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        GPS測(cè)繪技術(shù)在工程測(cè)繪中的應(yīng)用研究

        2022-03-13 16:06:23毛靚靖
        科海故事博覽·上旬刊 2022年3期
        關(guān)鍵詞:GPS測(cè)繪技術(shù)工程測(cè)繪

        毛靚靖

        摘 要 GPS測(cè)繪技術(shù)被廣泛地應(yīng)用到各行各業(yè)之中,無論是在地質(zhì)勘探還是建筑工程使用之中,都起到了不可替代的重要作用。該項(xiàng)技術(shù)也是21世紀(jì)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的代表性產(chǎn)物之一,能夠準(zhǔn)確地對(duì)地質(zhì)條件、地下結(jié)構(gòu)、地下礦藏進(jìn)行高精準(zhǔn)高效率的探測(cè)。因此,本文針對(duì)GPS測(cè)繪技術(shù)展開分析,并且結(jié)合實(shí)際工程測(cè)繪應(yīng)用過程中存在的問題提出相關(guān)的優(yōu)化措施,希望能為構(gòu)建完善的測(cè)繪應(yīng)用體系、擴(kuò)大GPS測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用范圍和應(yīng)用科學(xué)性提供有益幫助,對(duì)該項(xiàng)技術(shù)的穩(wěn)定發(fā)展有所助益。

        關(guān)鍵詞 GPS測(cè)繪技術(shù) 工程測(cè)繪 戶外靜態(tài)測(cè)繪技術(shù) GPS布網(wǎng) 實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)

        中圖分類號(hào):TV2;TU9 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1007-0745(2022)03-0010-03

        1 GPS應(yīng)用的重要性

        GPS測(cè)繪技術(shù)逐步走向成熟,但是到目前為止,雖然其已經(jīng)具備了豐富的實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)和理論知識(shí)積累,但是仍然有部分管理方法和應(yīng)用方法沒有得到完善,存在較多的問題。

        因此,對(duì)GPS測(cè)繪技術(shù)進(jìn)行改革與升級(jí),對(duì)于社會(huì)各行業(yè)的發(fā)展來說都有著很大的意義,相關(guān)人員也必須加強(qiáng)自身的管理能力,提高監(jiān)督的力度,使GPS測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用更加科學(xué),這樣才能夠?qū)⒃擁?xiàng)技術(shù)的作用充分地發(fā)揮出來,也為GPS測(cè)繪技術(shù)的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        2 案例分析

        本文主要針對(duì)河道改建工程進(jìn)行重點(diǎn)分析,該工程在進(jìn)行數(shù)據(jù)探測(cè)的時(shí)候,工作人員所使用的探測(cè)技術(shù)就是GPS測(cè)繪技術(shù),通過對(duì)河道的測(cè)量反饋給技術(shù)設(shè)計(jì)人員真實(shí)的數(shù)據(jù),保證整個(gè)設(shè)計(jì)方案的科學(xué)性和可行性,這對(duì)于整個(gè)河道改建工程來說至關(guān)重要[1]。該河道的南面地勢(shì)相對(duì)較為平整,屬于平原地區(qū),整體來說起伏相對(duì)較小,而且沒有其他特殊的地理?xiàng)l件,因此交通十分便利,但是河道的北側(cè)則是山原地區(qū),不僅有著海拔較高的山峰,還有著較多的樹木叢林,內(nèi)部蘊(yùn)含著大量的水資源,有彎彎曲曲的河道,還有小型的湖泊。在這樣的地理環(huán)境之下,河道改建工程就具有一定的難度,如果設(shè)計(jì)方案不合理,就可能會(huì)因?yàn)樯狡碌钠露容^大,導(dǎo)致泥沙不穩(wěn)固的現(xiàn)象出現(xiàn),如果運(yùn)用傳統(tǒng)的測(cè)繪技術(shù)對(duì)該地理?xiàng)l件進(jìn)行測(cè)繪的話,不僅工作人員要克服極為惡劣的自然環(huán)境,還有可能因?yàn)樽匀灰蛩氐挠绊懟蛘呤亲匀粴夂虻挠绊?,?dǎo)致自身測(cè)繪得到的數(shù)據(jù)并不是十分的精準(zhǔn),但是應(yīng)用GPS測(cè)繪技術(shù)進(jìn)行測(cè)量的時(shí)候,就可以保證測(cè)繪數(shù)據(jù)的真實(shí)性和可靠性,工作人員在整個(gè)河道的航線上布置了100個(gè)像素控制點(diǎn),每三個(gè)為一組進(jìn)行計(jì)算分析,一共組建了34個(gè)GPS控制點(diǎn)網(wǎng)絡(luò),每個(gè)控制點(diǎn)之間的間距小于等于5千米,能夠保證整個(gè)測(cè)繪數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,使數(shù)據(jù)的可靠性更高。當(dāng)然在進(jìn)行測(cè)繪的時(shí)候,需要依托衛(wèi)星系統(tǒng)保證數(shù)據(jù)不會(huì)受自然因素的干擾[2]。

        3 GPS測(cè)繪技術(shù)定位優(yōu)勢(shì)

        3.1 測(cè)量精度高

        GPS測(cè)繪技術(shù)與衛(wèi)星系統(tǒng)進(jìn)行了有效的連接,實(shí)現(xiàn)了時(shí)刻的數(shù)據(jù)連接,能夠利用衛(wèi)星對(duì)地理位置條件進(jìn)行精準(zhǔn)的測(cè)量,這種測(cè)量方法比傳統(tǒng)的測(cè)量技術(shù)更加的高效,而且精準(zhǔn)度更高,很多惡劣的地理環(huán)境氣候會(huì)導(dǎo)致傳統(tǒng)的測(cè)量方法無法得到最精準(zhǔn)的數(shù)據(jù),甚至無法有效的完成測(cè)量工作,但是GPS測(cè)繪技術(shù)并不需要工作人員實(shí)際到達(dá)測(cè)量地點(diǎn),而是利用高新技

        術(shù)實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星探測(cè),從而把測(cè)量的精度和有效性大幅度提高[3]。

        3.2 測(cè)繪周期短

        傳統(tǒng)的測(cè)量工藝需要測(cè)繪人員帶著原始的設(shè)備,深入實(shí)際需要探測(cè)的區(qū)域,無論是山源還是湖泊,都需要工作人員自身進(jìn)行克服。這樣不僅具有一定的危險(xiǎn)性,而且工作效率不高,更有可能會(huì)對(duì)工作人員的生命財(cái)產(chǎn)造成一定的威脅,再加之該行業(yè)需要風(fēng)餐露宿,很多工作人員無法堅(jiān)持下去而更換行業(yè),導(dǎo)致測(cè)繪工作人員的數(shù)量一直無法滿足市場(chǎng)需求[4]。新補(bǔ)充進(jìn)來的測(cè)繪人員,可能因?yàn)樽陨砟芰Φ牟蛔?,?dǎo)致測(cè)繪的時(shí)間更長(zhǎng),測(cè)繪的精準(zhǔn)度下降,而新型的GPS測(cè)繪技術(shù)則有效地突破了這一束縛,只需要工作人員熟練的應(yīng)用信息化系統(tǒng)就能夠使用GPS測(cè)繪技術(shù)完成測(cè)量,不僅工作效率更高、周期更短,而且對(duì)工作人員的要求也有所降低,不需要工作人員自身克服惡劣的環(huán)境,使測(cè)繪團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定性大幅度提高。

        3.3 解決通視需求

        傳統(tǒng)的測(cè)繪技術(shù),為了保證各部門之間的有效協(xié)作,能夠?qū)崿F(xiàn)各測(cè)量點(diǎn)之間的精準(zhǔn)互動(dòng),會(huì)進(jìn)行溝通體系的構(gòu)建,要求每個(gè)測(cè)繪站點(diǎn)之間實(shí)現(xiàn)視頻連接,這不僅僅會(huì)浪費(fèi)大量的時(shí)間,也會(huì)額外增加一部分的測(cè)繪成本,為整個(gè)工作帶來極大的麻煩。但是GPS測(cè)繪技術(shù)就可以省去這一步驟,只要保證測(cè)繪點(diǎn)布置得精準(zhǔn)無誤,能夠有效地接收信息,信號(hào)就能夠完成相應(yīng)的工作,所以視頻連接這一工序就可以省略。有效地降低了成本的同時(shí),也能夠減輕攜帶設(shè)備的負(fù)擔(dān)。

        3.4 操作簡(jiǎn)便

        GPS測(cè)繪技術(shù)經(jīng)過多年的發(fā)展已經(jīng)具有了一定的自動(dòng)化水平,而且在學(xué)習(xí)的過程中,只要工作人員經(jīng)過培訓(xùn)就可以初步上崗,自動(dòng)化技術(shù)已經(jīng)取代了復(fù)雜的人工操作步驟,整體來說可用性更高,經(jīng)濟(jì)成本更低,工作人員的工作壓力也有了明顯的改善。

        4 GPS測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用

        4.1 戶外靜態(tài)測(cè)繪技術(shù)

        在進(jìn)行戶外測(cè)繪的時(shí)候,必須要確定一個(gè)精準(zhǔn)的測(cè)量點(diǎn),工作人員可以在開展相應(yīng)工作之前經(jīng)過科學(xué)的計(jì)算選擇一個(gè)適宜的測(cè)量點(diǎn),然后在測(cè)量點(diǎn)的地理位置設(shè)置標(biāo)記(如圖1所示),這樣才能夠?yàn)楹罄m(xù)GPS測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用提供基礎(chǔ)。同時(shí)還要進(jìn)行開機(jī)觀測(cè)和無線電安置,這些都是GPS技術(shù)應(yīng)用的實(shí)際需求,而且這種技術(shù)應(yīng)用之后比傳統(tǒng)的測(cè)繪技術(shù)進(jìn)度更快,能夠使用測(cè)繪點(diǎn)的基本坐標(biāo)和標(biāo)價(jià)的位置進(jìn)行精準(zhǔn)對(duì)應(yīng)固定,為后續(xù)的相應(yīng)數(shù)據(jù)勘測(cè)提供重心。

        4.2 GPS布網(wǎng)

        GPS布網(wǎng)工作對(duì)于整個(gè)測(cè)繪工程的有效推進(jìn)來說至關(guān)重要,它是保障各個(gè)測(cè)繪點(diǎn)有效連接的重中之重,不同的地理環(huán)境對(duì)于該項(xiàng)工作的要求不盡相同,需要根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行布網(wǎng)方式的選擇[5]。一般來說,工作人員在進(jìn)行該項(xiàng)工作時(shí),只需要保證各點(diǎn)之間的有效連接就可以使工作質(zhì)量達(dá)標(biāo),但是如果面臨的環(huán)境較為復(fù)雜或者是有著其他惡劣自然氣候的影響,就可以加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)的強(qiáng)度,這樣不僅不會(huì)使最終的數(shù)據(jù)受到影響,還會(huì)得到更加精密的數(shù)據(jù),使工作質(zhì)量更高。

        4.3 實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)測(cè)繪法

        測(cè)繪得來的數(shù)據(jù)需要及時(shí)地發(fā)送給后臺(tái),由數(shù)據(jù)中心傳送至數(shù)據(jù)資料庫(kù)之中,然后利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù),對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析,這樣才能夠得到一組實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)繪的數(shù)據(jù),以方便后期整理。使用該項(xiàng)測(cè)繪技術(shù)得到的測(cè)繪結(jié)果利用無線電的方法進(jìn)行傳輸,基準(zhǔn)站在接收之后會(huì)根據(jù)流動(dòng)站點(diǎn)的定位確定一個(gè)定位點(diǎn)(如圖2所示),這種數(shù)據(jù)分析方法更加節(jié)省時(shí)間,而且還能夠根據(jù)數(shù)據(jù)傳出來的基站進(jìn)行定位可以有效的確定兩個(gè)站點(diǎn)之間的位置,再利用三維坐標(biāo)得出站點(diǎn)的具體維度。

        4.4 GPS測(cè)繪技術(shù)在城市建設(shè)工程中的應(yīng)用

        在進(jìn)行城市建設(shè)的過程中,需要將土地資源的利用效率達(dá)到最大化,這樣才能夠不為城市土地資源帶來更多的壓力,所以要充分的利用GPS測(cè)繪技術(shù),對(duì)建設(shè)區(qū)域進(jìn)行科學(xué)合理的空間規(guī)劃,不僅不會(huì)額外占用土地,還能夠使空間的利用效率進(jìn)一步提高,不會(huì)對(duì)周圍的建筑或者是環(huán)境造成不利影響,僅僅是從空間的利用體系上入手,使該項(xiàng)城市建設(shè)工程的設(shè)計(jì)更加具有數(shù)據(jù)化特點(diǎn)和個(gè)性化特點(diǎn)。

        5 結(jié)語

        綜上所述,對(duì)于我國(guó)各行業(yè)的發(fā)展來說,GPS測(cè)繪技術(shù)都有著廣泛的應(yīng)用,其重要性不言而喻。因此,必須發(fā)揚(yáng)GPS測(cè)繪技術(shù)的優(yōu)點(diǎn),進(jìn)行技術(shù)革新和技術(shù)深化,這樣才能夠?yàn)槲覈?guó)其他行業(yè)的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)也為測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用體系構(gòu)建提供動(dòng)力,而新型測(cè)繪技術(shù)應(yīng)用體系的構(gòu)建也可以為地質(zhì)領(lǐng)域的發(fā)展保駕護(hù)航,推動(dòng)社會(huì)穩(wěn)定進(jìn)步。

        參考文獻(xiàn):

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        [3] 堯燕,張恒僖.試論數(shù)字化測(cè)繪技術(shù)在地質(zhì)工程測(cè)量中的應(yīng)用分析[J].黑龍江交通科技,2020(12):266-267.

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