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        MRD優(yōu)化布置對水電機(jī)組軸系振動控制的影響

        2022-02-24 07:13:30
        水電站機(jī)電技術(shù) 2022年2期
        關(guān)鍵詞:振動模型

        張 寧

        (中核第四研究設(shè)計工程有限公司,河北 石家莊 050021)

        前言

        隨著越來越多的大型水電機(jī)組投入運(yùn)行,由于其尺寸大、相對剛度較弱等引起的機(jī)組軸系振動問題,已成為影響大型水電機(jī)組平穩(wěn)運(yùn)行的關(guān)鍵技術(shù)問題[1,2]。目前,關(guān)于水輪發(fā)電機(jī)組振動的研究,主要以有限單元法和構(gòu)建動力學(xué)模型法為主[3]。在研究機(jī)組軸系振動方面前人已取得了很多研究成果,如ZENG等、SAEEED等通過理論推導(dǎo)或利用數(shù)值模擬軟件建立水電機(jī)組軸系振動模型[4,5]。MA等為研究水電機(jī)組自振特性和系統(tǒng)穩(wěn)定性,提出了利用軸的擺度確定導(dǎo)向軸承動態(tài)特性系數(shù)的方法[6]。

        近年來,人們利用磁流變阻尼裝置(Magnetorheological Fluid Damper,MRD)進(jìn)行結(jié)構(gòu)減震,且已研制應(yīng)用于多場景的減振阻尼控制器。得益于其剛度和阻尼可控性好的特點(diǎn),其已應(yīng)用于建筑、海洋石油平臺、橋梁等結(jié)構(gòu)的振動控制[7]。在實(shí)際工程中,許多半主動控制系統(tǒng)都采用磁流變阻尼材料,有學(xué)者提出同時考慮整體阻尼和剛度變化的結(jié)構(gòu),并進(jìn)一步討論了參數(shù)對結(jié)構(gòu)剛度和阻尼變化的影響[8]。

        文中基于磁流變液的水輪發(fā)電機(jī)組軸系非線性模型[9],利用最優(yōu)化的方法,定義了MRD的位置函數(shù),通過以MRD速度響應(yīng)函數(shù)為中間變量,推導(dǎo)得出帶有位置參數(shù)的MRD阻尼力模型,將其引入到水輪發(fā)電機(jī)組軸系模型中,進(jìn)而建立了含有位置參數(shù)的MRD機(jī)組軸系非線性動力學(xué)模型。通過位置參數(shù)的調(diào)整實(shí)現(xiàn)對阻尼器的優(yōu)化布置,結(jié)合MRD阻尼器不同布置位置時系統(tǒng)的振型特征和振幅變化,實(shí)現(xiàn)對機(jī)組軸系振動最優(yōu)的控制效果。

        1 帶位置參數(shù)的MRD水電機(jī)組軸系非線性動力學(xué)模型

        1.1 MRD力學(xué)模型

        MRD是一種新型的減振裝置,為了描述磁流變阻尼器的動態(tài)力學(xué)特性,SAKAI等在LuGre力學(xué)模型的基礎(chǔ)上,通過推導(dǎo)將MRD非線性阻尼力方程寫為以下形式[10]:

        其中,f是阻尼力,x·是活塞速度,σ1是β(t)的阻尼系數(shù)(Ns/m),V是輸入電壓,β(t)是內(nèi)部狀態(tài)變量,σb是受V影響的粘性阻尼系數(shù)(Ns/mV),σ0是受V影響的β(t)的剛度(N/mV),σ2是粘性阻尼系數(shù)(Ns/m),σa是β(t)的剛度(N/m),a0是常數(shù)值。

        1.2 水電機(jī)組軸系振動影響因素

        水電機(jī)組軸系簡化模型由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子、上下導(dǎo)軸承、水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪、水導(dǎo)軸承以及轉(zhuǎn)軸組成。磁流變阻尼器可施加于轉(zhuǎn)軸上,分別布置于x、y兩個方向上。簡化模型如圖1所示。水電機(jī)組振動實(shí)際上是作用于機(jī)組各種力之間的相互作用,因此機(jī)組軸系模型可簡化為作用于機(jī)組力的模型。

        圖1 水電機(jī)組軸系簡化模型

        1.2.1 阻尼力

        水電機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行時,機(jī)組阻尼力有多種來源,如構(gòu)件之間摩擦,內(nèi)摩擦以及和外部介質(zhì)的相互作用引起的阻尼,運(yùn)行中以上因素同時存在,難以單獨(dú)分離開進(jìn)行分析。因此在動力學(xué)分析中采用等效粘性阻尼來將以上因素統(tǒng)一考慮,其阻尼力可寫為以下形式[11]:

        式中,c1為轉(zhuǎn)子阻尼系數(shù),c2為轉(zhuǎn)輪阻尼系數(shù)。

        1.2.2 不平衡磁拉力

        機(jī)組運(yùn)行時由于轉(zhuǎn)子偏心會使轉(zhuǎn)子和定子之間產(chǎn)生不均勻氣隙,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)輪之間磁場的不均勻,進(jìn)而使機(jī)組產(chǎn)生不平衡磁拉力。不平衡磁拉力與機(jī)組磁極對數(shù)有關(guān),磁極對數(shù)大于3時,表達(dá)式[12]寫為:

        式中,Λn為氣隙磁導(dǎo)Fourier系數(shù);R、L分別為發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子半徑和長度;Ij為勵磁電流;Kj為氣隙基波磁動勢系數(shù);γ為發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)角。

        1.2.3 非線性密封力

        水輪機(jī)有多種水封形式,但不管什么形式都會使隨轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動的水體對轉(zhuǎn)輪產(chǎn)生激振,這時密封力呈現(xiàn)非線性特征,其流體動力學(xué)方程比較復(fù)雜。文獻(xiàn)中將密封力描述為如下形式[2]:

        式中,mf為當(dāng)量質(zhì)量;D為當(dāng)量阻尼;K為當(dāng)量剛度;并且K、D、τf都是轉(zhuǎn)輪形心擾動位移x2、y2的非線性函數(shù)。

        1.2.4 非線性油膜力

        通過前人的研究,我們知道Reynolds偏微分方程一般不能給出解析的積分表達(dá)式,因此要獲得非線性油膜力,需要針對軸承長度邊界條件,簡化受力情況。Capone模型在計算時收斂性和準(zhǔn)確性較高,采用Capone模型來計算水電機(jī)組軸系非線性油膜力[2]。其表達(dá)式為:

        式中,σ為Sommerfeld修正系數(shù),σfx-ym、σfy-ym分別為油膜力的無量綱分量。

        1.3 基于MRD的水電機(jī)組軸系非線性動力學(xué)模型

        文中只考慮機(jī)組軸系橫向振動,忽略推力軸承的影響,機(jī)組大軸和軸承均假設(shè)為剛性。根據(jù)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動能公式可推導(dǎo)出機(jī)組軸系總動能。

        在 圖1中 令|B1B2|=a、|B2B3|=b、2|B3O2|=c、|B1O1|=|O1B2|,則可以得出轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)輪橫向位移r1、r2,可設(shè)r3、r4和r5分別為轉(zhuǎn)軸在上導(dǎo)、下導(dǎo)和水導(dǎo)軸承處的橫向位移。為使計算簡便可令a=b=2c,進(jìn)而可得到機(jī)組系統(tǒng)勢能。

        通過將MRD非線性阻尼力引入系統(tǒng)廣義力中,可得到系統(tǒng)廣義力模型。綜合上述式(1)、(2)、(3)、(4)、(5)得到系統(tǒng)廣義力模型為:

        通過對機(jī)組系統(tǒng)動能、位能計算,結(jié)合系統(tǒng)廣義力,由拉格朗日方程推導(dǎo)得出水電機(jī)組軸系運(yùn)動微分方程為:

        式中,Kx1、Ky1、Kx2、Ky2表達(dá)式為:

        其中,k1、k2和k3分別為上導(dǎo)、下導(dǎo)以及水導(dǎo)軸承處的支撐剛度。

        1.4 帶位置參數(shù)的MRD水電機(jī)組軸系非線性動力學(xué)模型

        利用最優(yōu)化的方法,將位置參數(shù)引入到MRD阻尼力模型中,可通過位置參數(shù)進(jìn)一步確定阻尼器的最優(yōu)布置位置。最優(yōu)化問題描述為[13]:

        求解出變量x1,x2,…,xn的值,使評價函數(shù)f(x1,x2,…,xn)達(dá)到最大值或最小值,這就是最優(yōu)化問題。針對MRD阻尼器布置位置問題,顯然決策變量為布置位置,評價函數(shù)為機(jī)組動力學(xué)微分方程。

        因此為表示MRD阻尼器在水輪發(fā)電機(jī)組軸系中的具體布置位置,我們定義s1、s2(0

        其中L=|B1B2|+|B2B3|+|B3O2|為機(jī)組大軸總長度,s1、s2在(0,1)之間取值可保證MRD阻尼器取到大軸上任意位置。

        由前文可知轉(zhuǎn)軸假設(shè)為剛性,將阻尼器位置函數(shù)引入轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)輪徑向位移函數(shù)公式,得到阻尼器徑向振動位移函數(shù),對其求導(dǎo)可得到MRD阻尼器徑向振動速度與轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)輪軸系振動速度的函數(shù)關(guān)系為:

        基于已知的MRD阻尼器阻尼力模型,將推導(dǎo)的含有位置參數(shù)的阻尼器振動位移函數(shù)和速度函數(shù)帶入阻尼力模型中,可得到含有位置參數(shù)的MRD阻尼力模型:

        為簡化方程減小運(yùn)算量,仍采用1.3中的假設(shè),即a=b=2c。則得到帶位置參數(shù)系統(tǒng)狀態(tài)方程為:

        2 不同MRD阻尼器布置位置情況下水電機(jī)組減振效果分析

        算例采用南方某水電站機(jī)組物理參數(shù),算例數(shù)值計算時所采的MRD阻尼器無量綱參數(shù)值如表1所示,該MRD模型參數(shù)相對于輸入電壓具有雙線性形式,由于摩擦模型的特性,所有參數(shù)均取為正值,粘性阻尼系數(shù)與輸入電壓成正比。

        表1 MRD所采用參數(shù)值

        2.1 基于振型分析

        在引入位置參數(shù)后,以位置參數(shù)為自變量,通過位置參數(shù)的變化探究阻尼器布置位置對水電機(jī)組減振效果的影響,由于位置參數(shù)s1位于取值處于上導(dǎo)軸承和下導(dǎo)軸承之間,軸承對大軸約束強(qiáng),參數(shù)變化對機(jī)組振型影響較小。因此著重對位置參數(shù)s2的變化時的機(jī)組振型進(jìn)行分析,將位置參數(shù)s1設(shè)為定值,分析位置參數(shù)s2與機(jī)組振動的關(guān)系。如圖2所示為機(jī)組振動狀態(tài)關(guān)于位置參數(shù)s2的分岔圖。從圖2中可以看出,在s2變化時機(jī)組存在明顯的周期和擬周期運(yùn)動,并且機(jī)組振幅在10-4量級,說明擬周期性較強(qiáng)。當(dāng)s2>0.76時,機(jī)組振動為穩(wěn)定的周期態(tài),且明顯抑制了機(jī)組額外諧波分量。

        圖2 以s2為控制參數(shù)轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)輪分岔圖

        2.2 基于振幅分析

        通過上述分析根據(jù)機(jī)組運(yùn)動形式大致確定了s1、s2的取值范圍,以下結(jié)合機(jī)組振動幅值的變化進(jìn)一步確定阻尼器的最優(yōu)布置位置。如圖3所示為轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)輪振動最大幅值關(guān)于位置參數(shù)s1、s2的曲面圖。從圖3中曲面上可以明顯看出不論轉(zhuǎn)子還是轉(zhuǎn)輪,曲面上都有一個類似“斷崖式”的振幅突降,這些振幅突降坐標(biāo)在位置參數(shù)s1、s2平面上構(gòu)成了一條曲線,暫且稱該曲線為“振形線”,這條曲線兩側(cè)位置參數(shù)分別對應(yīng)系統(tǒng)不同運(yùn)動形式。由于位置參數(shù)越過該曲線之后,轉(zhuǎn)輪響應(yīng)由擬周期運(yùn)動變?yōu)橹芷谶\(yùn)動,因此振動幅值趨于平穩(wěn)。這也是轉(zhuǎn)輪在該曲線附近出現(xiàn)明顯“斷崖式”位移突降的原因,并且從圖3(b)中可以看出位移突降后轉(zhuǎn)輪位移穩(wěn)定在0.215 mm左右,位置參數(shù)變化對轉(zhuǎn)輪振幅影響也響應(yīng)減小。

        圖3(a)中轉(zhuǎn)子振幅變化情況則與轉(zhuǎn)輪不同,從圖3(a)中看出在位置參數(shù)越過“振形線”后,系統(tǒng)參數(shù)變化對其振幅仍有影響。其振幅隨著s1的減小、s2的增加而減小,即在上阻尼器向轉(zhuǎn)子靠近,下阻尼器向轉(zhuǎn)輪靠近這個過程中,轉(zhuǎn)子振幅是在不斷減小的。

        圖3 轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)輪不同位置參數(shù)下三維振幅曲面圖

        3 結(jié)論

        文章通過將位置參數(shù)引入到MRD水電機(jī)組軸系非線性模型中,建立了含有位置參數(shù)的MRD機(jī)組軸系非線性動力學(xué)模型,研究了不同阻尼器布置位置對機(jī)組的減振控制效果。研究結(jié)果表明,不同阻尼器布置位置對機(jī)組振動形式和振幅控制有明顯的影響,整體來說,阻尼器布置位置對轉(zhuǎn)子的影響要小于對轉(zhuǎn)輪的影響,通過調(diào)整位置參數(shù)使其位于機(jī)組系統(tǒng)“振形線”右側(cè),可以使轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)輪都保持周期運(yùn)動穩(wěn)定狀態(tài),有效抑制機(jī)組系統(tǒng)振動的額外諧波分量、減小機(jī)組振動幅值。

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