李志強(qiáng) LI Zhi-qiang；武妍 WU Yan

（中國化學(xué)工程第十三建設(shè)有限公司，滄州 061000）

0 引言

一般來說，風(fēng)機(jī)是我國對氣體輸送機(jī)械的習(xí)慣縮寫，主要指風(fēng)機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)。通風(fēng)機(jī)終壓力小于0.015MPa，壓縮比為1～1.15，鼓風(fēng)機(jī)終壓力小于4。鼓風(fēng)機(jī)被廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)和生活中。例如，鍋爐和工業(yè)窯的爆炸和誘導(dǎo)系統(tǒng)、工廠內(nèi)氣體和材料的輸送以及礦山和地下室等煤礦生產(chǎn)項(xiàng)目的外部空氣輸送、通風(fēng)和制冷需要由鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行。鼓風(fēng)機(jī)主要是指將原動(dòng)機(jī)的能量轉(zhuǎn)化為氣體能量的動(dòng)力機(jī)械。離心式鼓風(fēng)機(jī)和根式增壓器是化學(xué)工業(yè)中常用的設(shè)備。離心式鼓風(fēng)機(jī)利用多葉片工作流道產(chǎn)生的離心力來輸送和壓縮內(nèi)部氣體中的能量流，從而達(dá)到一定的氣壓。

1 離心式鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及原理

1.1 鼓風(fēng)機(jī)各主要部件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

①定子，由機(jī)殼、隔板和密封等組成。殼體由進(jìn)氣室和鑄鐵蝸殼組成。機(jī)殼隔板沿水平橫向劈開的剖面可分為上部和下部，上部和下部用弧形螺栓連接緊固結(jié)構(gòu)連接，屬于機(jī)殼水平橫向剖開部分型整體結(jié)構(gòu)；隔板，由壓力擴(kuò)壓器、彎道和高壓回流器部分組成的固定體和通流部分；密封主要是為了有效防止外來的粉塵、空氣、油氣的泄漏和侵入。②葉輪傳動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子，由單向傳動(dòng)轉(zhuǎn)子主軸、葉輪和雙向傳動(dòng)轉(zhuǎn)子軸套等主要部件共同組成，主軸為雙向傳動(dòng)階梯旋轉(zhuǎn)軸；葉片和輪軸的配套箱體采用優(yōu)質(zhì)耐磨低碳的強(qiáng)化鋁合金制成箱體框架結(jié)構(gòu)和優(yōu)質(zhì)碳鋼；葉輪軸套的零部件結(jié)構(gòu)是準(zhǔn)確傳動(dòng)定位和安裝在傳動(dòng)主軸上葉輪的重要控制部件。③轉(zhuǎn)子軸承，是轉(zhuǎn)子定位、支撐和使轉(zhuǎn)子橫向旋轉(zhuǎn)的重要部件。④滑動(dòng)軸承箱，放置、固定旋轉(zhuǎn)軸承的滑動(dòng)殼體。采用滑動(dòng)箱式軸承箱殼體內(nèi)置滑動(dòng)軸承箱液壓蓋與滑動(dòng)軸承徑向滑動(dòng)調(diào)整過盈墊0.00～0.05過盈墊相配合。⑤內(nèi)部油封潤滑是指在鼓風(fēng)機(jī)外部軸與支承箱的內(nèi)部軸孔連接處均安裝有潤滑油封，以有效防止內(nèi)部潤滑油脂的外濺和外部箱體灰塵的直接侵入。⑥潤滑部件系統(tǒng)，包括潤滑油站、高位潤滑油箱、油管和滑路、閥門等潤滑部件以及自動(dòng)潤滑油泵等組成。

1.2 離心式鼓風(fēng)機(jī)的原理

離心式鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理與壓縮機(jī)非常相似，但其工作原理與新風(fēng)冷壓縮機(jī)基本不同，如圖1所示。它不是通過減少汽缸體積來增加蒸汽壓力，而是通過動(dòng)能的變化來增加蒸汽壓力。離心式壓縮機(jī)有一個(gè)帶葉片的工作輪。隨著工作輪的旋轉(zhuǎn)，葉片驅(qū)動(dòng)蒸汽或獲得動(dòng)能，然后將部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓力能，從而增加蒸汽的壓力。

圖1 離心式鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)圖

2 安裝方法及波動(dòng)原因分析

2.1 鼓風(fēng)機(jī)安裝

請將鼓風(fēng)機(jī)安裝到位。將平面尺寸塊和傾斜尺寸塊放置在水泥底座上，然后吊裝到位，安裝地腳螺栓，用傾斜尺寸塊調(diào)整標(biāo)高。拆卸風(fēng)機(jī)外殼的上部、下部，通過手動(dòng)清洗和表面浸泡清洗風(fēng)機(jī)外殼內(nèi)部。轉(zhuǎn)子應(yīng)在套管上保持平穩(wěn)和水平，以避免沖擊推力面，并與鼓風(fēng)機(jī)對齊。垂直、水平安裝的水平偏差不得大于0.05/1000。安裝應(yīng)在盒子界面上進(jìn)行水平和垂直測量。提起外殼上部，安裝導(dǎo)桿，用塞尺檢查水平平面的自由間隙。為防止鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中漏風(fēng)，在上吊前在外殼分裂表面涂上一層586無墊片的密封膠。

2.2 電機(jī)安裝

電機(jī)吊裝就位后，風(fēng)機(jī)本體的所有地腳螺栓應(yīng)初始對準(zhǔn)并均勻鎖定。預(yù)埋套底部灌漿，強(qiáng)度達(dá)到后殼中間填砂的75%。然后將膜片聯(lián)軸器電機(jī)與風(fēng)機(jī)軸對齊，通過調(diào)整薄墊片來調(diào)整不同的軸向和水平度，以滿足風(fēng)機(jī)的規(guī)格或技術(shù)要求。當(dāng)表盤指示器處于最低和最高位置時(shí)，應(yīng)考慮表盤指示桿的重量會(huì)引起下降、偏轉(zhuǎn)和外部溫度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)軸端面平行時(shí)，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子靠近軸套的推力面，以消除位移對軸對準(zhǔn)的影響。相應(yīng)聯(lián)軸器的軸向間隙差為0.02mm，徑向圓形徑徑為0.025mm，端部圓形徑徑為0.03。制硫鼓風(fēng)機(jī)軸對準(zhǔn)完成后，組織相關(guān)人員檢查聯(lián)軸的同心度，滿足隨機(jī)數(shù)據(jù)和規(guī)范要求。然后對每扇點(diǎn)焊尺寸塊、后焊，每長2～3cm，再次詳細(xì)檢查各部分間隙及各軸同心度，確認(rèn)安裝工作完全滿足技術(shù)要求，對風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)進(jìn)行二次灌漿。

2.3 附屬設(shè)備安裝

包括高位油箱、油站、進(jìn)出口消聲器、除塵器等。上述設(shè)備安裝前應(yīng)列出基準(zhǔn)線，以確保安裝精度。二次灌漿采用混凝土基礎(chǔ)形式進(jìn)行，螺母鎖緊采用鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)形式進(jìn)行。安裝允許偏差為：平面位置±10mm，高程±10mm；油管安裝，由于風(fēng)機(jī)對潤滑油要求高，采用不銹鋼，安裝后酸洗鈍化。

2.4 波動(dòng)原因

2.4.1 轉(zhuǎn)子不可控

非控制通常是指偏離或偏離轉(zhuǎn)子軸和軸承軸。故障的主要原因是軸承高度和位置不規(guī)則。左側(cè)和左側(cè)方向不能有效確定升降機(jī)的同心效應(yīng)，導(dǎo)致軸向和徑向偏差超過允許極限，三聯(lián)軸節(jié)可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。

2.4.2 轉(zhuǎn)子座和轉(zhuǎn)子頸的安裝精度

裝配過程中，轉(zhuǎn)子葉片與頸部之間的距離過大或過小，潤滑箔不均勻，高速運(yùn)行時(shí)會(huì)發(fā)生振動(dòng)。在振動(dòng)過程中，轉(zhuǎn)子套筒和托架套筒的正確精度將導(dǎo)致更大的振動(dòng)，在嚴(yán)重的情況下，它甚至脫離插座上。

2.4.3 渦流與油膜振動(dòng)

油膜的渦流和振動(dòng)是由滑動(dòng)軸承油膜的機(jī)械特性引起的。如果轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速達(dá)到某一固定值并受到外部破壞力的影響，軸頸無法回到其原始位置，沿橢圓附近的閉合軌跡或極不規(guī)則的擴(kuò)散曲線旋轉(zhuǎn)，形成軸承的不穩(wěn)定狀態(tài)并引起轉(zhuǎn)子振動(dòng)。

2.4.4 彎曲轉(zhuǎn)子裂紋

轉(zhuǎn)子在重力作用下不斷變形，轉(zhuǎn)子內(nèi)有殘余電壓，在一定時(shí)間內(nèi)消失，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子永久變形。由于局部摩擦，軸向不均勻熱膨脹導(dǎo)致轉(zhuǎn)子變形。材料因膨脹而收縮，冷卻后摩擦部分為凹面，轉(zhuǎn)動(dòng)彎頭轉(zhuǎn)子時(shí)，由于不平衡會(huì)引起劇烈振動(dòng)，轉(zhuǎn)子斷裂不僅影響運(yùn)動(dòng)安全，而且硬度迅速增加。

3 改善振動(dòng)的措施

根據(jù)以上分析，在風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中，風(fēng)機(jī)的有效振動(dòng)防護(hù)主要是通過安裝和運(yùn)行來實(shí)現(xiàn)的。

3.1 確保旋轉(zhuǎn)平衡

定期清除旋轉(zhuǎn)酸渣（車輪），以盡量減少轉(zhuǎn)子的腐蝕、磨損和結(jié)垢，并避免旋轉(zhuǎn)質(zhì)量偏心引起的振動(dòng)[1]。

3.2 定期檢查轉(zhuǎn)子行程的圓度和氣缸性能

圓形風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子葉片的圓度和圓柱度必須高于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，軸頸的表面粗糙度良好，幾何和尺寸公差必須良好。如果軸頸超過公差，軸頸將變?yōu)闄E圓形。如果橢圓軸頸在工作，它將產(chǎn)生兩倍于紅階率的振動(dòng)，即雙頻振動(dòng)。

3.3 保持中心線

軸承和聯(lián)軸器的加工精度、安裝精度和平均耦合精度是保證節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)精度的重要條件，因此必須保證兩波的同軸度，必須滿足兩個(gè)聯(lián)軸器的前側(cè)應(yīng)垂直于各自的軸，兩端應(yīng)平行，以便兩個(gè)軸平行。S1650-11離心閥連接到膜聯(lián)軸節(jié)上，結(jié)構(gòu)良好，經(jīng)過適當(dāng)?shù)陌惭b和校準(zhǔn)，可具有較大的軸向吸收功率、角度和徑向偏轉(zhuǎn)，為保證S1650-11離心風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行，應(yīng)確保離心式發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓介質(zhì)的同軸高度、液力偶合器的同軸高度、助力器同軸加速度水平和離心風(fēng)機(jī)的同軸高度嚴(yán)格滿足安裝要求。

3.4 油膜振動(dòng)

隔膜波動(dòng)的主要原因是滑動(dòng)軸承的運(yùn)行穩(wěn)定性差。提高滑動(dòng)軸承的運(yùn)行穩(wěn)定性是避免隔膜波動(dòng)的重要前提，這是軸承中波的偏心。偏心越小，軸向位置越高，穩(wěn)定性越弱。偏心率越大，軸向位置越低，穩(wěn)定性越好。它還可以減小存儲(chǔ)寬度，增加存儲(chǔ)壓力，增加存儲(chǔ)自由度，改善油溫，防止油膜波動(dòng)。

3.5 主軸保護(hù)

無論葉輪主軸是新的還是舊的，測試主軸的一般方法包括：將主軸安裝在機(jī)床上，并用指示測量其彎曲度。在轉(zhuǎn)動(dòng)車輪和軸承后，必須及時(shí)修理或更換。確保轉(zhuǎn)子在殼體中的準(zhǔn)確位置，以防止運(yùn)行期間主波的運(yùn)動(dòng)部件和靜止部件之間發(fā)生摩擦；避免因局部摩擦導(dǎo)致轉(zhuǎn)子彎曲和變形。

3.6 確保安裝精確

安裝應(yīng)嚴(yán)格按照安裝要求進(jìn)行，以確保轉(zhuǎn)臺(tái)與固定部件之間的空間和安裝精度，并避免振動(dòng)；轉(zhuǎn)子和靜止部件之間的摩擦。

4 用于風(fēng)機(jī)安裝的離心式鼓風(fēng)機(jī)關(guān)鍵點(diǎn)控制

4.1 裝配底座的安裝

離心式鼓風(fēng)機(jī)可安裝在任何角度。根據(jù)基本要求，尺寸和承載能力必須滿足規(guī)定的要求。地基的安裝承載力必須是離心式鼓風(fēng)機(jī)重量的三～五倍，以保證地基的平整。砂礫、礫石和錨固葉片受到污染[2]。

4.2 基準(zhǔn)線設(shè)置

根據(jù)裝配圖安裝離心式鼓風(fēng)機(jī)后，生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施的基本軸線和高度線以及相關(guān)的安裝標(biāo)準(zhǔn)。安裝互連或安裝設(shè)備時(shí)，將其分為相同的安裝平臺(tái)，以確保安裝的穩(wěn)定性，并避免在后續(xù)使用過程中出現(xiàn)振動(dòng)偏差。

4.3 離心式鼓風(fēng)機(jī)總成

風(fēng)機(jī)房內(nèi)安裝10～15天，離心式鼓風(fēng)機(jī)的安裝、調(diào)試及后續(xù)維護(hù)，風(fēng)機(jī)底座由廠家提供，安裝風(fēng)機(jī)時(shí)，只要底座水平，能有效保證發(fā)動(dòng)機(jī)主軸與裝置主軸在同一水平面上，必須系統(tǒng)檢查風(fēng)機(jī)情況，確保各項(xiàng)指標(biāo)滿足離心式鼓風(fēng)機(jī)安裝要求。

4.4 風(fēng)扇組件

離心式鼓風(fēng)機(jī)的組裝過程應(yīng)在工廠技術(shù)人員的指導(dǎo)下完成。檢查節(jié)與機(jī)架之間的連接，發(fā)動(dòng)機(jī)與風(fēng)機(jī)機(jī)架使用0.04mm的探針，確保接頭之間沒有間隙。聯(lián)軸器外徑控制在300mm，間隙為3-5mm，連接的傾角小于0.2/1000。為保證離心式鼓風(fēng)機(jī)的安裝質(zhì)量，制造商必須提供相同尺寸的連接螺栓。

5 調(diào)試前離心風(fēng)機(jī)的檢查方法

離心式鼓風(fēng)機(jī)的調(diào)試是檢驗(yàn)安裝效果的最重要手段，在調(diào)試前，離心式鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)完全符合以下要求，確保風(fēng)機(jī)中風(fēng)機(jī)的運(yùn)行方向與系統(tǒng)的運(yùn)行方向一致；確定離心式鼓風(fēng)機(jī)的具體方向，同軸管作為一般規(guī)則，通常應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)則進(jìn)行不規(guī)則潤滑所有指示燈和安全裝置必須靈活、精確和可靠：入口無異常，系統(tǒng)在啟動(dòng)離心式前預(yù)熱風(fēng)機(jī)，以確保泵體溫度均勻上升，并控制T值的增加。在40-50度/小時(shí)的范圍內(nèi)運(yùn)行。離心式鼓風(fēng)機(jī)和工作入口工藝管道之間的溫差在40度以下。

5.1 離心式發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)

如果發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑油干燥或被污染，首先用煤油清洗，然后用汽油清洗并添加新的潤滑油，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。例如，如果選擇2臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，添加的潤滑油量應(yīng)達(dá)到貯存腔的50-60%。添加旋轉(zhuǎn)軸承，以確保油均勻分布在軸承上。

5.2 電纜收集的事先檢查

在離心式鼓風(fēng)機(jī)的具體應(yīng)用中，傳輸電纜的使用壽命和可靠性取決于電纜的質(zhì)量和閥門的裝配工藝。電纜的質(zhì)量和安裝工藝符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)；電纜上的操作環(huán)境由定期或不定期的預(yù)防性試驗(yàn)確定，這就是為什么聯(lián)合驗(yàn)收和預(yù)防性試驗(yàn)，以防止特定預(yù)試驗(yàn)期間電纜設(shè)備出現(xiàn)故障。

5.3 電動(dòng)機(jī)控制

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)從制造商運(yùn)輸?shù)桨惭b地點(diǎn)時(shí)，定子的內(nèi)部繞組可能會(huì)受到一定程度的損壞。要測量電機(jī)繞組和電機(jī)外殼的絕緣電阻，必須進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化測量。2500V線束可用于測量電機(jī)線圈和電機(jī)外殼的絕緣電阻，為保證試驗(yàn)的準(zhǔn)確性，應(yīng)拆下發(fā)動(dòng)機(jī)排氣端的外線，一般情況下，高壓電動(dòng)機(jī)每千伏工作電壓定子的絕緣電阻值應(yīng)不小于1兆歐。

6 離心式通風(fēng)的運(yùn)行關(guān)鍵點(diǎn)控制

6.1 發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)

發(fā)動(dòng)機(jī)的首次啟動(dòng)必須在怠速模式下進(jìn)行。規(guī)定的負(fù)載可連續(xù)運(yùn)行72小時(shí)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)因自身原因無法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)負(fù)載，則可以盡可能多地工作72小時(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)控制點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能可以通過相應(yīng)的車輛傳遞到負(fù)載上。在運(yùn)行過程中，確保機(jī)械能的安全可靠傳輸，必須確保傳輸系統(tǒng)的靈活性和安全性；應(yīng)控制聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)裝置的主要安裝點(diǎn)。安裝離合器時(shí)，手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)非常方便?？梢哉J(rèn)為聯(lián)軸器的安裝質(zhì)量良好。如果難以手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸節(jié)，這意味著聯(lián)軸節(jié)的安裝存在問題，需要進(jìn)行調(diào)整[4]。

6.2 離心式鼓風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)

離心式鼓風(fēng)機(jī)安裝后，應(yīng)檢查流量、壓力、冷卻水溫度和潤滑油油位，打開離心式鼓風(fēng)機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)出口閥門，啟動(dòng)離心式鼓風(fēng)機(jī)前必須確認(rèn)。

現(xiàn)場操作人員接到風(fēng)機(jī)啟動(dòng)操作命令后，應(yīng)在正常輸出功率范圍內(nèi)檢查并逐漸打開風(fēng)機(jī)進(jìn)口閥，觀察給定電流。如果額定電流大于90%，則關(guān)閉閥門。風(fēng)扇的供氣阻力減小。如果阻力降低到一定程度，應(yīng)該逐漸打開排氣閥，不能立刻完全打開。

6.3 裝置的投入使用

關(guān)閉風(fēng)機(jī)與工藝通風(fēng)系統(tǒng)的通訊，全開旁通閥，進(jìn)行硫磺閥、排氣旁通閥的機(jī)械調(diào)試，易于打開進(jìn)氣管控制閥，檢查冷卻水進(jìn)油量，啟動(dòng)后將冷卻水加熱至40度，低于冷卻器出口油，手動(dòng)旋轉(zhuǎn)整個(gè)裝置的軸機(jī)，確保氣缸內(nèi)無摩擦、碰撞等異常噪音。然后拆下蓋子進(jìn)行檢查和拆卸；檢查裝置是否工作，并發(fā)出聲光警報(bào)，關(guān)閉，檢查所有的安裝情況關(guān)閉現(xiàn)場儀表和第二臺(tái)儀表的遠(yuǎn)程接口，檢查站場油溫和站場各項(xiàng)準(zhǔn)備工作[5]。

根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)手冊的說明關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)連鎖，并在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前進(jìn)行所有準(zhǔn)備和測試，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。達(dá)到額定發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速后，注意根據(jù)規(guī)定時(shí)間確定發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)間，電壓、存儲(chǔ)溫度和存儲(chǔ)振動(dòng)為全面研究，發(fā)動(dòng)機(jī)說明和測試要求；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時(shí)，如果出現(xiàn)問題，立即觀察主泵的正常工作，必須盡快排除故障，檢查機(jī)械泵是否漏油，是否有明顯噪音等機(jī)器不同部位有不規(guī)則的噪音。冷卻水將進(jìn)入冷卻孔。當(dāng)達(dá)到初始油溫時(shí)，檢查壓力是否在設(shè)定壓力之間的距離內(nèi)。在加油站及時(shí)調(diào)整，裝置正常運(yùn)行后，在低負(fù)荷下逐漸打開入口管控制閥，直至完全關(guān)閉。然后，緩慢關(guān)閉閥門，同時(shí)觀察出口壓力指示器。當(dāng)達(dá)到標(biāo)稱壓力時(shí)，停止排氣閥的壓力升高，對風(fēng)機(jī)進(jìn)行額定負(fù)載試驗(yàn)。風(fēng)機(jī)在額定負(fù)載下工作四到六個(gè)小時(shí)或更長時(shí)間。在此期間，定期檢查符合規(guī)定要求的所有技術(shù)規(guī)范的記錄。

7 離心鼓風(fēng)機(jī)安裝要求

在安裝整個(gè)離心風(fēng)機(jī)機(jī)組時(shí)，需要直接放置在基礎(chǔ)上，用一對對角線墊片鋪平。現(xiàn)場組裝的離心風(fēng)機(jī)，應(yīng)妥善保護(hù)切面底座，根據(jù)其位置采用雙斜尺寸塊平整。軸承座應(yīng)與底座緊密相連。縱向非平整度應(yīng)小于0.2/1000，水平非水平底面應(yīng)小于0.3/1000。軸承座的水平二次表面應(yīng)根據(jù)液位計(jì)進(jìn)行測量。磨削軸承套前，應(yīng)修正轉(zhuǎn)子軸與殼軸的間隙、葉輪與進(jìn)氣口的間隙以及主軸與后側(cè)板軸孔的間隙。應(yīng)調(diào)整外殼，以滿足設(shè)備技術(shù)文件的要求。主軸、襯套管總成應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行檢查。軸承蓋與軸承套之間的干擾應(yīng)保持在0.03-0.04mm處。

8 結(jié)束語

總的來說，鼓風(fēng)機(jī)為世界的繁榮和發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。作為風(fēng)機(jī)使用和安裝最重要的環(huán)節(jié)之一，風(fēng)機(jī)的初步檢驗(yàn)和測試，在實(shí)際工作中要不斷積累經(jīng)驗(yàn)，積極引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，確保風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定性和連續(xù)性。