在身為地圖學(xué)與地理信息系統(tǒng)專家的杜清運(yùn)看來，“測繪”二字，實則是“測”與“繪”兩門學(xué)問的統(tǒng)稱。如果要談?wù)摗靶滦突A(chǔ)測繪”，數(shù)據(jù)采集技術(shù)的快速革新固然有其篇幅，數(shù)據(jù)的處理、分析、呈現(xiàn)與應(yīng)用亦不應(yīng)當(dāng)被遮蔽。武漢大學(xué)資源與環(huán)境科學(xué)學(xué)院教授杜清運(yùn)說，數(shù)據(jù)本身并非產(chǎn)品，數(shù)據(jù)經(jīng)加工而成為產(chǎn)品。在基礎(chǔ)測繪趨于“內(nèi)業(yè)化”的當(dāng)下，新型基礎(chǔ)測繪成敗的關(guān)鍵，或許正在于“繪”。

聚焦于“繪”：建好“測”與“用”之間的橋梁

“作為傳統(tǒng)基礎(chǔ)測繪的延伸，新型基礎(chǔ)測繪保持了基礎(chǔ)測繪的公益性與權(quán)威性，同時強(qiáng)調(diào)全新的應(yīng)用需求與更高的服務(wù)能力?！鄙碓跇I(yè)內(nèi)，關(guān)注過國家新型基礎(chǔ)測繪建設(shè)上海及武漢試點的實踐，對于新型基礎(chǔ)測繪的大方向，杜清運(yùn)擁有一套自己的觀點與建議。

深耕地圖學(xué)與地理信息系統(tǒng)多年，杜清運(yùn)的視角與主攻測量的人不盡相同。感慨于傳感器網(wǎng)絡(luò)飛速演進(jìn)、數(shù)據(jù)獲取手段日趨豐富的同時，他希望有更多人意識到：服務(wù)需求須通過產(chǎn)品實現(xiàn)，而產(chǎn)品的創(chuàng)新并不僅依托于 “測”。許多時候，塑造了產(chǎn)品的，恰恰是“繪”的過程。

“大家常會有一種感覺，似乎‘測’的創(chuàng)新又快又多，‘繪’卻一直沒什么變化。這一方面是因為‘測’的工序天生就在‘繪’之前，‘繪’本身偏于后端；另一方面則是因為‘繪’是一門工程與人文相結(jié)合的學(xué)問，如果單純從技術(shù)角度考量，成果的顯示度就要弱一些。但‘繪’恰恰是‘測’與‘用’之間的橋梁?！倍徘暹\(yùn)說，“正是‘繪’的進(jìn)步，讓測繪能夠走向更為廣闊的應(yīng)用領(lǐng)域。”

回到新型基礎(chǔ)測繪的建設(shè)初衷，讓“測”來的數(shù)據(jù)主動融入新時代的國家管理決策流程本是重中之重。這也是對“繪”的考驗。

據(jù)杜清運(yùn)介紹，早期，基礎(chǔ)測繪主要提供地形圖產(chǎn)品以滿足國防軍事等目的，后來則主要為工程建設(shè)和城市規(guī)劃等服務(wù)。如今，信息與通信技術(shù)（ICT）的突飛猛進(jìn)使新需求不斷涌現(xiàn)，人們開始尋求可拓展、可疊加各類信息的“空間參考框架”。如何在滿足原有需求、保留原有產(chǎn)品的同時，利用多媒體、新媒體、全媒體、虛擬現(xiàn)實、增強(qiáng)現(xiàn)實、混合現(xiàn)實等新型數(shù)據(jù)表達(dá)與傳播手段，結(jié)合先進(jìn)的信息服務(wù)平臺技術(shù)及信息統(tǒng)計、分析與應(yīng)用技術(shù)，實現(xiàn)基礎(chǔ)測繪產(chǎn)品的多樣化，有待深入探索。

有趣的是，有一種觀點認(rèn)為，“測”的技術(shù)發(fā)展正在客觀上推動“繪”走向“前臺”。杜清運(yùn)提到，時下，外業(yè)的比重正在測繪的生產(chǎn)流程中不斷減少，有業(yè)內(nèi)人士將這一現(xiàn)象稱為“基礎(chǔ)測繪的‘內(nèi)業(yè)化’”。隨著衛(wèi)星導(dǎo)航定位及遙感技術(shù)的快速發(fā)展，機(jī)器在數(shù)據(jù)采集過程中不斷解放人力，需要人腦展現(xiàn)智慧的場域逐漸向內(nèi)業(yè)轉(zhuǎn)移。某種程度上，推動測繪事業(yè)蓬勃創(chuàng)新的重任，已更多落于“繪”的肩膀。

再論“實體”：新型基礎(chǔ)測繪的“還原論”與“整體論”

論及新型基礎(chǔ)測繪的產(chǎn)品體系，關(guān)鍵詞必然繞不開“地理實體”。

根據(jù)自然資源部辦公廳2021 年8 月印發(fā)的《實景三維中國建設(shè)技術(shù)大綱（2021 版）》，實景三維是新型基礎(chǔ)測繪的重要標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品。為了對人類生產(chǎn)、生活和生態(tài)空間進(jìn)行真實、立體、時序化的反映，相較傳統(tǒng)，其重要提升之一，就在于數(shù)據(jù)表達(dá)從“按要素、分尺度”轉(zhuǎn)變?yōu)椤鞍磳嶓w、分精度”。

在杜清運(yùn)的理解中，所謂實體，狹義上應(yīng)該具備3 大特征：一是在空間位置與時間參照系中相對獨立，二是為人類所關(guān)注、對人類有意義，三則是穩(wěn)定存在和可描述。追求新型基礎(chǔ)測繪產(chǎn)品“實體化”的背后，實際是追求管理的精細(xì)化，因為“人類的社會生活實際圍繞現(xiàn)實世界中的不同實體而運(yùn)轉(zhuǎn)，如果能夠?qū)蝹€實體進(jìn)行測量，也就能夠?qū)λM(jìn)行注冊登記，以便管理”。

然而“實體化”并非易事。沿用《大綱》中的定義，地理實體，指現(xiàn)實世界中占據(jù)一定且連續(xù)空間位置、單獨具有同一屬性或完整功能的地理對象。盡管這一定義很清晰，待到實際操作，卻又問題重重。究其原因，“實體化”既依賴于地理實體本身的屬性，又依賴于人對地理實體的認(rèn)知，而基礎(chǔ)測繪中客觀涉及大量模糊、含糊、二義性和非物理形態(tài)存在的實體。當(dāng)主觀因素不可避免地?fù)诫s其中，劃分地理實體，就成了“一個本質(zhì)上的哲學(xué)問題”。

“比如一段路，到底京港澳高速算是一個實體，還是京石高速算是一個實體，其實都可以?！倍徘暹\(yùn)強(qiáng)調(diào)，“當(dāng)我們擁有了越來越強(qiáng)的‘測’的技術(shù)，當(dāng)我們已經(jīng)能夠還原物理世界的動態(tài)，怎樣為概念化現(xiàn)實世界中的實體找到一套規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，就顯得尤其重要?！?/p>

對此，他引用物理學(xué)中的一對概念說明了業(yè)內(nèi)現(xiàn)存的兩種取向，其一是還原主義。還原主義者認(rèn)為某一給定實體是由更為簡單或更為基礎(chǔ)的實體所構(gòu)成的集合或組合，他們相信這些實體的表述都可依據(jù)更為基礎(chǔ)的實體的表述來定義。在基礎(chǔ)測繪的語境下，極端的還原主義者，也即那些期望無限還原現(xiàn)實世界細(xì)節(jié)，不放過任何細(xì)小物件的取向。

● 武漢大學(xué)資源與環(huán)境科學(xué)學(xué)院教授 杜清運(yùn)

另一種取向則是整體主義。整體主義者傾向于以復(fù)雜系統(tǒng)的視角來認(rèn)識世界。在他們眼中，實體的劃分也將更為宏觀，具有統(tǒng)計學(xué)意義，更多考慮衍生實體的整體功能性。

“一方面是投入產(chǎn)出比的問題。另一方面，測繪地理信息的實際應(yīng)用更多還是在概念化的虛擬實體（非物理形態(tài)的實體）層面。我們許多的地理分析、可視化等都在虛擬實體上體現(xiàn)。”談及自身觀點，杜清運(yùn)說，他的建議是“不要過多地陷入還原主義”。

有鑒于此，杜清運(yùn)也是在“實體化”趨勢下不支持完全取消比例尺的少數(shù)“反對派”?？紤]到基礎(chǔ)地理實體必將有組裝的需求，他表示，至少“尺度”的概念本身在信息整合過程中“不能被忘記”，尺度越大，世界的描述就更加趨向由概念化的實體構(gòu)成。

“我們搞測繪的人要有宏大的胸懷，要看到廣大的世界。這就要不斷放大思維的尺度，避免陷入還原論的困局?！倍徘暹\(yùn)說。