生及擴(kuò)展過(guò)程的影響。相關(guān)試驗(yàn)研究發(fā)現(xiàn)泵頭體高強(qiáng)度鋼的疲勞裂紋均源自點(diǎn)蝕坑[5-6],失效泵頭體斷面觀測(cè)發(fā)現(xiàn)裂紋起源處亦存在大量的點(diǎn)蝕坑[7-9],表明相貫線處裂紋的萌生和擴(kuò)展與腐蝕密切相關(guān)。但前述研究?jī)H關(guān)注了壓裂液的化學(xué)特性對(duì)泵頭體的局部腐蝕,忽略了壓裂液的流動(dòng)速度對(duì)局部腐蝕的加速作用。大量研究[10-14]已證實(shí)了流動(dòng)加速腐蝕(Flow Accelerated Corrosion, FAC)對(duì)金屬電化學(xué)腐蝕行為中的傳質(zhì)過(guò)程、表面附著物移除、鈍化層形成門(mén)檻及腐蝕速率具有不可忽視的影響。WEI Liang等[15]發(fā)現(xiàn)點(diǎn)蝕的尺寸與流速呈線性正相關(guān);LIU Tao等[16]的研究顯示流速變化會(huì)影響點(diǎn)蝕形狀的演化,點(diǎn)蝕坑受載產(chǎn)生的應(yīng)力集中會(huì)誘發(fā)裂紋,而點(diǎn)蝕的尺寸和形狀是決定裂紋萌生門(mén)檻和萌生位置的主要參數(shù)[17-21]。因此,合理的泵頭體剩余壽命評(píng)價(jià)需要考慮FAC對(duì)泵頭體材料局部腐蝕的影響。
明確FAC對(duì)泵腔相貫線處局部腐蝕的影響的前提是掌握泵腔內(nèi)壓裂液的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。然而泵頭體內(nèi)腔壓力最高可達(dá)140 MPa,現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)難以獲得泵腔內(nèi)壓裂液的流動(dòng)情況。計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(Computational Fluid Dynamics,CFD)聯(lián)合動(dòng)網(wǎng)格技術(shù)能模擬復(fù)雜的流動(dòng)問(wèn)題[22-23],因而被廣泛地應(yīng)用于壓裂泵汲液過(guò)程的閥盤(pán)沖蝕[24]和吸入腔空化特性[25-26]研究。
鑒于此,以5ZB-2800壓裂泵泵頭體為研究對(duì)象,建立了排液過(guò)程泵閥及柱塞運(yùn)動(dòng)方程,聯(lián)合CFD和動(dòng)網(wǎng)格技術(shù),模擬了泵頭體相貫線處壓裂液非定常流動(dòng)過(guò)程,分析了排出壓力、柱塞沖次、柱塞直徑及壓裂液黏度等參數(shù)對(duì)相貫線處流速的影響,在此基礎(chǔ)上擬合了相貫線處流速預(yù)測(cè)的數(shù)學(xué)模型。為后續(xù)泵頭體材料流速加速腐蝕疲勞試驗(yàn)設(shè)計(jì)提供理論依據(jù),同時(shí)也為應(yīng)力、腐蝕、環(huán)境液流速協(xié)同作用下的泵頭體腐蝕疲勞裂紋萌生機(jī)理研究奠定理論基礎(chǔ)。
圖1a為泵頭體排液過(guò)程柱塞運(yùn)動(dòng)示意圖。令曲柄與左側(cè)中心線的夾角為0°且曲柄逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),則排液過(guò)程曲柄轉(zhuǎn)角θ=ωt∈[π,2π]。根據(jù)幾何關(guān)系可以得到柱塞從右側(cè)死點(diǎn)到左側(cè)o點(diǎn)的位移x:
(1)
其中,r為曲柄長(zhǎng)度,mm;l為連桿長(zhǎng)度,mm;λ為曲柄連桿比,λ=r/l;ω為角速度,rad/s。
圖1b所示為排出閥運(yùn)動(dòng)示意圖??紤]魏斯特法爾現(xiàn)象,閥隙中液流連續(xù)性方程可表示為:
Qgap=Qint-Svvv
(2)
式中,Qint=Frωsin(ωt-π)為單缸內(nèi)排出的瞬時(shí)流量,m3/s;Qgap=πDvhsinφαvvg為閥隙流量,m3/s;Sv為泵閥的橫截面積,m2;vv為泵閥上升過(guò)程運(yùn)動(dòng)速度,m/s;F為柱塞斷端面面積,m2,Dv為泵閥直徑,m;α為過(guò)流斷面收縮系數(shù);h為泵閥的升程,mm;φ為泵閥錐角,(°);vvg為閥隙流速,m/s。
圖1 排液過(guò)程泵閥及柱塞運(yùn)動(dòng)Fig.1 Motion pattern of pumpvalve and plunger during discharge process
(3)
排出閥的升程和速度為:
(4)
(5)
式中,θ1和θ2分別為吸入閥滯后關(guān)閉角和排出閥滯后開(kāi)啟角,可分別由式(6)及式(7)計(jì)算。β為體積壓縮系數(shù),Pa-1;V為單缸工作容積,m3;V0為余隙容積,m3。
(6)
(7)
選取排出壓力、柱塞沖次、柱塞直徑和壓裂液黏度為變量。為了便于仿真模型建立,分析過(guò)程中涉及的工作參數(shù)如表1所示。
表1 仿真計(jì)算參數(shù)Tab.1 Parameters used for simulation
柱塞端面及泵閥壁面設(shè)置為動(dòng)網(wǎng)格邊界,排出流道設(shè)為壓力出口,其余壁面默認(rèn)為wall。由于計(jì)算域中含有泵閥及不規(guī)則相交區(qū)域,采用混合網(wǎng)格劃分策略更容易將模型離散化。柱塞運(yùn)動(dòng)區(qū)域采用六面體網(wǎng)格劃分,而泵閥運(yùn)動(dòng)區(qū)域和剩余區(qū)域采用四面體網(wǎng)格劃分,如圖2所示。因?yàn)橛?jì)算域模型含有大量的混合網(wǎng)格,模擬泵閥與柱塞運(yùn)動(dòng)時(shí)計(jì)算極易發(fā)散。通過(guò)多次試算發(fā)現(xiàn),指定網(wǎng)格偏斜度為0.7,柱塞運(yùn)動(dòng)區(qū)域網(wǎng)格尺寸為1.5 mm,泵閥運(yùn)動(dòng)區(qū)域和剩余區(qū)域網(wǎng)格尺寸為2 mm,網(wǎng)格數(shù)量為3376497個(gè)。表2所示為網(wǎng)格無(wú)關(guān)性結(jié)果,網(wǎng)格數(shù)量從300萬(wàn)量級(jí)增加到700萬(wàn)量級(jí),而誤差僅為2.73%,表明前述網(wǎng)格劃分策略能夠獲得穩(wěn)定收斂且不受網(wǎng)格密度影響的結(jié)果。
圖2 流體計(jì)算域模型Fig.2 Model of fluid computing domain
表2 網(wǎng)格無(wú)關(guān)性結(jié)果Tab.2 Result of mesh independence
排液過(guò)程中柱塞和泵閥的運(yùn)動(dòng)使得泵腔內(nèi)流動(dòng)處于非穩(wěn)定狀態(tài),當(dāng)單缸最大排量為0.00724 m3/s時(shí),估算得排出流道的雷洛數(shù)約為21504,表明此工況下泵腔內(nèi)流動(dòng)模式為湍流,因此采用RNGk-ε湍流模型對(duì)排液過(guò)程進(jìn)行CFD動(dòng)態(tài)模擬,采用PISO算法求解N-S方程。應(yīng)用動(dòng)網(wǎng)格技術(shù)控制柱塞及泵閥壁面網(wǎng)格邊界運(yùn)動(dòng),其過(guò)程為:Fluent解算器向UDF子程序傳遞時(shí)間增量t,UDF依據(jù)式(5)和時(shí)間增量t計(jì)算泵閥的瞬時(shí)速度,隨后將瞬時(shí)速度返回到Fluent,更新泵閥壁面網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)位置。柱塞壁面動(dòng)網(wǎng)格參數(shù)中曲柄轉(zhuǎn)角范圍為180°~360°,曲柄轉(zhuǎn)速按分析工況輸入,模擬過(guò)程由900個(gè)時(shí)間步組成。后續(xù)仿真算例中,動(dòng)網(wǎng)格更新參數(shù)及壓力出口條件等依據(jù)研究變量確定。
圖3所示為柱塞直徑d為101.6 mm,沖次n為120 r/min,排出壓力p為109.1 MPa,壓裂液黏度μ為1 mPa·s 時(shí)泵頭體相貫線處流速變化。由圖3可知,相貫線附近的流速高于周邊區(qū)域;隨著曲柄轉(zhuǎn)角增大,當(dāng)柱塞靠近左側(cè)相貫線時(shí),左側(cè)相貫線區(qū)域的流速高于右側(cè)相貫線區(qū)域的流速;當(dāng)柱塞越過(guò)左側(cè)相貫線時(shí),右側(cè)相貫線區(qū)域的流速高于左側(cè)相貫線區(qū)域的流速。圖5表明左、右兩側(cè)相貫線處的峰值流速基本相等。
圖3 相貫線處流速變化Fig.3 Flow velocity changes at intersecting line
為了便于觀測(cè)曲柄運(yùn)動(dòng)過(guò)程中相貫線線處流速變化情況,在左右兩側(cè)相貫線附近建立具有相同尺寸的矩形監(jiān)測(cè)平面,如圖4所示。將任意曲柄轉(zhuǎn)角條件下不同監(jiān)測(cè)平面上所有位置的流體運(yùn)動(dòng)速度積分后取算術(shù)平均值作為當(dāng)前條件下的瞬時(shí)速度,所得結(jié)果如圖5所示。
圖4 相貫線流速監(jiān)測(cè)面Fig.4 Flow velocity monitoring plane at intersecting line
由圖5可以看出,4 mm×4 mm的監(jiān)測(cè)平面所得平均流速明顯低于另外2組,而5 mm×5 mm和6 mm×6 mm的監(jiān)測(cè)平面上的流速幾乎重合,表明5 mm×5 mm 的監(jiān)測(cè)面能夠獲取穩(wěn)定的相貫線處流速。相對(duì)于左側(cè)相貫線,右側(cè)的流速vr在曲柄轉(zhuǎn)角θ為262°~328°時(shí)相對(duì)穩(wěn)定??紤]到泵頭體內(nèi)腔腐蝕疲勞裂紋也起源于右側(cè)相貫線處[4],所以下文將以右側(cè)相貫線處流速作為相貫線處流速。
圖5 不同監(jiān)測(cè)平面條件下兩側(cè)相貫線處流速Fig.5 Flow velocity obtained by monitoring plane with different size
由于右側(cè)相貫線的穩(wěn)定速度區(qū)間跨度較大,將以穩(wěn)定區(qū)間的速度均值作為相貫線處流速v,計(jì)算方法如式下:
(8)
其中,m為穩(wěn)定區(qū)間流速樣本的總數(shù),vi為穩(wěn)定區(qū)間內(nèi)任意時(shí)刻的流速,m/s。
令柱塞直徑d為95.25 mm,柱塞沖次n為300 r/min,壓裂液黏度μ為1 mPa·s。圖6a所示為排出壓力p為51.5, 64.4, 79.3, 98.9, 137.9 MPa時(shí)相貫線處流速隨曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)變化情況;圖6b所示為不同排出壓力條件下相貫線處流速。
從圖6a中可以看出,排出壓力p在51.5~98.9 MPa范圍內(nèi),增大工作壓力對(duì)相貫線處流速的影響不顯著。僅當(dāng)p為137.9 MPa時(shí),其流速曲線的上升段略微高于其他四種工況。圖6b中相貫線處流速相互之間的絕對(duì)誤差不大于0.2 m/s,不同排出壓力條件下的相貫線處流速幾乎沒(méi)有差異。泵頭體靜力學(xué)有限元分析表明,p為137.9 MPa時(shí),泵頭體內(nèi)腔表面任意位置的等效應(yīng)變均低于0.46%,最大變形量約為0.14 mm,相對(duì)于泵頭體尺寸,因壁面彈性變形而增大的容積幾乎可以忽略。因?yàn)橹麤_次恒定,根據(jù)式(4)和式(7)可知,排出壓力從51.5 MPa增大到137.9 MPa,泵閥的最大升程不變,而泵閥滯后開(kāi)啟角僅增加3.32°。理論上,滯后角的增量使排液周期縮短了1.84%,而排液體積一定時(shí),排液周期的縮短所導(dǎo)致的流速增量亦為1.84%。上述分析表明,相貫線處壓裂液流速對(duì)排出壓力不敏感。
圖6 排出壓力對(duì)相貫線處流速的影響Fig.6 Effects of discharge pressure on flow velocity at intersecting line
圖7所示為柱塞直徑d=95.25 mm,壓裂液黏度μ=1 mPa·s,柱塞沖次分別為n=67, 120, 180, 240, 300, 360, 420 r/min條件下相貫線處流速。
從圖7可知,柱塞沖次n從67 r/min增加到420 r/min,相貫線處流速?gòu)?.71 m/s上升至4.27 m/s,增加了6.02倍。柱塞沖次的線性增大,使得單位體積壓裂液的排液時(shí)間線性減小,相貫線處流速增加且與柱塞沖次呈線性正相關(guān)。
圖7 柱塞沖次對(duì)相貫線處流速的影響Fig.7 Effects of plunger frequency on flow velocity at intersecting line
本研究的5缸壓裂泵需要配置兩種不同直徑的柱塞以滿足壓裂作業(yè)排量需求。柱塞直徑的改變直接影響泵頭體內(nèi)腔容積,對(duì)相貫線處流速具有不可忽視的影響。圖8所示為柱塞直徑d為95.25, 101.6 mm,壓裂液黏度μ為1 mPa·s,柱塞沖次n分別為67, 120, 180, 240, 300, 360, 420 r/min時(shí)相貫線處流速。
圖8 柱塞直徑對(duì)相貫線處流速的影響Fig.8 Effects of plunger diameter on flow velocity at intersecting line
從圖8中可以看出,柱塞直徑的改變不會(huì)影響相貫線處流速與柱塞沖次之間的線性關(guān)系;當(dāng)柱塞沖次較小時(shí),兩種柱塞直徑條件下流速差異較??;但隨著沖次的升高,柱塞直徑的改變對(duì)相貫線處流速的影響變得更加明顯。
為得到不同柱塞直徑條件下相貫線處流速之間的關(guān)聯(lián),將相同柱塞沖次條件下不同柱塞直徑時(shí)的相貫線處流速的比值定義為流速比γ。由圖8可知,不同柱塞條件下的流速比γ約為1.067,均在±5%誤差帶內(nèi),在數(shù)值上約等于柱塞直徑之比。這一規(guī)律表明:柱塞沖次n恒定,不同柱塞直徑條件下相貫線處的流速比γ與柱塞直徑比相等。
常用的水基壓裂液的黏度為10~80 mPa·s[27]。以柱塞直徑d為95.25 mm建立模型,壓裂液黏度μ為1, 20, 40, 60, 80 mPa·s。圖9所示為不同黏度條件下相貫線處流速。
圖9 黏度對(duì)相貫線處流速的影響Fig.9 Effects of viscosity on flow velocity at intersecting line
由圖9可知,當(dāng)柱塞沖次低于150 r/min時(shí),壓裂液黏度的提高使相貫線處流速呈現(xiàn)出先增后減的趨勢(shì);當(dāng)柱塞沖次高于150 r/min時(shí),流速隨著壓裂液黏度的增大有小幅增加;任意黏度條件下,流速與柱塞沖次之間的線性關(guān)系沒(méi)有變化。
上述結(jié)果表明,高柱塞沖次條件下,增大壓裂液黏度會(huì)提高相貫線處流速。壓裂液黏度和柱塞直徑對(duì)相貫線處流速的影響程度相當(dāng),遠(yuǎn)弱于柱塞沖次對(duì)相貫線處流速的影響。
結(jié)合前述分析的排出壓力、柱塞沖次、柱塞直徑及壓裂液黏度等因素對(duì)相貫線流速的影響規(guī)律,依據(jù)柱塞直徑d為95.25 mm條件下的仿真數(shù)據(jù),利用麥夸特法(Levenberg-Marquardt)擬合得到相貫線處流速v的多項(xiàng)式可表示為:
v=cnαμβγ
(9)
式中,c,α和β為待擬合系數(shù);γ為與柱塞直徑比有關(guān)的流速比。
結(jié)合圖10可以看出,當(dāng)系數(shù)c為0.015229,α為0.928306,β為0.015161及穩(wěn)定流速比γ為1時(shí),式(9)所預(yù)測(cè)得到的流速與真實(shí)流速的相關(guān)性系數(shù)R為0.999,表明擬合得到的流速預(yù)測(cè)公式具有較好的預(yù)測(cè)精度。
圖10 流速預(yù)測(cè)模型系數(shù)擬合Fig.10 Fitting of coefficients of flow velocity prediction model
圖11所示為柱塞直徑d為101.6 mm, 柱塞沖次分別為240, 360 r/min時(shí)的預(yù)測(cè)值與真實(shí)值曲線,流速比γ=1.067,式(9)的預(yù)測(cè)值與真實(shí)值的最大相對(duì)誤差低于2.35%,表明式(9)引入與柱塞直徑比有關(guān)的流速比γ,仍能較準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)柱塞直徑變化后的相貫線處流速。
圖11 柱塞直徑變化條件下相貫線處流速Fig.11 Flow velocity at intersecting line under change of plunger diameter
(1) 壓裂泵排液時(shí),改變排出壓力對(duì)泵頭體內(nèi)腔相貫線處流速的影響不明顯;
(2) 柱塞直徑及壓裂液黏度不變時(shí),壓裂泵柱塞的沖次越高,內(nèi)腔相貫線處流速越快,且相貫線處流速與柱塞沖次近似呈線性正相關(guān);
(3) 壓裂泵柱塞的直徑對(duì)相貫線處流速具有顯著影響。當(dāng)柱塞的沖次一定時(shí),不同柱塞直徑條件下的相貫線處流速比近似等于柱塞直徑比;
(4) 壓裂液黏度對(duì)泵頭體內(nèi)腔相貫線處流速的影響與柱塞沖次有關(guān)。壓裂液黏度和柱塞直徑對(duì)相貫線處流速的影響程度相當(dāng),遠(yuǎn)弱于柱塞沖次對(duì)相貫線處流速的影響;
(5) 所擬合的流速預(yù)測(cè)模型對(duì)壓裂泵泵頭體內(nèi)腔相貫線處流速具有較好的預(yù)測(cè)精度??蔀楹罄m(xù)泵頭體材料流動(dòng)加速腐蝕試驗(yàn)設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。