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        大型廠房華夫板樓板結(jié)構(gòu)施工技術(shù)

        2022-03-17 23:49:44蔡長城
        科海故事博覽 2022年16期
        關(guān)鍵詞:支架混凝土施工

        蔡長城

        (北方集成電路技術(shù)創(chuàng)新中心(北京)有限公司,北京 100163)

        1 華夫板施工難點(diǎn)

        1.1 平整度要求高

        由于施工項(xiàng)目為大型電子設(shè)備車間,所以對施工的運(yùn)行平穩(wěn)性要求比較高。一般要求施工平整度在3m×3mm 的范圍內(nèi),并控制在3mm 以內(nèi),整個(gè)區(qū)域仰角誤差不大于15mm。

        1.2 測量放樣難度大

        由于廠房規(guī)模大,施工平面控制網(wǎng)絡(luò)難以建立。由于華夫板對地面平整度和結(jié)構(gòu)標(biāo)高有嚴(yán)格的要求,因此易產(chǎn)生結(jié)構(gòu)偏差和高程誤差。

        1.3 工程作業(yè)結(jié)合緊密

        緊密合作業(yè)主關(guān)系要求充電生產(chǎn)工廠的主體結(jié)構(gòu)在2017 年11 月前已封頂,即從充電樁基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)開始后約12 個(gè)月,主樓和廠房的主體結(jié)構(gòu)已完全蓋上頂。

        2 華夫板施工不同支撐方式

        2.1 水平剪刀支撐

        將第一個(gè)水平剪刀撐放置于(距地面0.4 米)第一個(gè)橫木處,第二橫剪支撐設(shè)置在橫梁底部的第二橫桿處,共兩根水平剪刀。

        2.2 垂直剪刀支撐

        縱、橫向各長度間隔4.8m(鋼網(wǎng)即旋轉(zhuǎn)軸在鋼網(wǎng)上的間距一般為4.8m×4.8m),由底部到頂部連續(xù)滾動設(shè)置,垂直旋轉(zhuǎn)剪刀扣件支撐底部剪刀支撐斜桿到第一頂,斜桿與搭接地面物體表面間的夾角溫度應(yīng)為45°~60°,斜桿必須固定在兩側(cè)水平桿與兩個(gè)旋轉(zhuǎn)剪刀扣件兩端相交的兩側(cè)延伸端或兩側(cè)垂直桿上。臥式剪刀搭撐支架搭接采用剪刀搭接緊固方式,搭接后的時(shí)間兩端長度不得小于1000mm,并分別在剪刀搭接時(shí)的長度和時(shí)間兩端分別緊固3 個(gè)旋轉(zhuǎn)緊固件在中間。

        2.3 支撐柱與剪力墻連接

        縱、橫持柱間距每隔9.6m 即可設(shè)為矩形,距離為地面1.6m 即可設(shè)置第一持柱,設(shè)置第二第一持柱固定距離為地面4m;基層框架體和基層結(jié)構(gòu)防護(hù)墻之間分別采用一個(gè)可調(diào)節(jié)的支架托柱作為墻體橫向移動支撐,有兩個(gè)支架高度調(diào)整方向(與框架托柱高度位置一致),沿墻間距為4.8m,結(jié)構(gòu)內(nèi)墻兩側(cè)為橫向支撐是對稱的。

        2.4 數(shù)值模型

        針對大型支撐桿的整體組成結(jié)構(gòu)特點(diǎn),建立了大型空間桿架體系的支架有限元建模分析方法,并采用大型空間梁柱有限元法來進(jìn)行建模計(jì)算。大型支架有限元建模分析計(jì)算軟件的實(shí)際應(yīng)用案例建立了基于連續(xù)梁和離散支撐的大型空間桿和離散桿系模型,并分別進(jìn)行了全大型支撐梁和整體梁的空間桿系建模和支撐數(shù)值計(jì)算分析。荷載重量參數(shù)主要包括:支架混凝土支座自重25.1kn/m3;其中支架為鋼管基層開采厚度為48×3.5mm。

        2.4.1 定位布線

        根據(jù)施工圖定位放線,先彈射主軸線,然后拋出各肋梁的加固線(即:200mm 寬),這樣多方向肋式橫梁邊線連接完成后,梁間邊線形成400mm×400mm 的小長方形連接電網(wǎng)、定位、布線工作完成。

        2.4.2 固定交叉底座

        定位放料后,固定十字支架。

        第一步:取下確定好的規(guī)格模具,尺寸為400mm×400mm,然后使用方形交叉工具固定十字底板以用手支撐取下固定好的模具和十字底的橫梁底部部分邊線的橫向排氣。

        第二步:將十字底底部邊線放入固定好的模具,用一把方形手槍使用鉆孔和剪刀擰螺絲并插入一個(gè)方形自攻螺釘,用一個(gè)方形釘子把十字的底部直接擰緊固定在一個(gè)方形模板上。

        第三步:取下固定好的模具尺寸為400mm×400mm,然后用手取下固定好的工具,固定十字支架。

        2.4.3 多肋梁支架鋼筋固定綁扎

        在十字橫梁支架鋼筋固定后,進(jìn)行橫梁肋骨打柱橫梁支架鋼筋固定綁扎,鋼筋固定綁扎,嚴(yán)格按照肋骨打梁綁定邊線要求進(jìn)行橫梁綁扎,鋼筋綁定不得過于偏離多肋梁的綁定邊線,鋼筋的綁定類型和綁扎間距按主梁施工圖所示施工、綁扎鋼筋順序?yàn)椋褐髁簴|西橫向主梁→南北橫向主梁和西南次梁→橫向東西梁和次梁。

        2.4.4 安裝固定華夫板桶模鋼筋

        當(dāng)在多根鋼肋梁的內(nèi)部鋼筋固定綁扎工作完成并安全通過現(xiàn)場驗(yàn)收安檢合格后,安裝固定華夫板用鋼桶模。

        安裝步驟一:安裝華夫板用鋁合金筒模,華夫板式馬桶立體模具產(chǎn)品分為4 個(gè)產(chǎn)品單件,2 個(gè)大件,2個(gè)小件。片板與瓶的兩端連接要用15mm×15mm 厚的不銹鋼管和瓶連接處的軸承來連接。安裝步驟二:將已經(jīng)組裝好的不銹鋼瓶平平放在已經(jīng)安裝好的不銹鋼管平放在十字底部的支架上,吻合后,用自動手槍鉆將每個(gè)自攻螺釘上下穿過每個(gè)模具孔并預(yù)留,將每個(gè)孔位緊緊固定在木的桶模板上,然后用手拆除十字架的底框架支撐,桶模板的安裝即可完成。

        2.4.5 首先安裝燃?xì)馔吧w缸模蓋板

        安裝并加工固定好卡爾華夫板燃?xì)馔澳:螅匍_始在安裝前進(jìn)行桶模加工,在每個(gè)燃?xì)馔吧w周圍應(yīng)該貼一圈桶模密封膠,其目的主要是為了起到較好的桶模密封防水效果,避免桶模漿液中的滲漏。每一個(gè)桶模蓋板上面應(yīng)該有4 個(gè)小的圓孔,用一個(gè)a10 的圓孔用鋼管或鉤子來連接缸模和每個(gè)缸模。將各個(gè)燃?xì)馄可w板連接好形成一個(gè)個(gè)的整體后,安裝氣瓶蓋。

        2.4.6 桶模澆筑桶型混凝土

        桶型鋼模蓋板施工安裝完成驗(yàn)收后,進(jìn)入桶模澆筑,澆筑混凝土桶模華夫板時(shí),該混凝土澆筑強(qiáng)度試驗(yàn)等級為等級c40,分兩層鑄造。當(dāng)華夫澆筑混凝土蓋板放置高度已經(jīng)達(dá)到2/3 時(shí),拆除蓋板連桿和用黑色膠帶緊緊封住并將蓋板上的石塊定位孔,防止所有混凝土澆筑砂漿全部脫落,澆筑材料混凝土工程建筑完工后,使用自動拋光機(jī)快速收集砂漿表面,澆筑混凝土工程完成。

        2.4.7 拆下氣缸模具

        拆除模具工作在鋼筋混凝土基礎(chǔ)澆筑工作完成12小時(shí)后即可開始施工缸拆除模具。

        第一步:用電動橡皮錘輕輕用力敲打上板下蓋四周,松開,取下模具上蓋,然后用自動電鉆輕輕擰下固定好的螺釘。

        第二步:用特殊專用工具輕輕松開金屬鋁塑鋼接頭,將金屬鋁模塊上的固定螺母用電動抽繩或吸棒將其拉出。

        第三步:隨機(jī)分離4 塊大的鋁合金,然后用在一根鋼管支架上手工制作的特殊拆除工具將其中的一個(gè)小合金碎片全部移除。然后又取出一小塊,最后取出兩大塊。氣缸模具拆卸完成后,取下氣缸模具。

        3 華夫板建設(shè)結(jié)構(gòu)技術(shù)工藝

        本項(xiàng)目工程選用華夫格鋼板層板材的厚度等級為650mm,混凝土基層強(qiáng)度質(zhì)量等級為一級c。華夫板材的施工工藝質(zhì)量的好壞直接影響企業(yè)潔凈室管理功能的發(fā)揮。如何合理有效地盡量減少甚至徹底消除建筑板焊接縫中的漏料對混凝土結(jié)構(gòu)面層一次施工成型后的平整度控制是建筑施工質(zhì)量控制的一個(gè)重點(diǎn)。

        3.1 華夫板結(jié)構(gòu)施工流程

        本項(xiàng)目主廠房核心區(qū)的華夫板層根據(jù)結(jié)構(gòu)劃分為塊體,面向東方南北四個(gè)方向同時(shí)施工。結(jié)構(gòu)安裝施工工藝:主體及廠房1 層、3 層主體結(jié)構(gòu)(0.00m 及19.55m)安裝完成→施工測量試驗(yàn)放樣→施工綁扎柱、墻體基層加固、密封安裝模板→施工設(shè)置板層松餅頂架板層木方底架(施工檢查板層木方頂架的標(biāo)高)→施工底模成型平臺桶口板材(施工檢查底模平臺桶口板材筒體標(biāo)高及平整度)→模殼基礎(chǔ)走線→連接鋪裝模具及外殼、無蓋(施工檢查模具筒體桶口板筋標(biāo)高)→使用自攻螺釘施工連接鋪裝模具及蓋外殼、膠水、貼紙用膠帶及粘紙→用無蓋鋪裝模殼及無蓋→主體系梁、板筋→施工檢查主體桶口板筋標(biāo)高→主體澆筑鋼筋混凝土→主體接受砂漿壓制→膠水拆除塑料機(jī)架→膠水清洗塑料缸內(nèi)→涂膠撕膜上面涂膠→主體成品安裝完成。

        3.2 松餅板的運(yùn)輸和堆放

        華夫板被用于包裝和固定在可以堆疊的各種形式,然后用包裝平板車或卡車進(jìn)行運(yùn)輸并在交貨后送到包裝施工現(xiàn)場。使用華夫板的原材料包裝堆放時(shí)的場地環(huán)境應(yīng)寬敞平整,堆垛最大把它放在12 樓。浮格板可以采用特殊的涂層布料或膠帶進(jìn)行提升,避免布料損壞。

        3.3 測量放樣

        這個(gè)工程建筑占地面積很大,環(huán)境等對它有很大的影響,根據(jù)溫差、收縮、沉降等給測量工作帶來一些影響,需要采取一些有針對性的控制措施。為了提高控制精度、測量工作精度,項(xiàng)目部門成立了專職的建筑專業(yè)精度測量操作團(tuán)隊(duì)進(jìn)行施工前后現(xiàn)場精度測量、布線控制操作及三個(gè)結(jié)構(gòu)標(biāo)高精度測量檢查。首先由專業(yè)測量員自行提供三個(gè)測量點(diǎn)的控制點(diǎn)管網(wǎng)和布線控制標(biāo)高,然后由各線路上的操作員控制建筑三個(gè)結(jié)構(gòu)的基層施工控制線。徑向軸上設(shè)置應(yīng)有不少于3 個(gè)徑向錨點(diǎn);軸線點(diǎn)的位置中值標(biāo)高誤差精度不應(yīng)大于5mm;依次放樣后的各軸線在錨點(diǎn)上的位置精度應(yīng)為徑向進(jìn)行不同角度觀察,檢查它的直線度。并在完成三個(gè)結(jié)構(gòu)的基層施工后,再依次進(jìn)行三個(gè)結(jié)構(gòu)精度測量檢查位置上的標(biāo)高和高度間距,超過工程驗(yàn)收規(guī)范的標(biāo)高誤差應(yīng)立即進(jìn)行調(diào)整或者改變,避免誤差累積后的誤差越來越大。在鄭州華夫特木地板的基層施工處理過程中,回風(fēng)機(jī)在走廊的三個(gè)高柱上分別設(shè)置了三個(gè)結(jié)構(gòu)標(biāo)高精度控制點(diǎn),分別為:柱三個(gè)標(biāo)高點(diǎn)間距高于建筑樓板1m,柱澆筑鋼筋強(qiáng)度高于建筑模板時(shí)的表面標(biāo)高控制點(diǎn)20cm,標(biāo)高點(diǎn)的間距高于地面50cm,用于基層澆筑鋼筋混凝土標(biāo)高精度控制。

        3.4 支持系統(tǒng)

        模板支撐采用插座-插板-扣式木方鋼銷連接手柄。模板使用φ48mm×3.2mm 木方鋼管作支撐桿,縱橫平行跨度0.9m×0.9m,踏步平行距離1.5m,部分龍骨加密,主兩條龍骨為一個(gè)φ48mm×3.2mm 普通木方鋼管,次兩個(gè)龍骨為50mm×100mm 普通木方,主、次兩個(gè)龍骨同時(shí)施工固定。在木方模板框架支撐鋪設(shè)施工進(jìn)行過程中,應(yīng)多次對木方整體模板平整度指標(biāo)進(jìn)行檢查復(fù)核。模板設(shè)置前先仔細(xì)確定自動垂直桿和手動水平桿在建筑地面上的水平位置,按下鼠標(biāo)確定的水平位置鍵即為模板架設(shè),架設(shè)桿的底部均應(yīng)設(shè)有水平底座。對于構(gòu)建最高端的木方級別模板桿件,采用自動水平精度檢查系統(tǒng)控制其中的架設(shè)標(biāo)高,減少木方模板支架鋪設(shè)然后手動調(diào)整桿和水平桿的必要返工費(fèi)用量。在進(jìn)行鋪設(shè)模板底模前,有必要明確標(biāo)記板材木方模板整體平整性精度檢測偏差不得小于2mm。施工木材木方模板支架鋪設(shè)后,采用高標(biāo)準(zhǔn)精度施工地板采用激光曲線矯直機(jī)即可進(jìn)行手動檢測木方模板整體平整度,模板木方整體平整性精度檢測偏差可以控制在2mm 以內(nèi),精密施工地板采用激光曲線矯直機(jī)的手動控制精度范圍不超過100m,一次手動安裝桿件即可輕松覆蓋每一個(gè)模板澆搗塊,操作方便,精度高,誤差小。

        3.5 模殼的安裝

        支架結(jié)構(gòu)建立后,在鋪設(shè)平臺板上準(zhǔn)確繪制每組模具殼體的計(jì)量基準(zhǔn)敷設(shè)線路,誤差高度不得大于2mm[1]。在水平鋪設(shè)每個(gè)模具殼體外殼時(shí),嚴(yán)格按照鋪設(shè)參考點(diǎn)軸線方向放置。并使用高度水平儀準(zhǔn)確測量工具模殼軸部邊緣的高度標(biāo)高,并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整以使誤差鋪設(shè)完成或進(jìn)行更換,確保所有參考線軸上的邊緣在同一高度水平面。首先使用一個(gè)自攻螺釘將安裝殼體與工具殼體接縫連接固定(每側(cè)至少2 顆)然后用一層密封的橡膠擰緊填充殼體接縫,防止鋼筋混凝土基層滲漏。為了完全消除工具模殼水平鋪設(shè)的所有累積設(shè)計(jì)誤差,6m×6m(或5.4m、4.8m)為一個(gè)計(jì)量基準(zhǔn)單元,每個(gè)水平敷設(shè)計(jì)量單元設(shè)計(jì)完成后,進(jìn)行高度校準(zhǔn)后的核心和精度調(diào)整,確保完全消除累積設(shè)計(jì)誤差[2]。

        4 結(jié)語

        本建設(shè)工程項(xiàng)目為大型高層工業(yè)建筑電子工程施工技術(shù)車間主體建設(shè)項(xiàng)目,工程量大,施工車間技術(shù)設(shè)備要求需符合行業(yè)要求特性。必須通過建設(shè)公司提供準(zhǔn)備充足的工業(yè)電子工程施工技術(shù)設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的電子施工技術(shù)和嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)。

        車間主體綜合板層施工工藝技術(shù)投入實(shí)施,最終完成樓面板層施工工藝精度檢測合格率超過95%。車間華夫板板管孔施工質(zhì)量好,華夫板板管孔完美完成板層的沉降轉(zhuǎn)移處理工作,有效地避免了工程施工質(zhì)量問題,確保了工程目標(biāo)期施工順利地完成。

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