呂佳佳

（江蘇省徐州技師學(xué)院，江蘇 徐州 221000）

引言

進(jìn)入新時(shí)代后，我國汽車市場發(fā)生了翻天覆地的變化，呈現(xiàn)出數(shù)據(jù)營銷轉(zhuǎn)型發(fā)展、線上推廣陣營構(gòu)建成型、運(yùn)用新媒體平臺開展市場銷售、技術(shù)升級、品牌認(rèn)知升級等重要趨勢。而這些趨勢背后，反映的實(shí)際上是整個(gè)汽車行業(yè)的電動化與智能化發(fā)展，從整體上推動著行業(yè)的巨大變革。在汽車行業(yè)發(fā)生巨變的同時(shí)，汽車維修業(yè)自然也受到了巨大影響，需要在變革中探索科學(xué)、可行的全新發(fā)展路徑。

1 汽車維修電動化和智能化概述

隨著時(shí)代的快速發(fā)展，汽車電動化與智能化發(fā)展已成必然趨勢。其中汽車電動化指汽車產(chǎn)品將逐步從傳統(tǒng)燃油汽車向電動汽車方向發(fā)展，這是出于可持續(xù)發(fā)展、減少碳排放、建設(shè)綠色交通的必然考量。而電動汽車使用動力電池作為汽車的能量來源，同時(shí)形成了包含電池管理系統(tǒng)、變頻器以及相關(guān)設(shè)備的配套設(shè)施設(shè)備，完全替代了傳統(tǒng)燃油汽車的動力及傳動系統(tǒng)。與此同時(shí)，由于電動汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的結(jié)構(gòu)、傳動系統(tǒng)、能源供應(yīng)系統(tǒng)等有所不足，其零部件數(shù)量也和傳統(tǒng)汽車存在差異，通常在縱觀量上能減少1/4～1/3。而汽車智能化則是指隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展，汽車本身變得越來越智能化。汽車電動化和智能化的發(fā)展，實(shí)際上在很大程度上推動了汽車維修的電動化和智能化發(fā)展。從電動化層面看，電動汽車與混動汽車的出現(xiàn)，帶來了與傳統(tǒng)燃油汽車截然不同的汽車驅(qū)動方式和系統(tǒng)構(gòu)造[1-2]。

2 電動化和智能化下未來汽車維修業(yè)發(fā)展趨勢

就目前來看，汽車維修業(yè)電動化和智能化發(fā)展已成必然趨勢。近年來在國家政策支持、各大企業(yè)積極占領(lǐng)市場的情況下，大量電動汽車在市場中受到了廣泛青睞，電動車規(guī)模在短時(shí)間內(nèi)快速增長。雖然當(dāng)前電動車整體數(shù)量規(guī)模相較于傳統(tǒng)燃油車而言要小得多，但是在可持續(xù)發(fā)展理念、節(jié)能減排理念、綠色交通建設(shè)發(fā)展等的綜合影響下，大力發(fā)展新能源汽車已然成為我國汽車領(lǐng)域發(fā)展的重中之重，這意味著未來電動汽車數(shù)量必然是只增不減。電動汽車數(shù)量規(guī)模的擴(kuò)大，必然會帶動整個(gè)汽車維修業(yè)的電動化發(fā)展，需要大量高素質(zhì)的電動汽車專業(yè)維修人員，同時(shí)需要針對電動汽車配備相應(yīng)的診斷檢測、保養(yǎng)維修工具。而汽車領(lǐng)域的智能化發(fā)展，對于汽車維修智能化發(fā)展的影響也是不容忽視。移動互聯(lián)改變了汽車金融，同時(shí)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢對汽修汽配產(chǎn)業(yè)的影響也十分巨大。在傳統(tǒng)汽修汽配市場結(jié)構(gòu)中，多樣化的選配需求好多頻次、專業(yè)化的汽修服務(wù)是為其后市場發(fā)展提供支持與保障的關(guān)鍵，尤其是配件服務(wù)和汽修汽保行業(yè)可以說是推動整個(gè)其后市場發(fā)展的根基所在[3]。而隨著智能汽車領(lǐng)域的快速發(fā)展，汽車電子需求明顯增加，這對汽配汽修領(lǐng)域的創(chuàng)新變革而言無疑是重要活力?？梢灶A(yù)見的是，隨著互聯(lián)網(wǎng)與智能技術(shù)的不斷發(fā)展，汽配汽修領(lǐng)域必然會圍繞智能化與網(wǎng)聯(lián)化實(shí)現(xiàn)綜合發(fā)展。而汽車領(lǐng)域智能化前裝的滲透加快，使得汽車中智能化硬件的裝配與加裝更為頻繁，直接影響了后裝市場的發(fā)展趨勢。包括車載攝像頭、傳感器、配套芯片等在內(nèi)的各種電子零部件，已經(jīng)成為智能汽車整體成本中不容忽視的成本組成部分。對汽修行業(yè)的發(fā)展而言，針對這些智能化的電子零部件乃至軟件系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)、維修，自然也是整個(gè)行業(yè)的重要發(fā)展趨勢。

2.1 汽車維修行業(yè)發(fā)展趨勢

1）保養(yǎng)相對于維修變得更為重要。電動汽車的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和傳統(tǒng)燃油車存在較大差異，其整體零部件數(shù)量要少得多，同時(shí)動力系統(tǒng)保養(yǎng)項(xiàng)目也明顯更少。這意味著在傳統(tǒng)的汽車保養(yǎng)維修模式中，受限于大量零部件與復(fù)雜的動力、傳動系統(tǒng)，汽車保養(yǎng)難度較大、耗時(shí)較久，而在電動汽車保養(yǎng)方面則能有效解決相關(guān)痛點(diǎn)問題，讓汽車保養(yǎng)變得更為簡單。與此同時(shí)，電動汽車的動力來源為蓄能電池，并配備有大量智能化電子產(chǎn)品。這固然從根本上改變了車輛的動力系統(tǒng)以及人機(jī)交互模式，帶來了更為安全、舒適的駕駛體驗(yàn)，但動力電池以及電子產(chǎn)品本身存在一定的安全隱患，一旦爆炸將造成嚴(yán)重的安全事故，更是需要定期進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。故此可以預(yù)見，隨著電動車保養(yǎng)量的大幅增加，由于電動車保養(yǎng)難度的降低以及保養(yǎng)需求的提升，必然會出現(xiàn)大量電動車更為頻繁地進(jìn)行診斷性維護(hù)的情況，從很大程度上推動整個(gè)汽車維修業(yè)朝著“以養(yǎng)代修”方向發(fā)展。

2）維修難度與成本上升。電動汽車維修成本相較于傳統(tǒng)燃油汽車而言要高得多。一方面，傳統(tǒng)燃油汽車的零部件數(shù)量多，其中大量零部件的價(jià)格較低，即便損壞進(jìn)行維修或更換的成本也不高；另一方面，電動汽車中的核心部分蓄能電池成本極高，同時(shí)其他智能化電子產(chǎn)品發(fā)生故障或損壞的幾率以及維修成本也較高，一旦出現(xiàn)相關(guān)部件損壞的情況會導(dǎo)致單次維修成本大幅提升[4]。

3）交通事故車輛維修需求量降低。因交通事故而導(dǎo)致的維修需求是目前車輛維修的重要類型。大部分汽車駕駛員都是在汽車出現(xiàn)故障或者發(fā)生交通事故后，才會對汽車進(jìn)行維修。而在智能化背景下，移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及人工智能技術(shù)的發(fā)展，能夠推動現(xiàn)代交通智能化發(fā)展，輔助駕駛系統(tǒng)與自動駕駛系統(tǒng)、車輛防碰系統(tǒng)、緊急報(bào)警系統(tǒng)等的存在，會大幅降低交通事故發(fā)生幾率，相應(yīng)的交通事故車輛維修需求會受到明顯影響，進(jìn)而對整個(gè)維修行業(yè)造成巨大沖擊。同時(shí)共享汽車的出現(xiàn)，會從主觀上增強(qiáng)相應(yīng)的駕駛員安全駕駛意識，而共享汽車本身低廉的成本與高昂的汽車維修成本相比，也會使得其維修價(jià)值大幅降低。

4）維修產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)高度集中。在整個(gè)汽車行業(yè)電動化、智能化發(fā)展的大背景下，維修產(chǎn)業(yè)鏈將逐步實(shí)現(xiàn)高度集中。一方面，汽車維修難度增大，部分汽修人員缺乏良好的創(chuàng)新意識、學(xué)習(xí)能力，難以有效適應(yīng)更為復(fù)雜的電動汽車維修環(huán)境，無法勝任相應(yīng)的維修工作，會直接導(dǎo)致部分中小型維修企業(yè)經(jīng)營發(fā)展困難甚至直接倒閉；另一方面，汽車維修成本的提升，會促使消費(fèi)者主動找尋并通過具有一定權(quán)威性的大型企業(yè)來維修汽車，使得大型企業(yè)能夠在品牌優(yōu)勢的積累下快速發(fā)展并促使整個(gè)汽修行業(yè)集中化發(fā)展。汽車廠商涉足汽修領(lǐng)域。人才缺口進(jìn)一步加大。從整體上來看，隨著汽車行業(yè)電動化、智能化發(fā)展進(jìn)程的推進(jìn)，汽修領(lǐng)域的人才缺口會進(jìn)一步放大。自動化、智能化維修將成現(xiàn)實(shí)。在汽車電動化、智能化發(fā)展的當(dāng)下，汽車維修對人的依賴依舊極大。不過隨著自動化、智能化技術(shù)的不斷發(fā)展，大量汽車維修工作將由機(jī)器人所替代，相應(yīng)的自動化、智能化維修將成為現(xiàn)實(shí)。當(dāng)前“互聯(lián)網(wǎng)+”后市場項(xiàng)目并沒有充分利用先進(jìn)技術(shù)的優(yōu)勢，在效率提升、成本控制方面取得的成效較為有限。

2.2 汽車維修企業(yè)發(fā)展趨勢

1）對專業(yè)技術(shù)和設(shè)備的依賴性增強(qiáng)。在汽車的內(nèi)部系統(tǒng)構(gòu)造愈發(fā)復(fù)雜、車載智能化電子產(chǎn)品復(fù)雜度與精密度持續(xù)提升的情況下，汽車維修企業(yè)要想開展汽車保養(yǎng)維修業(yè)務(wù)，必然需要高度依賴專業(yè)技術(shù)和設(shè)備。尤其是在汽車行業(yè)電動化、智能化發(fā)展進(jìn)程加速推進(jìn)的情況下，汽車維修企業(yè)如果不能及時(shí)更新和應(yīng)用先進(jìn)的診斷檢測技術(shù)與設(shè)備，必然會在汽車維修速度乃至質(zhì)量方面受到影響，相應(yīng)的核心競爭力會大打折扣。

2）服務(wù)質(zhì)量將影響市場競爭力。在汽車單次維修成本高、“以養(yǎng)代修”意識增強(qiáng)的未來，如何持續(xù)、有效吸引消費(fèi)者將成為汽修企業(yè)必須解決的問題。在高度依賴并充分利用先進(jìn)、專業(yè)技術(shù)和設(shè)備的前提下，汽修企業(yè)需要進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量，通過能明顯感知的優(yōu)質(zhì)服務(wù)為消費(fèi)者提供良好的消費(fèi)體驗(yàn)，同時(shí)打造良好的品牌口碑，強(qiáng)化消費(fèi)者對企業(yè)的信任感與依賴性，能夠?yàn)槠奁髽I(yè)的長遠(yuǎn)持、續(xù)發(fā)展奠定良好根基。

3）人才競爭激烈度進(jìn)一步提升。雖然電動化和智能化背景下汽修企業(yè)對專業(yè)技術(shù)、設(shè)備的依賴性有所增強(qiáng)，但高素質(zhì)的專業(yè)人才依舊是汽修企業(yè)維持競爭力的關(guān)鍵所在。在整個(gè)行業(yè)人才缺口較大的情況下，汽修企業(yè)必然會面臨著更為激勵(lì)的人才競爭局勢，需要采取各種有效辦法培養(yǎng)人才、留住人才和利用人才。

3 電動化和智能化背景下汽車維修企業(yè)發(fā)展策略

3.1 積極創(chuàng)新發(fā)展意識與理念

電動化與智能化對汽車維修業(yè)的影響十分巨大而深遠(yuǎn)，甚至直接改變了傳統(tǒng)汽修業(yè)的技術(shù)基礎(chǔ)、運(yùn)營模式等。這意味著在新時(shí)期背景下，汽車維修企業(yè)一定要積極創(chuàng)新發(fā)展意識與理念，不能一味地按照傳統(tǒng)理念探索電動化、智能化背景下的發(fā)展模式，而是要積極創(chuàng)新、勇于革新，基于行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)形成更加科學(xué)、合理的發(fā)展模式。

3.2 強(qiáng)化危機(jī)意識與風(fēng)險(xiǎn)防控

電動化和智能化背景下，汽修企業(yè)面臨著更為多樣的危機(jī)與風(fēng)險(xiǎn)，廣泛體現(xiàn)在政策、市場、規(guī)模、技術(shù)、人才、運(yùn)營、資金等多個(gè)層面。實(shí)際上從整個(gè)行業(yè)高度集中發(fā)展的趨勢層面來看，汽修企業(yè)的發(fā)展必然會面臨更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。企業(yè)必須強(qiáng)化危機(jī)意識，同時(shí)做好風(fēng)險(xiǎn)防控工作，從各個(gè)方面制定完善的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制和防控方案，盡可能通過規(guī)避、控制風(fēng)險(xiǎn)來為自身的長遠(yuǎn)、良好發(fā)展而保駕護(hù)航。

3.3 根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況制定合適的發(fā)展方案

汽修企業(yè)需要在新時(shí)期背景下明確發(fā)展方向并制定合適的發(fā)展方案。在實(shí)際制定發(fā)展方案時(shí)，企業(yè)需要從自身規(guī)模特點(diǎn)出發(fā)，根據(jù)自身在各個(gè)方面的實(shí)際情況，盡可能制定對自身長遠(yuǎn)發(fā)展有力的戰(zhàn)略規(guī)劃和具體方案。其中發(fā)展連鎖品牌并強(qiáng)化品牌效應(yīng)與優(yōu)勢，無疑是汽修行業(yè)高度集中發(fā)展趨勢下的汽修企業(yè)重要發(fā)展方向。大型企業(yè)可以嘗試建設(shè)連鎖品牌，中小型企業(yè)則可嘗試加入連鎖品牌，共同探索高度集中化的行業(yè)發(fā)展路徑。

4 結(jié)語

汽車維修業(yè)的發(fā)展趨勢必然要與汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢維持高度一致。在整個(gè)汽車行業(yè)和市場呈現(xiàn)出明顯電動化、智能化發(fā)展趨勢的情況下，汽修行業(yè)內(nèi)的各個(gè)企業(yè)應(yīng)當(dāng)對未來發(fā)展方向、趨勢、特點(diǎn)等進(jìn)行綜合分析，結(jié)合自身實(shí)際情況積極探索相應(yīng)的創(chuàng)新變革路徑，積極適應(yīng)時(shí)代洪流并為自身的健康、持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造有利條件，同時(shí)推動整個(gè)汽修行業(yè)的電動化、智能化發(fā)展。