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        二氧化碳驅(qū)油工藝技術(shù)探討

        2022-03-18 02:11:38
        科海故事博覽 2022年1期
        關(guān)鍵詞:驅(qū)油采收率油藏

        王 磊

        (遼河油田石油化工技術(shù)服務(wù)分公司,遼寧 盤錦 124000)

        1 我國二氧化碳驅(qū)油的實(shí)踐和前景

        在我國,二氧化碳具有較大的石油勘探潛力。根據(jù)第二次研究和中國海上先進(jìn)油田修復(fù)技術(shù)的結(jié)果,在參與勘探的常規(guī)石油部門的101.36 億噸原油中,原油儲(chǔ)量已準(zhǔn)備好進(jìn)行二氧化碳驅(qū)油,使用二氧化碳驅(qū)油可以增加約1.6 億噸的儲(chǔ)量。此外,在63.2 億噸低密度獲取的原油儲(chǔ)量中,尤其是50%左右的未利用區(qū)域,二氧化碳驅(qū)比水驅(qū)具有更明顯的技術(shù)效益。然而,二氧化碳驅(qū)油技術(shù)在我國還不處于研究和實(shí)踐的領(lǐng)先技術(shù)。隨著技術(shù)的進(jìn)步和用途的擴(kuò)大,可以預(yù)見二氧化碳將成為我國提高石油開發(fā)效益和采收率的重要資源。

        我國在二氧化碳驅(qū)油技術(shù)方面做了很多先行研究。例如,中國大慶油田使用加氫凈化裝置生產(chǎn)的干凈二氧化碳來測(cè)試,雖然現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)因油藏氣道的存在而影響了流動(dòng)效率,但總體上達(dá)到了降低截水、提高采收率的效果。因此,中原油田石化總廠建成了年產(chǎn)2 萬噸二氧化碳排放裝置裝置,產(chǎn)能提高20%,年增產(chǎn)原油5 萬噸以上[1]。

        2 二氧化碳采油技術(shù)概述

        2.1 二氧化碳采油技術(shù)優(yōu)勢(shì)

        二氧化碳注入技術(shù)是一種除注水外還能提高原油采收率的方法,這一點(diǎn)已經(jīng)被許多理論研究和生產(chǎn)實(shí)際效果所證明。與其他高性能油品技術(shù)相比,二氧化碳采油技術(shù)具有以下優(yōu)勢(shì)[2]:

        1.驅(qū)油效果好。該技術(shù)在國外已得到廣泛應(yīng)用,并被證明是一種先進(jìn)的采油技術(shù),對(duì)生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益有積極影響,與水效應(yīng)相比,這種方式會(huì)將采油效率提高約15%。

        2.適用范圍廣泛。該技術(shù)可用于儲(chǔ)油設(shè)施較差的深層油壩。它也可用于復(fù)雜的油配方,如低滲透、高粘度和高凝油。

        3.對(duì)油層無傷害。

        4.施工操作方便。

        5.工藝技術(shù)逐漸成熟。

        2.2 二氧化碳性質(zhì)

        在常溫常壓下,二氧化碳是一種致密、無色、無味的氣體,粘度非常低。二氧化碳的臨界溫度為31.11℃,臨界壓力為7.53MPa 或1071psi。高于此臨界溫度時(shí),二氧化碳以氣體形式存在,并且其尺寸隨著壓力的增加而增加。二氧化碳的沸點(diǎn)溫度為-78℃,壓力為0.58MPa 或83psi;二氧化碳的液態(tài)溫度為17℃,壓力為2.1MPa。二氧化碳在水中極易溶解,其溶解度隨壓力增加而增加,隨溫度增加而減少,隨鹽度增加而減少。在大多數(shù)情況下,油藏的溫度高于臨界溫度,因此很難將二氧化碳轉(zhuǎn)移到油層中。

        3 二氧化碳驅(qū)油作用機(jī)理

        研究稠油、高凝油和輕油中二氧化碳驅(qū)油的主要方法可歸納如下:

        3.1 使原油體積膨脹

        注入二氧化碳后原油產(chǎn)能的擴(kuò)大有三個(gè)因素:(1)原油體積增加,含油孔隙體積增加,為石油流入內(nèi)部創(chuàng)造了有利條件;(2)水流后,油層中的殘油殘?jiān)ㄟ^注入二氧化碳而膨脹,從孔隙中抽出,降低殘油飽和度;(3)泄漏的油滴從孔隙空間中提取水分,使水系統(tǒng)可以進(jìn)行排水而不是吸水的過程,并改變了入口相,為各種條件下的油流動(dòng)創(chuàng)造了良好的環(huán)境。

        3.2 降低原油粘度

        一旦二氧化碳溶解在原油中,原油的粘度就會(huì)急劇下降。當(dāng)二氧化碳完全飽和時(shí),原油的粘度可能下降到1/10 或1/100。隨著原油粘度的升高,其粘度也隨之下降,其中粘度降低對(duì)原油精煉的影響尤為明顯。降低原油的粘度有助于提高原油的流動(dòng)性。因此,可以注入一定量的二氧化碳,以實(shí)現(xiàn)石油的最佳流動(dòng)。換句話說,可以加入一定量的二氧化碳,以達(dá)到最佳的石油流動(dòng)效率。

        3.3 多級(jí)混相驅(qū)油

        一旦二氧化碳注入地層中,它就會(huì)與原油儲(chǔ)層混合。在特定溫度和壓力下,二氧化碳和原油形成單一化合物以混相驅(qū)油。在此期間,內(nèi)部張力很低,可用油量很高,采收率可以達(dá)到90%以上。在低壓下,二氧化碳僅部分減少,當(dāng)壓力高(6.9~9.7MPa)和溫度高(55°C)時(shí),二氧化碳會(huì)不斷向燃料中釋放低重量的碳?xì)浠衔?,形成二氧化碳富氣相。豐富的氣相加劇了二氧化碳和石油的裂化,在高壓下二氧化碳的含量接近原油,可以加速汽化原油,與原油形成完全無法分解的相。

        3.4 降低界面張力

        二氧化碳在油和水中具有溶解作用,減少了分子間作用力引起的相互作用。這改變了油和水的流入量,即油相的等量輸入增加而水的流入量減少,以生產(chǎn)更多的油。

        殘余油飽和度隨著油水表面張力的降低而降低;大多數(shù)油藏中油水界面張力為10~20mN/m。如果剩余油濃度趨于零,則油水界面張力應(yīng)降至0.001mN/m 以下。界面張力低于04 mN/m 時(shí),回收率將顯著提高。CO2采油的主要作用是置換和蒸發(fā)原油中的簡(jiǎn)單碳?xì)浠衔?、大量碳?xì)浠衔锏龋@著降低油水不相容性和殘留油含量,從而提高原油回收率。

        3.5 蒸發(fā)原油中間烴組分

        二氧化碳是一種非常強(qiáng)大的汽化物,可以從原油中的C5~30 范圍提取碳?xì)浠衔锊⑻岣咴鸵后w的流動(dòng)性。

        3.6 形成溶解氣驅(qū)

        隨著開采期的進(jìn)行,地層的壓力會(huì)逐漸降低,開始溶解在原油中的二氧化碳會(huì)大量釋放,形成一個(gè)熔融氣體發(fā)動(dòng)機(jī),可以提高釋放水的生產(chǎn)率。

        上述二氧化碳與原油的作用,是一個(gè)通用的參考。在不同的生產(chǎn)環(huán)境和不同類型油藏的不同生產(chǎn)時(shí)間,二氧化碳的作用機(jī)制也不同。例如,在簡(jiǎn)單的油源中,二氧化碳在促進(jìn)油和溶解氣體的運(yùn)動(dòng)方面起著重要作用。

        4 二氧化碳采油工藝分類

        二氧化碳在石油工業(yè)中的使用包括:注入和吸入二氧化碳(促進(jìn)單一來源進(jìn)入的措施);連續(xù)注入二氧化碳;充斥碳顆粒;同時(shí)注入水;二氧化碳+輕質(zhì)石油氣。因此,我們專注于二氧化碳注入和吸收過程的各個(gè)階段,以及二氧化碳驅(qū)油過程。

        4.1 氣態(tài)二氧化碳吞吐采油工藝

        4.1.1 液態(tài)二氧化碳?xì)饣に?/p>

        采用注入液體后加熱氣化的技術(shù)方法。即從儲(chǔ)蓄罐送來的二氧化碳開始被壓縮、吸入到地層的壓力中,然后被燃燒。

        4.1.2 二氧化碳?xì)鈶B(tài)注入工藝流程

        一般情況下,二氧化碳由液態(tài)二氧化碳罐輸送到施工現(xiàn)場(chǎng),由低壓泵引向柱塞泵。經(jīng)柱塞泵升壓后,由吸入支泵管供油,在壓力下送入熔爐。液態(tài)二氧化碳被導(dǎo)入熔爐,內(nèi)部發(fā)生熱交換,吸熱后溫度升高,空氣中的二氧化碳就會(huì)在壓力作用下進(jìn)入地層。根據(jù)所需的各種程序,二氧化碳可以從油層的空間注入,或從油管注入,或包在油層的頂部,然后注入油管。

        4.1.3 氣態(tài)二氧化碳注入?yún)?shù)設(shè)計(jì)

        二氧化碳?xì)怏w的設(shè)計(jì)參數(shù)受重力壓力的形成和爐溫等因素的影響。參數(shù)的大小取決于爐子的功率,結(jié)合建筑源的實(shí)際情況,最大功率只能為360 千瓦。

        4.1.4 氣態(tài)二氧化碳注入后燜井時(shí)間

        汽化二氧化碳?xì)怏w的最佳燜井時(shí)間為10~15 天。在稠油油藏孔隙度和滲透率低的油藏中,燜井時(shí)間應(yīng)更長(zhǎng)。

        4.1.5 氣態(tài)二氧化碳注入后回采速度

        二氧化碳吞吐的第一階段,通常有一個(gè)驅(qū)動(dòng)時(shí)間,噴發(fā)時(shí)的生產(chǎn)壓力差應(yīng)控制在0.51 兆帕/天,噴期滿后用機(jī)械吸除油污。當(dāng)送液量急劇上升時(shí),調(diào)整輸入?yún)?shù),當(dāng)液位變化不大時(shí),調(diào)高側(cè)升和泵送,其他參數(shù)保持不變。

        4.2 液態(tài)二氧化碳吞吐注采工藝設(shè)計(jì)

        液態(tài)二氧化碳提油工藝與氣態(tài)二氧化碳提油工藝的區(qū)別如下:

        1.直接注入二氧化碳。

        2.注射速度不是由設(shè)備測(cè)量的,可以相應(yīng)增加抽真空的速度。

        3.二氧化碳在油層中加熱需要時(shí)間,油線溫度恢復(fù)到原來溫度的90%,一般需要48 小時(shí),完全恢復(fù)一般需要7~8 天,所以燜井的持續(xù)時(shí)間一般為2~3 天。

        4.其他條件與氣體情況基本相同。

        4.3 氣(CO2)-氣(N2)段塞吞吐采油工藝

        原油成功地從地層中提取出來,必須要滿足兩個(gè)條件:即油藏內(nèi)的壓力足夠高和原油含水量高。氣(CO2)-氣(N2)段塞是在開發(fā)原油液體時(shí)增加壓力。

        這是由氮?dú)夂投趸寂c原油相互作用的方式?jīng)Q定的。氮本身不溶于水,在原油中的溶解度也很低,彈性系數(shù)大。注入地層后,增加壓實(shí)度,才易溶于原油。

        由于二氧化碳對(duì)降低常規(guī)稠油粘度具有積極作用,CO2-N2段塞氣和濃縮油生產(chǎn)工藝是資源嚴(yán)重短缺的稠油的理想選擇。試驗(yàn)結(jié)果表明,段塞長(zhǎng)度越短越好,段塞長(zhǎng)度一般為0.2、0.3PV。長(zhǎng)時(shí)間連接油層的高壓,由于氮?dú)夂投趸嫉拿芏炔町?,很容易迫使氮?dú)夥纸舛趸迹斐闪髁坎黄胶?。段塞比通常?:1 至1:3,另一種注入氣體的方法是將氣體均勻地分成幾種,可以防止氮?dú)膺M(jìn)入二氧化碳。

        5 二氧化碳驅(qū)油的應(yīng)用前景

        5.1 二氧化碳驅(qū)油的意義

        目前,世界上許多油田都采用注水方式,面臨著石油再生和水資源短缺的需求。對(duì)此,近年來,國外大國積極推進(jìn)二氧化碳排放采油技術(shù)的開發(fā)和實(shí)施。該技術(shù)既能滿足油田開發(fā)需要,又能解決二氧化碳封存和大氣保護(hù)問題。該技術(shù)不僅適用于常規(guī)油藏,也適用于低滲、特低滲透油藏,可以大大提高原油采收率。2006 年,美國共有153 個(gè)改進(jìn)的石油修復(fù)項(xiàng)目,其中82 個(gè)是二氧化碳修復(fù)項(xiàng)目。國際能源署估計(jì),通過二氧化碳技術(shù)得到的石油將從3000 億桶增加到6000 億桶。將二氧化碳注入枯竭的石油儲(chǔ)量可以增加油氣田的產(chǎn)量,這已成為石油生產(chǎn)的共識(shí)。90%以上的二氧化碳純度可用于提高采收率,二氧化碳在水中溶解后,水的粘度可增加20~30%,運(yùn)移性能可增加2~3 倍;油中二氧化碳溶解后,原油體積增加,粘度降低30~80%,二氧化碳驅(qū)油通常可以將采收率提高7~15%,并將油壽命延長(zhǎng)15~20 年。二氧化碳的來源可以在能源廠、化肥、水泥廠、化工廠、煉油廠、天然氣加工廠等行業(yè)的開采中找到,不僅可以減少溫室氣體排放,還可以增產(chǎn)油氣。

        5.2 二氧化碳驅(qū)油的實(shí)踐爭(zhēng)前景

        在能源緊缺和節(jié)能減排的背景下,二氧化碳排放具有更廣闊的推廣和利用潛力。有關(guān)部門應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)措施,支持政策,加快該技術(shù)的開發(fā)和實(shí)施。專家表示,二氧化碳驅(qū)不僅適用于常規(guī)油藏,特別是低滲、特低滲透油藏,還可以大大提高石油采收率。根據(jù)油田不同的地理?xiàng)l件,所有額外生產(chǎn)的原油需要1 到4 噸,兩噸二氧化碳可使原油產(chǎn)量增加油田總儲(chǔ)量的10%左右。二氧化碳在我國具有巨大的石油潛力,根據(jù)第二次中國陸上已開發(fā)油田提高采收率潛力評(píng)價(jià)與策略研究,在參與研究的101.36 億噸傳統(tǒng)石油儲(chǔ)量中,適合二氧化碳排放的原油儲(chǔ)量估計(jì)為12.3 億噸,預(yù)計(jì)使用二氧化碳驅(qū)可增加160 萬噸。但是,二氧化碳排放技術(shù)在我國還不是研究和使用的領(lǐng)先技術(shù)??梢灶A(yù)見,隨著技術(shù)的進(jìn)步和應(yīng)用的增加,二氧化碳將成為我國提高石油開發(fā)效果、提高石油采收率的重要資源[3]。

        6 結(jié)語

        二氧化碳驅(qū)油技術(shù)已經(jīng)得到證實(shí)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前世界上正在進(jìn)行的二氧化碳驅(qū)油項(xiàng)目約有80 個(gè),美國是擁有最大二氧化碳驅(qū)油項(xiàng)目的國家。一個(gè)油藏中每年沉積的二氧化碳量約為20~3000 萬噸,其中300萬噸來自天然氣廠和化肥廠。根據(jù)第二次中國海洋石油開發(fā)戰(zhàn)略潛力考察研究的結(jié)果,二氧化碳在我國具有石油勘探的潛力。我國已探明原油儲(chǔ)量63.2 億噸的低滲透油藏,尤其是50%未開發(fā)儲(chǔ)量,使用二氧化碳驅(qū)油具有更明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì)??梢灶A(yù)見,隨著技術(shù)的進(jìn)步以及消耗量的不斷增加,二氧化碳將成為我國提高油田開發(fā)效果、提高采收率的重要資源。

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