為了回顧總結(jié)中國(guó)物料搬運(yùn)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新階段性成果，引導(dǎo)和鼓勵(lì)行業(yè)關(guān)注技術(shù)進(jìn)步和科技創(chuàng)新，共同推進(jìn)中國(guó)物料搬運(yùn)行業(yè)不斷邁向新臺(tái)階，《起重運(yùn)輸機(jī)械》雜志面向物料搬運(yùn)行業(yè)發(fā)起2021“中國(guó)物料搬運(yùn)年度十大事件”征集活動(dòng)。

一 行業(yè)政策

1.《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》正式發(fā)布

2021年3月12日，《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》正式發(fā)布。其中提到，要建設(shè)現(xiàn)代物流體系，加快發(fā)展冷鏈物流，統(tǒng)籌物流樞紐設(shè)施、骨干線路、區(qū)域分撥中心和末端配送節(jié)點(diǎn)建設(shè)，完善國(guó)家物流樞紐、骨干冷鏈物流基地設(shè)施條件，健全縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流配送體系，發(fā)展高鐵快運(yùn)等鐵路快捷貨運(yùn)產(chǎn)品，加強(qiáng)國(guó)際航空貨運(yùn)能力建設(shè)，提升國(guó)際海運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)力。優(yōu)化國(guó)際物流通道，加快形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)。

2.中央和地方的“雙碳”政策陸續(xù)出臺(tái)

2021年3月11日：十三次全國(guó)人大四次會(huì)議發(fā)布《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，提出單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值能源消耗和二氧化碳排放分別降低13.5%、18%。落實(shí)2030年應(yīng)對(duì)氣候變化國(guó)家自主貢獻(xiàn)目標(biāo)，制定2030年前碳排放達(dá)峰行動(dòng)方案。完善能源消費(fèi)總量和強(qiáng)度雙控制度，重點(diǎn)控制化石能源消費(fèi)。

2021年10月26日：國(guó)務(wù)院下發(fā)《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案的通知》，提到“十四五”期間、“十五五”期間兩個(gè)目標(biāo)。生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《關(guān)于做好全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)數(shù)據(jù)質(zhì)量監(jiān)督管理相關(guān)工作的通知》。

2021年12月30日：發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)中央企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展做好碳達(dá)峰碳中和工作指導(dǎo)意見(jiàn)》，提出要把碳達(dá)峰、碳中和納入國(guó)資央企發(fā)展全局，加快央企綠色低碳轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展。

為支撐實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)，在地方層面發(fā)布了相關(guān)政策規(guī)劃等管理文件。從各地出臺(tái)的政策來(lái)看，很多省市自治區(qū)都將實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)列為“十四五”期間的工作重點(diǎn)。

3.《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》正式印發(fā)我國(guó)向現(xiàn)代冷鏈物流強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)

2021年12月12日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》。展望2035年，《規(guī)劃》明確，應(yīng)全面建成現(xiàn)代冷鏈物流體系，設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)裝備、服務(wù)質(zhì)量達(dá)到世界先進(jìn)水平，行業(yè)監(jiān)管和治理能力基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，有力支撐現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè)，有效滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要。

4.《關(guān)于做好2021年降成本重點(diǎn)工作的通知》印發(fā)，物流裝備效率提升到及時(shí)開(kāi)始

2021年5月，國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、中國(guó)人民銀行四部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好2021年降成本重點(diǎn)工作的通知》?！锻ㄖ诽岢?，完善交通物流基礎(chǔ)設(shè)施。完善國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)，緩解綜合運(yùn)輸大通道“堵點(diǎn)”，提高通道運(yùn)行效率。推進(jìn)國(guó)家物流樞紐、國(guó)家骨干冷鏈物流基地、綜合貨運(yùn)樞紐（物流園區(qū)）建設(shè)，完善港站樞紐集疏運(yùn)體系。優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，大力推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)，引導(dǎo)推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)示范工程重點(diǎn)線路聯(lián)網(wǎng)成片、提質(zhì)增效，形成網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。推動(dòng)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量同比增長(zhǎng)10%以上。

5.2021年數(shù)字化轉(zhuǎn)型，從戰(zhàn)略到執(zhí)行

《中華人民共和國(guó)數(shù)據(jù)安全法》已由中華人民共和國(guó)第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十九次會(huì)議于2021年6月10日通過(guò)，《數(shù)據(jù)安全法》基于總體國(guó)家安全觀，將數(shù)據(jù)主權(quán)納入國(guó)家主權(quán)范疇，并進(jìn)一步將數(shù)據(jù)要素的發(fā)展與安全統(tǒng)籌起來(lái)，為我國(guó)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，構(gòu)建數(shù)字經(jīng)濟(jì)、數(shù)字政府、數(shù)字社會(huì)提供法治保障。

2021年5月27日國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布《數(shù)字經(jīng)濟(jì)及其核心產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)分類（2021）》《文件》指出，數(shù)字經(jīng)濟(jì)是指以數(shù)據(jù)資源作為關(guān)鍵生產(chǎn)要素、以現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)作為重要載體、以信息通信技術(shù)的有效使用作為效率提升和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化重要推動(dòng)力的一系列經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。相應(yīng)地，數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)是指為產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展提供數(shù)字技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施和解決方案，以及完全依賴于數(shù)字技術(shù)、數(shù)據(jù)要素的各類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。

2021年集中出臺(tái)規(guī)范數(shù)字經(jīng)濟(jì)法規(guī)政策，凸顯數(shù)字經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)活力。

6.停車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策

2021年，國(guó)家相關(guān)部委陸續(xù)出臺(tái)政策推動(dòng)停車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，分別為《國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委等部門關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展意見(jiàn)的通知》(國(guó)辦函〔2021〕46號(hào))、《國(guó)家發(fā)展改革委住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于關(guān)于加強(qiáng)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造配套設(shè)施建設(shè)的通知》（發(fā)改投資〔2021〕1275號(hào)）、《關(guān)于近期推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展重點(diǎn)工作的通知》（發(fā)改辦基礎(chǔ)〔2021〕676號(hào)），提出“保障基本停車需求、滿足出行停車需求、加強(qiáng)停車換乘銜接、鼓勵(lì)停車資源共享、完善停車設(shè)施用地政策、提升裝備技術(shù)水平、優(yōu)化停車信息管理、推廣智能化停車服務(wù)”的頂層設(shè)計(jì)，建成以配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車為補(bǔ)充的城市停車系統(tǒng)。

二 2021行業(yè)熱點(diǎn)創(chuàng)新技術(shù)

◆ 基于物聯(lián)網(wǎng)的物料搬運(yùn)裝備信息平臺(tái) ◆ 基于5G的設(shè)備通信技術(shù) ◆ 智能物流云計(jì)算技術(shù)

◆ 智能物流大數(shù)據(jù)技術(shù) ◆ 基于區(qū)塊鏈的物流供應(yīng)鏈 ◆ 自動(dòng)混合碼垛技術(shù)

◆ 智能化無(wú)人配送車 ◆ 智能化無(wú)人機(jī) ◆ 高鐵集裝化運(yùn)輸技術(shù)

◆ 高鐵貨運(yùn)自動(dòng)化裝卸技術(shù) ◆ 物料包裝標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)

三 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

1.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化

（1）中國(guó)順利接任ISO/TC96主席

根據(jù)ISO導(dǎo)則的規(guī)定，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織主席的任期最多為9年。北起院原副院長(zhǎng)、總工程師張喜軍先生自2013年1月1日擔(dān)任ISO/TC96主席以來(lái)，以高超的英語(yǔ)水平、嫻熟的溝通技巧、親和的人格魅力，一方面，圓滿地解決了各分技術(shù)委員會(huì)間交叉重復(fù)等歷史遺留問(wèn)題，順利地推動(dòng)了各項(xiàng)起重機(jī)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的高質(zhì)量發(fā)展，高水平地履行了主席職責(zé)；另一方面，積極發(fā)展中國(guó)的國(guó)際朋友圈，樹(shù)立良好的中國(guó)形象，為中國(guó)開(kāi)展各項(xiàng)起重機(jī)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作，創(chuàng)造了便利的工作條件和良好的國(guó)際環(huán)境，成功推動(dòng)中國(guó)取得牽頭11項(xiàng)起重機(jī)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、新承擔(dān)ISO/TC96/SC4主席等重要工作成績(jī)。

2022年開(kāi)始，將由北起院副總經(jīng)理、北京科正平工程技術(shù)檢測(cè)研究院有限公司總經(jīng)理張強(qiáng)接任ISO/TC96主席職務(wù)，繼續(xù)全力為ISO/TC96發(fā)揮中國(guó)作用、貢獻(xiàn)中國(guó)力量。

（2）中國(guó)牽頭國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)再添佳績(jī)

近年來(lái)，在北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究院有限公司、中聯(lián)重科股份有限公司、上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司、徐州重型機(jī)械有限公司、安徽合力股份有限公司等行業(yè)單位推動(dòng)下，我國(guó)實(shí)現(xiàn)了牽頭制修訂起重機(jī)和工業(yè)車輛國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的重大突破，顯著增強(qiáng)了中國(guó)在上述裝備制造領(lǐng)域的國(guó)際影響力和話語(yǔ)權(quán)。2021年，我國(guó)牽頭的5項(xiàng)起重機(jī)和工業(yè)車輛國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)得到批準(zhǔn)發(fā)布，并新承擔(dān)了4項(xiàng)起重機(jī)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的牽頭工作。截止目前，我國(guó)牽頭的起重機(jī)和工業(yè)車輛國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)已達(dá)到14項(xiàng)。

序號(hào) 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱 階段1 ISO 4306-4：2020 起重機(jī)——術(shù)語(yǔ)——第4部分：臂架起重機(jī) 發(fā)布2 ISO10245-3：2019 起重機(jī)——限制器和指示器——第3部分：塔式起重機(jī) 發(fā)布3 ISO 7752-5：2021 起重機(jī)——控制裝置特性和布置形式——第5部分：橋式和門式起重機(jī) 發(fā)布4 ISO 9374-5：2021 起重機(jī)——供需雙方應(yīng)提供的資料——第5部分：橋式和門式起重機(jī) 發(fā)布5 ISO 12210：2021 起重機(jī)——工作和非工作狀態(tài)下的錨定裝置 發(fā)布6 ISO 21262：2020 工業(yè)車輛——使用、操作與維護(hù)安全規(guī)范 發(fā)布7 ISO 23434-1：2021 工業(yè)車輛——可持續(xù)性——第1部分：術(shù)語(yǔ) 發(fā)布8 ISO 23434-2：2021 工業(yè)車輛——可持續(xù)性——第2部分：因素及報(bào)告 發(fā)布9 ISO 12480-1 起重機(jī)——安全使用——第1部分：總則 在研10 ISO 12480-2 起重機(jī)——安全使用——第2部分：流動(dòng)式起重機(jī) 在研11 ISO 4301-4 起重機(jī)和相關(guān)設(shè)備——分級(jí)——第4部分: 臂架起重機(jī) 在研12 ISO 9928-3 起重機(jī)——起重機(jī)操作手冊(cè)——第3部分：塔式起重機(jī) 在研13 ISO 9374-1 起重機(jī)——供需雙方應(yīng)提供的資料——第1部分:總則 在研14 ISO 9374-4 起重機(jī)——供需雙方應(yīng)提供的資料——第4部分：臂架起重機(jī) 在研

（3）中國(guó)代表實(shí)質(zhì)性參與各次國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)會(huì)議

我國(guó)物料搬運(yùn)機(jī)械對(duì)口的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織為ISO/TC96起重機(jī)技術(shù)委員會(huì)、ISO/TC101連續(xù)搬運(yùn)機(jī)械技術(shù)委員會(huì)、ISO/TC110工業(yè)車輛技術(shù)委員會(huì)、ISO/TC111鋼制圓環(huán)鏈、吊鏈、部件及附件技術(shù)委員會(huì)。2021年，物料搬運(yùn)機(jī)械行業(yè)專家代表中國(guó)出席了ISO/TC96及下屬分技術(shù)委員會(huì)、ISO/TC 110及下屬分技術(shù)委員會(huì)的各次系列會(huì)議、工作組會(huì)議等共計(jì)20余次國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)會(huì)議，越來(lái)越深度和廣泛地參與了物料搬運(yùn)機(jī)械國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作。在各次會(huì)議過(guò)程中，中國(guó)代表積極發(fā)表中國(guó)觀點(diǎn)、發(fā)出中國(guó)聲音，努力推動(dòng)將中國(guó)技術(shù)、中國(guó)方案和中國(guó)實(shí)踐融入國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化事業(yè)的發(fā)展，全力貢獻(xiàn)了中國(guó)力量、發(fā)揮了中國(guó)作用。

ISO/TC96大會(huì)主會(huì)場(chǎng)代表合影

ISO/TC110國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)會(huì)議

（4）起重機(jī)和工業(yè)車輛國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化率達(dá)到90%以上

為減小我國(guó)物料搬運(yùn)機(jī)械在出口貿(mào)易中的技術(shù)壁壘，便利物料搬運(yùn)機(jī)械裝備國(guó)際貿(mào)易，近年來(lái)我國(guó)持續(xù)加強(qiáng)對(duì)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的跟蹤和轉(zhuǎn)化力度，目前起重機(jī)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化率已達(dá)到97%，工業(yè)車輛國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化率達(dá)到91%。

2.國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化

（5）新興技術(shù)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制定工作取得實(shí)質(zhì)性突破

為持續(xù)提升標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)水平，改善標(biāo)準(zhǔn)供給質(zhì)量，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)在提升產(chǎn)品質(zhì)量、促進(jìn)科技進(jìn)步、規(guī)范市場(chǎng)秩序、配合特種設(shè)備監(jiān)管、便利國(guó)際貿(mào)易、保障人民生命和財(cái)產(chǎn)安全等方面發(fā)揮積極作用，支撐產(chǎn)業(yè)的安全、綠色、智能高質(zhì)量發(fā)展。本年度物料搬運(yùn)機(jī)械專業(yè)領(lǐng)域共組織開(kāi)展了132項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作，并有28項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)得到批準(zhǔn)發(fā)布。其中，包括制定了《起重機(jī)械安全評(píng)估規(guī)范 通用要求》《停車設(shè)備 智能控制與管理系統(tǒng)》等一批智能、綠色、安全評(píng)估新興技術(shù)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)，啟動(dòng)了GB/T 3811—2008《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》修訂工作，以及起重機(jī)械智能化系統(tǒng)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)的研究工作。

2021年批準(zhǔn)發(fā)布的物料搬運(yùn)機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)一覽表

序號(hào) 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào) 標(biāo)準(zhǔn)名稱 實(shí)施日期11 GB/T 39830—2021 立體倉(cāng)庫(kù)鋼結(jié)構(gòu)貨架抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 2021-10-01 12 GB/T 39980—2021 機(jī)械式停車設(shè)備 設(shè)計(jì)規(guī)范 2021-11-01 13 GB/T 6068—2021 汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范 2021-12-01 14 GB/T 14695—2021 臂式斗輪堆取料機(jī) 型式和基本參數(shù) 2021-10-01 15 JB/T 14032—2021 鋼制貨架載荷試驗(yàn)方法 2021-10-01 16 JB/T 14033—2021 流利式貨架 2021-10-01 17 JB/T 14034—2021 交叉帶式分揀機(jī) 2021-10-01 18 JB/T 14035—2021 推塊式分揀機(jī) 2021-10-01 19 JB/T 14036—2021 倉(cāng)儲(chǔ)塑料周轉(zhuǎn)箱 2021-10-01 20 JB/T 14150—2021 叉車屬具 單雙托盤叉 2022-02-01 21 JB/T 14151—2021 叉車屬具 推出器 2022-02-01 22 JB/T 14152—2021 叉車屬具 紙箱夾 2022-02-01 23 JB/T 14173—2021 單元托盤儲(chǔ)存類穿梭車貨架 2021-10-01 24 JB/T 6133—2021 碼包機(jī) 2021-10-01 25 T/CMIF 145—2021 橋面吊機(jī) 2021-03-01 26 T/CMIF 138—2021 綠色設(shè)計(jì)產(chǎn)品評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范 塔式起重機(jī) 2021-03-01 27 T/CMIF 154—2021 導(dǎo)輪式公鐵牽引車 2021-12-01 28 T/CMIF 155—2021 500kg～10 000kg乘駕式平衡重式叉車產(chǎn)品質(zhì)量分級(jí)規(guī)范 2021-12-01

（6）全國(guó)起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)榮獲一級(jí)標(biāo)委會(huì)

2020年國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)對(duì)110個(gè)技術(shù)委員會(huì)2017—2019年的三年運(yùn)行管理情況進(jìn)行了考核評(píng)估。在本次考核評(píng)估中，全國(guó)起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)等11個(gè)技術(shù)委員會(huì)的考核評(píng)估結(jié)果為一級(jí)。

起重機(jī)標(biāo)委會(huì)獲評(píng)一級(jí)標(biāo)委會(huì)，是全體標(biāo)委會(huì)委員及行業(yè)專家的共同努力的結(jié)果，屬于起重機(jī)械行業(yè)全體標(biāo)準(zhǔn)化工作者的集體榮譽(yù)。

（7）起重機(jī)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作在國(guó)家各大平臺(tái)得到廣泛宣傳

為慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨建黨100周年，結(jié)合黨史學(xué)習(xí)教育，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委開(kāi)展了“建黨百年話標(biāo)準(zhǔn)”活動(dòng)，選取建黨以來(lái)100項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化事件和重要標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)圖文并茂回顧標(biāo)準(zhǔn)化歷史，講好100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化故事。通過(guò)此次活動(dòng)，旨在回顧黨領(lǐng)導(dǎo)下的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展歷程，激勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)化工作者積極推進(jìn)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略。按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委要求，起重機(jī)械專業(yè)領(lǐng)域提供了題為《建黨百年話標(biāo)準(zhǔn)：一步一個(gè)腳印，久久為功，看我國(guó)起重機(jī)械國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作的發(fā)展之路》的起重機(jī)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化故事，并得到成功錄用，在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委各大平臺(tái)得到了廣泛宣傳。

（8）第二屆“起重機(jī)械安全、綠色、智能高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)”在江西召開(kāi)

2021年7月6日至9日，在江西省新余市，全國(guó)起重機(jī)標(biāo)委會(huì)、國(guó)家起重運(yùn)輸機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、北起院聯(lián)合主辦，新余市人民政府、新余市渝水區(qū)人民政府、江西華伍制動(dòng)器股份有限公司共同承辦，組織召開(kāi)了“第二屆中國(guó)起重機(jī)械安全、綠色、智能高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)”，全國(guó)起重機(jī)械行業(yè)的生產(chǎn)企業(yè)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、大專院校、使用單位及起重機(jī)配套件企業(yè)等共計(jì)143個(gè)單位、220余人參加了此次會(huì)議。

此次高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)的成功舉辦，為起重機(jī)械行業(yè)搭建了一個(gè)權(quán)威性的、社會(huì)各方廣泛參與的溝通交流平臺(tái)，對(duì)有關(guān)單位和人員充分了解我國(guó)起重機(jī)械在安全、綠色和智能領(lǐng)域涉及到的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)、工藝和管理方面的新理念、新技術(shù)、新知識(shí)，發(fā)揮了重要作用，會(huì)議得到與會(huì)代表的高度評(píng)價(jià)。

（9）起重機(jī)智能化標(biāo)準(zhǔn)組織建設(shè)工作得到積極推進(jìn)

近年來(lái)，隨著信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和制造技術(shù)等的高速發(fā)展，我國(guó)智能裝備的生產(chǎn)和使用越來(lái)越廣泛，起重機(jī)的智能化也成為起重機(jī)械行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。為落實(shí)國(guó)家高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，滿足行業(yè)發(fā)展需要，規(guī)范起重機(jī)智能化技術(shù)，提升起重機(jī)智能化水平，更深入、更廣泛、更專業(yè)的開(kāi)展起重機(jī)智能化相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的研究，全國(guó)起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)積極推進(jìn)了下設(shè)組織機(jī)構(gòu)的建設(shè)工作。

（10）各全國(guó)標(biāo)委會(huì)相繼召開(kāi)年度工作會(huì)議

由于疫情原因，本年度各專業(yè)領(lǐng)域的全國(guó)標(biāo)委會(huì)相繼以視頻會(huì)議方式召開(kāi)一年一度的標(biāo)委會(huì)年會(huì)，全面總結(jié)了2021年工作情況，重點(diǎn)部署了2022年工作計(jì)劃，為本年度的標(biāo)準(zhǔn)化工作，畫上了圓滿的句號(hào)。

2021年11月25日，召開(kāi)全國(guó)工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)三屆四次會(huì)議；

2021年12月14日，召開(kāi)全國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)二屆四次會(huì)議；

2021年12月16日，召開(kāi)全國(guó)連續(xù)搬運(yùn)機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)三屆四次會(huì)議；

2021年12月22日，召開(kāi)全國(guó)起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)五屆二次會(huì)議。

（11）《帶式輸送機(jī)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB 50431—2020于2021年3月1日起實(shí)施

一、編制任務(wù)來(lái)源

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《帶式輸送機(jī)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB 50431—2020的修訂工作，系根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《關(guān)于印發(fā)2017年工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制修訂及相關(guān)工作計(jì)劃的通知》（建標(biāo)[2016]248號(hào)）下達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)修訂項(xiàng)目，以及中國(guó)煤炭建設(shè)協(xié)會(huì)《關(guān)于做好2017年立項(xiàng)工程建設(shè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)編制準(zhǔn)備階段工作的通知》（中煤建協(xié)字【2017】2號(hào)）要求進(jìn)行編制的。本《標(biāo)準(zhǔn)》由第一起草單位中煤科工集團(tuán)沈陽(yáng)設(shè)計(jì)研究院有限公司會(huì)同有關(guān)單位共同完成。

二、《標(biāo)準(zhǔn)》修訂內(nèi)容

《標(biāo)準(zhǔn)》的修訂，除對(duì)原《帶式輸送機(jī)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50431—2008技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行修訂外，還增加了水平轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)、U型帶式輸送機(jī)和管狀帶式輸送機(jī)工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及帶式輸送機(jī)工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容，并更名為《帶式輸送機(jī)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB 50431—2020。

三、編制工作過(guò)程

根據(jù)編制工作的總體進(jìn)度要求，2017年2月由中國(guó)煤炭建設(shè)協(xié)會(huì)組織國(guó)內(nèi)對(duì)帶式輸送機(jī)有豐富設(shè)計(jì)、制造和施工經(jīng)驗(yàn)的煤炭、冶金、電力、機(jī)械等行業(yè)的有關(guān)設(shè)計(jì)院、研究所、大學(xué)、輸送機(jī)制造廠和安裝施工等單位的業(yè)內(nèi)知名專家組成編制組并著手工作，歷經(jīng)編制工作的準(zhǔn)備、征求意見(jiàn)、送審和報(bào)批等四個(gè)階段，經(jīng)過(guò)第一起草單位和參編單位專家的不懈努力，于2019年11月30日完成了《標(biāo)準(zhǔn)》報(bào)批稿并上報(bào)中國(guó)煤炭建設(shè)協(xié)會(huì)，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部于2020年6月9日發(fā)布、于2021年3月1日起實(shí)施。

（12）《綠色停車場(chǎng)（庫(kù)）評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)首次制定

為貫徹落實(shí)綠色發(fā)展理念，推進(jìn)綠色停車場(chǎng)（庫(kù)）建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展，節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境，中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)停車設(shè)備工作委員會(huì)聯(lián)合住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部科技與產(chǎn)業(yè)化發(fā)展中心、中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化管理中心、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)建設(shè)行業(yè)分會(huì)、中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)作專業(yè)委員會(huì)等有關(guān)部門起草了團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《綠色停車場(chǎng)（庫(kù)）評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》，該標(biāo)準(zhǔn)主要對(duì)正常運(yùn)營(yíng)停車場(chǎng)的綠色節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水和運(yùn)營(yíng)管理四個(gè)維度進(jìn)行評(píng)分，評(píng)定等級(jí)由評(píng)價(jià)總得分確定四個(gè)等級(jí)，由低到高分別為無(wú)、一星、二星以及三星級(jí)。