任立君 劉恒飛
1.2.內(nèi)蒙古自治區(qū)廣播電視傳輸發(fā)射中心通遼廣播發(fā)射中心臺 內(nèi)蒙古 通遼市 028000
意識形態(tài)工作是黨的一項極端重要的工作,因此,廣播電視應(yīng)切實提高傳播力、引導(dǎo)力、公信力,這也意味著發(fā)射臺的安全播出、日常管理、運行維護等工作要得到進一步的提升,應(yīng)按照科學(xué)規(guī)劃、合理配置資源的原則,合理規(guī)劃建設(shè)項目,堅持建設(shè)和管理相結(jié)合,探索將法律法規(guī)和行業(yè)標準程序化、數(shù)據(jù)化、流程化,在管理體系、運行機制、保障機制、追責(zé)機制、技術(shù)支撐等方面建立一套完善的監(jiān)測監(jiān)管體系,提升內(nèi)容管理智能化水平,實現(xiàn)可管可控和安全播出,確保網(wǎng)絡(luò)生態(tài)健康有序。
通遼廣播發(fā)射中心臺利用各臺原有的自動化系統(tǒng),對各臺系統(tǒng)進行整合、完善,建設(shè)了智慧運維管理系統(tǒng),以數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)為支撐,以新技術(shù)、新理念為突破,實現(xiàn)中心臺對13個機房的智慧化管理,對中心臺的業(yè)務(wù)及節(jié)目傳輸發(fā)射相關(guān)的安全播出、固定資產(chǎn)、人事、車輛、項目、合同、備品備件、技術(shù)資料、故障處理等內(nèi)容進行信息化管理,建設(shè)中心臺到臺站端的信息化管理平臺,注重業(yè)務(wù)與管理的結(jié)合,以此整合全臺的人、財、物和信息等資源,對資源進行合理調(diào)配和充分利用,從而提高臺站的信息化管理水平,提升臺站的智慧運維能力。
智慧運維管理系統(tǒng)充分利用各臺站現(xiàn)有監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù),通過光纖專網(wǎng),把各個發(fā)射臺的數(shù)據(jù)匯總到中心臺的智慧運維管理系統(tǒng)內(nèi),利用數(shù)據(jù)庫,對數(shù)據(jù)進行存儲、管理、分析、展現(xiàn),實現(xiàn)對各個發(fā)射臺的數(shù)據(jù)以及與安全播出有關(guān)的信息進行規(guī)范化、統(tǒng)一化的管理,并實現(xiàn)故障的全自動處理、多形式的報警提示。通過智慧運維管理系統(tǒng),可以對各個臺站進行及時有效地管理,多種技術(shù)手段的采用,如實時數(shù)據(jù)、數(shù)字視頻等,豐富了中心臺對臺站管理的手段。智慧運維管理系統(tǒng)功能總體架構(gòu)圖如圖1所示。
圖1 功能總體架構(gòu)圖
在中心臺智慧運維管理系統(tǒng)中,通過電子地圖的形式鳥瞰所有發(fā)射臺站的工作情況,發(fā)射臺按照真實地理位置在地圖上進行標示,每個臺站用不同顏色燈表示不同的狀態(tài),可以根據(jù)指示燈顏色了解臺站的情況,發(fā)射臺所有設(shè)備正常則臺站指示燈顯示為綠色,有發(fā)射機出現(xiàn)停播的情況指示燈為紅色,發(fā)射臺停電指示燈為橙色,電力中斷指示燈為紫色,中心與臺站的通訊中斷指示燈為灰色。
電子導(dǎo)航地圖采用的是專業(yè)GIS向量數(shù)據(jù)庫,可以任意自由地?zé)o級縮放。如果監(jiān)控客戶端接駁多點觸摸屏,則可實現(xiàn)阻尼的慣性滑動、雙點控制的放大、縮小、旋轉(zhuǎn)等更加絢麗的功能展現(xiàn)。
當鼠標滑動經(jīng)過發(fā)射臺站并停留1秒鐘時間,系統(tǒng)會以冒泡形式彈出該臺站的地理信息(經(jīng)緯度、海拔)、人員信息(聯(lián)系人、電話)和設(shè)備信息(發(fā)射機品牌、功率、發(fā)射塔高度)等。
系統(tǒng)對登記過的臺站附加照片,點擊照片鏈接,可以顯示臺站照片(發(fā)射機、配電房、發(fā)射塔、機房外景、機房內(nèi)景等)。
鼠標點擊覆蓋區(qū)域功能,則會顯示有效信號覆蓋區(qū)域,為將來管理補點規(guī)劃做出科學(xué)分析。
GIS系統(tǒng)的另一特色,就是可以計算出地圖上任意兩地之間的距離,為監(jiān)測系統(tǒng)提供有效的管理信息。GIS地圖界面如圖2所示。
圖2 GIS電子地圖導(dǎo)航
智慧運維管理系統(tǒng)實現(xiàn)對所有發(fā)射臺站的數(shù)據(jù)監(jiān)測、狀態(tài)監(jiān)測、遠程控制,當發(fā)射臺站出現(xiàn)異常立即發(fā)出聲光或短信告警并可通過計算機、手機App遠程查看設(shè)備具體狀況。系統(tǒng)有操作權(quán)限設(shè)置,具備操作記錄,報警記錄及電壓、電流、功率曲線分析等功能。監(jiān)控系統(tǒng)軟件采用BS架構(gòu)設(shè)計,軟件系統(tǒng)的部署與升級非常方便快捷,服務(wù)軟件采用三級架構(gòu)實現(xiàn)功能。
智慧運維管理系統(tǒng)通過部署在中心的一臺數(shù)據(jù)服務(wù)器進行所有數(shù)據(jù)的匯總、存儲,對報警內(nèi)容進行分級、分類,為管理系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)的存儲、查詢、分析、展現(xiàn)功能,管理平臺接收臺站前端服務(wù)器上傳的監(jiān)測數(shù)據(jù),以BS架構(gòu)實現(xiàn)數(shù)據(jù)展示和報警查詢:第一級GIS地圖全局監(jiān)控數(shù)據(jù)展示;第二級臺站監(jiān)控數(shù)據(jù)展示;第三級節(jié)目監(jiān)控數(shù)據(jù)及信號流程拓撲圖展示。
2.2.1 設(shè)備運維管理
(1)運行狀態(tài)監(jiān)控。發(fā)射機作為發(fā)射臺站播出業(yè)務(wù)的核心設(shè)備,是最重要的設(shè)備,在中心臺首先要實現(xiàn)對各臺站發(fā)射機設(shè)備的運行數(shù)據(jù)進行統(tǒng)一存儲、分析、展示以及管理,在平臺的頁面可直觀展示出各臺站內(nèi)所有發(fā)射機運行狀態(tài)和工作參數(shù),如發(fā)射機的輸出功率、反射功率、調(diào)幅度、功放電壓、電流等參數(shù)。
支持按臺站展示所有發(fā)射機運行狀態(tài)指標數(shù)據(jù),支持發(fā)射機核心工作模塊運行參數(shù)監(jiān)控,如圖3所示。
圖3 發(fā)射機數(shù)據(jù)監(jiān)測
除了發(fā)射機設(shè)備,臺站的電力情況、機房的環(huán)境情況也與安全播出息息相關(guān),在系統(tǒng)平臺上,對各個機房的電力、環(huán)境也可進行實時監(jiān)測、記錄,如圖4、圖5所示。
圖4 機房環(huán)境監(jiān)測
圖5 機房電力監(jiān)測
平臺可以實時采集各發(fā)射臺站設(shè)備的工作狀態(tài)數(shù)據(jù),并及時存儲到數(shù)據(jù)庫中。在管理平臺的拓撲結(jié)構(gòu)圖中,點擊某套節(jié)目的發(fā)射機圖標,相關(guān)人員可以通過可視化的圖示、儀表盤以及文本數(shù)據(jù)等多種形式了解發(fā)射設(shè)備工作狀態(tài),獲得直觀的操作界面。
(2)設(shè)備的維護管理。在智慧運維管理系統(tǒng)上,可對各臺站的設(shè)備進行網(wǎng)絡(luò)管理,實現(xiàn)對相關(guān)設(shè)備的維護管理,在系統(tǒng)平臺上,點擊某個臺站的某臺設(shè)備,直接登錄到該設(shè)備運維管理界面中,可以對該設(shè)備進行參數(shù)查看、修改、升級等操作。
(3)狀態(tài)數(shù)據(jù)查詢。智慧運維管理系統(tǒng)可以提供查詢界面,用戶可以設(shè)置發(fā)射臺站名稱、播出節(jié)目名稱、播出頻率、起始結(jié)束日期等查詢條件,查詢出符合條件的設(shè)備的運行數(shù)據(jù)、報警信息、故障現(xiàn)象、起始時間、恢復(fù)時間、持續(xù)時間等。系統(tǒng)以表格方式顯示查詢結(jié)果,并提供數(shù)據(jù)導(dǎo)出功能。
2.2.2 音頻信號監(jiān)測
智慧運維管理系統(tǒng)利用各發(fā)射臺現(xiàn)有的音頻監(jiān)測系統(tǒng),實現(xiàn)對各個發(fā)射臺解調(diào)信號的采集、監(jiān)測,完成對播出信號的“三滿”監(jiān)測、循環(huán)監(jiān)聽或固定節(jié)目監(jiān)測,及時了解各臺的播出頻率和播出節(jié)目內(nèi)容,存儲監(jiān)測信息。
系統(tǒng)可以實現(xiàn)遠程節(jié)目信息設(shè)置、監(jiān)測報警參數(shù)設(shè)置、遠程重啟、遠程存儲、軟件遠程升級功能。監(jiān)測界面如圖6所示。
圖6 音頻監(jiān)測界面
(1)監(jiān)測顯示。監(jiān)測信號可以以音頻柱形圖顯示、音頻波形顯示、波形頻譜分析顯示,顯示位置、方式、窗口尺寸、風(fēng)格等,用戶可自定義。
系統(tǒng)支持對數(shù)字信號、模擬信號進行掃描、分析、比對,可實時顯示各路音頻的延時時間、信噪比、相似度、頻譜特征點等信息。
(2)監(jiān)測報警??蓡温吩O(shè)置每路信號監(jiān)測時段,根據(jù)監(jiān)測時段進行監(jiān)測內(nèi)容報警,并根據(jù)監(jiān)測時段完成節(jié)目監(jiān)聽、輪巡監(jiān)聽、錄音回放、報警檢索,輪巡監(jiān)聽狀態(tài)時,可根據(jù)播出時間進行自動加入輪巡或自動退出輪巡。
系統(tǒng)支持同步丟失報警,其錄音包含報警前指定時長音頻;支持相似度異常報警,其錄音包含報警前指定時長音頻;支持頻譜特征報警判斷;支持實時展現(xiàn)比對信號的信噪比,方便用戶辨識信號源質(zhì)量,避免劣播。
報警判斷支持常閉報警、常開報警、依據(jù)運行圖報警;報警方式支持閃爍、閃爍+鈴聲;報警恢復(fù)支持自動恢復(fù)和手動恢復(fù)。
(3)定制錄音。可進行實時錄音,錄制方式有實時存儲和報警觸發(fā)存儲,錄制文件長度可自定義,存儲路徑可自定義,報警錄音回放時,可顯示當前時間進度,方便客戶進行故障時間定位。
(4)云端備份。支持音頻存儲、報警信息存儲的云端備份功能,所有數(shù)據(jù)可在平臺端進行備份,本地出現(xiàn)問題時,可進行遠端查詢。
2.2.3 運行圖管理
智慧運維管理系統(tǒng)支持運行圖編輯、下發(fā)和執(zhí)行狀態(tài)監(jiān)測功能。
(1)運行圖編輯。系統(tǒng)提供編輯界面,監(jiān)測用戶可以編輯修改發(fā)射臺站的運行時刻表(發(fā)射機標識、發(fā)射頻率、節(jié)目、開始時間、結(jié)束時間、重復(fù)周期)。運行時刻表可以針對所有臺站的發(fā)射機,也可以針對某個特定臺站的發(fā)射機。
(2)運行圖監(jiān)測。監(jiān)測前端將運行圖執(zhí)行各階段的狀態(tài)信息自動傳遞給中心系統(tǒng),系統(tǒng)接收后存入數(shù)據(jù)庫,并在客戶端界面實時顯示運行圖執(zhí)行狀態(tài)。
2.2.4 設(shè)備故障報警及查詢
智慧運維管理系統(tǒng)收到發(fā)射設(shè)備的狀態(tài)信息和故障信息后,進行相應(yīng)判斷,如果屬于報警范圍會立即以界面、聲音以及短信等多種方式發(fā)出報警信息,并可以將故障臺站位置立即反映到電子地圖上,使維護人員能盡快了解故障情況,及時處理系統(tǒng)故障。
報警的文字說明信息可以及時顯示在用戶界面,并通過“滾動條”瀏覽查看。報警信息的顯示條數(shù)可以容納100條以上。
系統(tǒng)自動記錄故障處理過程,標識處理狀態(tài),并記錄信息日志以提供查詢。
2.2.5 日志管理
智慧運維管理系統(tǒng)自動記錄設(shè)備故障(恢復(fù))、節(jié)目異態(tài)、用戶重要操作等相關(guān)的日志信息,形成系統(tǒng)日志。日志信息由系統(tǒng)自動維護,任何人只能查看不能刪改。
(1)操作日志。系統(tǒng)自動記錄監(jiān)測人員對系統(tǒng)、發(fā)射站點設(shè)備的操作和控制過程,以日志的形式存儲在數(shù)據(jù)庫中,用戶界面上也隨時顯示和更新最近的日志信息。日后可以通過時間、人員、站點、操作類型等條件,查詢?nèi)罩緮?shù)據(jù)。
(2)故障日志。智慧運維管理系統(tǒng)自動記錄設(shè)備故障和恢復(fù)的信息以及異態(tài)節(jié)目報警信息,作為日志的形式記入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中。用戶界面上也隨時顯示和更新最近的日志信息。日后可以通過時間、站點、故障異常類型等條件,查詢?nèi)罩緮?shù)據(jù)。
2.2.6 系統(tǒng)管理
管理和維護系統(tǒng)本身運行所需要的基礎(chǔ)配置信息。
(1)系統(tǒng)配置管理。維護系統(tǒng)本身或系統(tǒng)與其他設(shè)備通訊所需要設(shè)置的固定參數(shù),包含頻率設(shè)置、監(jiān)測方式、監(jiān)測項設(shè)置、報警開關(guān)、報警門限及預(yù)警短信等監(jiān)測系統(tǒng)的參數(shù)。
(2)數(shù)據(jù)庫維護。維護包含數(shù)據(jù)庫的建立、文件系統(tǒng)的分類組織、數(shù)據(jù)的備份和恢復(fù)、過期數(shù)據(jù)的清理等。
智慧運維管理系統(tǒng)的建設(shè),是在充分利用臺站原有系統(tǒng)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)數(shù)據(jù)匯總、分析、展現(xiàn),按照合理配置現(xiàn)有資源的原則,堅持建設(shè)和管理相結(jié)合,利用技術(shù)手段,實現(xiàn)對13個機房的智慧化管理。但現(xiàn)有平臺的功能模塊依然存在不足之處,結(jié)合通遼廣播發(fā)射中心臺的業(yè)務(wù)內(nèi)容,下一步將對其進行不斷的完善。