肖 勇

（海南核電有限公司，海南昌江 572733）

0 引言

隨著我國核電行業(yè)的不斷發(fā)展，相關(guān)從業(yè)者對于核安全的要求也越來越高。為了確保核電廠的運行安全性，需要就核電廠運行中的復(fù)雜工況進行明確，隨后進行運行團隊的合理構(gòu)建與管理。只有做好了核電廠運行人員的培訓(xùn)與管理工作，做好操縱員健康狀況以及心理抗壓能力的嚴格規(guī)定，才能有效避免人為因素所導(dǎo)致的核電廠事故發(fā)生，還能在應(yīng)急事件發(fā)生的第一時間內(nèi)進行應(yīng)對處理，促進我國核電行業(yè)的發(fā)展。

1 復(fù)雜工況概述

核電廠的復(fù)雜工況主要指在進行遠程操控過程中，因為人為失誤、設(shè)備故障、設(shè)計缺陷以及外部事件所導(dǎo)致的人機界面難以準(zhǔn)確識別的機組狀態(tài)，或者對核電廠在運行過程中存在的風(fēng)險無法及時識別與處理，造成運行團隊難以決策以及決策失誤的機組運行狀態(tài)。

在核電廠運行過程中，導(dǎo)致運行風(fēng)險無法識別的原因非常多，例如未知的設(shè)計缺陷、沒有做好運行人員的培訓(xùn)工作以及運行工況的轉(zhuǎn)變等，均有可能導(dǎo)致超出設(shè)計范圍內(nèi)的運行風(fēng)險，這也是核電廠運行復(fù)雜工況的重要體現(xiàn)。

2 核電廠運行團隊的組織管理

2.1 全廠組織結(jié)構(gòu)

在核電廠運行團隊的設(shè)置過程中，主要可以將其分為廠級管理層、中級管理層與執(zhí)行層。在核電廠正常運行狀態(tài)下，管理層在結(jié)合核電廠運行工況基礎(chǔ)上，將生產(chǎn)目標(biāo)與安全業(yè)績指標(biāo)傳遞給中級管理層，隨后在結(jié)合上述指標(biāo)要求基礎(chǔ)上，根據(jù)系統(tǒng)設(shè)備運行狀態(tài)進行程序的合理選擇。該過程中還要合理安排維修服務(wù)團隊開展預(yù)防性維修以及糾正性維修工作，保障核電廠內(nèi)的所有設(shè)備都處于正常運行狀態(tài)。技術(shù)支持團隊還要做好運行以及維修團隊的培訓(xùn)與安全預(yù)警工作，確保所有運行維護人員都具備良好的職業(yè)素養(yǎng)與技術(shù)水平，確保核電廠的安全管理目標(biāo)得以實現(xiàn)。當(dāng)核電廠處于應(yīng)急狀態(tài)后，中級管理層與執(zhí)行層還需要就核電廠運行情況進行干預(yù)措施建議的提供。只有實現(xiàn)了3 個層級的有效配合，才能保障核電廠始終處于良好的運行狀態(tài)中，并保障環(huán)境以及公眾的安全。

2.2 運行團隊的構(gòu)成

現(xiàn)階段我國核電廠多是將運行團隊作為保障安全運行的管理中心，運行團隊一般是由若干個運行值班隊伍所組成的，其中1～2 支隊伍主要負責(zé)計劃的制定以及與外部門的溝通工作，5～6支隊伍則要通過倒班的方式確保運行機組的24 h 值守。值守小組成員要根據(jù)核電廠的各種運行信息對機組所處的狀態(tài)進行判斷，并且需要具備有良好的突發(fā)狀況處理能力，指揮相關(guān)工作人員來對出現(xiàn)故障的運行設(shè)備進行處理。

倒班值守組一般由操縱員以及現(xiàn)場操作員兩部分人員組成，其中操縱員重點是在主控室，通過儀控系統(tǒng)來進行現(xiàn)場主要設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)控，并能夠通過現(xiàn)場操作方式進行設(shè)備狀態(tài)的檢查與干預(yù)工作，或者請相應(yīng)的維修服務(wù)人員進行現(xiàn)場設(shè)備的檢查與維修工作。

主控室操縱員在結(jié)合自身經(jīng)驗以及授權(quán)基礎(chǔ)上分為操縱員與高級操縱員，高級操縱員一般需要具備2 年及以上的操縱員工作經(jīng)驗，并且要經(jīng)過嚴格的篩選以及培訓(xùn)工作，并且要具備高級反應(yīng)堆操縱員執(zhí)照。除此之外，對于操縱員以及高級操縱員的抗壓能力也有著較高要求，因此核電廠每年還需要進行員工的心理測評工作，確保所有員工的心理都處于良好的狀態(tài)，避免人為心態(tài)因素導(dǎo)致的操作不當(dāng)問題發(fā)生。

3 運行團隊認知與決策

在核電廠復(fù)雜工況下作出正確的決策需要包含對正在進行問題的識別以及作出決策兩個過程，運行團隊的認知決策模型如圖1 所示。

圖1 運行團隊認知與決策模型

在進行復(fù)雜工況的認知過程中，位于主控室的操縱員需要關(guān)注主控室儀表運行狀態(tài)的明確，在此基礎(chǔ)上進行現(xiàn)場實際狀態(tài)的有效判斷。操縱員需要就設(shè)備狀態(tài)顯示參數(shù)以及運行趨勢與相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行對比，在此基礎(chǔ)上進行情景的形成。對異常變化的趨勢、聲光報警以及其他成員的指令與提升，就目前核電廠運行機組中存在的缺陷以及狀況變化引起關(guān)注。在問題決策的制定過程中，操縱員需要在結(jié)合自身認知特點基礎(chǔ)上，進行工作計劃的制定與優(yōu)化，在經(jīng)過同行確認之后才能進行遠程操作，達到良好的機組控制效果。

操縱員工作的主控室在設(shè)計過程中還會考慮到照明、布局、人機交互界面之內(nèi)的人機接口工程，因此在所有未導(dǎo)致這兩個功能失效的情況下，可以認為運行團隊的運作、工作條件以及工作時間段對操縱員的影響不大。通過人機交互界面的應(yīng)用，在核電廠出現(xiàn)了復(fù)雜工況后，會在第一時間內(nèi)觸發(fā)大面積報警與參數(shù)波動，對操縱員的識別也會產(chǎn)生較大影響，但是這是因為核電廠自身運行系統(tǒng)的復(fù)雜性導(dǎo)致的，也是目前我國核電企業(yè)難以解決的問題。運行團隊在面臨核電廠的復(fù)雜工況時，往往需要多項工作的同時開展。在每項工作的分配過程中，其可分配時間與工作數(shù)量也有一定關(guān)聯(lián)性。

4 運行團隊的問題識別方法

4.1 進行信息的共享與溝通

運行團隊的本質(zhì)是一個管理團隊，因此任何一個成員在發(fā)現(xiàn)異常后，還要在第一時間內(nèi)通知給全體成員。在進行信息共享過程中還要注意溝通方式，只需要說出發(fā)生變化的現(xiàn)象即可，而不需要將自己的判斷結(jié)果直接進行宣布。例如在穩(wěn)壓器出現(xiàn)運行故障后，操縱員需要及時對團隊成員說“穩(wěn)壓器液位在上漲”。這時主控室內(nèi)已經(jīng)會出現(xiàn)報警信息，核電廠的運行參數(shù)也會處于不斷的變化中。當(dāng)操縱員說出自己發(fā)現(xiàn)的異常問題之后，運行團隊中的工作人員也會主動就問題發(fā)生的原因進行思考，從而保障機組的真實問題能夠在第一時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)與處理。

4.2 2 min 檢查與獨立收集信息

運行團隊在對核電廠的復(fù)雜運行問題進行分析時，還可以通過總分總的方式來進行復(fù)雜問題的分析與解決，具體流程如下：①總：在獲得機組異常這一運行信息之后，機組長需要立即進行任務(wù)的分布。運行小組所有成員均要檢查2 min 進行異常情況的查詢，越是緊急情況越要冷靜下來進行問題的思考；②分：各個成員還需要獨立對各機組的運行狀態(tài)進行檢查，對問題可能出現(xiàn)的原因進行深入分析；③總：在經(jīng)過2 min 的問題檢查之后，運行小組成員進行信息的匯總，隨后再結(jié)合崗位情況，由高到低對自己的看法與驗證方法以及對問題的看法進行表達，如果有驗證可以一并提出。

如果在上個循環(huán)中沒有得到問題點的明確，運行團隊負責(zé)人還需要在結(jié)合已有信息基礎(chǔ)上進行任務(wù)的分配工作，隨后由運行團隊人員對問題發(fā)生的原因繼續(xù)進行查找，各自獨立驗證，檢查2 min。在經(jīng)過反復(fù)之后直到問題的解決。2 min 檢查法主要應(yīng)用于不需要過于干預(yù)的情況下，如果機組狀況過于復(fù)雜或者在問題判斷過程中需要耗費過長時間時，則需要在結(jié)合核安全管理的基礎(chǔ)上先進行核電機組的穩(wěn)定。

4.3 判斷真假與簡化問題

在進行問題原因的推理過程中，運行團隊可以借助于判斷真假以及簡化等方式來進行。在核電廠運行過程中，因為機械、電氣以及儀控系統(tǒng)長期處于輻照運行狀態(tài)下，在運行中容易導(dǎo)致故障的發(fā)生。這時需要先判斷問題狀態(tài)，確保搜集到信息的真實性與可靠性。

在對參數(shù)的真實性進行確認之后，可以推到最簡單的物理問題上進行問題的分析工作，隨后進行真假的核實，對可能出現(xiàn)的原因進行詳細記錄，做好問題的驗證工作，這樣才能夠在短期內(nèi)進行錯誤點的明確。

4.4 使用條件與風(fēng)險驗證

在核電廠運行過程中，其運行規(guī)程包含的正常、故障、事故、嚴重事故以及技術(shù)規(guī)范均具有自己的使用條件。在電廠運行中如果出現(xiàn)了運行問題，其溫度、壓力、水位以及核功率等參數(shù)也會出現(xiàn)一定程度的變化。在操縱員自身認知形成過程中，程序會形成記憶的一部分，隨后加深對該狀態(tài)的了解程度。在進行程序的研究過程中還需要就當(dāng)前狀態(tài)下程序的適用性問題進行明確，還要在預(yù)防程序中就風(fēng)險發(fā)生情況進行及時驗證與處理。

5 運行團隊的決策流程

在進行核電廠復(fù)雜工況的決策階段，首先需要判斷是保持機組現(xiàn)階段的運行狀態(tài)，還是后撤到其他更加安全的狀態(tài)中。無論是保持還是后撤，就可能導(dǎo)致的風(fēng)險以及最危險的狀態(tài)疊加情況存在何種情況。其次，在不同規(guī)程混雜使用情況下，就先后次序如何進行決策進行明確。最后，在沒有時間進行問題查找情況下又應(yīng)該進行何種決策。

在核電廠運行的復(fù)雜工況下，嚴禁采用直覺來進行決策，而是要求運行團隊在決策過程中始終保持良好的理性。因此在決策的制定過程中，首先需要對問題進行界定，隨后進行決策標(biāo)準(zhǔn)的確定，為決策標(biāo)準(zhǔn)進行權(quán)重的明確，進行備選方案的開發(fā)和最佳方案的選擇等。

對沒有直接操作任務(wù)的成員，可以在“總—分—總”方式下提出解決方案，隨后再結(jié)合核電廠機組的運行狀態(tài)進行最佳決策方案的選擇，從而在第一時間內(nèi)控制核電廠的運行問題。

6 結(jié)束語

綜上所述，在核電廠運行過程中會受到多種外界因素的影響，并且存在較多的復(fù)雜工況。運行團隊作為核電廠運行管理的重要團隊，其工作水平在一定程度上影響到核電廠的運行安全性。為了實現(xiàn)核電廠運行團隊的高效運作，需要從問題的發(fā)現(xiàn)與決策階段兩方面入手，提升運行團隊的運作效果，保障核電廠的整體運行質(zhì)量。