祁文芳

(山東港通工程管理咨詢(xún)有限公司，山東 煙臺(tái) 264000)

0 前 言

城市的發(fā)展、人口密度的上升是消防安全壓力增高的主要原因，消防站是城市抵御災(zāi)害的紅色大門(mén)，城市如何最大限度地避免人為、自然災(zāi)害造成的損失，如何加快消防站的規(guī)劃建設(shè)，對(duì)于社會(huì)的發(fā)展具有重要的意義。消防站標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)在減輕建設(shè)強(qiáng)度、縮短工期的同時(shí)與因地制宜的個(gè)性化設(shè)計(jì)并無(wú)沖突，個(gè)性化與標(biāo)準(zhǔn)化相輔相成，才能適應(yīng)現(xiàn)代城市的多樣性。

1 現(xiàn)代城市消防站的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)

1.1 現(xiàn)代城市消防站總體規(guī)劃的標(biāo)準(zhǔn)化

總體規(guī)劃是詳細(xì)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，整體且充分的用地分析，能夠協(xié)調(diào)區(qū)域環(huán)境，保證功能需求，發(fā)揮技術(shù)水平。深入的空間研究，能夠放大功能在空間組合中的作用，實(shí)現(xiàn)規(guī)劃布局的合理性，完善整體區(qū)域的消防配套，通過(guò)特有的符號(hào)和空間結(jié)構(gòu)突出消防站作為保障城市安全紅色大門(mén)的氣質(zhì)與形象。通過(guò)對(duì)城市消防站總體布局、交通系統(tǒng)、綠地系統(tǒng)、停

車(chē)系統(tǒng)的研究，總結(jié)現(xiàn)代城市消防站在總體規(guī)劃階段的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)。

1.2 現(xiàn)代城市消防站具體標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)

在現(xiàn)代城市消防站標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)中，我們首先要制定設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化的等級(jí)劃分，把需要嚴(yán)格執(zhí)行的、需要符合規(guī)范要求、適合快速建設(shè)的要求定義為第一等級(jí)；把可以體現(xiàn)個(gè)性化和區(qū)域特色的、可以不強(qiáng)制執(zhí)行的要求定義為第二等級(jí)；把根據(jù)基地的實(shí)際條件，在保證使用需求的基礎(chǔ)上可以選擇性執(zhí)行的要求定義為第三等級(jí)。在設(shè)計(jì)方案中，設(shè)計(jì)的內(nèi)容需要與消防站本身的性質(zhì)和業(yè)務(wù)緊密相連，標(biāo)準(zhǔn)化的模塊設(shè)計(jì)在滿(mǎn)足項(xiàng)目使用需求的基礎(chǔ)上能大大提升工作效率。

1.2.1 消防站具體標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)等級(jí)一

在等級(jí)一的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)中，主要總結(jié)關(guān)于消防車(chē)庫(kù)、地下室、備勤室的相關(guān)設(shè)計(jì)模塊要求。

(1) 消防車(chē)庫(kù)。在設(shè)計(jì)實(shí)踐中我們總結(jié)出6.6 m×8.4 m的柱網(wǎng)對(duì)于單車(chē)通行相對(duì)寬裕，9.9 m×8.4 m的柱網(wǎng)適用于需要布置雙向車(chē)道但用地環(huán)境相對(duì)緊張的設(shè)計(jì)情況，如圖1所示。對(duì)于不同等級(jí)和規(guī)模的消防站，兩套柱網(wǎng)體系都能達(dá)到消防車(chē)庫(kù)的規(guī)范使用面積要求。消防車(chē)庫(kù)中車(chē)位的標(biāo)準(zhǔn)化尺寸設(shè)計(jì)需考慮到消防器械的日常維修以及擺設(shè)救援服裝架、消防摩托車(chē)等器械的位置，還要保證消防員的蹬車(chē)安全，防止在消防車(chē)庫(kù)內(nèi)與墻體、柱子發(fā)生碰撞。車(chē)位具體尺寸可參照《城市消防站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》中提到的中型消防車(chē)位不應(yīng)小于60 m2，小型消防車(chē)位45 m2，常用的消防裝備放置于消防車(chē)庫(kù)的端頭。

圖1 消防站內(nèi)柱網(wǎng)的設(shè)置形式

(2) 器材庫(kù)。為方便出警，常用的消防裝備需要放在距離消防車(chē)更近的位置，標(biāo)準(zhǔn)化器材庫(kù)的設(shè)置有兩處位置：一處是消防車(chē)庫(kù)的后方，要求區(qū)域保持干燥，門(mén)窗開(kāi)關(guān)靈活，通風(fēng)良好，地面需采用強(qiáng)度高、耐磨且不起砂的鋪裝材料，需做好防潮處理；另一處是消防車(chē)庫(kù)的兩側(cè)，形成循環(huán)通路，從而提高出警效率(這種布置方法對(duì)保溫有要求，多適用于南方)。

(3) 備勤室。根據(jù)消防執(zhí)勤6人成組的戰(zhàn)斗編隊(duì)和編制，在設(shè)計(jì)中適合制定備勤室的標(biāo)準(zhǔn)化模塊。為適應(yīng)車(chē)庫(kù)柱網(wǎng)的兩套標(biāo)準(zhǔn)化方案，備勤室的面積采用與之相同的設(shè)計(jì)模數(shù)，宜采用6.6 m×8.4 m的設(shè)計(jì)模塊，如圖2所示。

圖2 消防站內(nèi)備勤室的設(shè)置形式

(4) 地下室。在傳統(tǒng)的消防站設(shè)計(jì)中很少設(shè)置地下室區(qū)域，如有特殊需求時(shí)可在消防站業(yè)務(wù)主樓的下方增設(shè)地下室。在地下室的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)中，可以將應(yīng)急救援的倉(cāng)庫(kù)、開(kāi)關(guān)房、排風(fēng)機(jī)房、送風(fēng)機(jī)房、消防水池等一系列設(shè)備用房集中設(shè)置在地下[2]。

1.2.2 消防站具體標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)等級(jí)二

設(shè)計(jì)等級(jí)二是個(gè)性化的設(shè)計(jì)內(nèi)容在項(xiàng)目中的體現(xiàn)。消防站的定位不應(yīng)該只是特勤消防業(yè)務(wù)的基地，它更重要的功能還是消防員日常生活的場(chǎng)所，在詳細(xì)的規(guī)劃設(shè)計(jì)中，還應(yīng)有戰(zhàn)士之家、圖書(shū)閱覽、體能訓(xùn)練室、公共安全教育用房、醫(yī)務(wù)室、理發(fā)室等。在規(guī)范中，雖有對(duì)這些空間的相關(guān)規(guī)定，但亦可對(duì)這些功能房間進(jìn)行靈活的個(gè)性化設(shè)計(jì)，以提升空間品質(zhì)、彰顯地域特色。

現(xiàn)選取深圳市三座消防站的部分功能房間進(jìn)行對(duì)比，見(jiàn)表1。

表1 深圳市三座消防站的部分功能房間對(duì)比

續(xù)表

1.2.3 消防站具體標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)等級(jí)三

設(shè)計(jì)等級(jí)三是對(duì)所設(shè)計(jì)的內(nèi)容不多做規(guī)范性的限制，例如室外活動(dòng)場(chǎng)地、器材用地等區(qū)域的布置形式可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行合理化設(shè)計(jì)，既可以嵌入標(biāo)準(zhǔn)化模塊，也可以適時(shí)地變通調(diào)整。在實(shí)際的項(xiàng)目的積累中也做過(guò)對(duì)廚衛(wèi)空間、器材庫(kù)等室內(nèi)布局和建筑外墻面及室外景觀的標(biāo)準(zhǔn)化模塊設(shè)計(jì)的探索，但是從實(shí)際項(xiàng)目的用地情況和建筑造型等一系列因素考量，在功能需求影響較低的空間中標(biāo)準(zhǔn)化模塊無(wú)法套用的情況下，可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

2 煙臺(tái)港西港區(qū)原油作業(yè)區(qū)消防站工程方案分析

2.1 工程概況

本項(xiàng)目位于煙臺(tái)港西港區(qū)原油碼頭后方陸域約1 km處，基地北鄰疏港大道，南鄰疏港高速，西接規(guī)劃路，東至用地界線，如圖3所示。規(guī)劃用地東西向長(zhǎng)度約127 m，南北向長(zhǎng)度約154 m，總用地面積為19 673 m2。

圖3 煙臺(tái)港西港區(qū)原油作業(yè)區(qū)消防站工程項(xiàng)目區(qū)位

2.2 功能需求

本消防站主要承擔(dān)原油作業(yè)區(qū)的消防應(yīng)急救援任務(wù)，同時(shí)兼顧周邊區(qū)域的火災(zāi)事故等救援工作，考慮原油作業(yè)區(qū)火災(zāi)的特殊性，將新建消防站規(guī)模等級(jí)定為特勤消防站。根據(jù)消防站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，本消防站按12個(gè)車(chē)位布置，消防員數(shù)量按60人考慮，其他配套用房均按消防站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及業(yè)主實(shí)際需求進(jìn)行配備。消防站建設(shè)規(guī)模為4層，總建筑面積為7 686.33 m2，建筑高度為18.6 m。

2.3 詳細(xì)設(shè)計(jì)

2.3.1 場(chǎng)地規(guī)劃

消防站、西港公安分局建筑布局采用“L”形布局，如圖4所示，因?yàn)閰^(qū)域用地相對(duì)比較寬松，“L”形布局對(duì)總圖的規(guī)劃和整體的造型上都能給方案更多的發(fā)揮空間。整體方案滿(mǎn)足消防站和西港分局的應(yīng)急、訓(xùn)練、生活等功能要求。

圖4 煙臺(tái)港西港區(qū)原油作業(yè)區(qū)消防站工程規(guī)劃鳥(niǎo)瞰圖

2.3.2 消防建筑設(shè)計(jì)

功能的滿(mǎn)足對(duì)于消防站建筑設(shè)計(jì)是至關(guān)重要的，一個(gè)完整的消防站要涵蓋消防滅火、器材管理維修、消防訓(xùn)練、宣傳教育、生活輔助等多種功能。在設(shè)計(jì)階段，我們深入體驗(yàn)消防員的現(xiàn)實(shí)生活，總結(jié)其生活、訓(xùn)練規(guī)律，結(jié)合部隊(duì)的一系列管理紀(jì)律要求在功能上做了如下考慮：消防建筑主體共4層，在設(shè)計(jì)中運(yùn)用到標(biāo)準(zhǔn)模塊化嵌入設(shè)計(jì)，按模塊等級(jí)對(duì)各個(gè)功能區(qū)做了詳細(xì)設(shè)計(jì)，如圖5所示。

圖5 煙臺(tái)港西港區(qū)原油作業(yè)區(qū)消防站建筑一層平面圖

3 結(jié)束語(yǔ)

標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)的定義是設(shè)定統(tǒng)一的目標(biāo)、方法和原則。標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)不代表設(shè)計(jì)喪失個(gè)性和靈活性，不同的區(qū)域要做均衡的考量，最終是要滿(mǎn)足使用需求。對(duì)于消防站這種具有特殊功能的工程項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)有利于實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益，在降低建設(shè)強(qiáng)度的同時(shí)減少造價(jià)、縮短工期[3]，既確保了設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性，也便于后期的使用和維護(hù)。