靜圖

2021年是中國提出共建“一帶一路”倡議8周年。8年來，“一帶一路”在合作中不斷發(fā)展，已經成為范圍最廣、規(guī)模最大的國際合作平臺和最受歡迎的國際公共產品。隨著中國與世界深度交融，秉持共商共建共享原則的“一帶一路”正沿著高質量發(fā)展方向不斷延展。

取得實打實的成就

8年來，中國統(tǒng)籌謀劃推動高質量發(fā)展，構建新發(fā)展格局和共建“一帶一路”，堅持共商共建共享原則，取得實打實、沉甸甸的成就：“六廊六路多國多港”的互聯(lián)互通架構基本形成，一大批合作項目落地生根;與140個國家、30多個國際組織簽署200多份共建“一帶一路”合作文件;與沿線國家貨物貿易額累計達到10.4萬億美元，對沿線國家非金融類直接投資超過1300億美元……

隨著一批批港口、公路、鐵路等建設項目的穩(wěn)步實施，“一帶一路”建設正成為沿線國家和地區(qū)經濟社會發(fā)展的重要引擎。斯里蘭卡賈亞集裝箱碼頭擴建項目穩(wěn)步推進，項目建成后將有力提升科倫坡港的裝卸效率;全長113公里的塞內加爾捷斯一圖巴高速公路順利落成，把“中國速度”帶到西非最西端;全長1000多公里的中老鐵路開通運營，讓老撾從“陸鎖國”變成區(qū)域樞紐國……

順應各國人民的期盼

如果要問“一帶一路”帶來了什么？對于沿線國家和地區(qū)的人民來說，它是水和電，是路和橋，是學校和醫(yī)院，是增加的收入、改善的生活和值得期待的明天。

何塞·吉爾達爾是莫桑比克加扎省賽賽地區(qū)的一名農民，以小麥和玉米種植為生。過去，由于不懂育苗及缺少農機設備，他家只能靠天吃飯，勉強維持生計。中非賽賽農業(yè)合作項目讓他的生活發(fā)生了徹底改變。如今，在中國專家的指導下，何塞·吉爾達爾成為能夠獨立操作機械、掌握科學種植方法的新型農民。他所承包農田的平均產量由每公頃3噸，提升到每公頃7噸甚至9噸，種植范圍由大米逐漸拓展到多種糧食及經濟作物?！爸袊髽I(yè)還做了很多改善民生的事?！焙稳ぜ獱栠_爾感受到身邊的變化：中國公司為當地農村建了兩所小學，每年為學校提供糧食，還幫助修建道路、修復灌水渠等。

與何塞·吉爾達爾的故事類似的案例還有很多。如今到巴基斯坦看一看，中巴經濟走廊已經累計為這里帶來254億美元直接投資，創(chuàng)造數十萬就業(yè)崗位;在孟加拉國，由中國幫助建設并可以遠程排除故障的太陽能路燈系統(tǒng)已經覆蓋幾個大城市，不僅改善了當地照明條件，也推動了清潔能源在當地的使用……正是秉持共商共建共享原則，“一帶一路”建設在推動項目建設、促進互聯(lián)互通和經濟發(fā)展的同時，也使發(fā)展成果更多惠及民生，增強了共建國家民眾的獲得感和幸福感。

對于這種變化，沿線國家的專家學者最有發(fā)言權。巴基斯坦伊斯蘭堡和平與外交研究所所長穆罕默德·阿西夫·努爾指出，共建“一帶一路”順應經濟全球化的歷史潮流，也順應各國人民過上更好日子的強烈愿望。柬埔寨21世紀海上絲綢之路研究中心主任占達利·尼克認為，“一帶一路”倡議和柬埔寨“四角戰(zhàn)略”有諸多契合之處，兩者充分對接促進了柬埔寨經濟的可持續(xù)發(fā)展，體現(xiàn)了“高標準可持續(xù)惠民生”的目標。摩洛哥非洲中國合作與發(fā)展協(xié)會主席納賽爾·布希巴認為，以高標準、可持續(xù)、惠民生為目標，中國推動共建“一帶一路”高質量發(fā)展不斷取得新成效，也將為非洲國家注入新的發(fā)展動力。

推動制度型開放

2021年，通過共建“一帶一路”，中國持續(xù)提高國內各區(qū)域開放水平，拓展對外開放領域，推動制度型開放。舉辦的第四屆中國國際進口博覽會吸引了50個“一帶一路”沿線國家、600多家企業(yè)參展，按一年計，累計意向成交707.2億美元，參展企業(yè)和成交額再創(chuàng)新高;《海南自由貿易港建設總體方案》正式公布，中國特色自由貿易港建設邁出關鍵一步，全國首張跨境服務貿易負面清單正式施行;中國繼簽署《區(qū)域全面經濟伙伴關系協(xié)定》和完成《中歐投資協(xié)定》談判之后，又相繼提出申請加入《全面與進步跨太平洋伙伴關系協(xié)定》和《數字經濟伙伴關系協(xié)定》……擴大開放的標識在“一帶一路”扎實推進下變得越發(fā)鮮明。

不斷擴大的開放，進一步增強了國際企業(yè)進軍中國市場的信心。2021年，中國吸收外資持續(xù)保持兩位數增長。前11個月，中國實際使用外資金額10422億元人民幣，同比增長15.9%，繼續(xù)延續(xù)了穩(wěn)中向好態(tài)勢。眾多國際企業(yè)紛紛表示，中國市場潛力巨大、前景廣闊。德國汽車制造商寶馬集團董事彼得說：“市場在哪里，我們的工廠就會設在哪里。”2021年上半年，寶馬在中國市場銷售量同比大增42%。因為看好中國市場，近年來寶馬持續(xù)加大對華投資，在沈陽構建起寶馬全球最大生產基地。中國美國商會和中國歐盟商會調查均顯示，60%以上的受訪企業(yè)計劃增加對中國投資。來自中國美國商會、中國歐盟商會和中國日本商會的報告顯示，2020年3個商會分別有56%、73%、63. 5%的成員單位在中國實現(xiàn)盈利，不少企業(yè)在中國的收益高于其在全球市場的平均水平……

“‘一帶一路是繼改革開放、加入世貿組織后，中國迎來的又一對外開放?！鼻迦A大學經濟外交研究中心主任何茂春說。中國國際經濟交流中心常務副理事長張曉強表示，推進“一帶一路”建設，在構建開放型經濟新體制中處于龍頭地位，能夠有效帶動其他各個方面的開放。中央黨校國際戰(zhàn)略研究院教授趙磊則強調，內外統(tǒng)籌是“一帶一路”建設的關鍵點?！斑@是以擴大開放倒逼國內深層次改革的深遠考量，通過內外統(tǒng)籌真正推動中國與國際社會的雙向互動，不僅要‘互通，更要‘深融?！甭?lián)合國秘書長古特雷斯多次表示，“一帶一路”建設體現(xiàn)了中國在世界上獨具一格的長遠戰(zhàn)略眼光，再次證明中國是開放和多邊主義的強有力支柱。俄羅斯財政部財政研究所高級研究員謝爾蓋·薩文斯基表示，共建“一帶一路”有力促進了地區(qū)互聯(lián)互通，推動了經貿合作發(fā)展。而中國不斷開放的新舉動堅定了各國參與“一帶一路”建設的信心。

共建“一帶一路”不是中國的獨奏，而是全世界的合唱。8年來的實踐證明，共建“一帶一路”適合沿線國家實際，促進沿線國家發(fā)展，具有獨特優(yōu)勢和吸引力，必將行得更穩(wěn)、走得更遠，結出更多互利共贏的碩果。