彭順生 冷艷青

1.湖南科技學(xué)院，湖南永州 425199；2.永州師范高等?？茖W(xué)校，湖南永州 425000

引言

麥哲倫完成環(huán)球探險旅行已經(jīng)500周年了。麥哲倫環(huán)球探險旅行所顯示出來科學(xué)意識、創(chuàng)新思維、勇于探險的精神及其首次率隊完成環(huán)球探險旅行所導(dǎo)致的全球新航路開辟，對人類社會“精神生產(chǎn)力”和海上旅行大發(fā)展產(chǎn)生了積極而又深遠的影響。然而，由于種種原因，人們對此研究似嫌不夠。在人類社會探空、探海旅行蓬勃發(fā)展的今天，探討麥哲倫環(huán)球探險旅行對人類探險事業(yè)發(fā)展所作的貢獻，并分析其影響，既具有重要的歷史價值，也具有一定的實現(xiàn)意義。

一 麥哲倫環(huán)球探險旅行對人類社會“精神生產(chǎn)力”發(fā)展的貢獻

人類社會生產(chǎn)力，在層次上可分為：物質(zhì)生產(chǎn)力和精神生產(chǎn)力。人類在追求某種目的和理想時表現(xiàn)出來的自我克制、毅力、信念和頑強不屈等精神狀態(tài)，均屬于“精神生產(chǎn)力”的范疇。麥哲倫率隊首次環(huán)球探險球旅行所顯示出來的堅定的“地圓說”信念、創(chuàng)新思維、勇于探險的精神，傳承并推動了“中世紀(jì)”人類社會“精神生產(chǎn)力”的發(fā)展。

在古代歐洲，囿于“天圓地方說”，人們的觀念一直停留在“到東方去只能向東航行才能到達東方”這一錯誤觀念上。在古希臘人繪制的一幅地圖上：海的盡頭畫著一個巨人，巨人手里舉著一塊路牌，上面寫著:到此止步，勿再前進。意思是說：地球是方的，各大海洋彼此相隔，大海有盡頭。到了海的盡頭，船只別無選擇，只有返回。西歐中世紀(jì)航海家也認定：大西洋的西邊是任何船只都無法逾越的萬丈深淵。接受了“地圓說”的麥哲倫的觀點則截然相反。他認為，地球是圓的，海洋是相互聯(lián)結(jié)的整體。從世界上任何一點出發(fā)，無論向東還是向西航行，都會到達東方，并最終都會回到原來出發(fā)的地方。麥哲倫的可貴之處在于：他并未把“向西航行也能到達東方” 理念停留在口頭上，而是像哥倫布一樣，毅然開啟向西“環(huán)球探險球旅行”的征程，并取得圓滿成功，“這無可爭辯地證明：地球是一個旋轉(zhuǎn)的星球，而所有的海洋是一個不可分割的整體?！丙溦軅愋碌暮胶Ｌ诫U旅行觀念及其被實踐所證明，宣告了西歐傳統(tǒng)的 “只能向東航行才能到達東方”和“世界各大海洋是彼此分隔”的航海觀念之終結(jié)，極大地推動了人類航海探險旅行觀念進步。

在麥哲倫看來，既然地球是圓的，那么，無論向東或向西航行，都能夠?qū)崿F(xiàn)自己的環(huán)球探險球旅行的夢想。他大膽猜測：香料群島東面是一片大海，大海以東就是美洲。憑借自己的創(chuàng)新思維，他自制了一個精致的彩色地球儀并于獻給了西班牙國王查理五世，并宣稱：“大西洋和太平洋之間有一個海峽。我對此深信不疑，而且我還知道它的位置。請給我一支艦隊，我將告訴你們海峽在哪兒，并且我要從東到西環(huán)繞整個地球一周?！蔽靼嘌绹趸蛟S為麥哲倫富有想象力思維所打動抑或出于利益考慮，不久就答應(yīng)了麥哲倫的請求，并簽訂了一個涉及所發(fā)現(xiàn)新土地專有特權(quán)等內(nèi)容的雙邊協(xié)定。1519年9月20日，麥哲倫組織了一支由五艘船組成的船隊，開始了人類歷史上最偉大的環(huán)球探險旅行。

麥哲倫作為一位富有探險精神的環(huán)球探險旅行家，其旅行的使命有三：一是開辟抵達香料島的新航路,二是探索未知世界,三是發(fā)現(xiàn)新的土地。囿于時代、航海設(shè)備簡陋、技術(shù)條件有限和缺乏訓(xùn)練有素的水手等條件制約，對生活在西歐中世紀(jì)晚期的麥哲倫而言，要想完成上述任何一種使命，必須具備超凡的膽略，大無畏的自我犧牲與探險精神。事實也正是如此。麥哲倫在開辟抵達“香料島”新航路過程中，面臨著諸多挑戰(zhàn)，藏潛無數(shù)危險。這些挑戰(zhàn)和危險既來自惡劣天氣、狂風(fēng)暴雨、水土不服、缺糧短（淡）水、疾病侵害、當(dāng)?shù)鼐用穹纯挂u擊、葡萄牙人以叛國罪對他及船隊的追捕獵殺，也來自麥哲倫船隊內(nèi)部的奸細破壞，甚至船長嘩變謀反。但麥哲倫無論面臨著多么大的挑戰(zhàn)和處于多么危險的境地，他都能坦然面對，憑借堅定的航海信念和不屈不撓的探險精神，化險為夷，一次又一次揚帆啟航。歷時近3年，共1082天，從麥哲倫環(huán)球探險旅行從歐洲出發(fā),向西依次經(jīng)過大西洋、北美洲、南美洲、太平洋、大洋洲、亞洲、印度洋、非洲、大西洋，最后至歐洲，航線全長60440公里，探索并發(fā)現(xiàn)了不少未知地域，最終到達離“香料島”很近的菲律賓麥克坦島，直至卷入島上部落的內(nèi)斗而不幸陣亡。他的船隊繼續(xù)航行，首次完成了人類歷史上環(huán)球探險球旅行的壯舉。可見，麥哲倫環(huán)球探險旅行與同時代任何一次大規(guī)模的航海活動比較，具有時間更長、航程更遠、探索的未知地域更廣、“人為風(fēng)險”更大等特點，因而更能凸顯出其非凡的膽略和勇于探險的精神。誠如《麥哲倫的功績》作者所言：“由于這種英勇的自我犧牲精神，五艘破舊不堪、孤零零的小船敢于去和無人知曉的海域挑戰(zhàn)，這種非凡的膽略，是不會被人忘記的，他本人也不會被人忘記。他是第一個提出環(huán)球探險球旅行這個最大膽的想法的人，而且是他的最后一艘船實現(xiàn)了這一理想。”

二 麥哲倫環(huán)球旅行推動了人類社會航海探險旅行大發(fā)展

波瀾壯闊的西歐中世紀(jì)晚期人類探險旅行整整持續(xù)了三個多世紀(jì)，這是無數(shù)航海探險旅行家不畏艱險共同努力的結(jié)果，但貢獻最大者當(dāng)推麥哲倫。麥哲倫的環(huán)球探險旅行，上承哥倫布美洲航海探險旅行，下啟弗蘭西斯·德雷克等航海探險家更大規(guī)模的環(huán)球探險旅行，在西歐中世紀(jì)晚期的航海探險旅行中具有極其重要的地位和作用。麥哲倫環(huán)球探險旅行對人類社會航海探險旅行大發(fā)展的貢獻具體表現(xiàn)有三：一是促進了航海探險旅行技術(shù)發(fā)展，二是開辟了全球新航路，三是發(fā)現(xiàn)了“新海洋”和新的旅行目的地。

麥哲倫環(huán)球探險旅行促進了航海技術(shù)進步。歐洲航海家所取得的巨大成就很大程度上歸功于當(dāng)時航海技術(shù)的發(fā)展。歐洲航海技術(shù)的發(fā)展，是一個漸進的不斷創(chuàng)新的進步過程。麥哲倫對海上航行技術(shù)的貢獻主要體現(xiàn)在,他依據(jù)“地圓說”,制作了一個地球儀，并于1517年獻給了西班牙國王。麥哲倫在日后長達三年的環(huán)球探險球旅行實踐中，將地球儀上環(huán)球探險球旅行線路的設(shè)想付諸實踐，并取得圓滿成功。這對拓展人們的新視野，推動人類環(huán)球海上航行技術(shù)的進步，無疑具有極其重要的意義和深遠的歷史影響。

麥哲倫環(huán)球探險旅行的成功直接導(dǎo)致了全球新航路開辟。航海探險旅行猶如陸上旅行離不開道路一樣，也離不開海上航路的開辟。新航路開辟是一個漸進的過程。麥哲倫環(huán)球探險旅行前，經(jīng)過不少航海探險家的不懈努力，一些新航路已被陸續(xù)開辟出來。15世紀(jì)20年代，葡萄牙人第一次朝著摩洛哥南部方向航行； 1487迪亞士到達好望角，開辟了歐洲到非洲南端的新航路；1492年哥倫布到達美洲，開辟了歐洲到美洲的新航路；1497年達·伽馬繞過非洲好望角到達印度，開辟了歐洲到亞洲的新航路。這些新航路為麥哲倫開辟全球新航路奠定了基礎(chǔ)。正是在此基礎(chǔ)上，麥哲倫所率船隊，歷時近三年完成了環(huán)球探險球旅行，最終將西歐到美洲、美洲到亞洲、亞洲到非洲的航路連接成一線，最終完成了全球新航路的開辟，從而徹底改變了以前海上航路分散孤立、彼此之間的毫無聯(lián)系的現(xiàn)狀，意味著全球新航路最終形成。

麥哲倫環(huán)球探險旅行發(fā)現(xiàn)并拓展了新的海上旅行目的地，主要表現(xiàn)在四個方面：一是發(fā)現(xiàn)了南美洲東部海岸“任何航海家都未曾到過的地方”， 發(fā)現(xiàn)了連接大西洋與太平洋的水上通道—“麥哲倫海峽”；二是發(fā)現(xiàn)了的美洲大陸西側(cè)的大洋，也就是被歐洲人誤認為是“南?！奔贷溦軅悓⑵涿摹疤窖蟆?；三是抵達并發(fā)現(xiàn)了印度尼西亞摩鹿加香料群島。一系列“新海域”“新土地”的發(fā)現(xiàn)，極大地拓展了人類新的海上旅行目的地（見表1）。

表1 西歐大航海探險旅行新發(fā)現(xiàn)的土地一覽表

三 麥哲倫環(huán)球旅行促進了后世探險事業(yè)的發(fā)展

麥哲倫首次環(huán)球探險旅行已經(jīng)過去500多年了，其率隊完成環(huán)球探險旅行所顯示出來科學(xué)意識、創(chuàng)新思維、勇于探險的精神及其環(huán)球探險旅行實踐，對日后人類社會探險旅行產(chǎn)生了重要的影響，極大地刺激和推動了人類社會探險事業(yè)的發(fā)展。

（一）刺激和推動了同時代的海洋探險旅行

發(fā)生于西歐中世紀(jì)晚期的大航海探險旅行，是一個連續(xù)漸進的過程。麥哲倫環(huán)球探險旅行，在大航海探險旅行時代，上承哥倫布美洲航海探險旅行，下啟波瀾壯闊的環(huán)球探險旅行，具有極其重要的地位和作用。“在尋找通往香料群島的西行過程中，麥哲倫及其海員在不經(jīng)意間成了進行海上環(huán)游世界的第一批人。其他人也接踵而至?！?1577至1580年，英國遠洋航海家弗蘭西斯·德雷克，仿效麥哲倫，并沿著麥哲倫環(huán)球探險旅行的方向和線路，又一次完成了環(huán)球探險球旅行的壯舉，成為第二個環(huán)游世界的人。1768—1780年，英國人詹姆斯·庫克上尉，在麥哲倫環(huán)球探險旅行精神的感召和刺激下，率船隊三下太平洋探險旅行（見圖1），最終發(fā)現(xiàn)了澳大利亞和新西蘭。

圖1 庫克三下太平洋探險旅行圖

（二）推動人類未來探險旅行事業(yè)發(fā)展

當(dāng)今世界，載人航天器的快速發(fā)展，為太空探險旅行提供了可能性。為滿足人類日益增長的開發(fā)太空資源和遨游太空的需求，載人飛船的技術(shù)逐漸成熟后，空間站和載人航天飛機應(yīng)運而生。載人航天器，如航天飛機，可以部分重復(fù)使用，美國打算將航天飛機應(yīng)用于旅游，并制定了太空旅游計劃。到月球旅行，一直是人類的夢想。美國是世界上首個將人類送往月球的國家。早在40年前，美國宇航局（NASA）就已有了月球旅行計劃。2012年美國宇航局前執(zhí)行團隊金釘子（ Golden Spike）公司宣布重新啟動私人月球旅行計劃，準(zhǔn)備2020年前送首批客戶登月。雖因種種原因，這一目標(biāo)迄今尚未達成。

客觀地說，包括月球旅行在內(nèi)的太空探險旅行，在航天技術(shù)高度發(fā)達的今天，已沒有技術(shù)難度，但這并不等于說沒有風(fēng)險。美國航天器發(fā)射多次失敗，多名宇航員殉難，證明太空探險旅行的風(fēng)險無時不在。這就需要無所畏懼、不怕犧牲、勇往直前的探險精神作為精神支撐和前進動力。麥哲倫作為世界探險史上最著名探險家之一，其敢于突破局限、不畏犧牲，勇闖未知的探險精神，必將對當(dāng)代乃至人類未來的海底探險、太空探險旅行事業(yè)發(fā)展，產(chǎn)生積極而又深遠的影響。

四 結(jié)語

人類五千多年的探險史告訴我們：人類社會為了探知未知世界，拓展生存空間，一代又一代探險家，之所以不畏犧牲，前赴后繼，究其根本動因在于：前代探險家“榜樣”或“楷?！睂笫捞诫U家的影響所致，而麥哲倫就是一個對后世影響極大、堪為“后代楷?！钡闹诫U家，誠如《麥哲倫的功績》的作者所言：“征服了如此遼闊的海域，第一次幫助人類愉快而勇敢地重新認識自己的偉大。這個人的成就可算是登峰造極，堪為后代楷模”。或許有一天，麥哲倫將會被人們遺忘，但只要有探知人類未知世界的探險活動存在，其不畏艱險、勇于探險的精神和豪情萬丈的探險激情，就一定會對未來探險旅行家及其探險旅行實踐產(chǎn)生持久甚至永恒的影響，并使人類把一個又一個表面看來難以實現(xiàn)的探險夢想變成現(xiàn)實。因為一種活動或事業(yè)，尤其是造福于人類的探險活動或探險事業(yè)，一旦有前人的表率作用和鼓舞，一旦有前人的精神和激情的推動，它的威力足以戰(zhàn)勝自然界的一切力量。