薛亞鵬

（西安方舟工程咨詢有限責(zé)任公司，陜西 西安 710082）

0 引言

經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展使得人們的物質(zhì)生活水平獲得了顯著性提升，人們對基礎(chǔ)性設(shè)施的需求越來越高，在這一背景下，道路中通行的車輛數(shù)量越來越多，人流量和車流量大幅度增長，這無疑在一定程度上對公路交通的質(zhì)量提出了更高層次的要求。因此，要加強(qiáng)公路工程項目的質(zhì)量控制工作，不斷重視現(xiàn)代化檢測技術(shù)設(shè)備在檢測工作中的應(yīng)用，同時還要對公路工程檢測工作做好相應(yīng)的規(guī)劃和調(diào)整。在進(jìn)一步落實城市可持續(xù)發(fā)展理念的要求下，切實保障公路工程項目的建設(shè)質(zhì)量，加強(qiáng)在公路工程項目建設(shè)過程中的質(zhì)量檢測工作，積極應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，為公路工程項目的交付質(zhì)量提供數(shù)據(jù)支撐，為道路交通建設(shè)以及交通事業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

1 加強(qiáng)公路工程項目質(zhì)量控制中試驗檢測工作的重要性分析

首先，對于公路工程項目建設(shè)過程中應(yīng)用的各類原材料以及成品開展符合國家相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量檢測，這是保障公路工程施工質(zhì)量控制的重要前提。在施工建設(shè)的過程中，相關(guān)部門和單位要加強(qiáng)對于每道工序以及每個零構(gòu)件的試驗檢測和質(zhì)量控制工作，為建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程項目、提升整體工程項目的建設(shè)質(zhì)量奠定堅實基礎(chǔ)。其次，要做好相關(guān)試驗工作的試配工作，能夠在選購工程項目建設(shè)所需的原材料時，盡可能地考量其經(jīng)濟(jì)適用性，有效節(jié)約整體工程項目的建設(shè)成本，為實現(xiàn)整體工程項目的經(jīng)濟(jì)效益奠定基礎(chǔ)。再次，借助試驗來檢測和分析數(shù)據(jù)，能夠?qū)υ诠こ添椖拷ㄔO(shè)過程中應(yīng)用的各類新技術(shù)手段以及新材料、新建設(shè)工藝的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行相對嚴(yán)格的鑒定和分析。最后，試驗檢測能夠?qū)φw工程質(zhì)量的不足之處進(jìn)行評價和分析，同時也能夠盡可能地規(guī)避工程質(zhì)量中可能發(fā)生的質(zhì)量事故，為整體工程質(zhì)量的完工驗收交付提供質(zhì)檢合格的依據(jù)。

2 公路項目開展試驗檢測的主要內(nèi)容分析

2.1 材料檢測

公路工程項目的建設(shè)需要用到大量的建筑耗材，其選用的耗材基本上以石灰、水泥、碎石塊以及預(yù)制構(gòu)件等材料為主，這部分建筑耗材的應(yīng)用需要嚴(yán)格遵循相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范來進(jìn)行一定的科學(xué)檢測，只有能夠滿足工程項目建設(shè)的具體性要求，才準(zhǔn)許應(yīng)用到施工建設(shè)現(xiàn)場[1]。除此之外，在相關(guān)材料進(jìn)入施工建設(shè)現(xiàn)場之前，對材料的出廠證明、質(zhì)量合格證明以及產(chǎn)品質(zhì)量抽檢等資料進(jìn)行檢查，保障相關(guān)建筑耗材能夠真正滿足工程項目的質(zhì)量建設(shè)要求，契合工程項目的施工建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，在建設(shè)耗材進(jìn)入施工現(xiàn)場后，也要對其進(jìn)行質(zhì)量抽檢。在開展質(zhì)量檢測時，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)耗材的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，例如，在進(jìn)行公路的填方作業(yè)時，不能使用高液性的黏土；對于人工軋制的碎石塊，也需要對其級配以及密度、堅固性等方面的指標(biāo)進(jìn)行重視和關(guān)注。在開展常規(guī)性的檢測之外，還需要結(jié)合相關(guān)建設(shè)材料的性能特點以及工程的具體實際情況來進(jìn)行，判斷其是否能夠滿足施工技術(shù)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。除此之外，相關(guān)工作人員要對施工地點的實際情況進(jìn)行全面的檢測，結(jié)合施工地的實際情況，選擇合適的材料，保證施工材料能夠滿足實際施工地點對于材料硬度、承重性以及防水性等方面的要求。

2.2 工程項目施工質(zhì)量跟蹤檢測分析

在公路項目施工中，進(jìn)行施工管理跟蹤檢查是對所有的工程建設(shè)項目來實施管理檢查的主要媒介。當(dāng)開始進(jìn)行質(zhì)量跟蹤檢查后，相關(guān)質(zhì)量人員必須根據(jù)工程的規(guī)定和工程質(zhì)量考核的規(guī)范來完成前期的試驗檢測，并將試驗檢測的數(shù)據(jù)分析結(jié)論作為后期跟蹤測試的理論數(shù)據(jù)基礎(chǔ)[2]。在工程質(zhì)量跟蹤監(jiān)測工作的實施過程中，首先要注意對路面中心線和橋梁地涵以及大部分建筑物的路中線監(jiān)測工作；其次，路面的橋涵以及壓實程度方面也應(yīng)受到關(guān)注。因為在實際工作中進(jìn)行壓實程度檢測時，整體工程項目的工作量是巨大的，需要借助相關(guān)技術(shù)和工具來開展作業(yè)，通過環(huán)刀法和灌砂法來進(jìn)行測試可以有效地減輕測試人員的作業(yè)壓力，進(jìn)一步提升檢測工作的可靠性。除此之外，對整體公路工程項目的路面進(jìn)行檢測，一般要應(yīng)用路面彎沉儀來進(jìn)行操作，特別是對于路基部分挖方以及低填的區(qū)域要進(jìn)行反復(fù)性檢測，注意開展檢測時的力度。在底基層以及基層開展施工作業(yè)時，要通過現(xiàn)場鉆孔取樣對底基層的厚實度以及壓實度等方面進(jìn)行試驗，在相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定范圍之內(nèi)，借助加荷載速度來進(jìn)行試驗檢測作業(yè)。公路工程施工質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)如表1所示。

表1 質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)

2.3 標(biāo)準(zhǔn)實驗檢測

在公路工程項目開展或配合比產(chǎn)生變化之初，需要借助標(biāo)準(zhǔn)化的試驗來對相關(guān)建設(shè)耗材的基本性能進(jìn)行試驗檢驗，從而確定某種建設(shè)材料能否滿足相關(guān)項目的設(shè)計建造要求。在公路工程項目的建設(shè)中，針對路基開展的建設(shè)是工程項目的基礎(chǔ)性部分，對于采用粒度在38mm以下的路基土質(zhì)、水泥穩(wěn)定粒料及用石灰土等填充地基的物料來說，必須對物料的最高含水率以及最大干密度做出準(zhǔn)確判斷，也可以通過重型擊實試驗的方法來加以判斷完善，最后利用無側(cè)限抗壓的強(qiáng)度來判定其是否滿足相關(guān)設(shè)計要求。對于設(shè)計的水泥混凝土的配合比而言，則需要按照建設(shè)的公路實際所設(shè)計的滲水性、耐久性及保水性等方面來對標(biāo)號進(jìn)行確定，并根據(jù)最佳的配合比來確定用量。瀝青混合的物料基本上是由粗細(xì)集料以及相關(guān)的礦粉混合而成的，在試驗中則需要對其穩(wěn)定性及耐高溫的強(qiáng)度進(jìn)行檢驗。針對瀝青混合料的強(qiáng)度進(jìn)行試驗，可以通過馬歇爾試驗進(jìn)行。瀝青物料的使用數(shù)量會對混合物料的質(zhì)量有直接性影響，瀝青使用的最佳用量需要綜合混合物料的密度、穩(wěn)定度以及流值、飽和度等方面進(jìn)行判斷[3]。

3 提升公路工程項目檢測的策略分析

3.1 建立健全工程檢測的制度體系

開展公路工程項目質(zhì)量檢測并有效提升其檢測水平的根本在于建立健全相應(yīng)的檢測制度體系，借助制度體系的引導(dǎo)和規(guī)范，使檢測工作的落地實施更具科學(xué)化和規(guī)范化。公路工程項目檢測制度的完善和優(yōu)化需要從以下幾個方面來開展：

首先，落實檢測工作的程序規(guī)范性。結(jié)合施工環(huán)節(jié)的實際情況，制定合理的施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，保證相關(guān)工作人員的操作能夠有所依據(jù)，從而保障項目施工的質(zhì)量。

其次，嚴(yán)格管控檢測工作的條件，以此推動整體質(zhì)量檢測工作的管理更趨規(guī)范化和有序化，使得管理工作能夠有理可依，進(jìn)一步提升整體檢測工作的合理性和科學(xué)性。針對公路工程項目檢測制度的完善工作而言，需要從檢測工作的實際情況出發(fā)，綜合各項檢測工作的經(jīng)驗并不斷積累和總結(jié)，保障質(zhì)量檢測制度能夠不斷契合實際檢測工作的創(chuàng)新性[4]。

3.2 積極應(yīng)用現(xiàn)代化的檢測技術(shù)和設(shè)備

在工程項目質(zhì)量檢測的過程中，檢測技術(shù)和設(shè)備是在不斷更新迭代的，故此，實際檢測工作的開展不能故步自封，要重視檢測設(shè)備和檢測技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用。先進(jìn)的檢測技術(shù)和設(shè)備能夠有效減小檢測人員的工作強(qiáng)度，還能夠不斷提升檢測數(shù)據(jù)結(jié)果的精確性，為質(zhì)量決策的發(fā)揮提供數(shù)據(jù)支撐。切實將現(xiàn)代化的檢測設(shè)備和技術(shù)應(yīng)用到檢測作業(yè)中，首先需要相關(guān)單位和部門提供強(qiáng)有力的資金支持，不斷對舊設(shè)備進(jìn)行更新引入，將市場中先進(jìn)的精確度更高的檢測設(shè)備應(yīng)用到實際檢測作業(yè)中，在滿足相應(yīng)技術(shù)要求的基礎(chǔ)上開展創(chuàng)新應(yīng)用。

此外，在實際檢測工作中應(yīng)用現(xiàn)代化的檢測設(shè)備和技術(shù)，應(yīng)當(dāng)結(jié)合檢測工作的實際情況來進(jìn)行，不能盲目性地引入和創(chuàng)新，規(guī)避可能出現(xiàn)的檢測成本上漲等情況。除此之外，應(yīng)不斷加強(qiáng)檢測人員的綜合素質(zhì)和能力，使得相關(guān)檢測人員的技術(shù)能力能夠和現(xiàn)代化的檢測設(shè)備相契合，有效掌握檢測作業(yè)的重點和關(guān)鍵點，充分發(fā)揮現(xiàn)代化的先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備的優(yōu)勢，為現(xiàn)代化質(zhì)量檢測工作提供技術(shù)支撐。

3.3 對檢測工作的開展進(jìn)行有效監(jiān)管

在對整體公路工程項目的質(zhì)量檢測作業(yè)中，對檢測工作進(jìn)行強(qiáng)有力的監(jiān)管是十分必要的。首先，加強(qiáng)對于檢測作業(yè)人員的監(jiān)督管理工作，對檢測人員在作業(yè)過程中是否嚴(yán)格按照相關(guān)制度規(guī)范來執(zhí)行操作，檢測隊伍成員間的配合是否合理，以及檢測人員的準(zhǔn)入條件等方面開展監(jiān)督管理工作。開展人員的監(jiān)督管理需要從主觀和客觀兩方面來進(jìn)行，讓監(jiān)督和評估同時開展，并保證質(zhì)量檢測工作配備素質(zhì)優(yōu)良的檢測隊伍；其次，對檢測作業(yè)中的規(guī)范進(jìn)行一定的監(jiān)督。公路工程項目檢測是一項極為復(fù)雜的需要多方協(xié)同開展的工作，開展強(qiáng)有力的檢測規(guī)范化監(jiān)督工作，確保當(dāng)下的檢測標(biāo)準(zhǔn)切實有效。在監(jiān)督管理過程中一旦發(fā)現(xiàn)問題，要及時制止并糾正，保障公路工程項目的質(zhì)量檢測工作在良好的環(huán)境下開展，盡可能地規(guī)避因外部環(huán)境因素對檢測工作產(chǎn)生的負(fù)面影響。

3.4 對檢測人員和設(shè)備的分配和管理

當(dāng)前階段的公路工程項目質(zhì)量檢測工作，主要是借助現(xiàn)代化的檢測設(shè)備來實現(xiàn)高效率的檢測作業(yè)，與現(xiàn)代化高標(biāo)準(zhǔn)的檢測設(shè)備和技術(shù)相對應(yīng)的則是需要具備高素質(zhì)的檢測人才。檢測人才是檢測工作順利開展的重要保障，在各個階段的公路建設(shè)項目檢驗工作中，必須對每一位從事檢驗業(yè)務(wù)的技術(shù)人員開展專業(yè)培訓(xùn)，并通過培訓(xùn)考核與專業(yè)評價，選拔評價成績較為優(yōu)異的檢驗人才。在全面評價工作中，必須對檢驗人才的技術(shù)素質(zhì)、綜合素養(yǎng)和組織協(xié)調(diào)能力等方面進(jìn)行綜合性考核。公路工程的建設(shè)范圍不同，需要結(jié)合公路工程項目的實際情況來配置專門的檢測人員隊伍，確保相關(guān)檢測人員能夠滿足實際需求，不斷優(yōu)化和完善檢測方案，做好事前預(yù)防、事中監(jiān)控以及事后的評價工作，根據(jù)公路工程項目檢測工作的實際工作量來科學(xué)合理地配置檢測設(shè)備，為后面實施工程項目質(zhì)量追蹤檢測打下基礎(chǔ)。

除此之外，為最大限度地保證測試數(shù)據(jù)結(jié)論的準(zhǔn)確性，必須適時對相應(yīng)的測試儀器進(jìn)行維修和更新，并對其進(jìn)行檢查校正和比對校驗等，在使用測試儀器時也必須按要求進(jìn)行配置，進(jìn)行測試儀器的前期檢測試研究，通過預(yù)檢測試的數(shù)據(jù)結(jié)論來保障測試儀器的科學(xué)性和準(zhǔn)確性。

4 開展公路工程項目質(zhì)量檢測和管控的效果分析

通過對公路工程項目原材料的質(zhì)量檢測，能夠有效掌握應(yīng)用的原材料質(zhì)量，規(guī)避不合格的產(chǎn)品流入建設(shè)施工現(xiàn)場，影響整體工程項目的施工建設(shè)質(zhì)量。此外，對于建設(shè)施工現(xiàn)場的管理，能夠有效推進(jìn)公路工程項目施工的順利開展，避免工程延期等現(xiàn)象的發(fā)生。通過對試驗的控制，能夠保障良好的整體工程項目運行狀況，避免出現(xiàn)工程質(zhì)量缺陷，顯著提升公路工程項目的質(zhì)量，為人們以及車輛的出行提升舒適度，并為后續(xù)公路工程項目的質(zhì)量檢測提供經(jīng)驗和借鑒。

5 結(jié)語

綜上所述，針對公路工程開展項目質(zhì)量檢測有著十分重要的現(xiàn)實意義，通過對公路工程項目的試驗檢測，能夠?qū)φw公路工程項目的建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行合理控制，滿足實際公路工程項目建設(shè)的質(zhì)量要求。在具體進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)測的過程中，要尤其注重從完善和健全監(jiān)測體系以及科學(xué)合理安排質(zhì)量監(jiān)測隊伍、裝備、注重檢測監(jiān)督工作以及積極引進(jìn)和應(yīng)用創(chuàng)新先進(jìn)的檢測手段等角度，切實把原材料檢測、標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)測和后期的工程跟蹤監(jiān)測等工作落到實處，發(fā)揮公路工程項目檢測對工程項目整體質(zhì)量管控的重要作用，保證公路工程的施工質(zhì)量能夠切實滿足社會發(fā)展的需要，并促進(jìn)我國交通事業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。