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        盾構(gòu)機(jī)防扭塊斷裂分析及優(yōu)化改造

        2022-03-24 10:04:20譚友榮李少康于遵博孫楠楠董亮
        機(jī)械工程師 2022年3期
        關(guān)鍵詞:盾體盾構(gòu)轉(zhuǎn)矩

        譚友榮,李少康,于遵博,孫楠楠,董亮

        (1.中鐵工程服務(wù)有限公司,成都 610083;2.西安理工大學(xué),西安 710082)

        0 引言

        盾構(gòu)機(jī)是集隧道挖掘、出土、管片鋪設(shè)等多種隧道施工手段于一體的大型集成化設(shè)備,在現(xiàn)代隧道施工領(lǐng)域具有舉足輕重的地位[1]。盾構(gòu)機(jī)防扭塊的設(shè)計(jì)是為了防止盾體的扭轉(zhuǎn),保障隧道施工安全和進(jìn)度。在使用過程中,由于地質(zhì)等一些客觀的原因,往往會導(dǎo)致盾體所受的握裹力減少,導(dǎo)致盾體扭轉(zhuǎn)角度過大,使得防扭塊發(fā)生斷裂。在隧道內(nèi)對防扭塊進(jìn)行補(bǔ)焊時(shí),由于空間的限制導(dǎo)致焊接質(zhì)量不能保證,使得防扭塊多次發(fā)生斷裂,嚴(yán)重地影響了施工安全和進(jìn)度。

        某盾構(gòu)機(jī)在成都地鐵8號線珠江路—川大江安校區(qū)站掘進(jìn)期間,盾體發(fā)生較大角度扭轉(zhuǎn),致其防扭塊先后發(fā)生2次斷裂現(xiàn)象,本文在此基礎(chǔ)上展開分析和研究。通過盾構(gòu)機(jī)盾體圖樣,用SolidWorks建立簡易三維模型,借助SolidWorks的轉(zhuǎn)動慣量的計(jì)算功能,分析計(jì)算盾體扭轉(zhuǎn)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩;再將建好的三維模型導(dǎo)入到ANSYS中,進(jìn)行有限元分析,將之前得到的轉(zhuǎn)矩施加到盾體防扭塊上,得到最大應(yīng)力和變形量;通過對變形過程的分析,優(yōu)化防扭塊的結(jié)構(gòu),再次進(jìn)行有限元分析,驗(yàn)證優(yōu)化結(jié)果的可行性。

        1 盾構(gòu)機(jī)防扭塊斷裂分析及結(jié)構(gòu)

        常規(guī)盾構(gòu)機(jī)盾體由前盾、中盾與尾盾組成,前盾與中盾通過螺栓連接固定,中盾通過被動鉸接油缸牽引尾盾。防扭塊位于盾構(gòu)機(jī)中盾上,焊接在中盾支撐架上,底部加筋固定以增加強(qiáng)度,共有2個(gè)防扭塊,對稱分布;其防扭盒焊接在尾盾盾體上,數(shù)量也是2個(gè),裝配圖如圖1所示。

        圖1 防扭塊與防扭盒裝配圖

        盾構(gòu)機(jī)在正常掘進(jìn)的過程中,由于盾體與周圍土體產(chǎn)生的摩擦阻力F較大,阻止盾構(gòu)機(jī)主機(jī)的扭轉(zhuǎn),防扭塊受到的力較小。盾體與周圍土體產(chǎn)生的摩擦阻力與盾體周圍土體產(chǎn)生的正壓力有關(guān),即F=(N1+N2)μ1。式中:N1、N2為盾體盾殼受到土體上下部的正壓力;μ1為盾殼與周圍土體的摩擦因數(shù)。盾體的受力簡圖如圖2所示。

        圖2 盾構(gòu)機(jī)盾殼受力簡圖

        對于盾殼上的壓力可通過微積分的方法求得。盾殼受到土體上部的正壓力N1是由法線方向上的土壓力σθ所產(chǎn)生的,則dN1=σθ·Rdθ·L,θ∈(0,π)。根據(jù)受力平衡,盾殼受到土體上部的正壓力N2主要由盾體自身的重力W、正壓力N1和刀盤面板所受到的面板總切應(yīng)力τ在盾體正法線方向上的分量Fτ所組成,即N2=N1+Wcos α+Fτ。由文獻(xiàn)[2]可知:

        表1 盾構(gòu)機(jī)主要參數(shù)

        將盾構(gòu)機(jī)正常掘進(jìn)過程中的參數(shù)代入上述公式后得F=4300 kN,則盾構(gòu)機(jī)盾體所受的防止扭轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩為10 535 kN·m,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于盾構(gòu)機(jī)刀盤額定轉(zhuǎn)矩(6650 kN·m),當(dāng)?shù)刭|(zhì)發(fā)生改變后,盾構(gòu)機(jī)的轉(zhuǎn)矩增大,根據(jù)盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過程中的參數(shù)可知,盾構(gòu)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩達(dá)到8100 kN·m,盾體所受的盾殼與周圍土體的摩擦因數(shù)μ1減少為0.35,則F=2767 kN, 從而盾構(gòu)機(jī)盾體所受的防止扭轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩為7374.5 kN·m,小于8100 kN·m,導(dǎo)致盾體發(fā)生扭轉(zhuǎn)。通過分析,防扭塊斷裂的主要原因是在掘進(jìn)過程中地質(zhì)突然變硬,刀盤在正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中轉(zhuǎn)矩突然變大,使其盾體發(fā)生8°的扭轉(zhuǎn),防扭塊受到的剪力突然變大進(jìn)而斷裂。防扭塊斷裂后的照片如圖3所示。

        圖3 防扭塊斷裂照片

        2 防扭塊三維模型建立及受力分析

        為了方便計(jì)算防扭塊所受到的力和對防扭塊進(jìn)行可靠性分析,需要建立防扭塊在盾體上的三維模型。借助盾構(gòu)機(jī)結(jié)構(gòu)圖樣,通過SolidWorks建立防扭塊三維模型,如圖4所示。

        圖4 中盾上防扭塊模型

        為了較為方便準(zhǔn)確地對防扭塊受到的剪切力進(jìn)行分析,需要計(jì)算盾構(gòu)機(jī)盾體扭轉(zhuǎn)過程中需要的轉(zhuǎn)矩。傳統(tǒng)的計(jì)算方法較為復(fù)雜,本文借助通過SolidWorks軟件計(jì)算功能進(jìn)行,首先對設(shè)計(jì)的盾體三維結(jié)構(gòu)設(shè)定材料屬性,然后計(jì)算盾體的轉(zhuǎn)動慣量J,最后通過公式T=J·ω/Δt計(jì)算出盾體扭轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩。圖5 為SolidWorks計(jì)算出的盾體的轉(zhuǎn)動慣量,盾體主要是繞著z軸扭轉(zhuǎn),則可知轉(zhuǎn)動慣量J 為1.58×106kg·m2。根據(jù)盾構(gòu)機(jī)的扭轉(zhuǎn)情況,這里取ω/Δt 為0.02,則T=3.16×104N·m。

        圖5 計(jì)算轉(zhuǎn)動慣量

        又由公式P =T/(R·S),通過計(jì)算結(jié)果可以看出,盾構(gòu)機(jī)在發(fā)生扭轉(zhuǎn)時(shí),防扭塊受的壓強(qiáng)P為30 MPa。

        3 防扭塊有限元分析

        為了研究防扭塊的斷裂過程,對防扭塊進(jìn)行有限元分析,研究防扭塊受到盾體轉(zhuǎn)矩后的變形過程。這里采用SolidWorks與ANSYS的互換性,將SolidWorks建立的三維模型,導(dǎo)入到ANSYS中。在進(jìn)行分析前,首先設(shè)置防扭塊的材質(zhì),這里采用Q345鋼;然后對防扭塊進(jìn)行網(wǎng)格劃分,將防扭塊斷裂位置的網(wǎng)格細(xì)化,以便更為準(zhǔn)確地對防扭塊的斷裂過程進(jìn)行分析;再將上述受力分析得到的數(shù)據(jù)加載在防扭塊上,得出分析結(jié)果如圖6所示。

        圖6 有限元分析結(jié)果

        通過有限元分析結(jié)果可以看出,防扭塊最大變形量在頂部為1.6 mm,最大應(yīng)力為373 MPa,大于防扭塊的屈服強(qiáng)度(345 MPa),結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不滿足工況需求,從而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的崩潰。從應(yīng)力云圖可以看出,結(jié)構(gòu)應(yīng)力集中在防扭塊的過渡區(qū)域,也是結(jié)構(gòu)最先斷裂的位置,與實(shí)際防扭塊斷裂位置相同,說明仿真結(jié)果可行。

        4 防扭塊結(jié)構(gòu)優(yōu)化

        通過分析防扭塊的影響因素,在原有防扭塊結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上對其進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)。防扭塊發(fā)生斷裂主要是因?yàn)槠鋸?qiáng)度不夠,通過其斷裂方式的分析,結(jié)合結(jié)構(gòu)優(yōu)化的方法,對防扭塊結(jié)構(gòu)的優(yōu)化有3種措施:1)在不影響防扭塊與防扭盒子裝配的基礎(chǔ)上增加加強(qiáng)筋;2)改善防扭塊的過渡半徑;3)增加防扭塊的厚度,由于已經(jīng)添加加勁肋,導(dǎo)致厚度增加,若再增加防扭塊的厚度就會影響防扭塊與防扭盒子的裝配,則采用前兩種優(yōu)化措施。則優(yōu)化后的防扭塊的結(jié)構(gòu)如圖7所示。

        圖7 結(jié)構(gòu)優(yōu)化后的防扭塊

        將改善后的防扭塊結(jié)構(gòu)再次導(dǎo)入到ANSYS中進(jìn)行有限元分析,分析過程如前所述,分析結(jié)果如圖8所示。

        圖8 結(jié)構(gòu)優(yōu)化后的防扭塊的分析結(jié)果

        從有限元仿真結(jié)果可以看出,結(jié)構(gòu)優(yōu)化后的防扭塊的最大變形量為1.58 mm,最大應(yīng)力為271.76 MPa<[σ]/1.25=345÷1.25=276 MPa,結(jié)構(gòu)優(yōu)化后的防扭塊滿足設(shè)計(jì)要求。

        5 結(jié)論

        本文針對某盾構(gòu)機(jī)在掘進(jìn)過程中出現(xiàn)的防扭塊的斷裂問題展開研究。通過計(jì)算分析,準(zhǔn)確地解釋了盾構(gòu)機(jī)盾體發(fā)生扭轉(zhuǎn)的原因;借助SolidWorks軟件的計(jì)算功能,輔助計(jì)算出防扭塊所受到的壓強(qiáng);通過ANSYS軟件分析,仿真結(jié)果與實(shí)際相符,分析過程準(zhǔn)確,借助結(jié)果對其結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,再次通過ANSYS分析,驗(yàn)證優(yōu)化結(jié)果的可靠性。從有限元的分析結(jié)果可以看出,本次優(yōu)化后的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿足特定工況下的使用要求。

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