祖 彥 江光亮 /文

航空報國精神承載著中國共產(chǎn)黨帶領(lǐng)廣大航空人開展航空實踐的堅定理想信念和崇高價值追求，是社會主義航空文化的積淀升華，是航空人創(chuàng)造航空奇跡的生動體現(xiàn)，是激勵新時代航空人走好航空強國新征程的強大精神動力。

航空報國精神的生成邏輯

2020 年11 月，習(xí)近平總書記向獲得2020 年度國家最高科學(xué)技術(shù)獎的中國航空工業(yè)集團有限公司顧誦芬院士頒發(fā)獎?wù)隆⒆C書。這是黨和國家對航空人給予的最高榮譽和最大肯定，激勵著航空人為建設(shè)航空強國接力奮斗。在飛機設(shè)計研發(fā)戰(zhàn)線上，徐舜壽、葉正大、黃志千、陸孝彭等懷揣著投身航空事業(yè)、設(shè)計中國人自己的飛機的共同理想，于1956 年8 月在沈陽組成了我國第一個飛機設(shè)計室，為中華人民共和國飛機設(shè)計事業(yè)奠定了堅實基礎(chǔ)。在飛機強度試驗、航空發(fā)動機設(shè)計、新型飛機研發(fā)等領(lǐng)域，涌現(xiàn)了馮鐘越、吳大觀、宋文驄等杰出代表。在新型飛機試飛戰(zhàn)線上，黃炳新、李中華、鄒延齡、梁萬俊等杰出試飛員不畏艱險、敢于挑戰(zhàn)，圓滿完成了殲擊機、殲轟機、運輸機等機型的試飛任務(wù)。在航空工業(yè)技術(shù)工人群體中，魯宏勛、薛瑩、方文墨等刻苦鉆研、默默奉獻(xiàn)，解決了一項又一項生產(chǎn)難題，攻克一個又一個技術(shù)難關(guān)，彰顯航空人大國工匠的精神品格。在我國新型飛機研制現(xiàn)場指揮過程中，以羅陽為代表的航空人用生命踐行了“航空報國”的錚錚誓言。

2010 年10 月25 日，習(xí) 近 平同志在紀(jì)念中國人民志愿軍抗美援朝出國作戰(zhàn)60 周年座談會上強調(diào)：“偉大的抗美援朝戰(zhàn)爭，打出了新中國的國威和人民軍隊軍威，創(chuàng)造了以弱勝強的范例……在‘空中拼刺刀’的勇猛戰(zhàn)斗中，他們搏擊長空，創(chuàng)造了世界空戰(zhàn)史上的奇跡?！笨姑涝瘎倮Y(jié)束后，航空人不負(fù)黨的囑托和期望，相繼成功制造新中國第一架初級教練機、第一架噴氣式殲擊機及其發(fā)動機、第一架多用途運輸機和直升機，獨立設(shè)計制造出殲教型飛機及其發(fā)動機，僅僅5 年時間完成了由修理轉(zhuǎn)向自力更生設(shè)計制造的蝶變。20 世紀(jì)60 年代至70 年代，航空人服從和服務(wù)于國家大局，克服國內(nèi)國際不利因素和影響，采取老廠支援新廠的辦法，向西安、成都、蘭州以及三線縱深地區(qū)建立各類型飛機生產(chǎn)研發(fā)基地，完成航空工業(yè)布局的重大調(diào)整。改革開放后，航空人先后完成了第二代飛機系列化、第二代飛機向第三代過渡的艱巨任務(wù)。特別是黨的十八以來，廣大航空人踐行航空強國夢想，實現(xiàn)了研發(fā)裝備第四代飛機的歷史性跨越，自主創(chuàng)新能力取得驚天動地的巨大提升。在中國共產(chǎn)黨人帶領(lǐng)廣大航空人展開空中斗爭和開創(chuàng)航空工業(yè)的實踐歷程中，自覺孕育了“空中拼刺刀”戰(zhàn)斗精神、“山鷹”精神、“強5”精神、“飛豹”精神、“殲10”精神、大飛機精神等具象化的航空報國精神。

航空報國精神的時代價值

2018年10月20日，習(xí)近平總書記對AG600“鯤龍”大型水陸兩棲飛機首飛成功發(fā)出賀電，要求繼續(xù)弘揚航空報國精神，為實現(xiàn)建設(shè)航空強國目標(biāo)而奮斗。當(dāng)前，我國正向著全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國的第二個百年奮斗目標(biāo)邁進(jìn)，要走好新時代航空強國的創(chuàng)新路和奮斗路，必須深刻認(rèn)識航空報國精神的時代價值。

2019年7月1日，航空工業(yè)集團在慶祝中國共產(chǎn)黨成立九十八周年暨“不忘初心、牢記使命”主題教育專題黨課大會上，“忠誠奉獻(xiàn)、逐夢藍(lán)天”的“航空報國”精神表述正式發(fā)布。航空報國精神內(nèi)在展現(xiàn)了使命擔(dān)當(dāng)?shù)闹艺\精神，廣大航空人從抗美援朝烽火硝煙的航空衛(wèi)國斗爭中走來，實現(xiàn)航空制造大國的歷史任務(wù)，勇?lián)娇諒妵率姑?，始終忠誠于黨和人民的航空事業(yè)，這是航空人以航空藍(lán)致敬中國紅的鮮明政治本色；堅韌執(zhí)著的奉獻(xiàn)精神，新中國航空事業(yè)從邊修理飛機、邊建設(shè)工廠，到自力更生制造飛機、嘗試自行設(shè)計飛機，逐步跨越到獨立設(shè)計制造世界最先進(jìn)第四代戰(zhàn)斗機的行列，這是航空人執(zhí)著于理想信仰、奉獻(xiàn)于勞動生產(chǎn)、淡泊于名利競逐而取得的偉大成果；敢于突破的創(chuàng)新精神，航空人自中華人民共和國航空工業(yè)創(chuàng)建起就深刻認(rèn)識到航空科技創(chuàng)新的自立自強至關(guān)重要，從無到有、由弱到強是航空人敢于攻克難關(guān)、敢于突破瓶頸、敢于攀登高峰的歷史與現(xiàn)實寫照；接續(xù)奮斗的逐夢精神，新中國70 多年的航空建設(shè)史實質(zhì)上是一代又一代航空人砥礪奮進(jìn)的逐夢史，從學(xué)習(xí)蘇聯(lián)修理飛機、仿制飛機，勵志為中國人設(shè)計自己的飛機，到設(shè)計制造世界最先進(jìn)戰(zhàn)斗機、直升機、運輸機等各類機型，表達(dá)了航空人以航空夢助力復(fù)興夢的精神追求。

航空報國精神的淬煉源自中國共產(chǎn)黨帶領(lǐng)航空人開展的航空實踐，蘊含了歷代航空人創(chuàng)造的“物、事、人、魂”。航空報國精神為新時代航空人提供強大的精神力量，黨和人民需要什么樣的飛機，我們就要造出什么樣的飛機，是航空人的價值追求。20 世紀(jì)70 年代末，研制殲擊轟炸機成為世界軍事強國空軍發(fā)展的一股潮流。我國航空人隨即開展了相應(yīng)的研發(fā)工作，在技術(shù)實力遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后條件下，成功研制出比肩世界水平的“飛豹”戰(zhàn)機。在研制過程中形成了以“獻(xiàn)身航空的報國精神、百折不撓的拼搏精神、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)那髮嵕瘛⒏覟槿讼鹊膭?chuàng)新精神、激情和諧的團隊精神”為內(nèi)涵的“飛豹”精神。航空報國精神為新時代航空人筑牢思想的自信自覺，世界上什么樣的飛機最先進(jìn)，我們就能造出這樣的飛機是航空人的實踐底氣。20 世紀(jì)70 年代，世界軍事強國紛紛開始研制單座單發(fā)噴氣式多用途第三代戰(zhàn)機，我國航空工業(yè)適時地開始著手型號為殲10 的戰(zhàn)斗機研制工作，并于1998年3 月成功完成首飛任務(wù)，這是我國自主研制的第一款多功能、超音速、全天候輕型戰(zhàn)機，具有世界先進(jìn)水平。在原定首飛的前一天，機械師在檢查發(fā)動機時發(fā)現(xiàn)滲漏了三滴油，總指揮果斷決定推遲首飛。這種一絲不茍、精益求精的精神被總結(jié)為“三滴油”精神。正是這種“三滴油”精神才創(chuàng)造了世界航空史上的一個奇跡：殲10 試飛過程中沒有一架墜毀、試飛員沒有一人犧牲。

2021 年9 月，習(xí)近平總書記在中央人才工作會議上強調(diào)：“人才是衡量一個國家綜合國力的重要指標(biāo)。國家發(fā)展靠人才，民族振興靠人才?！碑?dāng)前，我國航空事業(yè)進(jìn)入了航空強國的新征程，更加需要忠誠、奉獻(xiàn)于黨和人民航空事業(yè)的優(yōu)秀航空人才，更加需要以航空報國精神引領(lǐng)和培育航空人才。航空報國精神內(nèi)涵豐富的物態(tài)文化資源和精神形態(tài)資源，不僅包括了航空人開展勞動生產(chǎn)實踐留存的航空舊址遺跡、保存的航空裝備、物件、報刊等，承載了航空人的歷史記憶、勞動成果和輝煌成就，還體現(xiàn)在以重點型號、先進(jìn)人物、組織集體、航空地域特色命名的具象化精神樣態(tài)上，鐫刻了航空人崇高的理想信念和可貴的精神品格。新時代新征程，建設(shè)航空強國必須回答培養(yǎng)什么樣的航空人才，為誰培養(yǎng)航空人才的關(guān)鍵問題。因此，繼承發(fā)揚好航空人優(yōu)良傳統(tǒng)、充分利用好航空報國精神文化資源，有利于培育航空人才堅定正確的政治方向，堅定熱愛航空初心與報效祖國志向；有利于引導(dǎo)航空人才熟知我國航空事業(yè)的奮斗史和創(chuàng)造史，繼承和發(fā)揚老一輩航空人獻(xiàn)身航空、服務(wù)人民的優(yōu)秀品質(zhì)；有利于教育航空人心懷“國之大者”，主動擔(dān)負(fù)起建設(shè)航空強國的歷史使命。