李 鑫,汪小平
(江西理工大學 土木與測繪工程學院,江西 贛州 341000)
中空夾層鋼管混凝土柱是由內(nèi)外兩個鋼管相套,中間空隙灌注混凝土而成的一種構件,跟傳統(tǒng)鋼管混凝土柱相比,其自重更輕、耐火性能抗震性能也更強,適用于多種建筑結構中[1],近年來,一些學者針對中空夾層鋼管混凝土鋼梁節(jié)點做了一些研究。文獻[2]中制作了9組中空夾層鋼管混凝土柱鋼梁節(jié)點進行滯回性能試驗,根據(jù)不同參數(shù)深入研究節(jié)點的滯回曲線,骨架曲線,彎矩-轉角曲線分析了對節(jié)點承載力、延性、剛度以及耗能性能的影響規(guī)律,文獻[3]進行了中空夾層鋼管混凝土柱與鋼-混凝土組合梁節(jié)點抗震性能試驗,文獻[4]進行了9個圓套圓鋼管混凝土柱-鋼梁節(jié)點節(jié)點的有限元建模分析其抗震性能,文獻[5]采用試驗方法研究了4個圓中空夾層柱單邊螺栓連接組合節(jié)點的力學性能。
根據(jù)以往上述研究可以發(fā)現(xiàn),對于中空夾層鋼管混凝土柱鋼梁節(jié)點的研究目前相對來說較少,主要集中于端板型、單邊螺栓型,這類力學性能良好但應力集中現(xiàn)象明顯,構造復雜且大多為圓套圓鋼管混凝土柱子,對于加強環(huán)應用于此類節(jié)點的研究僅見到文獻[6],而傳統(tǒng)加強環(huán)節(jié)點是鋼梁直接與加強環(huán)板上下直接對接焊接固定,此種方式容易造成承載力的下降,破環(huán)較早,且塑性鉸出現(xiàn)在節(jié)點核心區(qū),即節(jié)點區(qū)容易破壞[7]。
為了進一步研究中空夾層鋼管混凝土柱鋼梁節(jié)點的抗震性能,本文運用ABAQUS設計了一種帶加強環(huán)的中空夾層方套圓鋼管混凝土柱-鋼梁節(jié)點,并對比分析了另外兩種中空節(jié)點的力學性能,為今后此類節(jié)點的應用與研究提供了參考。
根據(jù)相關規(guī)范[8-9]共設計了3種節(jié)點試件,試件模型以框架結構中柱節(jié)點為依據(jù),為加快計算速度,模型按1∶2比例進行縮尺寸建模,柱子高度取1 200 mm,柱頂距離鋼梁上翼緣為475 mm,柱底距離鋼梁下翼緣也為475 mm,梁端距離柱子中心位置為1 000 mm,第一個節(jié)點:鋼梁翼緣與腹板通過焊接形式與鋼管表面連接,命名為YBJD-1;第二個節(jié)點:將插入鋼管柱內(nèi)部的鋼梁切削成圓弧形與內(nèi)鋼管焊接,再與外鋼管接觸的部分焊接,命名為YBJD-2;新型節(jié)點采用加強環(huán)連接,在YBJD-2的基礎上設置加強環(huán),鋼管與鋼梁之間不進行焊接,僅鋼梁翼緣與加強環(huán)上下環(huán)板重合處進行焊接,之后灌入混凝土,該新型節(jié)點命名為NEWJD-1。
節(jié)點模型的尺寸參數(shù)如表1所示。
表1 節(jié)點模型的尺寸參數(shù) 單位:mm
加強環(huán)尺寸:上下環(huán)板厚度取12 mm、環(huán)板與梁垂直方向的外伸長度以及沿著梁外伸長度均取125 mm、肋板厚度取8 mm。
應用有限元軟件ABAQUS對三個節(jié)點進行精細化建模,采用TIE綁定約束來模擬焊接,鋼材采用三折線模型,混凝土采用韓林海的適用于約束混凝本構[10],材料屬性采用文獻[11],采用對于節(jié)點區(qū)域網(wǎng)格進行合理加密劃分,網(wǎng)格單元尺寸為25 mm,加密區(qū)網(wǎng)格設置為18 mm,所有單元均采用8節(jié)點線性減縮積分實體單元(C3D8R);模型的邊界條件如圖1所示。
圖1 網(wǎng)格劃分與邊界條件設置
(a)YBJD-1
1)YBJD-1節(jié)點破壞模式:由于梁端只與柱外鋼管焊接,循環(huán)加載時梁與柱焊接處的梁翼緣發(fā)生嚴重的疲勞屈曲變形,柱子的外鋼管與混凝土部分發(fā)生剝離現(xiàn)象。
2)YBJD-2節(jié)點破壞模式:柱子的外層方鋼管發(fā)生微小鼓曲現(xiàn)象,梁端翼緣與腹板產(chǎn)生微小屈曲變形,內(nèi)圓鋼管與外方鋼管與混凝土協(xié)同作用良好但節(jié)點核心區(qū)產(chǎn)生了應力集中現(xiàn)象。
3)NEWJD-1節(jié)點破壞模式:節(jié)點柱子的外層四個角處的加強環(huán)產(chǎn)生應力集中柱子無明顯變形現(xiàn)象,梁端翼緣與腹板產(chǎn)生屈曲變形,內(nèi)圓鋼管與外方鋼管與混凝土協(xié)同作用良好,節(jié)點核心區(qū)無應力集中現(xiàn)象。塑性鉸成功外移至梁端處,即梁端先破壞符合“強柱弱梁”的要求。圖3為三種節(jié)點的滯回曲線。
(a)YBJD-1
從圖3滯回曲線可以看出,在同一加載制度下,三種節(jié)點的滯回環(huán)飽滿程度均有差異,新型節(jié)點的曲線所包圍面積最大,耗能最好,YBJD-1的滯回曲線面積較窄,耗能性能較差,三個節(jié)點在加載初期,處于彈性階段,故此曲線呈直線增長,進入塑性階段后,斜率逐漸變緩,承載力增長緩慢,隨著位移加載的增大,承載力沒有明顯增加與下降,表示具有較好的塑性變形能力。圖4為三個節(jié)點的骨架曲線。
圖4 三個節(jié)點的骨架曲線
三種節(jié)點的骨架曲線均呈現(xiàn)S型曲線,明顯程度是NEWJD-1大于YBJD-2大于YBJD-1,三個節(jié)點在彈性階段的差異不大,均是直線增長,NEWJD-1在位移加載初期處于彈性階段,之后隨著幅值的逐漸增大進入彈塑性階段,骨架曲線斜率變緩,YBJD-2由于節(jié)點核心區(qū)出現(xiàn)應力集中使得其承載能力有所降低,由上圖可知,NEWJD-1的極限承載能力最高對于YBJD-1和YBJD-2分別提高了40.787%和17.479%。表2為三種連接方式下節(jié)點的延性系數(shù)。
表2 三種連接方式下節(jié)點的延性系數(shù)
由上述數(shù)據(jù)表明NEWJD-1的承載能力遠遠高于其他兩種節(jié)點,NEWJD-1的延性系數(shù)相對強于YBJD-1、YBJD-2,并且相對增加了130.57%和16.73%,表明新型節(jié)點延性性能比一般節(jié)點的高。
通過有限元軟件ABAQUS對三個不同連接方式的中空夾層鋼管混凝土柱-H鋼梁進行了有限元分析,研究了其滯回曲線、骨架曲線、延性、承載力、這四個方面闡述了三個節(jié)點的抗震性能得到以下結論。
1)三個中空夾層鋼管混凝土柱-鋼梁節(jié)點的內(nèi)外鋼管的協(xié)同作用良好,新型節(jié)點通過加強環(huán)成功將塑性鉸外移至兩梁端,滿足“強柱弱梁”要求。NEWJD-1滯回曲線相比于YBJD-1、YBJD-2有著更好的飽滿性,說明該節(jié)點滯回性能良好。
2)新型節(jié)點相較于另外兩個節(jié)點它的承載能力與延性分別提高了130.57%和16.73%。
3)新型節(jié)點將鋼梁貫入鋼管并增加加強環(huán)的做法明顯提高了其節(jié)點的地震能量耗散能力,可為實際工程提供參考。
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