黃梓宸 南京道潤(rùn)交通科技有限公司助理工程師

現(xiàn)階段，我國(guó)對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)非常重視，尤其是交通工程建設(shè)。在經(jīng)濟(jì)水平持續(xù)升高的時(shí)代背景下，市政路橋工程的重要性得到了充分體現(xiàn)。作為交通體系的重要組成部分，市政路橋工程的品質(zhì)非常關(guān)鍵。工程品質(zhì)的提升，代表了市政路橋工程更完善的功能，更優(yōu)質(zhì)的交通服務(wù)能更好地滿足經(jīng)濟(jì)建設(shè)需求。但是，在市政路橋工程的實(shí)際建設(shè)過(guò)程中存在許多影響因素，容易導(dǎo)致工程品質(zhì)不佳，無(wú)法達(dá)到行業(yè)規(guī)范要求，對(duì)交通系統(tǒng)的完善和地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)都產(chǎn)生了不同程度的影響，需要引起各施工單位的高度重視[1]。

1 市政路橋工程的建設(shè)特點(diǎn)

市政路橋工程的特點(diǎn)鮮明，與一般的基礎(chǔ)建設(shè)工程存在很大的差異。一方面，工程質(zhì)量要求高。市政路橋工程的品質(zhì)關(guān)系到交通安全和地方交通環(huán)境質(zhì)量，由于當(dāng)前市政路橋工程規(guī)模普遍較大，任何細(xì)節(jié)方面的問(wèn)題都可能在日后成為交通隱患，因而對(duì)工程品質(zhì)的把控更加嚴(yán)格。而且由于市政路橋工程的施工技術(shù)性較強(qiáng)、管理難度大，為了提升工程品質(zhì)，保證工程功能的完整性，在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)管的過(guò)程中，管理方必須體現(xiàn)出監(jiān)管重心，融入精細(xì)化理念，消除各種細(xì)節(jié)隱患，以優(yōu)質(zhì)的市政路橋工程滿足地方發(fā)展需求。另一方面，工程施工進(jìn)度要求高。作為城市的基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目，市政路橋工程的建設(shè)地點(diǎn)一般位于城市主線，工程建設(shè)過(guò)程對(duì)城市居民出行的干擾較大，包括施工噪聲、施工煙塵以及路段封閉等。為了保證城市的穩(wěn)定運(yùn)行，必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成項(xiàng)目所有施工內(nèi)容，使市政路橋工程盡早投入使用[2]。唯有如此，才能真正體現(xiàn)出市政路橋工程管理的重要作用。因而，工程施工進(jìn)度控制也是工程項(xiàng)目管理的重點(diǎn)內(nèi)容之一。

2 市政路橋工程施工質(zhì)量影響因素分析

2.1 技術(shù)因素

技術(shù)管理是施工管理中的重要內(nèi)容。在市政路橋工程項(xiàng)目建設(shè)中，技術(shù)管理是非常關(guān)鍵的一環(huán)。由于市政路橋工程項(xiàng)目施工技術(shù)性較強(qiáng)，幾乎各項(xiàng)工序都需要使用相對(duì)應(yīng)的工藝技術(shù)，因此技術(shù)因素是工程品質(zhì)的主要影響因素之一。管理人員在監(jiān)管過(guò)程中，要重點(diǎn)關(guān)注各項(xiàng)技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用效果，同時(shí)落實(shí)技術(shù)交底，促進(jìn)工程品質(zhì)的提升，這也是管理人員需要重點(diǎn)完成的任務(wù)。在當(dāng)前的一些市政路橋工程建設(shè)中，技術(shù)管理存在不同程度的缺陷，如管理力度不足、缺乏有效的技術(shù)交底以及技術(shù)監(jiān)督存在明顯的問(wèn)題等，這直接導(dǎo)致許多施工技術(shù)都出現(xiàn)了不同程度的應(yīng)用偏差。比如在路面攤鋪?zhàn)鳂I(yè)過(guò)程中，攤鋪設(shè)備的運(yùn)行速度沒(méi)有得到有效控制，導(dǎo)致路面平整度不足，直接影響到交通安全，這是典型的工程質(zhì)量問(wèn)題。在市政路橋工程項(xiàng)目開展過(guò)程中，施工技術(shù)的應(yīng)用必須得到有效的貫徹與落實(shí)，通過(guò)強(qiáng)化技術(shù)管理促進(jìn)市政路橋工程建設(shè)指標(biāo)的提升[3]。

2.2 材料因素

材料因素對(duì)市政路橋工程的質(zhì)量影響極大。從關(guān)聯(lián)性上來(lái)看，材料因素與市政路橋工程質(zhì)量之間的聯(lián)系最密切。一般而言，工程材料的性能會(huì)對(duì)工程的品質(zhì)產(chǎn)生決定性的作用，因此加強(qiáng)材料管理也是提高工程品質(zhì)的有效手段，對(duì)城市交通系統(tǒng)的完善具有非常重要的推動(dòng)作用。市政路橋工程建設(shè)過(guò)程需要應(yīng)用多種工程材料，如路面的瀝青材料、工程結(jié)構(gòu)的混凝土材料以及路基填充材料等，這些材料自身的質(zhì)量干系重大。在目前的市場(chǎng)中，工程材料的價(jià)格不一，質(zhì)量也存在很大差異。對(duì)管理人員來(lái)說(shuō)，高效甄別材料是其基本工作，必須盡職盡責(zé)，從根本上消除材料給市政路橋工程質(zhì)量帶來(lái)的不確定影響[4]?，F(xiàn)階段，一些管理人員不注重材料管理，在各種材料使用之前沒(méi)有進(jìn)行系統(tǒng)化的材料性能檢測(cè)和品控把握，尤其是瀝青和混凝土等關(guān)鍵材料。由于材料的性能不足以滿足行業(yè)施工規(guī)范，此類工程在投入使用以后，會(huì)因?yàn)楣こ探Y(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足、穩(wěn)定性下降等各種因素，導(dǎo)致工程病害的出現(xiàn)，大大縮短工程項(xiàng)目的使用周期，對(duì)此必須引起管理人員的高度重視。

2.3 管理因素

對(duì)于市政路橋工程項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，工程管理工作的有效開展和落實(shí)非常必要。管理因素對(duì)工程品質(zhì)影響極大，當(dāng)前的市政路橋工程項(xiàng)目管理主要存在兩方面的問(wèn)題。

2.3.1 管理制度不完善

在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)管的過(guò)程中，質(zhì)量管理缺乏標(biāo)準(zhǔn)，管理目標(biāo)不明確，工程施工中存在的問(wèn)題不能及時(shí)地制止和處理，違規(guī)工作人員沒(méi)有受到相應(yīng)的處罰，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)狀態(tài)松懈，施工效果不佳，質(zhì)量及安全問(wèn)題頻發(fā)，對(duì)工程質(zhì)量產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響。

2.3.2 管理體系不完善

一般而言，在市政路橋工程現(xiàn)場(chǎng)，質(zhì)量管理需要由多方主體負(fù)責(zé)，包括建設(shè)方、施工方以及監(jiān)理方[5]。每一方的管理工作都非常關(guān)鍵，不可缺失。只有通過(guò)各方單位之間的緊密配合，才能達(dá)到對(duì)工程全面監(jiān)管的目的，進(jìn)而消除工程質(zhì)量隱患。實(shí)際上，管理體系缺失的問(wèn)題在市政路橋工程中普遍存在，這也成為工程施工質(zhì)量問(wèn)題的主要成因之一[6]。

2.4 設(shè)備因素

市政路橋工程項(xiàng)目的建設(shè)需要應(yīng)用許多工程機(jī)械設(shè)備。工程設(shè)備的有效應(yīng)用，能簡(jiǎn)化施工流程、減少人力資源的消耗，對(duì)工程進(jìn)度的提升有非常明顯的促進(jìn)作用。但是，如果工程設(shè)備應(yīng)用不當(dāng)、管理不到位，也會(huì)增加質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生概率，導(dǎo)致市政路橋工程功能不健全，出現(xiàn)工程運(yùn)行隱患。由于市政路橋工程的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境較差，工程設(shè)備的運(yùn)行強(qiáng)度較大，很容易出現(xiàn)性能衰減的問(wèn)題。在設(shè)備故障的情況下，工程設(shè)備無(wú)法正常使用，從而引發(fā)各種工程質(zhì)量問(wèn)題，這也是市政路橋工程質(zhì)量隱患的主要誘因之一。為此，管理人員在監(jiān)管市政路橋工程項(xiàng)目的過(guò)程中，要重點(diǎn)關(guān)注設(shè)備管理，促進(jìn)工程品質(zhì)的提升。

3 市政路橋工程質(zhì)量管理以及控制優(yōu)化策略

3.1 加強(qiáng)技術(shù)管理

技術(shù)性強(qiáng)是市政路橋工程的主要施工特點(diǎn)。工藝技術(shù)的有效落實(shí)有助于工程品質(zhì)的提升。因此，工程項(xiàng)目的監(jiān)管工作要重點(diǎn)強(qiáng)化技術(shù)管理，提高技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用效果，消除技術(shù)因素引發(fā)的施工質(zhì)量隱患。例如，在路面攤鋪過(guò)程中，要嚴(yán)格控制攤鋪速度，如圖1 所示，攤鋪速度過(guò)快或者過(guò)慢都可能引發(fā)路面質(zhì)量問(wèn)題。一般情況路面攤鋪速度以2～6 m/min為最佳，攤鋪速度要保持均勻，設(shè)備的運(yùn)行速度確定以后就不能隨意更改，而且作業(yè)過(guò)程要保持連續(xù)性，避免中斷，開展一次性攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，避免出現(xiàn)路面不平整的問(wèn)題。在對(duì)一些特殊位置，如十字路口、丁字路口等進(jìn)行路面攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的過(guò)程中，要有專門的人員進(jìn)行指揮，協(xié)調(diào)設(shè)備的運(yùn)行。在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)過(guò)程中，如果存在較多的問(wèn)題，如平整度不足等，就需要將存在問(wèn)題的路面、路段進(jìn)行銑刨，重新進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，嚴(yán)格遵循質(zhì)量第一的施工原則，保證路面的性能參數(shù)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求[7]。路基壓實(shí)施工過(guò)程需要合理選擇壓實(shí)設(shè)備，而且要對(duì)壓實(shí)速度進(jìn)行合理控制，采取分層壓實(shí)的作業(yè)方式，保證路基的密實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求，從而保證工程品質(zhì)。

圖1 路面攤鋪施工

3.2 加強(qiáng)材料管理

工程材料是市政路橋工程的基本構(gòu)成元素，市政路橋工程領(lǐng)域?qū)Ω鞣N材料的性能參數(shù)有非常嚴(yán)格的要求。強(qiáng)化材料管理是消除材料隱患的重要舉措，也是管理人員需要重點(diǎn)完成的任務(wù)。具體來(lái)講，各種材料的選購(gòu)工作要與信譽(yù)良好的供應(yīng)商合作，而且材料采購(gòu)工作要以質(zhì)量為基本準(zhǔn)則，在根本環(huán)節(jié)避免劣質(zhì)材料被使用到施工項(xiàng)目中，不能一味地關(guān)注材料價(jià)格，這樣才能有效抵御各種市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，為高質(zhì)量的市政路橋工程建設(shè)奠定一個(gè)良好的基礎(chǔ)。各種工程材料在入場(chǎng)以后要進(jìn)行全面的性能檢測(cè)分析，對(duì)不合格的材料進(jìn)行返廠處理。在這個(gè)過(guò)程中，材料的取樣工作要采取隨機(jī)取樣的方式，保證取樣合理性，同時(shí)實(shí)驗(yàn)操作要標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，保證實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可信度。在瀝青材料以及混凝土材料的配置環(huán)節(jié)，要合理控制配置溫度，科學(xué)進(jìn)行材料配比，充分發(fā)揮出原材料的重要作用。對(duì)于各種現(xiàn)場(chǎng)存儲(chǔ)的材料，要選擇正確的存放方式，尤其需要做好防潮防曬措施，比如水泥和鋼筋等材料要放置在通風(fēng)遮陽(yáng)處，可以有效減少材料變質(zhì)，降低材料腐蝕速度。通過(guò)嚴(yán)格的材料管理，消除材料因素對(duì)市政路橋工程產(chǎn)生的影響。

3.3 完善管理體系

在市政路橋項(xiàng)目施工過(guò)程中，完善的監(jiān)管體系非常重要。健全的監(jiān)管體系可以實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目施工的全方位把控，有效清除管理死角，從而降低施工質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生頻率，對(duì)工程品質(zhì)的提升有非常明顯的助力作用。在項(xiàng)目施工初期，各單位企業(yè)要共同擬定監(jiān)管方案，并且確定管理小組。管理小組包括建設(shè)單位的現(xiàn)場(chǎng)管理人員、施工企業(yè)的項(xiàng)目經(jīng)理以及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理，同時(shí)要明確分工，避免出現(xiàn)重復(fù)管理的問(wèn)題，浪費(fèi)管理資源。此外，在監(jiān)管體系中，各班組的負(fù)責(zé)人也要包括在內(nèi)，以進(jìn)一步完善監(jiān)管體系，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工質(zhì)量管理的細(xì)化監(jiān)督。采用分層以及責(zé)任制的管理模式實(shí)現(xiàn)對(duì)市政路橋施工的全面監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除各種施工問(wèn)題，從而達(dá)到高質(zhì)量的工程建設(shè)目標(biāo)。另外，各企業(yè)還需首先在各單位內(nèi)部完善監(jiān)管制度，明確各個(gè)環(huán)節(jié)的施工規(guī)范，追溯不合格的施工問(wèn)題，找到相應(yīng)的施工人員或班組并進(jìn)行問(wèn)責(zé)[8]。利用完善的管理制度，為市政路橋工程管理工作提供依據(jù)。在制度的作用下，市政路橋工程的施工過(guò)程會(huì)更加嚴(yán)謹(jǐn)，施工質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生概率明顯降低，管理工作會(huì)更加有效。

3.4 加強(qiáng)設(shè)備管理

市政路橋工程施工機(jī)械化水平的提升，代表了現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)力的強(qiáng)化，但是也加深了工程設(shè)備與工程品質(zhì)之間的聯(lián)系。在設(shè)備因素的影響下，工程項(xiàng)目容易出現(xiàn)不同程度的質(zhì)量問(wèn)題，增加運(yùn)行隱患。在設(shè)備管理方面，管理人員要組織工作人員定期檢修工程設(shè)備，并且明確檢修條例，根據(jù)設(shè)備類型和實(shí)際的應(yīng)用情況，確定檢修頻率，以便于對(duì)設(shè)備故障的事前控制，達(dá)到預(yù)期的設(shè)備管理目標(biāo)[9]。另外，關(guān)于工程設(shè)備的使用和操作，需要確定具體的設(shè)備操作人員，而且要事前確定人員的操作能力。設(shè)備操作人員不僅要具備熟練的操作技能，還需要兼具設(shè)備檢修能力，能在使用設(shè)備的同時(shí)，判斷當(dāng)前的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)處理設(shè)備故障，從而減少由設(shè)備因素引發(fā)的施工質(zhì)量問(wèn)題[10]。

4 結(jié)語(yǔ)

市政路橋工程是當(dāng)代城市建設(shè)的重要內(nèi)容，高品質(zhì)的市政路橋工程不僅可以為城市發(fā)展提供便利，而且可以給人們創(chuàng)造良好的交通環(huán)境，具有非常重要的應(yīng)用價(jià)值。在市政路橋工程項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程中，管理工作要持續(xù)跟進(jìn)，重點(diǎn)強(qiáng)化質(zhì)量管理，根據(jù)市政路橋工程的具體建設(shè)需求，加強(qiáng)技術(shù)管理，完善監(jiān)管制度，保證項(xiàng)目施工的規(guī)范性。另外，施工單位要加強(qiáng)材料管理，杜絕劣質(zhì)材料流入工地，以科學(xué)的方法妥善存放各類建材，從而保證項(xiàng)目施工質(zhì)量。利用嚴(yán)格的監(jiān)管工作打造優(yōu)質(zhì)的市政路橋工程，構(gòu)建良好的城市交通環(huán)境，全面降低交通事故的發(fā)生概率，達(dá)到預(yù)期的工程建設(shè)目標(biāo)，為城市建設(shè)和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。