方雪峰

（貴州省公路工程集團(tuán)有限公司,貴州 貴陽 550001）

0 引言

公路工程施工機(jī)械配置的科學(xué)性、合理性，能確保施工機(jī)械發(fā)揮最佳性能，保證公路項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量、安全與效率，并能獲得良好的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益[1-3]。由于目前公路工程施工機(jī)械種類繁多、數(shù)量龐大，因此必須全面綜合工程概況、基本特征、施工環(huán)境等各方面因素，合理選擇、組合、配置施工機(jī)械，確保各機(jī)械發(fā)揮自身最佳性能，進(jìn)而保證公路工程建設(shè)的安定、有序。

1 公路施工機(jī)械組合必要性

現(xiàn)階段，我國(guó)公路工程建設(shè)機(jī)械化水平顯著提升，機(jī)械化已成為公路建設(shè)不可或缺的關(guān)鍵組成部分，特別是我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大力發(fā)展，公路工程建設(shè)力度的不斷增大，使得機(jī)械化發(fā)展勢(shì)在必行。我國(guó)公路工程施工機(jī)械生產(chǎn)制造水平顯著提升，公路施工機(jī)械逐步增加，施工機(jī)械成為公路建設(shè)的主導(dǎo)，對(duì)我國(guó)公路工程建設(shè)具有決定性作用。

公路工程項(xiàng)目具有施工范圍廣、線路長(zhǎng)、環(huán)境復(fù)雜、工序繁多、質(zhì)量要求高等特征，施工中存在的不可控因素較多，造成實(shí)際施工時(shí)需注意的狀況較多[4-5]。鑒于此，應(yīng)全面采用機(jī)械化方式進(jìn)行公路工程施工，以機(jī)械化手段全面取代傳統(tǒng)施工方式，保證公路建設(shè)的科學(xué)性、合理性、高效性，從根本上保證公路工程的建設(shè)質(zhì)量。

2 制訂施工管理計(jì)劃

公路工程建設(shè)實(shí)施全過程項(xiàng)目管理。項(xiàng)目管理人員應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)人員、機(jī)械的合理化管控，針對(duì)施工中需要的工程機(jī)械進(jìn)行嚴(yán)格管控，制定切實(shí)可行的配置計(jì)劃，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械實(shí)施綜合調(diào)研，并對(duì)調(diào)研結(jié)果進(jìn)行分析，全面了解和掌控現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境，保證項(xiàng)目管理方案的可行性、合理性。此外，現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)強(qiáng)化施工過程控制，結(jié)合實(shí)際施工情況，采用科學(xué)有效的施工措施。

（1）合理制定施工計(jì)劃?，F(xiàn)場(chǎng)施工管理人員應(yīng)結(jié)合工程設(shè)計(jì)文件，全面了解工程量的情況，仔細(xì)計(jì)算分項(xiàng)工程工程量，并全面了解施工工序，制定切實(shí)可行的施工方案。方案中應(yīng)詳細(xì)寫明施工機(jī)械的選擇、組合、配置情況，確保公路工程施工計(jì)劃編制的合理性。

（2）合理選擇施工機(jī)械。公路工程施工機(jī)械選擇，應(yīng)全面了解施工工藝流程，針對(duì)工程建設(shè)中人工難以完成的施工任務(wù)配置專業(yè)機(jī)械進(jìn)行施工。機(jī)械選擇時(shí)，應(yīng)注意下列幾個(gè)方面：1）應(yīng)保證施工技術(shù)的先進(jìn)性，確保機(jī)械配置的經(jīng)濟(jì)性；2）保證施工機(jī)械功能的多樣性，全面提升使用效率；3）結(jié)合工程施工特征，最大限度保證施工機(jī)械的利用率。

（3）選擇施工方式。確定施工方法時(shí)，應(yīng)充分保證施工方案的合理性，確保工程機(jī)械、人工配備的數(shù)量及質(zhì)量滿足施工需求，對(duì)項(xiàng)目施工方案進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，應(yīng)綜合考慮如下幾點(diǎn)：1）綜合控制機(jī)械投入成本；2）全面減少勞動(dòng)力消耗；3）保證施工機(jī)械連續(xù)工作時(shí)間滿足要求；4）施工機(jī)械購(gòu)置成本。應(yīng)嚴(yán)格按照上述指標(biāo)，建立科學(xué)有效的施工方案，確定施工方式，并結(jié)合公路工程工期目標(biāo)，制定科學(xué)合理的施工進(jìn)度計(jì)劃。

（4）合理編制進(jìn)度計(jì)劃。施工進(jìn)度計(jì)劃編制時(shí)，應(yīng)結(jié)合施工方案，對(duì)工期加以明確，根據(jù)項(xiàng)目具體情況及施工機(jī)械配置狀況，保證公路建設(shè)各環(huán)節(jié)有序開展，并實(shí)現(xiàn)對(duì)各施工活動(dòng)的合理安排。

3 公路施工機(jī)械組合合理性

3.1 施工機(jī)械組合合理性的要求

公路工程建設(shè)時(shí)，應(yīng)結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際目標(biāo)，合理選擇、配置機(jī)械設(shè)備，并結(jié)合施工具體需求進(jìn)行機(jī)械組合，確保能有效滿足工程建設(shè)的需要。

（1）機(jī)械配置與施工實(shí)際相匹配。公路工程施工機(jī)械選擇時(shí)，應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況、施工環(huán)境、工程進(jìn)度情況合理選擇并配置機(jī)械設(shè)備，確保機(jī)械選擇的科學(xué)性、合理性，保證機(jī)械性能、數(shù)量完全滿足現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需求，進(jìn)而從根本上保證公路工程施工的質(zhì)量、安全和效率。

（2）保證工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)性。公路工程施工機(jī)械的合理性組合，應(yīng)全面結(jié)合工程建設(shè)手續(xù)、施工成本進(jìn)行綜合分析，在確保工程建設(shè)質(zhì)量的前提下，科學(xué)制定經(jīng)濟(jì)、高效的機(jī)械組合方案，全面提升經(jīng)濟(jì)效益。如瀝青混凝土面層、基層施工時(shí)，專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際狀況，合理選擇和配置施工機(jī)械，按照各階段壓實(shí)度要求，科學(xué)安排初壓、復(fù)壓、終壓各環(huán)節(jié)的壓實(shí)機(jī)械，從根本上確保工程施工的經(jīng)濟(jì)效益。

（3）提升施工效率。結(jié)合公路工程施工實(shí)際情況，對(duì)各種施工機(jī)械種類、性能實(shí)施全面分析，施工機(jī)械若要全面發(fā)揮其實(shí)際效用，必須進(jìn)行機(jī)械組合，并不斷實(shí)施優(yōu)化和革新，以全面提升各機(jī)械之間的組合效率。比如土方施工時(shí)，若運(yùn)距不超過80 m，則可采用履帶式推土機(jī)進(jìn)行施工，若運(yùn)距超過500 m，則可采用大型鏟車進(jìn)行施工，若運(yùn)距超過1 000 m，則必須采用自行式鏟運(yùn)機(jī)進(jìn)行施工。

（4）確保施工工期。為保證公路工程建設(shè)的高效、順利進(jìn)行，應(yīng)在合理制定施工進(jìn)度計(jì)劃的基礎(chǔ)上，科學(xué)實(shí)施施工機(jī)械組合，并選擇性能優(yōu)良、功能完備的機(jī)械設(shè)備，確保施工機(jī)械與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況相匹配。同時(shí)，應(yīng)最大限度確保項(xiàng)目建設(shè)過程中不會(huì)產(chǎn)生施工風(fēng)險(xiǎn)，防止產(chǎn)生機(jī)械故障[6]。

（5）確保施工安全。施工機(jī)械組合時(shí)，應(yīng)擇優(yōu)選取耗能少、性能好、技術(shù)先進(jìn)的新型專業(yè)設(shè)備。比如運(yùn)輸設(shè)備必須安裝相應(yīng)的保護(hù)裝置，避免物體掉落，并確保運(yùn)輸過程中不產(chǎn)生其他風(fēng)險(xiǎn)。此外，瀝青混合料拌和站、攤鋪機(jī)、運(yùn)輸車等機(jī)械設(shè)備，應(yīng)配備專業(yè)的防塵、降噪設(shè)施，保證施工滿足環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的要求。

3.2 施工機(jī)械組合合理性的方法

公路工程施工機(jī)械組合，應(yīng)結(jié)合各機(jī)械自身性能及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)需求，最大限度確保組合的合理性、科學(xué)性。比如土方作業(yè)時(shí)配備挖掘機(jī)，需要自卸式運(yùn)輸車進(jìn)行配套使用，機(jī)械組合時(shí)應(yīng)全面考慮運(yùn)輸車配備數(shù)量、車廂容量、運(yùn)距等綜合因素，確保運(yùn)輸車滿足現(xiàn)場(chǎng)需要，又保證不會(huì)造成運(yùn)輸車長(zhǎng)時(shí)間等待。如此，方能滿足土方運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需求。

（1）根據(jù)機(jī)械設(shè)備種類進(jìn)行合理組合。結(jié)合投資管理相關(guān)內(nèi)容分析，施工機(jī)械配置的合理性，性能的優(yōu)良性，能有效提升施工效率，但實(shí)際施工時(shí)不可避免會(huì)出現(xiàn)機(jī)械故障，影響工程建設(shè)的順利進(jìn)行。因此，為避免此類狀況發(fā)生，應(yīng)組合兩套相同類型的施工機(jī)械，確保在工程建設(shè)時(shí)，一套施工機(jī)械產(chǎn)生問題時(shí)，另一套設(shè)備能及時(shí)完成施工任務(wù)，確保項(xiàng)目施工正常進(jìn)行，有利于工程建設(shè)施工的進(jìn)度控制。

（2）根據(jù)施工內(nèi)容實(shí)施科學(xué)組合。公路工程現(xiàn)場(chǎng)雜物清理時(shí)，必須借助伐木機(jī)、農(nóng)業(yè)三輪車、推土機(jī)等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)各機(jī)械的有效組合，提升施工效率。同時(shí)，在土方作業(yè)時(shí)，應(yīng)全面分析深基坑、溝渠等區(qū)域的開挖任務(wù)，結(jié)合具體開挖內(nèi)容合理安排各種施工機(jī)械，并進(jìn)行科學(xué)組合，實(shí)現(xiàn)挖掘、運(yùn)輸、平整各機(jī)械的有效配合，最大限度保證施工效率。此外，石方作業(yè)時(shí)，應(yīng)全面分析巖石破碎作業(yè)的具體內(nèi)容，合理安排粉碎機(jī)、碎石機(jī)、爆破設(shè)備等[7]。

4 公路施工機(jī)械科學(xué)管理的方法與策略分析

4.1 不斷健全與完善施工組織

（1）平行施工法。該方法是根據(jù)不同施工內(nèi)容、不同施工段，對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行合理組合，科學(xué)優(yōu)化和革新的施工方式，能實(shí)現(xiàn)不同專業(yè)平行施工的實(shí)際需求。通過該方法能有效提升各機(jī)械使用效率，全面提升工程建設(shè)進(jìn)度。結(jié)合公路工程施工具體情況，采用平行施工法能實(shí)現(xiàn)對(duì)各機(jī)械、人員的合理化配置，確保施工機(jī)械組合的合理性、科學(xué)性，顯著提升施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度，對(duì)公路工程建設(shè)具有十分重要的作用[8]。

（2）流水施工法。流水施工主要根據(jù)公路建設(shè)某標(biāo)段的施工工藝要求，合理配置相關(guān)設(shè)備參與具體施工，實(shí)現(xiàn)各工藝間的密切配合、銜接。比如施工單位結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工狀況合理組合路基、路面等各種施工機(jī)械，實(shí)現(xiàn)各設(shè)備配套使用，確保工程施工連續(xù)、穩(wěn)定進(jìn)行。

（3）網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃法。該方法是根據(jù)公路工程施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，逐步對(duì)施工機(jī)械實(shí)施完善和革新，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)圖將機(jī)械設(shè)備使用情況展現(xiàn)出來，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工工藝要求及施工任務(wù)，合理配置現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械資源，實(shí)現(xiàn)各設(shè)備的科學(xué)有效應(yīng)用，全面提升工程建設(shè)效率。

4.2 制定出完善的方法與制度

公路工程建設(shè)時(shí)應(yīng)建立科學(xué)完備的施工機(jī)械管理制度，從機(jī)械購(gòu)置、租賃、維護(hù)等各環(huán)節(jié)對(duì)機(jī)械設(shè)備實(shí)施專業(yè)化、規(guī)范化管控。同時(shí)還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)各部門機(jī)械管理職責(zé)的確定和劃分，確保將機(jī)械管理責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。建立機(jī)械管理考核評(píng)價(jià)體系，針對(duì)各班組機(jī)械管理情況進(jìn)行綜合考核和評(píng)定，并采取適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)懲措施，提升管理人員及班組機(jī)械管理的積極性。

4.3 加大對(duì)于機(jī)械監(jiān)督與管理的力度

公路工程建設(shè)時(shí)，施工單位應(yīng)強(qiáng)化對(duì)施工機(jī)械監(jiān)管力度，實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)械使用及運(yùn)行情況。針對(duì)存在的問題，及時(shí)采取科學(xué)有效的應(yīng)對(duì)策略，堅(jiān)決杜絕違規(guī)操作、機(jī)械帶病作業(yè)等現(xiàn)象。

現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)加強(qiáng)機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)管理，合理配置施工機(jī)械，確保機(jī)械使用的科學(xué)性、高效性，定期對(duì)施工機(jī)械實(shí)施全面檢查，科學(xué)處理機(jī)械潛在的故障風(fēng)險(xiǎn)及安全隱患，確保機(jī)械健康、穩(wěn)定運(yùn)行。

4.4 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的使用管理

公路工程建設(shè)中，施工單位使用的機(jī)械主要分為自有和租賃兩種，施工方對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有施工機(jī)械擁有使用權(quán)和管理權(quán)，因此必須對(duì)施工機(jī)械的使用情況承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

（1）施工單位現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械操作人員應(yīng)全面了解各種機(jī)械的操作方法，并熟練掌握相關(guān)參數(shù)及維修保養(yǎng)知識(shí)，確保機(jī)械使用的規(guī)范性，保證施工機(jī)械的使用效率。同時(shí)，定期對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，確保施工機(jī)械的使用性能和使用壽命[9]。

（2）嚴(yán)格執(zhí)行一人一機(jī)的相關(guān)規(guī)定，機(jī)械操作時(shí)必須對(duì)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行定崗定責(zé)，若施工機(jī)械出現(xiàn)維護(hù)問題，直接追究相關(guān)責(zé)任人。

（3）施工單位應(yīng)強(qiáng)化施工人員專業(yè)知識(shí)和技能培訓(xùn)，使項(xiàng)目管理人員及機(jī)械操作人員全面掌握機(jī)械操控方法及維護(hù)技能，詳細(xì)記錄機(jī)械檢查、維修、調(diào)試等各階段運(yùn)行情況，并整理歸檔。

4.5 機(jī)械設(shè)備維護(hù)科學(xué)化

科學(xué)實(shí)施預(yù)防檢查。公路工程建設(shè)時(shí)，為避免施工機(jī)械產(chǎn)生突發(fā)狀況，機(jī)械管理人員應(yīng)定期進(jìn)行檢修和維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工機(jī)械存在的故障，以便采取科學(xué)有效的應(yīng)對(duì)策略。

（1）預(yù)防檢查基本內(nèi)容包含日常維護(hù)及定期巡檢，施工過程中，機(jī)械管理人員必須定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，采用十字作業(yè)法，對(duì)所用機(jī)械實(shí)施科學(xué)管控及維護(hù)。機(jī)械專業(yè)維修人員應(yīng)定期進(jìn)行設(shè)備巡查，結(jié)合施工單位施工情況，科學(xué)劃分管理人員職責(zé)，當(dāng)機(jī)械產(chǎn)生突發(fā)狀況時(shí)，能及時(shí)找到相關(guān)責(zé)任人，便于及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施[10]。

（2）科學(xué)實(shí)施設(shè)備維護(hù)。公路工程施工中加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的科學(xué)化管理和維護(hù)，能有效提升施工機(jī)械運(yùn)行效率。全面結(jié)合使用說明書及相關(guān)資料實(shí)施科學(xué)維護(hù)和保養(yǎng)，嚴(yán)禁盲目采取維修措施，以免對(duì)施工機(jī)械造成損壞，影響其使用性能及壽命。比如施工機(jī)械更換潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照說明書中規(guī)定的周期實(shí)施更換，避免根據(jù)自身經(jīng)驗(yàn)隨意更換，影響機(jī)械運(yùn)行效果。

4.6 信息化管理

施工企業(yè)可建立信息化管理平臺(tái)對(duì)施工機(jī)械實(shí)施綜合管理，全面記錄施工中各種施工機(jī)械的使用、運(yùn)行、維修、保養(yǎng)等狀況，為機(jī)械管理人員、操作人員提供科學(xué)有效的設(shè)備參數(shù)信息，提高設(shè)備管理的科學(xué)性、高效性，確保機(jī)械操作人員更加全面地了解設(shè)備性能，方便機(jī)械操作。

（1）施工機(jī)械使用時(shí)，應(yīng)在管理平臺(tái)上登記相關(guān)信息，避免出現(xiàn)一機(jī)多用現(xiàn)象，盡可能杜絕長(zhǎng)時(shí)間使用一臺(tái)機(jī)械的情況，確保各臺(tái)機(jī)械合理使用，防止出現(xiàn)機(jī)械分配不均現(xiàn)象，造成資源浪費(fèi)。

（2）針對(duì)新購(gòu)置施工機(jī)械，應(yīng)及時(shí)將購(gòu)買時(shí)間、性能指標(biāo)、使用說明、維護(hù)保養(yǎng)方法等相關(guān)信息錄入施工機(jī)械管理平臺(tái)，使用者可結(jié)合平臺(tái)記錄的相關(guān)信息對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行相應(yīng)的磨合，提升機(jī)械使用性能和使用壽命。

5 結(jié)論

綜上所述，施工機(jī)械在公路工程建設(shè)中發(fā)揮著極為關(guān)鍵的作用，科學(xué)合理的機(jī)械組合及管理能提升公路工程建設(shè)的質(zhì)量和效率，保證工程順利完成。該文結(jié)合公路工程建設(shè)的實(shí)際情況，闡述了施工機(jī)械組合的必要性，分析了施工機(jī)械組合合理性的要求與方法。從完善施工組織、強(qiáng)化監(jiān)管力度、加強(qiáng)使用管理、科學(xué)化維護(hù)、建立信息化監(jiān)管平臺(tái)等方面對(duì)施工機(jī)械管理進(jìn)行全面總結(jié)，從根本上提升了工程建設(shè)的質(zhì)量和效率，保證工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。