谷陽(yáng)
2021年6月17日,神舟十二號(hào)載人飛船發(fā)射圓滿成功,把聶海勝、劉伯明和湯洪波三名航天員順利送入太空。其中,57歲的聶海勝擔(dān)任此次載人飛船飛行乘組的指令長(zhǎng),他也是首位以將軍身份進(jìn)入太空的中國(guó)航天員。從農(nóng)民的兒子到三上蒼穹的“航天英雄”,聶海勝的經(jīng)歷堪稱(chēng)一部英雄史,而這個(gè)男人有一位賢惠、堅(jiān)強(qiáng)的妻子,帶給他溫暖和力量。
聶海勝出生在湖北襄陽(yáng)一個(gè)貧困的農(nóng)村家庭,父親早逝,姊妹眾多,生活壓力塑造了聶海勝吃苦耐勞、踏實(shí)穩(wěn)重的性格。高中畢業(yè)時(shí)正趕上空軍招飛行員,他就去試試,沒(méi)想到通過(guò)了考核,來(lái)到了長(zhǎng)春飛行學(xué)院。在成為航天員前,他已先后駕駛殲五、殲六、殲七安全飛行1480小時(shí),被評(píng)定為空軍特級(jí)飛行員。
聶海勝的妻子聶捷琳是江西南昌人,原是當(dāng)?shù)匾患也筷?duì)醫(yī)院的護(hù)士。兩人經(jīng)介紹認(rèn)識(shí),兩年后喜結(jié)良緣,夫妻恩愛(ài)有加。1996年的一天,聶海勝回到家里告知妻子自己準(zhǔn)備參加航天員遴選。聶捷琳起初并不贊成,他們已經(jīng)在南昌建立了穩(wěn)定的家庭,有一個(gè)可愛(ài)的女兒,聶捷琳喜歡這樣平穩(wěn)幸福的生活。那時(shí),載人航天對(duì)中國(guó)人來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)艱難而神秘的工程,聶捷琳無(wú)法確定自己能否承受這份壓力。見(jiàn)丈夫執(zhí)意要參加航天員選拔,聶捷琳還是選擇支持丈夫。
最終,聶捷琳跟著丈夫來(lái)到北京,在這里,她見(jiàn)到了不少與丈夫一樣心懷航天夢(mèng)的飛行員和家屬。他們放棄穩(wěn)定的生活,站到了新的起跑線上報(bào)效祖國(guó),這給聶捷琳以很大的感召,更加堅(jiān)定了要好好支持丈夫向夢(mèng)想拼搏的念頭。
1998年年初,經(jīng)過(guò)層層篩選的中國(guó)首批十四名航天員開(kāi)始訓(xùn)練,已34歲的聶海勝名列其中。雖然舉家遷入北京航天城,聶捷琳沒(méi)料到的是,夫妻倆卻從此開(kāi)始了“兩地分居”的生活。
都知道成為航天員非常困難,但很多人并不知曉到底有多難。航天員需學(xué)習(xí)掌握的理論課程就達(dá)58門(mén),包括載人航天工程、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、高等數(shù)學(xué)、英語(yǔ)、電工電子等,每本教材都是幾百頁(yè)的大書(shū)?;A(chǔ)課目之外,更有常人難以想象的嚴(yán)酷訓(xùn)練:失重、超重、缺氧、寂靜與孤獨(dú)等。體質(zhì)、心理、航天環(huán)境耐力與適應(yīng)性、航天專(zhuān)業(yè)技術(shù)、救生與生存等八大類(lèi)上百個(gè)科目,每一個(gè)都必須過(guò)關(guān)。這對(duì)航天員的生理和心理都極具挑戰(zhàn),而一名合格航天員至少得經(jīng)歷四年時(shí)間的訓(xùn)練。
聶海勝在理論學(xué)習(xí)時(shí)有些吃力,離開(kāi)校園十多年的他像備戰(zhàn)高考一樣沒(méi)日沒(méi)夜地學(xué)。航天城訓(xùn)練基地與家屬樓相距不過(guò)500米,但他難得才能回家一趟,夫妻倆近在咫尺卻無(wú)異于兩地分居。偶爾有次“探親假”,聶海勝回到家總是疲憊不堪,有時(shí)連上床睡覺(jué)都得妻子幫他把腿抬到床上。聶捷琳每次都會(huì)利用自己掌握的醫(yī)學(xué)知識(shí)給丈夫做按摩和理療,等丈夫沉沉睡去時(shí),自己也累得渾身像散了架。在“放假日”,聶海勝也鮮少真正放松休息,他將家布置成學(xué)習(xí)室,無(wú)論客廳還是臥室,到處堆滿學(xué)習(xí)用書(shū)、資料,甚至連墻和衣柜上都貼滿了需要背的紙條。
為了讓聶海勝在家里學(xué)得更輕松,聶捷琳還常常扮演“閱讀機(jī)”“提詞器”的角色,她在一邊念,丈夫在一邊記。甚至當(dāng)時(shí)剛上初中的女兒也給他當(dāng)上了學(xué)習(xí)、訓(xùn)練“助理”。聶海勝英語(yǔ)底子薄,在女兒面前他甘當(dāng)“小學(xué)生”,讓女兒幫他糾正讀音、聽(tīng)記單詞。這也是那段時(shí)間里父女二人最親密的時(shí)光。
聶海勝全身心撲在訓(xùn)練上,照顧好家人成了聶捷琳義不容辭的責(zé)任。航天員有許多訓(xùn)練科目充滿風(fēng)險(xiǎn),每次看到在場(chǎng)外待命的救護(hù)車(chē),家屬都很揪心……這是一次脫胎換骨般的訓(xùn)練,非凡的意志力和信念感讓聶海勝堅(jiān)持了下來(lái),而妻子的溫情與默默付出則成為他的動(dòng)力和后盾。
聶捷琳到航天醫(yī)學(xué)工程研究所工作前只有中專(zhuān)學(xué)歷,為適應(yīng)新的崗位需要,她爭(zhēng)分奪秒,利用業(yè)余時(shí)間補(bǔ)修大專(zhuān)和本科課程,最后考取了高級(jí)職稱(chēng)。她還在動(dòng)物實(shí)驗(yàn)領(lǐng)域攻克了一個(gè)個(gè)難題,掌握的心肌培養(yǎng)等技術(shù)讓專(zhuān)家教授贊嘆不已。
這些年,家事的累、工作的忙、“分居”的苦對(duì)聶捷琳不算什么,最讓她擔(dān)心的還是聶海勝去執(zhí)行飛行任務(wù)。2005年10月12日,聶海勝與航天員費(fèi)俊龍冒雪出征,駕駛神舟六號(hào)執(zhí)行了中國(guó)航天史上首次“多人多天”飛行,并圓滿完成任務(wù)。在聶海勝執(zhí)行“神六”任務(wù)的五天里,聶捷琳一直開(kāi)著家里的電視機(jī),不放過(guò)任何一個(gè)與“神舟”有關(guān)的消息,有時(shí)半夜突然醒來(lái),也要看一看有沒(méi)有最新的動(dòng)態(tài)。飛船返回那天,從電視直播里看到聶海勝走出返回艙的畫(huà)面時(shí),聶捷琳忍不住哭了起來(lái)。
2013年6月,聶海勝擔(dān)任神舟十號(hào)乘組指令長(zhǎng),與航天員張曉光、王亞平圓滿完成我國(guó)載人航天首次應(yīng)用性飛行,凱旋而歸。聶海勝說(shuō),自己出征前,妻子和女兒陪著他去散步,一家人溫馨說(shuō)笑的場(chǎng)景,他始終記在心里。
時(shí)隔近八年再次飛天,聶海勝透露,這還得感激妻子的常年督促,讓他從未松懈體能訓(xùn)練與理論學(xué)習(xí),“唯有這樣才能保持最佳狀態(tài)”。
2021年6月17日在酒泉發(fā)射中心,神舟十二號(hào)載人飛船發(fā)射成功。這是57歲的聶海勝第三次飛向太空。
“牽掛是人之常情,但我并不擔(dān)心?!甭櫧萘諏?duì)我國(guó)目前的航天科技水平充滿信心,只當(dāng)丈夫又“出了次差”。她為丈夫感到驕傲,從聶海勝的身上,她深深感受到了航天的魅力和力量。聶海勝說(shuō),只要祖國(guó)需要他,航天需要他,他便會(huì)義無(wú)反顧。
2021年9月17日13時(shí)34分,神舟十二號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸,執(zhí)行飛行任務(wù)的航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波順利安全出艙,身體狀態(tài)良好,空間站階段首次載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。在舉國(guó)一片沸騰的時(shí)刻,聶捷琳擁著女兒在電視機(jī)前歡快地笑著,繼而流下欣喜的淚水。
編輯 吳元梓
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