汪曉航

融創(chuàng)中國華中集團(tuán)有限公司，湖北武漢 430000

引言

2015年，《中國制造2025》行動綱領(lǐng)的正式頒布，標(biāo)志著我國的工業(yè)水平正在朝著工業(yè)4.0的時代邁進(jìn)。這源于我國前期打下的堅實基礎(chǔ)。這份堅實的基礎(chǔ)在鑄造了我國工業(yè)技術(shù)底蘊的同時，也在全國留下了各具特色的工業(yè)廠房遺址。但是，從20世紀(jì)80年代開始，我國的城鎮(zhèn)化進(jìn)程進(jìn)入了加速期，大量的工業(yè)遺址被拆除、被破壞，直到進(jìn)入21世紀(jì)，我國才將工業(yè)遺址納入文物保護(hù)序列。

另一方面，根據(jù)我國城鄉(xiāng)建設(shè)部最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，截止到2020年，我國常住人口城鎮(zhèn)化率達(dá)63.89%，隨著我國城鎮(zhèn)化水平不斷提升，超大型城市在不斷擴(kuò)張自己的版圖，這些過去的工業(yè)遺址正被不斷被囊括進(jìn)城市的核心版圖之中，其破舊、荒蕪的形象不符合現(xiàn)代綜合體城市的要求，亟須在對其進(jìn)行有效保護(hù)的同時，進(jìn)行改造升級。由于其內(nèi)部所蘊含的歷史價值，文旅化的改造方向是一個非常值得探索的方向。

一 文獻(xiàn)回顧

對于工業(yè)遺址改造方面的研究主要是從建筑學(xué)的角度展開的，陳圣泓（2007）認(rèn)為工業(yè)遺址的改造不應(yīng)該像歷史遺跡那樣，只強(qiáng)調(diào)對其保護(hù)，而應(yīng)該是在盡可能保護(hù)場地特性的基礎(chǔ)上，通過轉(zhuǎn)換、對比等建筑手法將其重構(gòu)，形成適合現(xiàn)代發(fā)展需求的空間。對于工業(yè)遺址旅游方面的研究，Edwards和Lourdes認(rèn)為，對社會變革的“記錄性”及“作用性”才是工業(yè)遺產(chǎn)的存在意義。

二 漢陽鐵廠工業(yè)遺址概況

1890年，由湖廣總督張之洞主持在武漢市漢陽區(qū)動工興建的漢陽鐵廠，是當(dāng)時中國第一家鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，該廠的建立被視為中國工業(yè)覺醒的標(biāo)志。1911年受辛亥革命的影響而停產(chǎn)，新中國成立后，漢陽鐵廠并入武漢鋼鐵集團(tuán)?，F(xiàn)存的建筑則是1953年鐵廠回遷武漢后重建。廠區(qū)的生產(chǎn)活動自20世紀(jì)90年代開始停滯，1999年起成為琴臺鋼鐵市場，反復(fù)經(jīng)歷著保護(hù)與開發(fā)的博弈。

2018年1月，漢陽鐵廠入選第一批中國工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)名錄。在漢陽鐵廠的舊址上，現(xiàn)存建筑物留存有17處，建筑現(xiàn)狀面積約6萬平方米（見表1）。

表1 漢陽鐵廠建筑物清單

同時，漢陽鐵廠的遺址上還保存了17處構(gòu)筑物，例如水塔、煙囪等，這些構(gòu)筑物不具備建筑體的功能，但其形態(tài)各異的造型和體態(tài)，極具保護(hù)價值，能夠為項目點綴起濃郁的工業(yè)場景和文化感受，提升游客整體游逛的氛圍。

三 鐵廠舊址文旅項目改造方案

（一）政策端

漢陽鐵廠的文旅化改造方向應(yīng)該充分參考所在區(qū)位的政策引導(dǎo)，在項目開發(fā)的初期，充分接收政策紅利的扶持，度過前期的扶持階段。

漢陽鐵廠所在的武漢市漢陽區(qū)政府發(fā)布的漢陽區(qū)產(chǎn)業(yè)地圖，文化旅游、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)為漢陽區(qū)下一個要打造的百億產(chǎn)業(yè)集群。同時，從項目所在整個武漢市的區(qū)位來看，本項目應(yīng)該抓住武漢市大力發(fā)展琴臺中央文化藝術(shù)區(qū)的歷史時機(jī)，堅決朝著文旅化的改造方向前進(jìn)。

從國際發(fā)展的角度來看，武漢于2017年正式被聯(lián)合國教科文組織選定為全球創(chuàng)意城市網(wǎng)絡(luò)“設(shè)計之都”，成為繼深圳、上海、北京之后的中國第四個設(shè)計之都。在此項目內(nèi)導(dǎo)入創(chuàng)意設(shè)計資源，讓游客們充分體會到創(chuàng)意設(shè)計之美在世界級工業(yè)遺址之上，重新嫁接新的國際設(shè)計之都理念，是對過去工業(yè)遺產(chǎn)的一種精神繼承，更是為工業(yè)遺產(chǎn)煥發(fā)新的生命力尋找到一條可以探索的解決思路。

（二）市場端

文旅項目的健康運行，除了注重頂層設(shè)計層面的規(guī)劃之外，最重要的就是充分調(diào)研市場能否支撐項目的良性運轉(zhuǎn)，筆者從以下幾個角度來進(jìn)行剖析。

首先，從項目的可進(jìn)入性來看，漢陽鐵廠地處武漢市二環(huán)核心區(qū)內(nèi)，五橫五縱立體式交通路網(wǎng)，直通武漢三鎮(zhèn)；公共交通方面。項目周圍已具備完善的交通網(wǎng)絡(luò)，通達(dá)性非常優(yōu)秀。

其次，該區(qū)域1.5公里范圍內(nèi)住宅人群12萬人，3公里范圍內(nèi)有住宅人群28.4萬人（依據(jù)周圍已交付住宅項目的戶數(shù)進(jìn)行粗略估計）。項目周邊區(qū)域以居住功能為主，發(fā)展較為成熟，人口密集度高，具備良好的商業(yè)和旅游項目的發(fā)展基礎(chǔ)。

（三）需求端

為了驗證此次改造思路的可行性，筆者還對一些相關(guān)的資源方進(jìn)行了深度訪談（見表2），訪問的重點關(guān)注于入駐意愿與對于漢陽鐵廠文旅化改造思路的看法。

表2 訪談對象列表

對于產(chǎn)業(yè)類資源的訪談，得出以下幾點結(jié)論：文化創(chuàng)意類、廣告?zhèn)髅筋惖钠髽I(yè)行業(yè)發(fā)展較為成熟，承租能力較強(qiáng)；相較于金融、法律等行業(yè)偏好于高端甲級寫字樓而言，創(chuàng)意設(shè)計類企業(yè)對于工業(yè)遺址舊改類物業(yè)的偏好更強(qiáng)；這類企業(yè)都比較看重區(qū)域政策的導(dǎo)向性，是否支持文化創(chuàng)意類企業(yè)發(fā)展，同時形成產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)對于他們的發(fā)展也有著很大的幫助；訪談過的企業(yè)都非?？春脻h陽鐵廠所具備的文化基礎(chǔ)，入駐意愿都比較高。

對于藝術(shù)類資源的訪談，收獲了以下幾點建議：漢陽鐵廠是非常重要的工業(yè)遺址，在過去其歷史地位被嚴(yán)重忽視，文化是非常重要的核心又是，應(yīng)予以傳承并提升；應(yīng)該與湖北本地的文化藝術(shù)類資源展開全方面的合作，并通過承辦各類藝術(shù)展、設(shè)計展等擴(kuò)大項目的影響力。

對于商業(yè)類資源的訪談可知，文創(chuàng)、體育、書店、咖啡等商業(yè)品牌均對本項目表示了非常高度的關(guān)注，入駐意愿強(qiáng)烈。

（四）改造思路

綜合政策端、市場端和需求端的分類研究，筆者認(rèn)為漢陽鐵廠的文旅化改造，文化是其核心優(yōu)勢，絕不能將文旅化的改造局限于浮于表面的搭建工業(yè)遺址公園，導(dǎo)入游客參觀為目的；而要在向工業(yè)遺址注入新的活力，使其煥發(fā)出新的活力。結(jié)合目前各級政府出臺的相關(guān)政策及制定的產(chǎn)業(yè)方向，應(yīng)該將文化旅游、文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)和商業(yè)休閑導(dǎo)入該項目之中，使其同時具備旅游、產(chǎn)業(yè)和商業(yè)的功能，這三者之間又能形成新的生態(tài)循環(huán)，彼此相互促進(jìn)，最終搭建起一個華中地區(qū)開放型、復(fù)合型的文旅地標(biāo)和文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)高地。

四 工業(yè)遺址改造建議

工業(yè)遺址要想重獲新生，必須是政府推動、社會需求、企業(yè)意愿共同努力才能達(dá)到的結(jié)果，因此工業(yè)遺址的改造必須是遵循政策對于舊改物業(yè)的要求和指引，必須充分調(diào)查當(dāng)?shù)叵M人群所缺乏的供給，必須充分考慮到擬入駐企業(yè)的需求；以政策扶持項目初期的發(fā)展，以入駐企業(yè)來吸引游客，以游客消費來維持項目健康運行。最終，在推動城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)遺產(chǎn)復(fù)興的同時，營造文化藝術(shù)氛圍，推動創(chuàng)新發(fā)展和國際交流，為城市發(fā)展提供更多可能性。

五 結(jié)語

工業(yè)建筑是一個時代的產(chǎn)物，它是城市發(fā)展的見證，承載著許多社會記憶，對一些廢棄的舊工業(yè)建筑進(jìn)行保護(hù)再利用，不僅保留了工業(yè)時代的痕跡，同時也保留了城市的記憶。工業(yè)遺址旅游不同于景觀旅游的特點在于，他不僅能夠讓游客遠(yuǎn)遠(yuǎn)的瞻仰這些歷史遺跡，還能能夠通過一些創(chuàng)造性的手法賦予這些歷史建筑以新的活力，可以預(yù)見到隨著中國工業(yè)制造能力的不斷更新?lián)Q代和中國城鎮(zhèn)化率的不斷提升，這樣的項目會越來越多的出現(xiàn)在人們面前，這其中如何保證工業(yè)遺址旅游能夠健康穩(wěn)定的運行下去是下一階段非常重要研究方向。