劉敬華

（ 深圳市市政設計研究院有限公司，廣東 深圳 518029）

在市政道路規(guī)劃建設工作中，邊坡設計是確保道路安全的一項重要內容。由于不同道路工程所處環(huán)境不同，因而其對邊坡的要求也不盡相同，部分區(qū)域由于道路側向邊坡支護需求較大，因而其對邊坡的穩(wěn)定性要求也比較高。本文針對影響市政道路邊坡穩(wěn)定的相關因素進行分析，同時對邊坡設計防護思路以及設計過程中的注意事項進行詳細研究。

1 影響市政道路邊坡穩(wěn)定性的因素

市政道路邊坡穩(wěn)定性受其所處環(huán)境水文地質情況的直接影響。不論是自然邊坡還是人工邊坡，由于其水文地質情況差異較大，因而其整體穩(wěn)定性也有較大差異，道路邊坡隨著使用年限的不斷增加，其結構穩(wěn)定性必然不斷下降，但在不同的水文地質情況下，其穩(wěn)定性損失速率不同，地下水相對比較豐富的區(qū)域其土質相對松軟。那么，其邊坡穩(wěn)定性隨時間下降的速率則相對較快。

除水文地質因素外，氣候因素也對市政道路邊坡穩(wěn)定性有直接影響。由于各區(qū)域氣候差異情況較大，而氣候對道路邊坡穩(wěn)定性又有直接影響，因此，不同區(qū)域的道路邊坡在設計過程中，應重點考慮氣候因素對其造成的影響。

除水文地質、氣候因素等自然因素影響外，市政道路邊坡穩(wěn)定性還受人為因素的影響。人文因素影響主要包括各類工程建設，其中既包含直接針對邊坡的各項建設工作，同時，也包括一些在邊坡周邊對邊坡穩(wěn)定性有一定影響的其他工程項目。針對邊坡進行的對邊坡穩(wěn)定性有直接影響的人為因素包括坡頂壓力增加、削坡等，而一系列距離邊坡相對較近的地上地下開發(fā)工作也會直接影響邊坡的穩(wěn)定性。

2 市政道路邊坡設計防護思路

2.1 放緩邊坡

影響邊坡穩(wěn)定性的因素相對較多，而在進行邊坡防護設計思路研究的過程中，放緩邊坡成為有效保障邊坡穩(wěn)定性的重要措施。在進行設計過程中，應注意結合邊坡高度、水文地質信息等相關因素來設計坡率，適當減小坡率，能夠有效減少邊坡失穩(wěn)的不利情況。需要注意的是，放緩邊坡的設計思路，更適合坡高相對較低的邊坡，這種坡高較低的邊坡，在放緩坡率的情況下，底部占用面積仍相對較小，符合市政道路的邊坡設計及使用需求。如果坡高相對較高，采用放緩邊坡的方式，將極大增加邊坡底部的占地面積，在這種情況下，則需要進行更多的土方作業(yè)，不僅大大增加了建設成本，而且對周邊生態(tài)環(huán)境影響也相對較大。

2.2 坡體加固

當坡體整體應力承載能力相對較強，對來自各方向的應力作用有較強的適應性時，坡體失穩(wěn)的發(fā)生率大大降低。尤其是對于自然因素所導致的坡體穩(wěn)固性下降，進行坡體加固，可有效增長坡體使用年限。目前，針對不同坡體可采取不同的方式進行加固，根據(jù)加固的位置，可分為中層加固和深層加固。當前中淺層加固通常采取錨桿加固以及土釘墻應力加固，采用這兩種方式進行坡體加固時，其深入深度15米以內。而進行深層加工時，則需要采用預應力錨索格構梁加固，如為人造坡體或土質適宜的松軟坡體，則可采取注漿加固的方式進一步強化其整體結構強度。注意適當采取覆蓋土層增加綠植的方式來增加美觀性。

2.3 表層防護

雖然進行坡體加固和放緩邊坡等相關措施，能夠在很大程度上增強坡體整體的結構穩(wěn)固性，但自然因素導致的風化腐蝕等情況，也會對邊坡表層造成較大的不利影響，要想最大限度強化整體防護效果，就必須做好表層防護工作。在邊坡其他參數(shù)符合安全要求的基礎上，對其表層進行植物種植、土層固化以及砌體封閉等方式進行防護。采取綠植種植的方式進行表層防護適合面積相對較大、坡率相對較小邊坡，不僅能夠有效阻隔外部不利因素對邊坡表層的侵害，而且也能有效起到美化邊坡外觀的作用。

圖1 市政道路邊坡防護也是重要的市政綠化景觀工程

2.4 邊坡截排水

市政道路邊坡在使用過程中必然會面對一系列外部不利因素影響，而這其中降水或其他因素導致的積水就會對邊坡整體穩(wěn)固性產(chǎn)生較大影響，因此，在防護設計研究過程中必須重視邊坡截排水系統(tǒng)，此系統(tǒng)的主要目的包括兩點：一是最大限度阻止外部的水進入到坡體對坡體穩(wěn)固性造成影響。二是當多余的水進入邊坡后能夠及時有效地進行排水，減少水對邊坡穩(wěn)固性的影響。截水主要依托截水溝，截水溝距離邊坡的距離要根據(jù)道路情況、邊坡情況、當?shù)貧夂蚯闆r進行科學設置，一般來講，邊坡截水溝相聚邊坡距離不應小于5m。而排水系統(tǒng)則主要是平臺排水溝以及坡腳排水溝，利用這兩種排水溝有效減少水的積存。

2.5 幾種常用邊坡防護類型的選擇

（1）植物護坡主要以直接種草、噴播、敷設草皮以及種植灌木為主。邊坡整體穩(wěn)定性良好且坡長短的邊坡適合種草或者噴薄種草，需要注意的是，長期浸水的邊坡不適用這種防護手段。如果邊坡整體高陡，預計雨水沖刷比較嚴重的可以選擇鋪草皮防護。如果是土質邊坡且風化嚴重，或者邊坡巖石以及土體比較干燥有一定開裂情況的，可選擇種植灌木進行防護。

（2）骨架植物護坡主要包括三種類型，分別為混凝土預制骨架植物護坡、折形排水骨架植物護坡以及漿砌片骨架植物防護。如果土質邊坡的坡度在1/1以內可選擇混凝土預制塊進行防護。而坡度在1/1以上且風化比較嚴重的土質邊坡在直接植物覆蓋困難的情況下，應該選擇漿砌片石形式進行防護。如果是巖石邊坡，坡度在1/1以內，且不適合植物防護，要考慮其受降水影響的情況，如果長時間受雨水影響，應考慮采取折形排水骨架植物防護。

（3）圬工防護主要包括噴漿防護、掛網(wǎng)防護、護面墻防護等，噴漿防護適用于有風化表現(xiàn)但整體風化程度較低的巖石邊坡，噴漿護坡要求坡度不能高于1/0.5。掛網(wǎng)防護適合于風化比較嚴重已經(jīng)出現(xiàn)破碎巖片的邊坡，需要注意這種防護措施景觀性較差且不利于生態(tài)環(huán)境。護面墻防護主要用于巖石邊坡，格外適合云母片、泥質頁巖這些風化程度較為嚴重的邊坡。

綜合實際情況來看，在邊坡防護類型的選擇上，對于可以采用植物護坡的首選植物護坡，這樣既能夠改善邊坡生態(tài)環(huán)境，同時，也可以結合具體情況進行植物景觀設計，滿足景觀需求。

3 市政道路邊坡設計注意事項

邊坡設計過程中有一系列的注意事項，只有在設計過程中充分注意相關事項，考慮各種不利因素可能對邊坡穩(wěn)定性產(chǎn)生的影響，才能最大限度保障邊坡的穩(wěn)固性，使其能夠在較長的使用年限下保持良好的結構特性以及功能性。在設計過程中對于自然狀態(tài)下不滿足邊坡力學要求的應進行充分的人工穩(wěn)固作業(yè)，在設計過程中不僅要結合勘察數(shù)據(jù)進行具體的計算分析最佳的坡體加固方案，而且要針對材料進行科學選擇。另外，邊坡在長時間使用的情況下受外部環(huán)境因素影響較多，容易出現(xiàn)表層風化腐蝕或者土體滑落等不利情況，應在設計過程中針對邊坡的使用年限以及所處環(huán)境進行詳細分析，做好表層和頂部的防護設計，采取表層覆蓋以及頂層加固等方式來滿足長時間的使用需求。做好表層防護工作不僅能夠有效延長整體使用年限，而且能夠避免因風化腐蝕表層剝脫而造成的道路危險因素。

4 結語

市政道路建設是我國進一步落實經(jīng)濟發(fā)展、強化國民生活質量的重要基礎。本文針對市政道路邊坡防護設計思路進行了詳細分析，針對影響邊坡穩(wěn)固性的相關因素進行了闡述，對邊坡防護設計中應該考慮的設計內容進行了研究。