文：黃騰騰

2021年2月，一封來自老撾萬象的信件飄洋過海來到成都。這封寄給中鐵二院的信里寫道：“2020年是中老鐵路土建工程決戰(zhàn)之年，工期緊、任務重，面對困難，貴公司反應迅速、處理得當，專業(yè)技術(shù)人員夏成建服務意識強、技術(shù)水平高、愛崗敬業(yè)、求真務實、樂于奉獻，特此表揚！”此刻的夏成建，依然在項目部一遍又一遍地審核著圖紙和文件。作為中老昆萬鐵路房建專業(yè)負責人，他始終秉持著求真務實的態(tài)度，兢兢業(yè)業(yè)地奮斗在中老鐵路建設的第一線。

自2019年5月開始，夏成建組織和參與生產(chǎn)生活房屋施工圖工作，同年7月初完成施工圖后，馬不停蹄地趕往老撾，參加全線現(xiàn)場踏勘。在老撾，他走完了全線所有車站及區(qū)間代表性工點，尤其是深入無人區(qū)完成沙拉巴土牽引變電所的踏勘。

2020年開始，中老鐵路站房及生產(chǎn)生活房屋全面開工，夏成建秉持著高度敬業(yè)的精神，作出了“逆行者”的決定。2020年6月至10月，冒著海外疫情嚴重的風險，夏成建趕赴老撾，參與現(xiàn)場配合施工工作。在老撾，他克服交通不便的困難，完成了四次全線平推配合施工工作和多次單工點配合施工工作。

2020年7月，作為設計單位代表，夏成建參與了中老鐵路第一次全線房建工程推進會及標準化工地觀摩會，就中老鐵路房建工程如何在海外豎起新標桿提出建議和意見；2020年9月，他再次作為設計單位代表，參與了中老鐵路全線第一個完成主體結(jié)構(gòu)施工的納堆站房封頂儀式，見證了中國標準、中國技術(shù)走出國門的又一個重要時刻；在沒有陸路交通的情況下，他與老中公司、施工單位、監(jiān)理單位一起乘坐施工材料運輸輪渡，跨越湄公河，檢查區(qū)間四電用房；他還多次前往施工現(xiàn)場與施工單位一起討論施工方案、解決施工中出現(xiàn)的各種問題，為中老鐵路房建工作順利推進發(fā)揮了重要作用。

“求真務實”的態(tài)度，是夏成建在老撾留給建設單位和施工單位最深刻的印象?；貒?，他每周參與多次視頻研討會，積極解決現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，及時提交各變更設計圖紙、文件。

對夏成建而言，得到嘉獎還遠遠不是“大功告成”的時候，在為“一帶一路”建設奮斗的過程中，他邁著堅實的步伐，一直在路上。