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        500 kV變電站站用交流電源系統(tǒng)原屏改造

        2022-03-01 03:06:30張莉珠
        農(nóng)村電氣化 2022年2期
        關(guān)鍵詞:交流電源進(jìn)線配電室

        張莉珠

        (廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司佛山供電局,廣東 佛山 528000)

        站用交流電源系統(tǒng)由站用變壓器電源、站用變壓器、380 V低壓配電屏、保護(hù)測控、交流供電網(wǎng)絡(luò)組成[1],是保證變電站內(nèi)所有設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的核心,其為直流系統(tǒng)、UPS不間斷電源系統(tǒng)、冷卻器系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、通風(fēng)照明、生活辦公用電等設(shè)備設(shè)施提供可靠工作電源,其中直流系統(tǒng)為一次設(shè)備提供可靠操作電源、為保護(hù)及自動(dòng)裝置、監(jiān)控系統(tǒng)等二次設(shè)備提供可靠工作電源。如果站用交流電源系統(tǒng)失壓,不僅會(huì)對變電站內(nèi)各種設(shè)備和系統(tǒng)的運(yùn)行安全造成極大影響,還可能導(dǎo)致越級跳閘、大面積停電等嚴(yán)重后果[2]。

        近年來電力系統(tǒng)500 kV變電站站用交流電源全停事件屢見不鮮,究其原因,主要是由于開關(guān)配置選型不當(dāng)、負(fù)荷分配不合理、保護(hù)級差配合失配、380 V備自投策略設(shè)置不合理等。為此,根據(jù)南網(wǎng)反措要求,500 kV東坡變電站(以下簡稱東坡站)站用交流系統(tǒng)進(jìn)行了針對性的改造。

        1 站用交流電源系統(tǒng)改造前概況

        1.1 站用交流電源系統(tǒng)配置

        東坡站站用交流電源系統(tǒng)屬典型500 kV變電站的站用交流電源系統(tǒng)。

        東坡站分別從#3、#4主變變低引接一臺35 kV站用變壓器,可實(shí)現(xiàn)互為備用,從站外可靠電源引接1回10 kV站用變壓器作為專用備用變壓器。此外,配置一臺可快速自啟動(dòng)的柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源。三臺站用變壓器采用有載調(diào)壓的干式變壓器,容量均為1000 kVA。站用交流電源系統(tǒng)額定電壓為380/220 V,采用三相四線制。500 kV東坡變電站站站用交流系統(tǒng)原理圖如圖1所示。

        圖1 500 kV東坡變電站站用交流系統(tǒng)原理圖

        東坡變電站在中央配電室配置12面低壓配電屏,其接線方式為單母線分段接線方式,共有3路交流380 V進(jìn)線。其中,I路備用電源取自外部10 kV電源的10 kV#0站用變,II路工作電源取自本站35 kV#1、#2站用變,工作電源設(shè)置有ATS自動(dòng)切換裝置。整套交流系統(tǒng)設(shè)置有進(jìn)線屏4面,饋線屏8面,630 A出線2回,400A出線8回,250 A出線4回,160 A出線16回,100A出線62回。此外,由于主控樓與中央配電室距離較遠(yuǎn),在主控樓交流配電室另設(shè)置4面專用配電屏,為單母線分段接線方式,母線之間不設(shè)自動(dòng)投入裝置,由中央配電室的2回630 A饋線分別供電。柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)急電源設(shè)有出線2回,分別接于中央配電室380 V 1M母線、主控樓交流配電室380 V IIM母線,必要時(shí)通過母聯(lián)開關(guān)3QF將系統(tǒng)并列。

        1.2 站用交流電源系統(tǒng)運(yùn)行方式

        東坡變電站交流電源系統(tǒng)正常運(yùn)行方式為:#1站用變供中央配電室380 V 1M母線,同時(shí)經(jīng)該母線上饋線空開給主控樓交流配電室的380 V IM母線供電;#2站用變供中央配電室380 V 2M母線,同時(shí)經(jīng)該母線饋線空開給主控樓交流配電室的380 V IIM母線供電;#0站用變供中央配電室380 V 0M I段母線和380 V 0MⅡ段母線空充運(yùn)行。380 V 1M母線、380 V 0MI段母線自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)#1ATS 400甲開關(guān)工作在“自動(dòng)Ⅱ路”工作模式;380 V 2M母線、380 V 0MⅡ段母線自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)#2ATS 400乙開關(guān)工作在“自動(dòng)Ⅱ路”工作模式。主控樓交流配電室的380 V IM母線和380 V II母線分列運(yùn)行。

        1.3 站用交流電源系統(tǒng)ATS自投策略

        當(dāng)任一臺工作站用變壓器(#1或#2站用變)失壓時(shí),ATS自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)(400甲或400乙)經(jīng)短延時(shí)快速切換至I路,轉(zhuǎn)由#0站用變壓器繼續(xù)供電,其供電路徑為10 kV外部電源→#0站用變→380 V 0M I段母線(380 V 0MⅡ段)→400甲開關(guān)I路(400乙開關(guān)I路)→380 V 1M母線(380 V 2M母線)→負(fù)荷。

        當(dāng)工作站用變壓器(#1或#2站用變)電壓恢復(fù),手動(dòng)復(fù)歸ATS控制器后,ATS自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)(400甲或400乙)經(jīng)長延時(shí)切換至II路,恢復(fù)正常供電方式。

        正常供電方式下,當(dāng)專用備用變壓器(#0站用變)失壓,ATS自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)不動(dòng)作。

        2 站用交流電源系統(tǒng)改造原則

        2.1 改造總體概況

        為滿足公司變電站380 V站用交流開關(guān)優(yōu)化配置專項(xiàng)整改措施的配置要求,結(jié)合東坡站實(shí)際,采用原屏改造方式,對交流進(jìn)線屏、交流饋線屏、二次跳閘回路等進(jìn)行改造。同時(shí)借助此次改造,將原來不滿足防火分隔要求的動(dòng)力電纜、控制電纜與通信電纜同溝敷設(shè)問題通過加裝防火槽盒或防火隔板的方法予以解決。

        2.2 開關(guān)重新選配

        將不具備四段保護(hù)功能的380 V進(jìn)線開關(guān)及額定電流400 A及以上饋線開關(guān)全部更換為具備四段保護(hù)功能的空開,同時(shí)加裝中性線電流互感器(下文簡稱零序TA)與其配合使用,以滿足上級主變變低與站用變保護(hù)、站用變保護(hù)與380 V進(jìn)線開關(guān)、380 V進(jìn)線開關(guān)與主饋線開關(guān)、主饋線開關(guān)與分饋線開關(guān)保護(hù)之間的級差配合,從而降低站用交流電源系統(tǒng)380 V母線失壓的風(fēng)險(xiǎn)。

        2.3 負(fù)荷重新分配

        采用“主饋線開關(guān)+分饋線開關(guān)”模式,額定電流400 A及以上饋線開關(guān)直接接至380 V母線上,每段380 V母線設(shè)置3~4個(gè)主饋線開關(guān),額定電流400 A以下饋線開關(guān)按以下原則接入主饋線開關(guān):將檢修、照明、試驗(yàn)等非直接影響設(shè)備運(yùn)行的輔助電源歸類單獨(dú)接在同一個(gè)主饋線開關(guān);將影響設(shè)備運(yùn)行的輔助電源(如斷路器機(jī)構(gòu)箱、刀閘機(jī)構(gòu)箱、端子箱、主變風(fēng)冷控制箱、有載調(diào)壓機(jī)構(gòu)箱等電源)分類拆解,基于分散布置、同時(shí)停電概率最小原則,平均分配至其他主饋線開關(guān)[3]。為實(shí)現(xiàn)上述“主饋線開關(guān)+分饋線開關(guān)”模式,本次改造在每個(gè)饋線屏加裝分支饋線銅排,經(jīng)主饋線開關(guān)連接至380 V主母線,分饋線開關(guān)(額定電流400 A以下)分別連接至分支饋線銅排上,并對不滿足遷改條件的饋線電纜進(jìn)行更換。

        2.4 二次回路改造

        東坡站380 V ATS原已接入的ATS閉鎖回路,本次改造不涉及ATS閉鎖回路的改造。#0、#1、#2站用變原已具備站用變低壓側(cè)開關(guān)遙控跳閘功能,因此本次改造新增了4回電纜用于站用變低壓側(cè)開關(guān)保護(hù)跳閘回路。此外,由于#0站用變保護(hù)原先僅有一組跳閘接點(diǎn)引至端子排,因此本次改造需增加一組跳閘接點(diǎn)引至端子排,以實(shí)現(xiàn)跳#0站用變低壓側(cè)兩個(gè)開關(guān)的功能。

        2.5 保護(hù)配合及選擇性實(shí)現(xiàn)

        改造后站用變高壓側(cè)開關(guān)投入兩段式過流保護(hù),其電流速斷保護(hù)與上級主變低壓側(cè)限時(shí)電流速斷保護(hù)反配,以確保35 kV母線故障快速切除;站用變過流保護(hù)按可靠躲過電動(dòng)機(jī)最大啟動(dòng)電流,并對380 V母線故障有不小于1.5的靈敏系數(shù)整定,可取4~6倍站用變高壓側(cè)額定電流。380 V進(jìn)線開關(guān)投入兩段式過流保護(hù),其短延時(shí)段與站用變過流段保護(hù)配合整定,長延時(shí)段可按1.2倍站用變低壓側(cè)額定電流整定。380 V主饋線開關(guān)(直接接于母線的額定電流400 A及以上的饋線開關(guān))長延時(shí)段的反時(shí)限特性與380 V進(jìn)線開關(guān)對應(yīng)反時(shí)限段(或定時(shí)限段)配合整定。

        改造后站用變低壓側(cè)零序保護(hù)和380 V進(jìn)線開關(guān)保護(hù)動(dòng)作閉鎖ATS自投。當(dāng)站用變低壓側(cè)零序保護(hù)動(dòng)作時(shí),其故障點(diǎn)可能是站用變內(nèi)部,也可能是站用變外部。站用變內(nèi)部故障,不應(yīng)閉鎖ATS自投;站用變外部故障,380 V工作母線故障應(yīng)閉鎖ATS自投。由于東坡站的站用變低壓側(cè)出線套管至380 V進(jìn)線開關(guān)之間采用封閉母線形式,故障幾率很小,為了確保不出現(xiàn)ATS誤投于故障母線而導(dǎo)致全站交流失壓現(xiàn)象,本次改造采用了站用變低壓側(cè)零序保護(hù)和380 V進(jìn)線開關(guān)保護(hù)同時(shí)閉鎖ATS自投的保守模式。其中,站用變變低零序保護(hù)動(dòng)作由獨(dú)立保護(hù)接點(diǎn)實(shí)現(xiàn)閉鎖;380 V進(jìn)線開關(guān)利用其電子脫扣器輸出的脫扣動(dòng)作接點(diǎn)經(jīng)中間繼電器重動(dòng)后實(shí)現(xiàn)閉鎖并發(fā)信,且ATS控制器具備記憶功能,即便保護(hù)動(dòng)作接點(diǎn)和脫扣動(dòng)作接點(diǎn)返回,ATS也不會(huì)動(dòng)作合于故障母線。東坡站交流電源系統(tǒng)改造前后保護(hù)配置對比圖如圖2所示。

        圖2 東坡變電站交流電源系統(tǒng)改造前后保護(hù)配置對比圖

        3 站用交流電源系統(tǒng)改造風(fēng)險(xiǎn)分析

        站用交流電源系統(tǒng)改造工期長,工序復(fù)雜,不同改造階段存在的風(fēng)險(xiǎn)各有差異。掌握不同階段的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)及管控措施,有助于運(yùn)行人員在許可工作、現(xiàn)場管控、驗(yàn)收等方面把握關(guān)鍵點(diǎn),防止事故事件的發(fā)生。

        3.1 前期不停電改造階段

        前期準(zhǔn)備施工包括敷設(shè)改造電纜到位、新增聯(lián)跳站用變低壓側(cè)開關(guān)二次電纜敷設(shè)到位、電纜防火改造等。該階段為不停電作業(yè),施工范圍大,涉及中央配電室、繼保室、電纜層室以及全站大范圍電纜溝,存在踩踏電纜、誤傷、誤碰運(yùn)行回路、大力拉扯運(yùn)行中電纜造成設(shè)備故障跳閘、人身觸電的風(fēng)險(xiǎn),以及防小動(dòng)物設(shè)施封堵不及時(shí)導(dǎo)致小動(dòng)物進(jìn)入造成設(shè)備故障跳閘等風(fēng)險(xiǎn)。此次改造,運(yùn)行人員通過開展防小動(dòng)物及電纜隱患排查、旁站監(jiān)督等手段,確保做到了“一開挖,立敷設(shè),敷設(shè)畢,即封堵”。過程中發(fā)現(xiàn)了中央配電室9P至消防水泵房電源箱的電纜受損情況,及時(shí)上報(bào)并完成更換。電纜受損情況如圖3所示。

        圖3 電纜受損情況示意圖

        3.2 輪流停電改造階段

        改造期間,380 V母線不可能同時(shí)停電配合,需采用輪停的方式開展。東坡站交流電源系統(tǒng)改造停電施工分為3個(gè)階段:#1站用變、380 V 1M母線、380 V 0M I段母線同停階段;#2站用變、380 V 2M母線、380 V 0M II段母線同停階段;#0站用變、380 V 0M I段母線、380 V 0M II段母線同停階段。

        輪停改造階段除了存在上述不停電改造階段的風(fēng)險(xiǎn)外,還存在誤碰交直流電源、設(shè)備損壞、拆接線錯(cuò)誤等風(fēng)險(xiǎn)。由于本階段工作地點(diǎn)集中在低壓配電屏,作業(yè)空間狹小,設(shè)備密集,且380 V交流系統(tǒng)設(shè)備走向不像高壓設(shè)備直觀,因此確保所有來電側(cè)斷開并隔離、識別工作地點(diǎn)附近的保留帶電部位是保證施工安全的關(guān)鍵。

        3.2.1 來電側(cè)識別及隔離

        為了確保供電可靠性,500 kV變電站一般對高壓場地內(nèi)的動(dòng)力電源采取環(huán)網(wǎng)供電方式。對于交流環(huán)網(wǎng)供電回路,禁止將兩段不同源交流回路并列,為了避免誤并列,東坡站將環(huán)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置在中央配電室的饋線屏并張貼本空開常合(常斷)、對側(cè)空開常斷(常合)標(biāo)簽。當(dāng)饋線屏對應(yīng)母線全停后,運(yùn)行人員必須注意到涉及環(huán)網(wǎng)斷開點(diǎn)的饋線空開下端仍帶電,進(jìn)行屏內(nèi)電纜更換、空開加裝等改造工作前必須將可能來電的各側(cè)電源從前一級空開處斷開。

        以#1站用變、380 V 1M母線、380 V 0M I段母線同停階段為例,如圖4 220 kV設(shè)備動(dòng)力環(huán)網(wǎng)圖(部分)所示:環(huán)網(wǎng)回路一環(huán)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置在中央配電室3P 305空開(常斷)和9P 906空開(常合),環(huán)網(wǎng)回路二環(huán)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置在中央配電室3P 303空開(常合)和9P 904空開(常斷)。380 V 1M母線停電操作時(shí),303空開斷開,904空開合上。停電操作后,305、303空開下端仍帶電,為有效隔離帶電部位,確保施工人員人身安全,需分別從前一級空開處斷開,即斷開#2變中就地匯控柜8AD1第一段總交流電源I空開、220 kV#2分段就地匯控柜8AD1第一段總交流電源I空開。

        圖4 500 kV東坡站變電站220 kV設(shè)備動(dòng)力環(huán)圖(部分)

        此外,還有一種非典型環(huán)網(wǎng)情況。如圖1東坡變電站站站用交流系統(tǒng)原理圖所示,該停電階段,主控樓配電系統(tǒng)并列運(yùn)行,母聯(lián)3QF合上,由380 V 2M母線的1108空開供電,此時(shí)給主控樓380 V I母供電的210空開斷開后其下端仍帶電,需斷開主控樓交流配電室的1QF空開以切斷各側(cè)電源。

        可通過觀察空開指示燈初步判斷饋線空開是否仍帶電,但由于指示燈故障概率較高,不可以此作為可靠判據(jù),需要求工作人員用萬用表測量空開上下兩端確實(shí)無壓后方可開展工作。對于工作要求斷開的空開,應(yīng)設(shè)置“禁止合閘,有人工作”標(biāo)示,防止誤合,尤其是上述不在工作地點(diǎn)范圍但作為電源斷開點(diǎn)的空開。

        3.2.2 工作地點(diǎn)附近帶電部位識別及隔離

        采用輪停方式改造,母線不能全部同時(shí)停電,加之低壓配電屏內(nèi)設(shè)備密集、穿越等情況,工作地點(diǎn)附近不可避免存在帶電運(yùn)行部位。識別出作業(yè)過程可能誤碰的帶電部位,并采取相應(yīng)控制措施如對裸露帶電母線加絕緣擋板隔離、對運(yùn)行中設(shè)備貼封條提醒、異地動(dòng)火作業(yè)等,是保證人身安全及設(shè)備安全可靠運(yùn)行的關(guān)鍵。

        以#0站用變、380 V 0M I段母線、380 V 0M II段母線同停階段為例,該階段需完成380 V 0M I段進(jìn)線405開關(guān)和380 V 0M II段進(jìn)線406開關(guān)的更換及零序TA、#0站用變低壓側(cè)開關(guān)保護(hù)跳閘回路新增,其工作地點(diǎn)涉及7P進(jìn)線屏及8P進(jìn)線屏。7P(8P)進(jìn)線屏中不存在母線穿越情況。如圖5所示,7P進(jìn)線屏內(nèi)左側(cè)與6P饋線屏有連通部位且未設(shè)置安全隔板,而加裝零序TA的位置與該孔洞距離較近,容易誤碰孔洞內(nèi)的380 V 1M母線,若母線絕緣外包破損,將可能導(dǎo)致人身觸電或設(shè)備跳閘,因此需在此處裝設(shè)絕緣隔板。如圖6所示,8P進(jìn)線屏和9P饋線屏的連通部位,原已具備安全隔板,但由于該隔板仍有小孔,為確保安全,可采用貼封條的形式。

        圖5 7P進(jìn)線屏與6P饋線屏的連通部位示意圖

        圖6 8P進(jìn)線屏與9P饋線屏的連通部位示意圖

        3.3 驗(yàn)收階段

        本次改造涉及負(fù)荷重新分配、新增保護(hù)功能、更換開關(guān)、新增零序TA、饋線銅排、分支零線銅排等,設(shè)備、元件及回路均發(fā)生變化,把握驗(yàn)收要點(diǎn)是確保站用交流系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行的關(guān)鍵。運(yùn)行人員驗(yàn)收時(shí),應(yīng)把握以下幾個(gè)要點(diǎn)。

        3.3.1 資料、材料驗(yàn)收

        其一,檢查改造涉及的所有設(shè)備元件相關(guān)出廠資料、技術(shù)說明書、調(diào)試報(bào)告及安裝記錄正確齊全。

        其二,基于竣工圖紙滯后移交,短期內(nèi)站內(nèi)運(yùn)維依賴于臨時(shí)竣工圖紙的實(shí)際,需確保臨時(shí)竣工圖紙正確齊全,實(shí)際施工與設(shè)計(jì)圖變動(dòng)之處已備注修改。

        其三,檢查專用工具及備品備件齊全,如操作把手、鑰匙等,確保滿足日常操作、維護(hù)需要。

        3.3.2 外觀驗(yàn)收

        其一,檢查設(shè)備元件外觀完好。檢查新增更換開關(guān)、零序TA、銅排等設(shè)備元件安裝牢固、接觸良好,其接線應(yīng)整齊、緊固可靠,無積塵、受潮及放電痕跡;檢查各電纜無破損,電纜進(jìn)出口封堵完好;檢查各備用元件、線纜用絕緣材料封包完整,無裸露接頭。

        其二,檢查標(biāo)識清晰正確。標(biāo)識驗(yàn)收,其總原則為所有發(fā)生變化的設(shè)備、元件、回路、端子等均應(yīng)按相關(guān)規(guī)范標(biāo)識正確。應(yīng)特別注意:遷改、新增的電纜,其電纜兩端、饋線空開名稱均發(fā)生變動(dòng),其標(biāo)識需相應(yīng)修改。新增饋線開關(guān)、銅排,各級重新接線后,其各級接線相別標(biāo)識應(yīng)正確無誤。新增零序TA、重接分饋線支路零線后,應(yīng)采用雙重編號對每個(gè)零序TA、每條支路零線進(jìn)行標(biāo)識,確保明確至對應(yīng)回路,方便日后運(yùn)維。

        3.3.3 功能驗(yàn)收

        其一,檢查設(shè)備元件接線正確。特別指出:各饋線開關(guān)、主饋線開關(guān)、饋線銅排、主母線各級間的連接應(yīng)相與相對應(yīng),相序正確。中央配電室各屏內(nèi)的主零線銅排與新增的分支零線銅排不能短接,若短接,相當(dāng)于將新增的主饋線開關(guān)零序TA短接,發(fā)生接地故障時(shí)不能正確跳閘。接至各主饋線開關(guān)的分饋線支路零線應(yīng)接入對應(yīng)的分支饋線零排??赏ㄟ^查看該主饋線開關(guān)連接的分饋線條數(shù),再檢查對應(yīng)的分支饋線零排所接的零線條數(shù),二者應(yīng)該相等,如1QF1主饋線開關(guān)接有5條饋線,則其分支饋線零排應(yīng)接有5條零線。各支路零線接入對應(yīng)零排時(shí)應(yīng)接入不同點(diǎn),若幾個(gè)支路接至同一點(diǎn),可能會(huì)導(dǎo)致日后單支路工作需將接入同一點(diǎn)的回路同停的情況,擴(kuò)大停電范圍。如圖7所示,為主零線銅排、分支饋線零排、主饋線開關(guān)零序TA、分饋線支路零線實(shí)物圖。

        圖7 為主零線銅排、分支饋線零排、主饋線開關(guān)零序TA、分饋線支路零線實(shí)物圖

        其二,檢查各設(shè)備元件功能完好。與專業(yè)班組確認(rèn)設(shè)備元件、回路功能調(diào)試正常,滿足改造要求。對更換的進(jìn)線開關(guān)及開關(guān)小車、饋線開關(guān)進(jìn)行操作試驗(yàn),其分合應(yīng)正常、無卡位現(xiàn)象,其分合位置指示應(yīng)與實(shí)際相對應(yīng),具備遙控功能的開關(guān),還需開展遙控操作試驗(yàn)及后臺相關(guān)指示驗(yàn)收。

        其三,檢查設(shè)備帶電運(yùn)行情況。設(shè)備帶電后,檢查相關(guān)一二次設(shè)備運(yùn)行情況,各設(shè)備元件無異常,各表計(jì)讀數(shù)正確,各回路功能正常。對設(shè)備運(yùn)行后才具備驗(yàn)收條件的部分內(nèi)容如空開指示燈、相序核對等,應(yīng)做好相關(guān)驗(yàn)收確認(rèn)。

        4 結(jié)束語

        站用交流電源系統(tǒng)是變電站至關(guān)重要的部分,是變電站內(nèi)所有設(shè)備設(shè)施安全穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。綜合500 kV東坡變電站站用交流電源系統(tǒng)運(yùn)行實(shí)際和改造過程,應(yīng)選配功能合適的開關(guān)、合理分配負(fù)荷(主饋線開關(guān)+分饋線開關(guān))、增加接地保護(hù)功能、滿足保護(hù)整定配合、選用保守的閉鎖ATS自投策略、做好電纜溝防火改造,可以大大降低站用交流電源系統(tǒng)全停的風(fēng)險(xiǎn)。改造實(shí)施中,根據(jù)不同階段的特點(diǎn),掌握其關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)并采取管控措施,識別并隔離所有來電側(cè)及工作地點(diǎn)附近的保留帶電部位,把握資料、外觀、功能等方面的驗(yàn)收要點(diǎn)是保證人身安全和設(shè)備安全運(yùn)行的重中之重。

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