王雅文， 賈鴻陽

(山東港通智匯信息技術有限公司，山東 煙臺 264000)

1 “港口一張圖”平臺簡介

“港口一張圖”平臺為集團各項信息化應用系統(tǒng)的支撐平臺。平臺綜合運用GIS、無人機、物聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)技術，將各港區(qū)設施、設備、人車貨等資源數(shù)據(jù)及港航業(yè)公共資源數(shù)據(jù)以地圖形式展示，并實現(xiàn)資源數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理，形成集團級、港區(qū)級、作業(yè)單位級信息化應用系統(tǒng)的支撐平臺。通過該平臺的建成使用，打通集團各類信息化系統(tǒng)中底層基礎數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)壁壘，實現(xiàn)基礎資源數(shù)據(jù)共享及高效利用，推動整合港口資源、調整產業(yè)結構，優(yōu)化現(xiàn)有的管理模式，提高企業(yè)核心競爭力。

2 “港口一張圖”平臺研究背景

2.1 國家、地方政策背景

2019年11月13日交通運輸部、發(fā)展改革委、財政部、自然資源部、生態(tài)環(huán)境部、應急部、海關總署、市場監(jiān)管總局、國家鐵路集團發(fā)布關于建設世界一流港口的指導意見。意見指出，到2025年，世界一流港口建設取得重要進展，主要港口綠色、智慧、安全發(fā)展實現(xiàn)重大突破，地區(qū)性重要港口和一般港口專業(yè)化、規(guī)?；矫黠@提升。到2035年，全國港口發(fā)展水平整體躍升，主要港口總體達到世界一流水平，若干個樞紐港口建成世界一流港口，引領全球港口綠色發(fā)展、智慧發(fā)展。到2050年，全面建成世界一流港口，形成若干個世界級港口群，發(fā)展水平位居世界前列。

山東省在《關于加快膠東經(jīng)濟圈一體化發(fā)展的指導意見》中明確指出，在基礎設施互聯(lián)互通方面，要“做大做強省港口集團，高效集約利用全省港口資源，加強一體化建設、運營、管理，打造世界一流的海洋港口”。

2.2 企業(yè)建設需求

港口企業(yè)把握經(jīng)濟發(fā)展動態(tài)趨勢和港口建設規(guī)律,推出“港口規(guī)劃‘一盤棋’、資源開發(fā)‘一張圖’、管理服務‘一張網(wǎng)’”的一體化發(fā)展思路,加大智能港口、智能碼頭攻關力度。

港口企業(yè)結合自身港口分布廣、資源種類眾多、管理及使用單位相互交叉等特點，計劃建設“港口一張圖”平臺，解決不同系統(tǒng)間存在的數(shù)據(jù)重復建設、數(shù)據(jù)精度不統(tǒng)一、數(shù)據(jù)信息更新不及時等問題，加強資源管理，更好地服務于房地產海域、規(guī)劃建設、安全應急、生產調度、設施設備管理，形成港口資源管理服務“一張圖”。

3 “港口一張圖”平臺研究內容

“港口一張圖”平臺建設內容包含軟件系統(tǒng)和數(shù)據(jù)服務。軟件系統(tǒng)包含“空間資源在線地圖”、“空間資源管理系統(tǒng)”、“房地產海域管理系統(tǒng)”和“房地產海域管理系統(tǒng)APP”，如圖1所示。數(shù)據(jù)服務包含芝罘灣港區(qū)、西港區(qū)、蓬萊港區(qū)、龍口港區(qū)的無人機航拍、電子地圖繪制及空間資源基礎信息普查，并將數(shù)據(jù)集成并發(fā)布到軟件系統(tǒng)內進行管理及使用。

圖1 “港口一張圖”平臺框架

3.1 “空間資源在線地圖”

“空間資源在線地圖”系統(tǒng)主要實現(xiàn)衛(wèi)星影像、航拍影像、電子地圖、專題地圖及空間資源基礎信息的在線展示及查詢。系統(tǒng)可實現(xiàn)分單位按照權限查看不同數(shù)據(jù)的功能。系統(tǒng)為WEB端程序，基于地理信息平臺，采用B/S架構進行開發(fā)，功能主要包含專題圖清單、項目管理、系統(tǒng)管理、地圖工具等4個模塊。

3.2 “空間資源管理系統(tǒng)”

“空間資源管理系統(tǒng)”主要實現(xiàn)衛(wèi)星影像、航拍影像、電子地圖及空間資源基礎信息的管理維護、專題地圖制作等功能。系統(tǒng)為客戶端程序，基于地理信息平臺，采用C/S架構進行開發(fā)，功能主要包含數(shù)據(jù)管理、地圖制作、系統(tǒng)設置等3個模塊。

作為“空間資源在線地圖”系統(tǒng)的后臺管理系統(tǒng)為其提供衛(wèi)星影像、航拍影像、電子地圖、專題地圖及空間資源基礎信息的地圖數(shù)據(jù)服務接口，也可對其他業(yè)務管理系統(tǒng)提供地圖數(shù)據(jù)服務接口。

3.3 “房地產海域管理系統(tǒng)”

“房地產海域管理系統(tǒng)”分為WEB端程序和APP，主要實現(xiàn)衛(wèi)星影像、航拍影像、房地產海域專題地圖及業(yè)務管理信息的在線展示及查詢。

“房地產海域管理系統(tǒng)APP”采用H5技術開發(fā)，適用于Android和IOS系統(tǒng)，軟件包含綜合查詢、圖層切換、分類查詢、港區(qū)直達、地圖工具、測量工具、標記和定位等功能，實現(xiàn)房產、國土、海域信息分類和多條件聯(lián)合查詢，滿足外出移動辦公的需求。

3.4 港區(qū)管理范圍虛擬環(huán)境

利用無人機航測技術和RTK測量技術搭建港區(qū)虛擬環(huán)境，影像精度可達到0.025 m，數(shù)據(jù)精度可達到0.05 m。港區(qū)范圍采用無人機航測，機動快速，云下攝影，能獲取高分辨率航空影像，影像制作周期短，效率高；數(shù)據(jù)盲點采用RTK測量，作業(yè)自動化、集成化程度高。兩種技術融合使用，切實提高數(shù)據(jù)采集效率和精準度。

虛擬環(huán)境建設內容包括國內、國外，水域、陸域，地上、地下，動態(tài)、靜態(tài)的港口自然環(huán)境、資產設施、生產管理等信息，通過GIS平臺加載中國衛(wèi)星影像、無人機航測影像，對港口設施、設備、房產、海域、土地及生產、貨物、管理等信息進行綜合集成及展示。

4 “港口一張圖”平臺建設意義

4.1 動態(tài)行業(yè)底圖

“港口一張圖”平臺在“智匯港航地圖”基礎上，建立港區(qū)范圍內精準設施設備數(shù)據(jù)，建成全域范圍動態(tài)地理信息電子地圖。“智匯港航地圖”為行業(yè)公共基礎地圖，為“港口一張圖”提供山東港口煙臺港以外區(qū)域動態(tài)更新的行業(yè)資源數(shù)據(jù)，包含全球港口、水陸交通、自然環(huán)境、船舶AIS等。

4.2 標準精確港區(qū)地圖

結合新型測繪技術應用，生成高精度土地、設施、設備等空間數(shù)據(jù)，繪制成標準精確的港區(qū)地圖。地圖集成衛(wèi)星影像、航拍影像、電子矢量等多種數(shù)據(jù)格式，實現(xiàn)港區(qū)地圖的標準化、精細化、可視化。

4.3 數(shù)據(jù)統(tǒng)一標準、高效共享

“空間資源管理系統(tǒng)”采用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)存儲標準，按港口企業(yè)對跨地區(qū)多尺度空間資源數(shù)據(jù)管理方式，將企業(yè)級矢量數(shù)據(jù)、正射影像、衛(wèi)星影像等數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一的數(shù)據(jù)管理。系統(tǒng)將社會公共圖層和企業(yè)級空間資源數(shù)據(jù)按需進行分類管理，通過信息化技術手段消除因分級管理、各部門信息資源難以共享造成的信息孤島、數(shù)字鴻溝，促進空間資源數(shù)據(jù)共享。

4.4 基礎底層支撐、連接智慧應用

“空間資源在線地圖”是智慧港口建設的基礎，是港口資源數(shù)據(jù)的展示、查詢、分析窗口，有利于統(tǒng)籌優(yōu)化配置岸線資源，實現(xiàn)全省港口資源的高效、集約利用，支撐智慧港口建設，提高作業(yè)生產效率。

5 “港口一張圖”平臺應用效果

“港口一張圖”平臺的應用，主要實現(xiàn)了港區(qū)空間資源數(shù)據(jù)集中存儲、統(tǒng)一管理、專題制圖、接口提供、按需調用等目標，效益分析主要從管理成本和社會影響兩個方面出發(fā)，企業(yè)經(jīng)營規(guī)模越大，平臺效益越明顯(表1)。

表1 “港口一張圖”管理成本效益分析表

社會影響方面，公司通過平臺減少數(shù)據(jù)重復采集、數(shù)據(jù)庫重復建設，提高數(shù)據(jù)利用效率、港口資源配置率和生產作業(yè)效率，提高了數(shù)據(jù)管理、業(yè)務管理水平，增加了行業(yè)知名度，帶來了更多的客戶資源。

6 “港口一張圖”平臺技術創(chuàng)新點

項目運用GIS、無人機、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新興技術，實現(xiàn)以下四個方面的創(chuàng)新：

(1) 通過“空間資源管理系統(tǒng)”對項目數(shù)據(jù)建設內容進行集中存儲、統(tǒng)一管理，并為其他業(yè)務管理系統(tǒng)提供地圖數(shù)據(jù)服務接口。

(2) 利用無人機航測技術和RTK測量技術搭建港區(qū)虛擬環(huán)境。

(3) 通過“空間資源在線地圖”實現(xiàn)多源異構數(shù)據(jù)集成展示。

(4) 通過“房地產海域管理系統(tǒng)” App進行移動端數(shù)據(jù)管理。