1958年5月12日5時30分，在中國第一汽車制造廠（簡稱“一汽”）的努力下，第一輛東風(fēng)牌小轎車樣車開出車間。

“東風(fēng)”這個名字，是清華大學(xué)教授宋鏡瀛建議的。他到一汽設(shè)計處參觀時，看到轎車1∶1的模型后，聽說還沒確定名字，就說：現(xiàn)在是“東風(fēng)壓倒西風(fēng)”的年代，建議取名為 “東風(fēng)”。一汽經(jīng)研究后，決定將這輛小轎車命名為“東風(fēng)”。

一汽制造出“東風(fēng)”小轎車，正值中共中央在北京召開八大二次會議。一汽接到中央部門通知，通知說參加會議的領(lǐng)導(dǎo)要看第一輛國產(chǎn)轎車。于是，一汽派人將小轎車護(hù)送到北京。

中共中央辦公廳主任楊尚昆是第一個見到小轎車的。他仔細(xì)看完小轎車后，問一汽廠長饒斌：“車頭上一排字母是什么意思？”饒斌說：“這是漢語拼音拼寫的‘東風(fēng)’二字。”楊尚昆說：“這不太好，人們不認(rèn)識的還以為是外國車呢，能不能換成漢字？”于是，送車的同志連夜在人民日報社和燈市口一家汽車修理廠的配合下。忙碌起來。他們先選字，開始想選毛澤東的書法體，但放上去不是很清楚;后來又從《蘇東坡字帖》里選出“東風(fēng)”二字，感覺比較合適;最后進(jìn)行縮比、影印、雕刻、鍍金，一直到裝車、補(bǔ)漆，干了整整一夜，最后順利完成了這項工作。

（同里摘自《炎黃春秋》2021年第8期，楊玉珍文）