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摘要:在當(dāng)下,我國道路橋梁路基施工存在著許多問題,同時在建設(shè)道路橋梁的施工過程中也存在較高的難度,道路橋梁的建設(shè),使交通的通達度有所提高,人們的出行時間縮短了,出行方式也逐漸多樣,在一定程度上,道路橋梁的建設(shè),促進了區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展,但道路橋梁的建設(shè)也有其弊端,建設(shè)工人在施工過程中往往會伴有施工事故的發(fā)生,因此,要想使道路橋梁事業(yè)不斷向前發(fā)展,就必須要提高我國道路橋梁的施工質(zhì)量,市政部門可以制定相關(guān)的法律法規(guī),保障施工人員的生命安全,經(jīng)濟利益,降低施工事故的風(fēng)險。鑒于此,本文主要分析探討了市政道路橋梁路基施工管理方面的內(nèi)容,以供參閱。
關(guān)鍵詞:市政道路橋梁;路基施工;管理策略
引言
隨著城市化的快速發(fā)展,市政道路橋梁工程建設(shè)逐漸增多。市政道路橋梁是城市基礎(chǔ)設(shè)置建設(shè)的重要構(gòu)成,逐漸得到廣泛關(guān)注和重視,并對其有了更為嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。市政道路橋梁中,路基屬于非常重要的基礎(chǔ),路基施工質(zhì)量直接關(guān)乎著市政道路橋梁的整體質(zhì)量與安全性。所以,務(wù)必對路基施工予以充分重視,并采取科學(xué)嚴(yán)格管理,從而使市政道路橋梁路基施工可以達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),為市政道路橋梁建設(shè)奠定重要基礎(chǔ)。
1路基在市政道路橋梁中的作用
作為一個城市建設(shè)和構(gòu)成的關(guān)鍵因素的市政道路橋梁,是評價城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平高低的根本原因,作為市政道路橋梁工程的重要基礎(chǔ)的額路基,施工技術(shù)水平的高低和好壞直接影響了市政道路橋梁的品質(zhì)。路面和路基承擔(dān)了車輛行駛的重量,穩(wěn)定的路基直接決定了道路橋梁的穩(wěn)定,所以,道路橋梁的質(zhì)量取決于路基的質(zhì)量。路基工程施工過程中,需要根據(jù)地區(qū)的地理地形條件和自然環(huán)境的條件,做好道路橋梁的施工方案和技術(shù)要求,不但要考慮路基對軌道結(jié)構(gòu)重量的承受,還要考慮路面承載車輛的承載力,所以,需要路基有足夠的穩(wěn)定性和抗壓性。作為道路橋梁工程中的重要環(huán)節(jié)的路基建設(shè),必然會損耗巨大的資金,需要比較多的勞動力,同時聯(lián)系比較廣泛,同時操作過程比較簡便。施工過程中,對自然生態(tài)帶來了一定的損壞,需要不斷對水利、土壤和生態(tài)平衡進行關(guān)系,保證道路橋梁整體的穩(wěn)定和質(zhì)量問題。
2市政道路橋梁路基施工管理策略
2.1選擇科學(xué)施工方法
現(xiàn)階段,隨著建筑工程的現(xiàn)代化發(fā)展,機械化程度得到快速提升,大部分施工企業(yè)均運用機械化施工的方式或是機械人工相結(jié)合的施工方式開展施工。機械設(shè)備的充分運用,可以使施工期得到可靠保證,使成本得到有效節(jié)約,并確保工程整體質(zhì)量,同樣可以使施工安全性得到可靠保證。施工方法的科學(xué)選擇,應(yīng)依托于機械設(shè)備的選擇使用,機械設(shè)備需要符合路基施工的標(biāo)準(zhǔn),形成主機配輔機相互協(xié)調(diào),尤其是壓實設(shè)備選擇,以此確保道路良好的壓實度。此外,開展施工之前,需要按照各不相同的施工方式所具有的效率和安全性,做出分析評估,基于工程具體情況和工程造價,對施工方式加以科學(xué)選擇,從而確保路基施工質(zhì)量和效率。
2.2加強施工流程的嚴(yán)謹(jǐn)性
在市政道路橋梁路基施工的過程中,施工流程過于復(fù)雜,主要體現(xiàn)在:測量便道、進行排水溝的挖掘、測量放樣、對路基的底部進行修整、清除路基表面的渣土、進行壓實作業(yè)、對壓實的密度進行檢測,在對路基進行碾壓的過程中,還需要加強實時的檢測、路拱與偏坡的修復(fù)、對施工過程進行記錄,保證施工流程環(huán)環(huán)相扣,如果其中某一處發(fā)生問題,就會直接影響到下一步的施工質(zhì)量,嚴(yán)重阻礙了施工的進程,在具體的施工過程中,應(yīng)該嚴(yán)格按照施工設(shè)計的內(nèi)容進行施工,對施工人員進行現(xiàn)場指導(dǎo),增加施工組織工作與施工物資的管理,保證施工過程的嚴(yán)謹(jǐn)性,有效的保證施工人員的安全,增加施工效率,提升工程經(jīng)濟效益。
2.3強化施工安全管理
安全責(zé)任重于泰山,做好安全管理是施工順利的重要保障。第一,必須在施工現(xiàn)場設(shè)置警示標(biāo)志,拉警戒線,現(xiàn)場必須配備完善的消防安全設(shè)施,要確保在發(fā)生緊急情況時能及時的進行救援。第二,嚴(yán)格施工人員入場制度,非施工人員嚴(yán)禁入場。第三,加強施工人員安全、技術(shù)培訓(xùn),特種崗位必須持證上崗。所有進場施工人員都必須經(jīng)過三級安全教育。第四,建立安全責(zé)任制度,配置施工現(xiàn)場安全員,與相關(guān)管理人員、安全管理員簽署安全責(zé)任狀。第五,實施安全運行獎懲制度,并與工資收入掛鉤。第六,做好施工機械的維護、保養(yǎng)以及年檢審核。第七,涉及到交叉施工和眾多市政管網(wǎng),要提前與相關(guān)單位做好協(xié)調(diào)溝通,避免土石方挖掘填埋時造成管網(wǎng)破壞,發(fā)生安全事故。
2.4加強路基施工質(zhì)量管理
質(zhì)量管理是路基工程施工管理中的一項重要內(nèi)容,要想確保路基工程的質(zhì)量能夠達到要求標(biāo)準(zhǔn),就必須提高施工人員的專業(yè)能力,以及質(zhì)量責(zé)任意識,使其對路基施工質(zhì)量的重要性能夠有一個正確的認(rèn)識。同時,在施工企業(yè)內(nèi)部應(yīng)當(dāng)定期開展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)方面的培訓(xùn),施工工作要嚴(yán)格的依據(jù)設(shè)計圖紙規(guī)定進行,采取合理的技術(shù)進行施工,使工程的質(zhì)量目標(biāo)能夠得實現(xiàn)。針對路基施工中的每一個環(huán)節(jié)的質(zhì)量都要做好相應(yīng)的控制工作,編制一套科學(xué)合理的路基施工方案,對施工中采用的材料,依據(jù)施工流程進行嚴(yán)格控制,確保路基施工質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)。路基施工質(zhì)量管理過程中要控制每一項施工內(nèi)容[4]。例如,某道路橋梁工程建設(shè)期間,在路基施工過層中,要對松鋪厚度進行嚴(yán)格控制,基床以下路堤分層最大填筑壓實厚度采用碎石類土不得超過40cm,采用砂類土是則不得超過30cm,填筑最小壓實厚度需要超過10cm;基床底層分層最大填筑壓實厚度如果采用碎石類土不得超35cm,采用砂類土是則不得超過30cm,填筑最小壓實厚度需要超過15cm,在具體施工期間,要對分層厚度進行嚴(yán)格檢驗,確保路基的最終質(zhì)量能夠達到要求標(biāo)準(zhǔn)。
2.5做好路基防護以及后期養(yǎng)護
路基的施工質(zhì)量會受到地質(zhì)因素和環(huán)境因素的影響。因為在道路橋梁的施工過程中,不可避免的會破壞地層結(jié)構(gòu)的平衡,地層在平衡結(jié)構(gòu)被打破的情況下,就會對路基產(chǎn)生一定的作用力,所以,我們必須通過路基防護和后期養(yǎng)護的方式,來維護路基的質(zhì)量結(jié)構(gòu)不被破壞。路基防護的重點就是防止路基受到地表水的沖刷,石砌防護是常規(guī)的做法,雖然效果好,但成本比較高;在符合施工技術(shù)要求的情況下,也可以采用草型護坡技術(shù),此法不僅經(jīng)濟,而且環(huán)保。特別是有坡面的地段要重點防護。路基的后期養(yǎng)護,一是要保證排水系統(tǒng)的正常使用,二是要做好對路基以及防護坡的修繕,這樣可以大大延長道路橋梁的使用壽命。
結(jié)束語
總而言之,隨著經(jīng)濟的發(fā)展,市政道路橋梁建設(shè)項目的建設(shè)受到越來越多的關(guān)注。對道路橋梁建設(shè)項目管理的需求也在不斷增加。路基施工管理是市政道路橋梁施工質(zhì)量的關(guān)鍵。因此有必要加強對市政道路橋梁路基施工的管理。在建設(shè)和管理市政道路橋梁的過程中,有必要對具體問題進行具體分析,采用科學(xué)的管理方法進行引導(dǎo)。通過建設(shè)優(yōu)質(zhì)道路,實現(xiàn)施工管理的制度化和科學(xué)化,使用現(xiàn)代技術(shù)流程,進行道路橋梁路基施工.以改善市政道路橋梁建設(shè)的經(jīng)濟和社會效益。
參考文獻
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