李曉靜，工學(xué)博士，教授，泰山學(xué)者青年專家，山東省青創(chuàng)科技支持計(jì)劃團(tuán)隊(duì)帶頭人，博士生導(dǎo)師，致力于深部巖體開(kāi)挖卸荷力學(xué)行為的研究工作，主要研究大埋深和高地應(yīng)力條件下洞室裂隙圍巖在開(kāi)挖卸荷力學(xué)行為，以及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型與巖土工程應(yīng)用結(jié)合。主持國(guó)家自然科學(xué)基金5項(xiàng)，山東省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃1項(xiàng)，山東省中青年科學(xué)家基金1項(xiàng)，國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放基金15項(xiàng)等縱向課題，累計(jì)科研經(jīng)費(fèi)700余萬(wàn)元；出版學(xué)術(shù)專著1部，發(fā)表EI、SCI收錄論文150余篇，授權(quán)發(fā)明專利10余件。

論文依托國(guó)內(nèi)首條黃河隧道工程，開(kāi)展超大直徑(15.76 m)泥水平衡盾構(gòu)穿越黃河地層擾動(dòng)機(jī)理及沉降預(yù)測(cè)模型研究，分析了盾構(gòu)施工中黃河軟土地層的變形特點(diǎn)，修正了適用于此類工程的PECK公式模型。該研究能很好地預(yù)測(cè)盾構(gòu)穿越黃河軟土地層沉降情況，為黃河兩岸城市實(shí)現(xiàn)跨黃河發(fā)展，修建黃河隧道工程，提供預(yù)測(cè)黃河軟土地層沉降的理論方法。