張海志
關鍵詞:低碳經(jīng)濟;天然氣;能源結(jié)構(gòu)
天然氣作為一種清潔高效的低碳能源,與煤炭、石油等能源相比,其在燃燒過程中產(chǎn)生的二氧化碳僅為煤的40%左右,產(chǎn)生的二氧化硫也很少,在低碳經(jīng)濟引領世界經(jīng)濟發(fā)展潮流的今天,正面臨著前所未有的發(fā)展機遇。
1.為天然氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來新的機遇
為提供低碳下經(jīng)濟增長的能源動力,除了可再生能源之外,天然氣作為清潔能源也將發(fā)揮積極作用。天然氣在一次能源消費比例將大幅提高,與此同時,帶來的將是大規(guī)模的天然氣基礎設施建設。我國一次能源以煤炭為主,石油和天然氣比例不高,造成單位能源二氧化碳排放強度較高,能源結(jié)構(gòu)不合理。燃燒釋放同等熱值情況下,石油和天然氣的碳排放系數(shù)分別相當于煤炭的76%和58%。在低碳經(jīng)濟初期,使用低碳化石能源是減少溫室氣體排放的有效途徑,提高石油和
天然氣在一次能源中的比例,將大幅度緩解經(jīng)濟快速發(fā)展中的溫室氣體排放壓力。低碳經(jīng)濟尤其為天然氣、煤層氣、頁巖氣、生物燃料、甲烷水合物等低碳化石能源的開發(fā)和使用提供了難得的機遇。
2.對天然氣消費結(jié)構(gòu)的影響
從2013年我國天然氣的消費結(jié)構(gòu)來看,城市燃氣(包括居民、公共福利、商用、交通、采暖、衛(wèi)星站以及城市小工業(yè))消費量占41%,工業(yè)燃料消費量占28%,天然氣發(fā)電消費量占18%,天然氣化工消費量占13%。而低碳經(jīng)濟凸顯了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的緊迫性與重要性。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,首先是要朝著能源消耗相對較小的產(chǎn)業(yè)方向進行調(diào)整,這種產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整將帶來十分顯著的減排效果。從目前來看,必須及時改變以往過于依賴對能源和資源消耗、二氧化碳排放最大的工業(yè)發(fā)展模式。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整在方向選擇上逐步轉(zhuǎn)變或過渡到以第三產(chǎn)業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上。與此同時,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來的將是天然氣消費結(jié)構(gòu)的較大變化,城市燃氣(包括居民、公共福利、商用、交通、采暖以及城市小工業(yè))所占比例將進一步提高,工業(yè)燃料、化工用氣所占比例將有所減小。
3.對天然氣發(fā)電產(chǎn)業(yè)的影響
在電力行業(yè)中,火電企業(yè)的高能耗、產(chǎn)能過剩相對比較突出,未來可能進一步受到政策的“督促”。天然氣發(fā)電是緩解區(qū)域能源緊缺、降低燃煤發(fā)電比例,減少碳排放的有效途徑。據(jù)測算,天然氣發(fā)電的二氧化硫年排放量僅為燃煤電廠的1/4000,二氧化碳排放量僅為燃煤電廠的一半,基本不產(chǎn)生灰渣,用水量和占地面積分別為燃煤電廠的33%和54%。近年來,我國天然氣工業(yè)下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)電事業(yè)也獲得了較大的發(fā)展,燃氣輪機聯(lián)合循環(huán)發(fā)電是目前工業(yè)應用中效率最高的發(fā)電技術(可以接近60%),以燃氣輪機為核心的熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)的總熱效率能夠達到80%。按照我國目前電力行業(yè)的發(fā)展情況,為了提高用電負荷中心電網(wǎng)運行的機動性和安全性,占電網(wǎng)總?cè)萘?5%-20%的燃氣輪機機組作為應急備用和負荷調(diào)峰機組是必要的。尤其在經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整的宏觀環(huán)境之下,雖然按照我國的天然氣產(chǎn)業(yè)政策,不可能大規(guī)模發(fā)展天然氣發(fā)電,但由于燃氣發(fā)電在多方面的可比優(yōu)勢,適度發(fā)展燃氣發(fā)電成為必然的選擇。我國發(fā)電用天然氣消費量十年來快速增長,年均增長超過30%。預計未來10年,發(fā)電用天然氣消費量將保持較快增長,增速將回落,占天然氣消費總量的比例將逐步上升,2020年前后將接近20%。
4.對城市燃氣的影響
經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整包括積極穩(wěn)妥推進城鎮(zhèn)化,提升城鎮(zhèn)發(fā)展質(zhì)量和水平,提高城市規(guī)劃水平,加強市政基礎設施建設,完善城市管理,全方位提高城鎮(zhèn)化發(fā)展水平。預計中國2020年的城鎮(zhèn)化率將達到55%。按照國內(nèi)有關機構(gòu)的研究成果,在未來一個相當長的時期內(nèi),城鎮(zhèn)化是保持中國國民經(jīng)濟持續(xù)快速增長的主要動力之一。城鎮(zhèn)化進程加快意味著將導致民用能源需求快速增加,會對能源消費結(jié)構(gòu)提出新的要求,民用能源消費結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化。城鎮(zhèn)化進程將使未來的能源消費結(jié)構(gòu)發(fā)生相當大的改變,民用能源將逐漸向優(yōu)質(zhì)化、清潔化、和可持續(xù)的方向發(fā)展,天然氣等優(yōu)質(zhì)清潔能源消費會進一步提高。在這種趨勢下,冷熱電分布式能源供應、LNG衛(wèi)星站、燃氣空調(diào)等方面的市場開發(fā)顯得尤為重要。
5.對天然氣汽車產(chǎn)業(yè)的影響
隨著第三產(chǎn)業(yè)比重的提高以及城鎮(zhèn)化進程的加快,交通運輸業(yè)將快速發(fā)展,汽車保有量將成倍增長,未來中國交通運輸部門的能源需求將會以較高的速度增長,與此同時,汽車產(chǎn)業(yè)也是二氧化碳排放的重要大戶。矛盾也由此產(chǎn)生,一方面,交通能源需求在增長,另一方面碳排放的巨大壓力劇增,而解決這個矛盾的突破口就是是大力利用新能源以及低碳清潔能源。使用LNG作為汽車燃料,與國Ⅲ柴油汽車相比,有害尾氣排放降低83%左右。其中:一氧化碳下降99.97%,二氧化碳下降90%,碳氫化合物下降83.3%,氮氧化合物下降30.94%,基本不含鉛塵、硫化物和苯類有害物質(zhì)。另外,與電動汽車相比,天然氣汽車的續(xù)駛里程長。因此,合理調(diào)整汽車傳統(tǒng)的使用燃料結(jié)構(gòu),合理地利用資源,開發(fā)清潔燃料勢在必行。天然氣汽車由于其潛在的社會和經(jīng)濟效益,正成為天然氣終端市場開發(fā)的一個新領域。目前國內(nèi)若干城市已經(jīng)適時提出打造“低碳城市”的理念,而打造低碳城市的第一步就是要從構(gòu)建低碳交通體系入手,堅持綠色出行方式,倡導低碳生活。在調(diào)結(jié)構(gòu)的主旋律下,汽車產(chǎn)業(yè)正面臨著新一輪的結(jié)構(gòu)調(diào)整。低碳汽車無疑將占得市場先機,成為整個產(chǎn)業(yè)或是某一細分市場的領軍者。
結(jié)語
在發(fā)展低碳經(jīng)濟的背景下,天然氣作為高效清潔的低碳能源在未來能源結(jié)構(gòu)中將大幅度提高,天然氣行業(yè)也將進入高速發(fā)展時期。提高天然氣的使用比率,充分挖掘天然氣資源的潛力,是中國履行“碳減排”承諾、擺脫“碳關稅”壓力的重要保障之一。同時,天然氣的快速發(fā)展將推動城市燃氣、交通、工業(yè)等行業(yè)利用燃料轉(zhuǎn)變?yōu)樘烊粴?,加速建設低碳城市的進程。
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