英國政府3月下旬宣布解除英格蘭地區(qū)的所有新冠疫情封控措施，然而在選擇與新冠“共存”后，英國正面臨嚴(yán)峻經(jīng)濟(jì)形勢。英國《衛(wèi)報(bào)》數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前英格蘭地區(qū)每10萬新冠病人中平均有20.5人入院治療，達(dá)到2021年1月以來的最高水平，并連續(xù)五周增長，醫(yī)療資源持續(xù)緊張。

在疫情數(shù)據(jù)飆升同時，抗疫“躺平”卻并沒有迎來預(yù)想中的經(jīng)濟(jì)快速恢復(fù)。國際會計(jì)機(jī)構(gòu)普華永道4月發(fā)布的，英國經(jīng)濟(jì)展望數(shù)據(jù)顯示，2022年英國經(jīng)濟(jì)增長率預(yù)計(jì)在2.8%至3.8%之間，遠(yuǎn)低于此前4.5%的預(yù)期。

普華永道認(rèn)為，疫情持續(xù)嚴(yán)重疊加俄烏沖突造成的沖擊，將嚴(yán)重拖累今年英國經(jīng)濟(jì)增長。在供應(yīng)鏈持續(xù)承壓、勞動力市場緊張狀況揮之不去的情況下，今年英國通脹率可能高達(dá)8%以上。

英國經(jīng)濟(jì)與商業(yè)研究中心11日發(fā)布的一份報(bào)告顯示，英國人將面臨自20世紀(jì)50年代有可比記錄以來，生活水平的最大降幅。研究人員稱,數(shù)字模型顯示英國2022年實(shí)際家庭可支配收入將下降3%,相當(dāng)于每戶家庭損失2320英鎊，約合19200元人民幣，這將導(dǎo)致英國人的生活水平出現(xiàn)20世紀(jì)50年代以來的最大下降。原因主要是工資增速趕不上不斷增加的能源和燃料成本。

在各個行業(yè)領(lǐng)域，不同困難也在不斷出現(xiàn)。《衛(wèi)報(bào)》稱，雖然對疫情的管控已經(jīng)放開，但政府對服務(wù)業(yè)的減稅幫扶等措施也在退潮，這引發(fā)從業(yè)者強(qiáng)烈不滿。

在通脹大潮下，消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)不少服務(wù)業(yè)的收費(fèi)比以前更貴，這抑制了人們的消費(fèi)。而且當(dāng)前英國疫情仍存在不穩(wěn)定性，餐廳酒吧等服務(wù)業(yè)經(jīng)營者仍在擔(dān)心感染和新的抗疫舉措。

在食品生產(chǎn)領(lǐng)域，疫情導(dǎo)致的用工荒依然存在。《衛(wèi)報(bào)》稱，英國多名議員發(fā)出警告，政府對招募海外勞工的限制和新冠疫情造成的勞動力短缺，已經(jīng)導(dǎo)致英國食品和農(nóng)業(yè)部門出現(xiàn)50萬個空缺崗位，其中熟練的屠宰場工人尤為緊缺。大量的農(nóng)作物在田地里腐爛，牲畜因無法處理被撲殺。同時，肥料、飼料和農(nóng)業(yè)燃料的價(jià)格都在上漲。

值得注意的是，一直抱怨疫情封控影響的旅游業(yè)在政府突然放開管制后，卻因?yàn)樽陨頊?zhǔn)備不足而遭受沖擊?！缎l(wèi)報(bào)》稱，英國解封后旅客數(shù)量迎來一波強(qiáng)烈反彈本應(yīng)利好航空和旅游業(yè)，但業(yè)內(nèi)卻因?yàn)榻煌üぞ吆蛦T工不足無法滿足需求激增。

《衛(wèi)報(bào)》稱，自2020年3月以來，英國航空業(yè)已有數(shù)千名員工被解雇或離職，而機(jī)場現(xiàn)在很難吸引他們重回崗位。更直接的影響來自因機(jī)組成員感染新冠病毒無法到崗造成的航班取消。

同時，由于英國在選擇“與新冠共存”后，國際旅行限制政策與大多數(shù)國家尺度不一，英國航空公司表示，大約2/3的航班目的地仍然需要疫苗接種證明或其他需要人工檢查的文件，這增加了辦理登機(jī)手續(xù)或在邊境管制處的等待時間?！ㄕ缦瑁?/p>