中國載人航天的腳步不會只停留在近地軌道

從2021年4月天和核心艙發(fā)射到這次神舟十五號飛行任務，中國載人航天密集實施11次發(fā)射、兩次飛船返回、7次航天員出艙，4個飛行乘組12名航天員接續(xù)在軌駐留，空間站“T”字基本構型組裝建造如期完成，跑出了新時代中國航天發(fā)展的加速度。

神舟十五號飛行任務是中國空間站建造階段的最后一棒，也是空間站應用與發(fā)展階段的第一棒。中國空間站完成在軌建造以后，將轉(zhuǎn)入為期10年以上的應用與發(fā)展階段。航天員將長期在軌駐留，開展更加深入的空間科學研究和宇宙空間探索。

中國載人航天工程新聞發(fā)言人、中國載人航天工程辦公室主任助理季啟明在神舟十五號載人飛行任務新聞發(fā)布會上表示，中國載人航天工程辦公室與聯(lián)合國外空司、歐洲空間局共同遴選的多個空間科學應用項目正在按計劃實施，相關載荷將于明年開始陸續(xù)進入中國空間站開展實驗。

1992年，中國載人航天工程正式立項。30年來，工程從無到有，結下累累碩果，空間站即將完成建設，還具備了開展載人月球探測工程實施條件，但中國載人航天探索的腳步不會只停留在近地軌道，它一定會飛得更穩(wěn)更遠。