葉 紅,李漢周,謝善霖
(中國石化江蘇油田分公司石油工程技術(shù)研究院,江蘇揚州 225009)
HY1HF 井分22 段實施分段壓裂,施工排量為17~18 m3/min,施工壓力為64.5~104.9 MPa,總液量為8 9712.3 m3,總砂量2 356.7 m3。壓后采用2 mm油嘴放噴返排,返排即見油,但壓力下降快。分析認為井筒橋塞未完全溶解,實施鉆磨橋塞作業(yè)后,壓力下降變緩,鉆塞前平均每采1 000 m3液壓力下降4.63 MPa,每單位返排率平均壓力下降5.9 MPa,鉆塞后平均每采1 000 m3液壓力下降0.66 MPa,每單位返排率平均壓力下降0.62 MPa;鉆塞后彈性產(chǎn)率增大,由鉆塞前220 t/MPa 增大到1 540 t/MPa;同時,鉆塞后各層段動用相對均衡,因此,頁巖油井壓后放噴投產(chǎn)后期必須采取鉆磨橋塞工藝來提高油井產(chǎn)能。
統(tǒng)計HY1HF井鉆磨橋塞施工的磨銑時間,該井共鉆磨21 個橋塞,平均綜合單個橋塞磨銑時間為116 min,遠高于其它油田的31 min,磨銑效率偏低。分析認為,一是選用磨鞋直徑偏小,導(dǎo)致橋塞碎塊大,不易沖洗出來;二是螺桿鉆動力不足,磨銑時間增加;三是鉆磨液攜砂不強,產(chǎn)生重復(fù)磨銑;四是未使用水力振蕩器,水平段鉆壓無法控制。
針對上述問題,借鑒其它油田施工經(jīng)驗,優(yōu)選鉆磨參數(shù)、工具,篩選鉆磨液體系,優(yōu)化鉆塞管柱設(shè)計,同時提出鉆塞施工操作規(guī)范,為鉆磨水平井橋塞提供切實可行的技術(shù)方案。
采用的井下動力鉆具組合為:連續(xù)油管接頭+雙回壓閥+液壓丟手+雙啟動循環(huán)閥+雙向震擊器+螺桿馬達+磨鞋。
螺桿馬達:對比選用大功率(1 490 N·m)、高轉(zhuǎn)速(250~500 r/min)、能連續(xù)工作200 h 以上的高效螺桿馬達。
水力振蕩器:在水平段施工中,針對井深加深,長水平段長、摩阻扭矩大、定向托壓、井底溫度高等復(fù)雜情況,采用水力振蕩器,能有效地穩(wěn)定工具面、降低摩阻,解決長水平井定向托壓難題,提高機械鉆速。
高效磨鞋:田明工作室自行設(shè)計的高效雙向防卡磨鞋采用5 翼PDC 鑲齒,切削能力強,研磨性好,本體采用縮徑設(shè)計,可通過較大橋塞碎塊,同時具有雙向磨銑功能,避免上提卡鉆的風(fēng)險。
連續(xù)油管鉆磨橋塞過程中,可根據(jù)油管懸重和地面泵壓來確定鉆壓的大小??偨Y(jié)現(xiàn)場作業(yè)情況,隨著鉆壓的提高,雖然可短時間內(nèi)提高鉆磨速度,但是產(chǎn)生的磨屑尺寸較大,不易返排,易形成卡堵;另外容易聚集到磨鞋底部,造成反復(fù)鉆磨,引起跳鉆,導(dǎo)致磨鞋底部切削齒掉落,使磨鞋的切削能力減弱,從而撕扯復(fù)合橋塞的橡膠,產(chǎn)生更大的磨屑,如此反復(fù),形成惡性循環(huán)[1]。對比SD1、QY1HF 及HY1HF 鉆磨施工情況,采用“低鉆壓、高轉(zhuǎn)速、小進尺”設(shè)計思路,將橋塞鉆磨成細小的碎屑,便于鉆磨液攜帶返出井口。結(jié)合現(xiàn)場實際工作經(jīng)驗,綜合推薦鉆壓為0.5~1.5 t[2]。
排量是連續(xù)油管鉆磨橋塞作業(yè)最重要的參數(shù)之一,不僅關(guān)系到螺桿鉆的工作性能,而且關(guān)系到鉆磨效率和攜屑效果。在HY1HF 井捕屑器濾網(wǎng)中發(fā)現(xiàn),鉆磨過程中最先上返至地面的是復(fù)合材料屑和小尺寸橡膠,隨后是金屬碎屑和砂返出,說明磨屑的返出規(guī)律與其密度大小成反比[3]。取可溶橋塞碎塊(2.5 mm×2 mm)及膠皮做沉降實驗,結(jié)果如表1。
表1 橋塞碎塊、膠皮沉降速度 m/s
可溶橋塞密度為1.9 g/cm3,石英石堆積密度為1.7 g/cm3,最大粒徑的石英石下沉速度為0.393 m/s,通過實驗證實了橋塞碎屑和壓裂砂具有相同的沉降速度。
采用牛頓-雷廷格計算法分別計算直井段砂粒沉降速度、斜井段環(huán)空止動返速和水平段砂粒的瞬時啟動流速,獲得砂粒的瞬時啟動流速,計算直井段、斜井段、水平段不同階段排量[4],結(jié)果表明,直井段最小排量為2AV(2×油套環(huán)空截面積×沉降速度),水平段最小排量為3AV,根據(jù)H2CHF 井、HY3HF 井的油套環(huán)空容積,計算得出最小排量,如表2所示。
表2 水平段最小排量計算結(jié)果 L/min
由于水平段鉆磨液的上返方向和碎屑沉降方向近乎呈90°夾角,所以鉆磨液流速不再是攜屑能力的決定因素,鉆磨液的性能起更重要的作用。因此鉆磨液必須具備一定黏度,以達到一定的懸浮能力,同時要具有一定的潤滑性,以降低連續(xù)油管的內(nèi)摩阻[5]。通過多次實驗對比分析,參考其它油田經(jīng)驗,選用壓裂用聚合物稠化劑體系,質(zhì)量分?jǐn)?shù)0.07%~0.15%。
根據(jù)循環(huán)排量,選用2 m3/min 的配液撬,配套1.6 L/min 的點滴泵;增加4 個沉降罐,500 m3水囊,通過沉降隔離,把返出液中的碎屑和原油分離出來,達到循環(huán)使用標(biāo)準(zhǔn)[6]。
在HY1HF 井施工的基礎(chǔ)上,通過優(yōu)化鉆磨施工參數(shù)及配套設(shè)施后,H2CHF 井、HY3HF 井單個鉆磨橋塞時間比HY1HF降低45%(見表3),HY3HF嚴(yán)格執(zhí)行短起下標(biāo)準(zhǔn),無任何卡鉆事故。
表3 鉆磨橋塞時間對比統(tǒng)計 min
H2CHF 井壓后放噴生產(chǎn),日產(chǎn)液75 m3,日產(chǎn)油18.7 t。鉆塞后產(chǎn)油量逐漸增加,目前日產(chǎn)油穩(wěn)定在43 t。
HY3HF 井壓后放噴生產(chǎn),日產(chǎn)液77 m3,日產(chǎn)油1.4 t,鉆塞后產(chǎn)油量逐漸增加,目前日產(chǎn)油穩(wěn)定在26 t。
(1)根據(jù)頁巖油水平井特點及水平井鉆塞工藝原理,對連續(xù)油管鉆塞施工參數(shù)進行了優(yōu)化,配套碎屑大小控制技術(shù)、碎屑返排技術(shù)、鉆塞管柱減阻技術(shù)和橋塞碎屑打撈技術(shù)。
(2)利用鉆具轉(zhuǎn)動和上下活動管柱,破壞砂床,使井筒內(nèi)的攜砂液保持均勻的流變性,改善沖洗效果,同時可以攪動井底沉砂,提高沖洗效率。
(3)采用高效雙向防卡磨鞋和凹面大直徑磨鞋,有效控制碎屑大小,避免上提卡鉆風(fēng)險。
(4)選用黏度4.5 mPa·s、質(zhì)量分?jǐn)?shù)0.15%的減阻劑,降低鉆磨液的摩阻,同時提高攜砂能力。
(5)應(yīng)用鉆塞液閉式循環(huán)地面流程,實現(xiàn)高壓連續(xù)施工,降低鉆塞液的使用量。
(6)采用高效螺桿鉆具+水力振蕩器,產(chǎn)生縱向振動提高鉆壓,減少摩阻,在鉆塞液中加入金屬減阻劑,降低“自鎖”現(xiàn)象的發(fā)生。
(7)確定每鉆磨3 個橋塞后短起下大排量循環(huán)洗井的安全操作規(guī)范,避免卡鉆風(fēng)險。