段惠芳 李樹(shù)枝

一、引言

《更路簿》是我國(guó)古代海南島漁民所創(chuàng)作的航海指南，其在海南漁民捕魚(yú)打撈、海域開(kāi)發(fā)等航海活動(dòng)中起到至關(guān)重要的作用?！陡凡尽纺Y(jié)了我國(guó)古時(shí)海南地區(qū)漁民的心血與智慧，是電子通信技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)等現(xiàn)代航海技術(shù)出現(xiàn)前，我國(guó)海南地區(qū)勞動(dòng)人民航海活動(dòng)、漁業(yè)活動(dòng)、對(duì)外貿(mào)易活動(dòng)中不可或缺的重要生產(chǎn)工具?！陡凡尽凡粌H是一項(xiàng)重要的生產(chǎn)工具，同時(shí)其還具備特殊的歷史價(jià)值、文化價(jià)值與政治價(jià)值，《更路簿》見(jiàn)證了我國(guó)自古以來(lái)對(duì)南海的擁有權(quán)、控制權(quán)，是我國(guó)在南海主權(quán)問(wèn)題上的重要?dú)v史參考，同時(shí)也是我國(guó)在海上絲綢之路研究的珍貴歷史檔案。習(xí)近平總書(shū)記提出共建“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重大倡議后，得到國(guó)際社會(huì)高度關(guān)注，并引起了學(xué)術(shù)界的廣泛討論。

二、《更路簿》概述

《更路簿》是我國(guó)古時(shí)海南漁民在南海海域進(jìn)行漁業(yè)生產(chǎn)、對(duì)外貿(mào)易等航?；顒?dòng)時(shí)的重要參考指南，距今有600多年的歷史。在古時(shí)，《更路簿》又被稱為《定羅經(jīng)針位》《南海更路簿經(jīng)》《水路簿經(jīng)》等，主要是由長(zhǎng)期從事南海航?；顒?dòng)的、具有豐富經(jīng)驗(yàn)的船長(zhǎng)所編制?！案笔侵腹艜r(shí)的時(shí)間單位，每一更約為兩小時(shí)，“更”最早用于陸地地區(qū)的夜間計(jì)時(shí)，后經(jīng)南海地區(qū)漁民引入到航海活動(dòng)中，作為其在航?；顒?dòng)中時(shí)間與里程的計(jì)量單位[1]。“路”既是指羅盤(pán)指引的方向，也是指漁民在航?；顒?dòng)中所經(jīng)歷的路線航道?！安尽笔侵敢晕淖?、路線圖等形式記錄的冊(cè)子?！陡凡尽凡粌H記錄了我國(guó)歷朝歷代對(duì)于南海各海域、各島嶼、島礁的名稱信息、位置信息，也記錄了歷朝歷代南海漁民進(jìn)行航?；顒?dòng)的航程與范圍，具有不可多得的獨(dú)特價(jià)值。2008年，《更路簿》正式入選為我國(guó)第二批非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，但《更路簿》的數(shù)量較少，目前僅有幾十本《更路簿》被廣東、海南等地的博物館與圖書(shū)館所收藏?！陡凡尽凡粌H僅涉及航海領(lǐng)域，其還涉及歷史、地理、造船、氣象、天文等領(lǐng)域的知識(shí)，為了進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)于《更路簿》獨(dú)特學(xué)術(shù)價(jià)值、歷史價(jià)值的研究，海南大學(xué)在2016年正式成立了“《更路簿》研究中心”，為《更路簿》的專題研究與檔案管理工作奠定了良好的基礎(chǔ)，吸引了大量學(xué)者開(kāi)展對(duì)于《更路簿》的研究。如唐玲玲教授從文化演變的視角對(duì)《更路簿》中所記載的南海漁民海上作業(yè)變化情況進(jìn)行了深入分析；李文華教授利用數(shù)字化信息技術(shù)，1∶1還原了《更路簿》中所記載的航海路線，為《更路簿》的可視化檔案管理提供了全新的思路。

三、《更路簿》的獨(dú)特檔案價(jià)值

(一)憑證價(jià)值

自古以來(lái)，南海就是我國(guó)領(lǐng)土不可分割的一部分，我國(guó)政府也享有南海的管轄權(quán)與控制權(quán)。但由于南海地理位置的特殊性以及其豐富的海產(chǎn)資源，一些國(guó)家不斷在南海主權(quán)問(wèn)題上挑戰(zhàn)我國(guó)底線，而《更路簿》就是我國(guó)在南海主權(quán)問(wèn)題上重要的歷史憑證與法理依據(jù)。早在漢代，我國(guó)便開(kāi)始在書(shū)籍資料中對(duì)南海諸島進(jìn)行了記載，在東漢時(shí)期楊孚著的《異物志》中，便對(duì)南海做出了“漲海崎頭，水淺而多磁石”這一描述，其中“漲?！奔慈缃竦哪虾?，而“崎頭”則指的是南海諸島。如今，在南海諸島的標(biāo)準(zhǔn)用名中，有48個(gè)標(biāo)準(zhǔn)用命來(lái)自于《更路簿》，這充分說(shuō)明了我國(guó)對(duì)于南海諸島進(jìn)行命名、記載的悠久歷史，是我國(guó)行使南海主權(quán)的重要表現(xiàn)。另外，在一些其他國(guó)家的歷史資料中，同樣有《更路簿》的身影，以英國(guó)皇家海軍在1968年所編制的《中國(guó)海指南》為例，其中包括我國(guó)共43個(gè)島嶼地名，西沙群島19個(gè)、南沙群島24個(gè)，其中有8個(gè)是以《更路簿》中的地名音譯而成，這些證據(jù)都充分表明了歷史中，世界其他各國(guó)對(duì)于我國(guó)南海主權(quán)的認(rèn)可。

(二)歷史價(jià)值

作為一項(xiàng)在海南民間流傳已久的記錄文本，早在明清時(shí)代，海南地區(qū)漁民便在《更路簿》中對(duì)南海海域的各島嶼、各暗礁、沙洲等名稱進(jìn)行了詳細(xì)地記錄，在我國(guó)現(xiàn)行的《南海諸島標(biāo)準(zhǔn)地名》中，參照《更路簿》中的地名就高達(dá)44個(gè)，由此可見(jiàn)，《更路簿》具有一定的歷史價(jià)值與科學(xué)價(jià)值，是我國(guó)進(jìn)行南海發(fā)展歷史研究中重要的歷史檔案資料。另外，在對(duì)于南海交通史、航海史的研究領(lǐng)域，《更路簿》中所記載的航海路線仍舊是學(xué)者的主要參考對(duì)象，其所記錄的歷代航海路線對(duì)于當(dāng)代南海海上交通歷史研究具有重要的意義。另外，《更路簿》也是一部記載著我國(guó)航海技術(shù)、造船技術(shù)的重要文檔，是我國(guó)航海技術(shù)、造船技術(shù)的歷史縮影。自古以來(lái)，中華文明便是建立在“農(nóng)耕文明”的基礎(chǔ)之上的，但當(dāng)沿海地區(qū)勞動(dòng)人民被豐富的海洋資源所吸引后，其便從農(nóng)耕文明逐漸走向海洋文明，利用“耕?！碧娲案亍?，作為主要的生產(chǎn)生活手段?！陡凡尽繁闶俏覈?guó)古代海南島漁民開(kāi)發(fā)南海、治理南海的智慧與技術(shù)結(jié)晶。在《更路簿》中，詳細(xì)記載了我國(guó)古代海南島漁民如何在利用自身智慧與外界工具對(duì)南海進(jìn)行合理開(kāi)發(fā)與高效治理，其中更是記錄了“更時(shí)歷法”與“針經(jīng)更路航程定位法”兩種技術(shù)發(fā)展，這兩種技術(shù)法則是歷史所公認(rèn)、被國(guó)際所認(rèn)可的最早的南海航路開(kāi)發(fā)與航行管理技術(shù)法則。

(三)文化價(jià)值

由于《更路簿》是在歷朝歷代南海勞動(dòng)人民長(zhǎng)期海上勞作中所產(chǎn)生的，因此具有豐富的民族文化價(jià)值與濃厚的海洋文化內(nèi)涵，是我國(guó)海洋文化不可或缺的組成部分。從文化的角度來(lái)看，《更路簿》不僅是一本記錄了航海技術(shù)、航?？茖W(xué)的指南，同時(shí)也是充滿地域特色、文化特色的“南海故事書(shū)”，其詳細(xì)記錄了海南漁民在航海活動(dòng)中所總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)、經(jīng)歷的事件、對(duì)于突發(fā)事件的處置方法等等，形成了具有地域特色、民族特色的航海文化，其中所蘊(yùn)含的文化元素，彰顯了古時(shí)海南漁民的聰明才智與航海文化[2]。

(四)經(jīng)濟(jì)價(jià)值

航?；顒?dòng)是我國(guó)古時(shí)海南漁民的主要經(jīng)濟(jì)來(lái)源，航?；顒?dòng)不僅僅包括捕撈、漁業(yè)生產(chǎn)等勞作活動(dòng)，同時(shí)也包括古代海上絲綢之路。海南作為海上絲綢之路的重要中轉(zhuǎn)站，其開(kāi)辟與建設(shè)都離不開(kāi)海南漁民對(duì)于航?；顒?dòng)航線、范圍的不斷探索，而在這一過(guò)程中，《更路簿》發(fā)揮著十分重要的作用，由此可見(jiàn)，《更路簿》具有一定的經(jīng)濟(jì)價(jià)值?！陡凡尽凡粌H是一部南海開(kāi)發(fā)史，同時(shí)也是我國(guó)古代與周邊國(guó)家的對(duì)外貿(mào)易活動(dòng)史，對(duì)于我國(guó)“21世紀(jì)海上絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)具有重要的研究參考價(jià)值。

四、《更路簿》檔案管理存在的問(wèn)題

(一)對(duì)《更路簿》檔案管理的重視不足

在《非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)公約》與《關(guān)于加強(qiáng)我國(guó)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)工作的意見(jiàn)》中，明確規(guī)定了政府部門(mén)在非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)中的職能與地位，即政府部門(mén)是《更路簿》檔案管理工作中的主導(dǎo)部門(mén)，但在《更路簿》檔案管理的各項(xiàng)具體工作開(kāi)展過(guò)程中，各級(jí)分管部門(mén)是主要的實(shí)施部門(mén)。目前來(lái)看，各級(jí)分管部門(mén)在進(jìn)行《更路簿》檔案管理時(shí)，存在“重申報(bào)、輕保護(hù)”的問(wèn)題，對(duì)于《更路簿》的檔案管理工作缺乏重視，導(dǎo)致《更路簿》檔案管理工作形式化嚴(yán)重。

(二)對(duì)《更路簿》檔案管理的保護(hù)力度不足

從已收錄《更路簿》的各縣級(jí)文化館檔案管理實(shí)際工作情況來(lái)看，存在較為嚴(yán)重的保護(hù)力度不足問(wèn)題，體現(xiàn)如下：第一，對(duì)于《更路簿》檔案資源的保存缺乏科學(xué)性，未利用先進(jìn)的科學(xué)設(shè)備對(duì)《更路簿》進(jìn)行合理的防潮、防塵、防蛀保存[3]；第二，對(duì)于《更路簿》資源的資金投入力度不足，未引進(jìn)現(xiàn)代化技術(shù)手段進(jìn)行《更路簿》的檔案管理；第三，《更路簿》檔案管理數(shù)字化水平較低，未及時(shí)對(duì)紙質(zhì)《更路簿》檔案資源進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)換，導(dǎo)致《更路簿》紙質(zhì)檔案資源一旦遭到破壞便無(wú)法進(jìn)行有效修復(fù)。

(三)對(duì)《更路簿》檔案資源的研究開(kāi)發(fā)力度不足

在明清時(shí)代，《更路簿》在海南漁民中得以普及，幾乎每個(gè)漁民都對(duì)《更路簿》了如指掌，但《更路簿》的創(chuàng)作具體始于何時(shí)卻沒(méi)有詳細(xì)的記載。如今，《更路簿》作為我國(guó)海洋文化中的重要組成部分，其所蘊(yùn)含的文化價(jià)值涉及多個(gè)領(lǐng)域。目前來(lái)看，各級(jí)文化館存在對(duì)《更路簿》檔案資源研究開(kāi)發(fā)力度不足的問(wèn)題，僅僅從歷史領(lǐng)域?qū)Α陡凡尽氛归_(kāi)研究，并沒(méi)有從海洋學(xué)、社會(huì)學(xué)、文學(xué)領(lǐng)域展開(kāi)研究。

五、優(yōu)化《更路簿》檔案管理路徑

(一)提高對(duì)《更路簿》檔案管理工作的重視

雖然《更路簿》是我國(guó)古時(shí)海南漁民航海活動(dòng)中的一項(xiàng)重要生產(chǎn)工具，但隨著現(xiàn)代航海技術(shù)的不斷發(fā)展，《更路簿》已經(jīng)逐漸淡出海南漁民的視線，《更路簿》在民間已經(jīng)趨于失傳。因此，各級(jí)文化館應(yīng)意識(shí)到自身在《更路簿》傳承與保護(hù)中的重要作用，提高對(duì)《更路簿》檔案管理工作的重視。各級(jí)文化館應(yīng)建立科學(xué)、健全的《更路簿》檔案管理體系，充分發(fā)揮自身在《更路簿》保護(hù)工作中的作用。

(二)明確《更路簿》的檔案管理工作范圍

第一，應(yīng)加大民間散落《更路簿》檔案資源的搜集力度。由于海南港口眾多，古代海南島漁民遠(yuǎn)洋航海的始發(fā)港不同，所經(jīng)過(guò)的航海路線眾多，記載的起止島嶼、航向、潮汐、風(fēng)向等航海經(jīng)驗(yàn)不同，在《更路簿》中的體現(xiàn)也有所不同；另外，由于各地區(qū)的風(fēng)俗習(xí)慣有所不同，因此，漁民在《更路簿》中對(duì)各島嶼的命名也有所不同，導(dǎo)致各地區(qū)演變出了《更路簿》的不同版本，如文昌地區(qū)的“蒙簿”、瓊海地區(qū)的“蘇簿”“王簿”“盧家炳簿”等等[4]。各級(jí)文化館為了進(jìn)一步擴(kuò)大《更路簿》檔案管理工作的范圍，就需要加大對(duì)民間散落《更路簿》的搜集力度，提高《更路簿》檔案資源的豐富性程度。第二，加強(qiáng)與《更路簿》傳承人的合作。雖然《更路簿》已經(jīng)從海南漁民的勞作中逐漸淡出，但海南各地區(qū)民間仍舊有大量的《更路簿》傳承人。因此，各級(jí)文化館應(yīng)加強(qiáng)與民間《更路簿》傳承人之間的合作，共同開(kāi)展對(duì)于《更路簿》的檔案管理工作，并加強(qiáng)對(duì)于《更路簿》傳承人的保護(hù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)《更路簿》的靈活傳承與靈活檔案管理。

(三)提高《更路簿》的檔案管理工作力度

由于我國(guó)對(duì)于《更路簿》檔案資源的傳承保護(hù)起步較晚，因此，導(dǎo)致目前收錄的《更路簿》手抄本原本數(shù)量較少，僅有15本。加強(qiáng)《更路簿》的檔案資源的保護(hù)力度是《更路簿》檔案管理工作的當(dāng)務(wù)之急。由于《更路簿》是一本“航?！敝改希褂铆h(huán)境較為特殊，因此，目前所收錄的《更路簿》手抄本都存在著不同程度的水漬、磨損、開(kāi)裂等問(wèn)題[5]。第一，各級(jí)文化館應(yīng)加大對(duì)于《更路簿》檔案管理工作的資金投入力度，積極引進(jìn)先進(jìn)的軟硬件設(shè)施，如具備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與遠(yuǎn)程調(diào)控《更路簿》存放庫(kù)房濕度、溫度的中央控制系統(tǒng)；或是引進(jìn)具備延緩紙張風(fēng)化、酸化程度的恒溫恒濕柜等等，從而有效減少現(xiàn)存《更路簿》檔案資源的損壞與老化。第二，各級(jí)文化館可以借助OCR(光學(xué)字符識(shí)別)技術(shù)，在不對(duì)《更路簿》手抄本原件造成損壞的前提下將《更路簿》手抄本原件進(jìn)行掃描、打印，制成1∶1的《更路簿》仿制件。這樣一來(lái)，各級(jí)文化館可以利用《更路簿》仿制件進(jìn)行展覽、研究等操作，減少《更路簿》手抄本原件的存取、運(yùn)輸次數(shù)，既滿足航海文化傳播的需求，又實(shí)現(xiàn)對(duì)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的保護(hù)，提升《更路簿》檔案管理工作的靈活性。

(四)加強(qiáng)對(duì)《更路簿》的檔案資源的研究開(kāi)發(fā)力度

《更路簿》不僅是海南島漁民先輩們千百年來(lái)的智慧結(jié)晶，同時(shí)也是我國(guó)航海文化領(lǐng)域的一塊瑰寶，其所記載的海南地區(qū)地質(zhì)地形變化、氣候特點(diǎn)等具有豐富的研究?jī)r(jià)值。因此，為了進(jìn)一步提升《更路簿》檔案管理工作質(zhì)量，就需要加大對(duì)于《更路簿》檔案資源的研究力度，從內(nèi)容梳理、價(jià)值研究、法理詮釋等多方位、多角度對(duì)《更路簿》檔案資源進(jìn)行研究，并以公眾樂(lè)于接受的形式將研究成果展示給大眾，實(shí)現(xiàn)對(duì)我國(guó)海洋歷史與航海文化的弘揚(yáng)與傳承，提升《更路簿》檔案管理工作的延伸性。

六、結(jié)語(yǔ)

作為一項(xiàng)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)，《更路簿》所蘊(yùn)含的憑證價(jià)值、歷史價(jià)值、文化價(jià)值、經(jīng)濟(jì)價(jià)值已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其“航海指南”的定義，是后世對(duì)我國(guó)海洋歷史與海洋文化研究中的重要參考。因此，各級(jí)文化館作為《更路簿》檔案管理工作的主要規(guī)劃者與實(shí)施者，應(yīng)清楚地意識(shí)到自身在《更路簿》檔案管理工作中的不足之處，并采取相應(yīng)的優(yōu)化措施，提升《更路簿》檔案管理工作的實(shí)效性。