田 龍
(云南云天化紅磷化工有限公司,云南 開遠 661600)
合成氨是化肥制造的基礎原料產(chǎn)品。合成氨生產(chǎn)工藝以煤為原料,經(jīng)過煤制氣、凈化、壓縮、脫碳、精煉、合成等工序生產(chǎn)合成氨。合成氨工藝具有易燃、易爆、高溫、高壓等危險特性,是國家安全監(jiān)管總局關于公布的首批重點監(jiān)管危險化工工藝。根據(jù)《國家安全監(jiān)管總局關于加強化工安全儀表系統(tǒng)管理的指導意見》(安監(jiān)總管三〔2014〕116號)要求,必須對在役合成氨裝置開展安全儀表系統(tǒng)(safety instrumented system,SIS)評估,加強SIS的生命周期管理,提升本質(zhì)安全水平。本文以合成氨裝置典型的安全儀表功能(safety instrumented function,SIF)回路進行安全整性等級(safety integrity level,SIL)定級為例,開展生產(chǎn)工藝過程危險與可操作性分析(hazard and operability study,HAZOP)分析和保護層分析(layer of protection analysis,LOPA),確定現(xiàn)實安全風險等級。通過SIS的SIF回路的安全功能分配,達到降低風險的目的。
風險是某個規(guī)定的危險事件發(fā)生的頻率及其后果的一個度量[1]。在進行HAZOP之前,企業(yè)應制定風險矩陣,以明確風險的可能性和后果嚴重程度標準。后果嚴重程度分為1~5級,即低后果、較低后果、中后果、高后果、很高后果。分別從人員職業(yè)健康影響、財產(chǎn)損失影響、環(huán)境影響及企業(yè)聲譽影響四個維度評價后果的嚴重程度。風險發(fā)生的頻率分為1~7級,即發(fā)生頻率在10-6~1。識別出的高(很高)風險必須采取降低風險的措施,使之達到允許風險。低風險不需采取行動,中風險可選擇性的采取行動。
本文以合成氨造氣工序半水煤氣氣柜作為分析節(jié)點,開展HAZOP分析。造氣工序的主要工藝過程如下。
由蒸汽過熱器而來的過熱蒸汽,經(jīng)過煤氣發(fā)生爐上部進入爐內(nèi)。蒸汽在煤氣發(fā)生爐內(nèi)自上而下經(jīng)過高溫炭層,分解得到半水煤氣。溫度約350 ℃的半水煤氣由爐底引出后進入安全槽,通過半水煤氣總管送至造氣廢熱鍋爐回收熱量,使半水煤氣溫度降至140 ℃左右。最后,半水煤氣送入煤氣洗滌塔底部,與頂部噴淋下來的水逆流接觸除塵、降溫,再送往半水煤氣氣柜貯存使用。來自氣柜的半水煤氣(1.0~4.5 kPa)經(jīng)羅茨風機加壓送至半水煤氣凈化工序處理。本文主要分析的設備或分析參數(shù)包括氣柜腐蝕狀況、氣柜內(nèi)半水煤氣氧含量參數(shù)、氣柜的高度測量儀表及氣柜生產(chǎn)運行其他方面的參數(shù)等。本文通過引導詞分析其偏離可能原因、后果及現(xiàn)有的安全措施,從而給出建議措施,實現(xiàn)對氣柜高度參數(shù)偏差場景的分析。簡化的氣柜危險性分析如表1所示。
表1 氣柜危險性分析Tab.1 Hazard analysis of gas storage tank
通過分析可以看出:羅茨風機(碳氫壓縮機)故障停機或氣柜高度測量儀表故障測量值錯誤,可能導致氣柜升高,嚴重時甚至導致氣柜導軌脫軌,造成半水煤氣泄漏風險。此過程風險評估為中風險,需增加氣柜升高后的自動放空閥。當上游造氣工序產(chǎn)氣量低、無半水煤氣送入或氣柜高度測量儀表故障測量值錯誤時,下游設備繼續(xù)運行會導致氣柜高度降低,嚴重時會使氣柜抽負壓,造成設備損壞和有空氣竄入氣柜的風險。此過程風險評估等級為中,且現(xiàn)有的保護措施不足。對此,建議開展LOPA分析,進一步確定現(xiàn)有保護層是否達到過程安全目標。
LOPA是在定性危害分析的基礎上,進一步評估保護層的有效性,并進行風險決策的系統(tǒng)方法[2]。對現(xiàn)實風險和預防或減輕危險的保護層通過量化計算其發(fā)生危險事件的概率,確定風險降低是否達到目標風險要求。如果風險達不到過程安全目標,則能以SIF的形式實現(xiàn)風險的降低。SIF的SIL可以通過LOPA分析導出。根據(jù)表1的氣柜危險性分析場景繼續(xù)開展LOPA分析。
氣柜高度參數(shù)偏差場景分析結(jié)果為:氣柜高度降低,嚴重時氣柜抽負壓,設備損壞,空氣竄入,引起火災爆炸,造成人員傷亡。物位測量失效可能導致氣柜抽負壓、設備損壞,使空氣竄入遇明火引發(fā)爆炸,點火概率取1.0。人員暴露概率的計算方式為:如果人員在現(xiàn)場,則取1.0。但根據(jù)生產(chǎn)操作實際情況,主要為巡檢人員暴露在現(xiàn)場。按1人每2小時巡檢一次,一次0.25小時計算,人在影響區(qū)域的概率為(1人/次×4次×0.25小時/次)/8小時=0.125,取0.2??紤]事故后果影響范圍和人員在事故現(xiàn)場時間的長短取致死概率,一般火災致死概率取0.5。另外,考慮獨立的氣柜高度報警可作為關鍵報警和人員響應,可作為獨立保護層,失效概率取0.1。
在不考慮現(xiàn)有保護層消減風險的情況下,綜合該場景下的初始事件、使能條件、點火概率、人員暴露概率及后果嚴重性等級,得到該場景的初始風險。初始風險計算公式見式(1)[3]。
f=PIE×λEN×λFI×λEP
(1)
式中:f為初始風險頻率;PIE為初始事件頻率;λEN為使能條件概率;λFI為點火概率;λEP為人員暴露概率[3]。
根據(jù)式氣柜高度參數(shù)偏差場景初始風險的頻率(1),f=PIE×λEN×λFI×λEP=1×10-1×1×0.2×0.5=1×10-2。
考慮現(xiàn)有保護層消減風險的情況下,LOPA分析中場景頻率計算公式見式(2)[4]:
(2)
現(xiàn)有風險后果發(fā)生頻率為1×10-3?,F(xiàn)有風險等級為中,而保護層所取得的減輕和風險降低不足以滿足最低目標風險值1×10-5。因此,需引入SIF作為獨立保護層。所需要的SIF低要求模式下的平均失效概率最低需滿足1×10-2,即在SIS中增加一個SIL2的SIF回路。給出的建議措施為增加氣柜高度低低聯(lián)鎖停羅茨風機,以防止空氣進入系統(tǒng)設備。以類似的方法,從財產(chǎn)、環(huán)境和企業(yè)聲譽影響進行分析,現(xiàn)有的風險均為中風險,需采取進一步降低風險的措施。
為實現(xiàn)氣柜高度控制回路的SIF達到SIL2級,氣柜高度低低聯(lián)鎖停羅茨風機安全聯(lián)鎖(SIF03 LSLL-502203)設計如下。
氣柜高度測量采用E+H超聲波物位計。為保證聯(lián)鎖的安全性和可用性,設置3臺測量儀表,分別為氣柜高度測量LT-502203A、氣柜高度測量LT-502203B、氣柜高度測量LT-502203C(新增)。3臺高度測量儀表中,任意2臺儀表測量值同時低低(小于10%)時,聯(lián)鎖停羅茨風機。
SIF概念設計模型如圖1所示。
圖1 SIF概念設計模型Fig.1 SIF conceptual design model
每個物位傳感器通過安全柵進入輸入模塊后再進入SIS;3個物位測量回路的輸入采用2oo3結(jié)構(gòu);輸出為1oo2結(jié)構(gòu),一路為控制羅茨風機的停車回路,另一路為控制停車回路的二次電源。
為了進行SIF03 LSLL-502203的SIS驗證的可靠性計算,作以下假設。
①置設計使用年限為20年。
②各安全功能回路平均修復時間(mean time to repair,MTTR)假設為8 h。
③SIS各安全功能回路組件傳感器、邏輯控制器及相關執(zhí)行機構(gòu)檢驗測試周期T=2年(17 520 h)。
④操作模式為低要求操作模式。
⑤SIF回路劃分為:傳感器單元、邏輯控制器單元和執(zhí)行單元。其中:傳感器、安全柵劃歸傳感單元;邏輯控制器單元包括Al、AO、DI、DO、CPU及電源模塊;執(zhí)行單元包括繼電器、電動機等。
SIL的驗證需要大量的數(shù)據(jù)支撐和復雜的算法,通常依賴專業(yè)軟件完成,如德國的exSILentia軟件、HIMA 公司的SILence 軟件以及西門子公司的SET 軟件等[5]。根據(jù)ISA-TR 84.00.02—2002介紹的低要求操作模式下SIF可靠性評估的簡化公式,可以為工程技術人員對SIF的初步評估提供依據(jù)。
3.3.1 傳感器單元
傳感器單元失效數(shù)據(jù)如表2所示。表2中:λDD為檢測到的危險失效概率;λDU為未檢測到的危險失效概率;λSD為檢測到的安全失效概率;λSU為未檢測到的安全失效概率[6]。
表2 傳感器單元失效數(shù)據(jù)Tab.2 Failure data of sensor unit
對于每一個物位輸入回路,有λDU=1.35×10-6+3.4×10-8=1.38×10-6。
物位測量2oo3結(jié)構(gòu)在低要求模式下的平均失效概率Pavg-l簡化計算公式如下[7]:
Pavg-l=(λdu)2×T2
(3)
式中:T為檢驗測試周期,h;Pavg-l為低要求模式下的平均失效概率。
根據(jù)式(3),傳感器的Pavg-l=(1.38×10-6)2×17 5202=5.85×10-4。
3.3.2 邏輯控制器單元
邏輯控制器單元包括模擬量輸入模塊[7]、邏輯控制器、電源模塊、數(shù)字量輸出模塊等。根據(jù)TCS-900通用數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù),邏輯控制器單元的Pavg約為1.33×10-4。
3.3.3 執(zhí)行單元
聯(lián)鎖動作后同時停止羅茨風機,同時輸出繼電器分斷羅茨機的控制回路二次電源。執(zhí)行單元為2個獨立的子系統(tǒng)SIF回路,分別驗證總回路的平均失效率。執(zhí)行單元總的結(jié)構(gòu)為1oo2。執(zhí)行單元1為安全繼電器和高壓電動機。執(zhí)行單元2為安全繼電器控制的二次回路電源。
執(zhí)行單元的失效數(shù)據(jù)如表3所示。
表3 執(zhí)行單元失效數(shù)據(jù)Tab.3 Failure data of execute unit
執(zhí)行單元1聯(lián)鎖輸出回路λdu=1.14×10-10+6.0×10-7=6.0×10-7。
執(zhí)行單元1為1oo1結(jié)構(gòu),Pavg簡化計算公式如下[8]:
(4)
SIF03 LSLL-502203回路的總的平均失效率為:
Psis=Ps+PL+PA
(5)
式中:Psis為SIS中特定SIF的平均失效概率;Ps為特定SIF傳感器的平均失效概率;PL為邏輯控制器的平均失效概率;PA為特定SIF最終原件的平均失效概念率。
則執(zhí)行單元1的Psis=Ps+PL+PA=5.85×10-4+1.33×10-4+5.26×10-3=5.97×10-3,達到SIL2等級要求。
執(zhí)行單元2聯(lián)鎖輸出回路λdu=1.14×10-10。
執(zhí)行單元2為1oo1結(jié)構(gòu),Pavg簡化計算公式同式(4)[8]。
則執(zhí)行單元2的Psis=Ps+PL+PA=5.85×10-4+1.33×10-4+1.13×10-16=7.18×10-4,達到SIL3等級要求。
總上所述,SIF03 LSLL-l502203回路的SIL達到SIL2,達到所需的目標完整性等級SIL2,即SIF回路的設計滿足等級要求。
根據(jù)IEC 61511要求,SIF回路的傳感器、邏輯控制器和執(zhí)行單元應有最小的硬件故障裕度(hardware fault tolerance,HFT)。通過SIF回路失效概率的計算,結(jié)合HFT,得出結(jié)構(gòu)約束的SIF[9]。定義最小的HFT是為了防止因SIF設計中一系列的假設和失效率數(shù)據(jù)選擇不正確而導致的潛在缺陷。因此,需對子系統(tǒng)的HFT進行校核。
結(jié)構(gòu)約束要求如表4所示。
表4 結(jié)構(gòu)約束要求Tab.4 Structural constraint requirements
由表4可知,SIL能力取傳感器單元、邏輯控制單元和執(zhí)行單元最小值,即SIL能力達到SIL2。
本文以合成氨裝置造氣工序氣柜高度控制過程安全分析為例,通過生產(chǎn)工藝過程HAZOP分析和LOPA分析,確定現(xiàn)實安全風險等級。增加SIS的SIF回路安全功能設計,能夠達到降低風險的目的。
本文根據(jù)ISA-TR 84.00.02—2002介紹的低要求操作模式下SIF可靠性評估的簡化公式,初步對SIF回路的SIL開展驗證。將HAZOP、LOPA和SIL驗證有機地結(jié)合起來,使工藝危害分析可以達到一個較為深入的水平[10-11],從而提高過程安全的本質(zhì)水平。
該研究對化工工藝過程的安全風險控制起到積極的作用,其安全分析過程、方法對其他類似項目具有借鑒和推廣作用。