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        一井內(nèi)巷道相向貫通測(cè)量的成功實(shí)踐

        2022-02-21 00:59:54羅剛
        科技信息 2022年4期

        羅剛

        摘要:煤礦一井內(nèi)或兩井間貫通,一般是兩個(gè)或兩個(gè)以上的工作面相向或同向掘進(jìn),有利于加快掘進(jìn)施工進(jìn)度,有利于礦井通風(fēng)系統(tǒng)快速形成,更有利于保證采掘接替。為了使兩個(gè)相向工作面在預(yù)定空間點(diǎn)正確的接通,巷道貫通測(cè)量就尤為重要。

        關(guān)鍵詞:礦山測(cè)量;一井內(nèi)貫通;成功實(shí)踐

        引言

        煤礦井巷貫通工程關(guān)系到整個(gè)礦井的建設(shè)和安全生產(chǎn),影響重大,必須結(jié)合巷道對(duì)貫通精度具體要求,選擇適宜的導(dǎo)線測(cè)量方案并嚴(yán)格施測(cè),以確保巷道順利貫通。

        1貫通測(cè)量概述

        1.1貫通測(cè)量基本方法

        通過(guò)地面控制點(diǎn)延伸至井下,測(cè)算出將要進(jìn)行貫通的巷道兩端控制點(diǎn)的平面坐標(biāo)和高程,計(jì)算出待貫通巷道的中線的坐標(biāo)方位角和腰線的坡度,再計(jì)算出待貫通巷道兩端點(diǎn)處的指向角,運(yùn)用以上數(shù)據(jù)與測(cè)量?jī)x器在待貫通巷道兩端分別標(biāo)出中線與腰線,指引巷道兩端向著設(shè)計(jì)的方向和坡度進(jìn)行掘進(jìn),直至工作面在巷道設(shè)計(jì)貫通相遇點(diǎn)處正確接通巷道。

        1.2貫通測(cè)量主要環(huán)節(jié)及任務(wù)

        (1)根據(jù)待貫通巷道的類(lèi)型,誤差要求,確定合理的測(cè)量方法與測(cè)量方案。

        (2)根據(jù)確定的測(cè)量方法與測(cè)量方案,逐步進(jìn)行各項(xiàng)測(cè)量工作的實(shí)施,獲得井下測(cè)量導(dǎo)線控制點(diǎn)的坐標(biāo)和高程,測(cè)量的結(jié)果要進(jìn)行檢驗(yàn)校對(duì)。

        (3)根據(jù)井下貫通導(dǎo)線的測(cè)量成果與定向的精度,計(jì)算分析測(cè)量精度,如果精度不滿足設(shè)計(jì)要求,應(yīng)該重新測(cè)量。

        (4)根據(jù)測(cè)量所得數(shù)據(jù),求得貫通巷道需要標(biāo)定的幾何要素,并且實(shí)地標(biāo)出待貫通巷道的中線與腰線。

        (5)根據(jù)實(shí)際工作情況,實(shí)時(shí)標(biāo)出待貫通巷道的中線及腰線。按期進(jìn)行測(cè)量數(shù)據(jù)檢核,及時(shí)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)檢核結(jié)果調(diào)整中線及腰線。

        (6)巷道正式貫通之后,要立刻測(cè)量貫通實(shí)際的偏差值,連接兩側(cè)導(dǎo)線,計(jì)算閉合差,對(duì)巷道的最后一段中線及要求進(jìn)行調(diào)整。

        (7)貫通工程完工后,要求測(cè)量工作進(jìn)行整理,對(duì)于測(cè)量精度進(jìn)行分析,對(duì)于測(cè)量技術(shù)做出技術(shù)總結(jié)。

        1工程概述

        新疆屯南煤業(yè)有限責(zé)任公司三分公司一號(hào)井,面積5.78km2,是一座年產(chǎn)60萬(wàn)噸的現(xiàn)代化礦井,礦井采用斜井分區(qū)開(kāi)拓的方式,布置有主斜井、副斜井及回風(fēng)斜井,3條井筒落底標(biāo)高均為+700m水平。采用綜采一次采全高采煤方法。礦井2021年采掘布局為“一采兩掘”方式,其中掘進(jìn)工作面主要布置在12采區(qū)。12采區(qū)位于礦井南部區(qū)域,根據(jù)12采區(qū)設(shè)計(jì)方案, 必須首先開(kāi)掘三條采區(qū)上山(12采區(qū)軌道上山、12運(yùn)輸上山和12回風(fēng)上山)準(zhǔn)備巷道,以滿足采區(qū)布置要求,三條上山巷道均有礦綜掘隊(duì)負(fù)責(zé)掘進(jìn)施工??紤]到巷道用途和后期設(shè)備安裝等輔助工程需求,其中12采區(qū)運(yùn)輸上山,首次采取兩端相向施工方法,同時(shí)布置兩個(gè)掘進(jìn)工作面,以加快掘進(jìn)進(jìn)度,縮短工期,確保通風(fēng)安全系統(tǒng)的提早形成。

        12采區(qū)運(yùn)輸上山上端開(kāi)口位置位于+714m水平煤倉(cāng)位置,方位角155°,以+5°坡度掘進(jìn),預(yù)計(jì)在約410m位置進(jìn)入B10煤層之后再沿B10煤層底板負(fù)坡度掘進(jìn),該段掘進(jìn)工作面井下標(biāo)高+700~+760m。12采區(qū)運(yùn)輸上山其下端開(kāi)口位置位于+700m水平12采區(qū)上山聯(lián)絡(luò)巷61m處,方位角為335°,沿B10煤層底板爬坡掘進(jìn)。該段掘進(jìn)工作面井下標(biāo)高+700~+760m。

        12采區(qū)運(yùn)輸上山斷面為直墻半圓拱型,采用錨桿+錨索+平焊網(wǎng)+噴漿支護(hù)。巷道凈高3.3m,凈寬3.6m,墻高1.5m,凈斷面10.5㎡。毛斷面巷道,高3.5m,寬3.8m,墻高1.6m,拱高1.9m,毛斷面11.7㎡,巷道主要用途為皮帶運(yùn)輸、通風(fēng)和行人。

        該巷道測(cè)量放線工作由地測(cè)科負(fù)責(zé),本項(xiàng)工程為一井內(nèi)的重要貫通工程,經(jīng)初步估計(jì),該條巷道的貫通距離約1.6km。

        2貫通誤差預(yù)計(jì)

        2.1掌握情況并收集相關(guān)資料

        接到測(cè)量任務(wù)后,首先向屯南煤業(yè)公司生產(chǎn)技術(shù)部了解該巷道的設(shè)計(jì)意圖、主要功能及部署,由于該巷道后期主要作為12采區(qū)主要運(yùn)輸巷道使用,必須滿足安裝智能化運(yùn)輸皮帶和安全生產(chǎn)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)達(dá)標(biāo)驗(yàn)收要求,對(duì)貫通測(cè)量的要求較高,故根據(jù)工程要求確定測(cè)量限差為較高級(jí)別,膠帶輸送機(jī)巷貫通時(shí),中線間的允許偏差值?x孔計(jì)算公式為:

        ?x=a-(b0+b1+b2)

        式中 a——貫通巷道的寬度;

        b0——膠帶輸送機(jī)的寬度。

        b1、b2——膠帶輸送機(jī)至巷道兩幫的允許最小距離。

        根據(jù)測(cè)量貫通測(cè)量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),膠帶輸送機(jī)平巷或斜巷貫通時(shí),中線間的偏差要求嚴(yán)一些,偏差值可采用0.2m,腰線間的允許偏差值亦可采用0.2m。其次檢查核對(duì)相關(guān)測(cè)量圖紙和設(shè)計(jì)圖紙的幾何關(guān)系,為下一步確定測(cè)點(diǎn)方案做基本準(zhǔn)備。

        2.2確定測(cè)量方案

        根據(jù)實(shí)際情況,有兩種方案可供選擇:

        方案1,利用714車(chē)場(chǎng)口和副井底已布設(shè)的7″級(jí)導(dǎo)線FJ6-FJ8作為起始導(dǎo)線邊,分別向12采區(qū)運(yùn)輸上山上下兩個(gè)端頭掘進(jìn)工作面分別進(jìn)行施測(cè),然后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)采集到的原始測(cè)量數(shù)據(jù),進(jìn)行坐標(biāo)反算和測(cè)量點(diǎn)圖確認(rèn),最后施工巷道根據(jù)結(jié)果進(jìn)行貫通方位調(diào)整。

        方案2,首先在12采區(qū)運(yùn)輸上山上端口+714m水平掘進(jìn)工作面正頭標(biāo)設(shè)K點(diǎn)作為被貫通點(diǎn),再利用其后15″級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)FY2-FY3準(zhǔn)確對(duì)其施測(cè),然后以K-FY3作為起始邊引導(dǎo)線至12采區(qū)運(yùn)輸上山下端口巷道開(kāi)口位置;最后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)采集到的原始測(cè)量數(shù)據(jù),進(jìn)行坐標(biāo)反算和測(cè)量點(diǎn)圖確認(rèn)后,現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)設(shè)巷道開(kāi)口方位,后期施工時(shí),不斷以此方位為基準(zhǔn),對(duì)巷道施工方位進(jìn)行校正。

        方案1的優(yōu)點(diǎn)是副井布設(shè)有7″級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)大巷基準(zhǔn)點(diǎn)精度較高,測(cè)設(shè)方便。缺點(diǎn)是不符合閉合測(cè)量要求,精度存在一定不確定性。

        方案2的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)成閉合測(cè)量,其精度能滿足貫通要求,可靠性高。缺點(diǎn)是工作量大。

        通過(guò)比較,方案2因精度高,可靠性明顯優(yōu)于方案1,所以采取方案2作為此貫通測(cè)量方案。見(jiàn)下圖。

        本次井下導(dǎo)線測(cè)量決定采用型號(hào)STS-752R三鼎全站儀,儀器測(cè)角精度2″/5″,測(cè)距精度2mm+2ppm。采用測(cè)回法觀測(cè)水平角。當(dāng)邊長(zhǎng)大于30m時(shí),測(cè)兩個(gè)測(cè)回,邊長(zhǎng)小于30m時(shí),每站四次對(duì)中,測(cè)兩個(gè)測(cè)回。盡可能提高測(cè)角精度,在保證通視且十字絲清晰的情況下,盡可能加大導(dǎo)線長(zhǎng)度,減少累計(jì)誤差,儀器盡量采取點(diǎn)上對(duì)中,避免點(diǎn)上對(duì)中時(shí)垂球擺動(dòng)增加誤差。棱鏡對(duì)中時(shí),必須將圓氣泡居中。

        觀測(cè)過(guò)程中,應(yīng)時(shí)刻注意照準(zhǔn)部水準(zhǔn)氣泡的變化,氣泡偏離不允許超過(guò)1格。導(dǎo)線一邊水平、一邊傾斜時(shí),水準(zhǔn)氣泡變化不得超過(guò)0.5格,否則應(yīng)重測(cè)。因此要求操作時(shí)應(yīng)特別小心。在底板松軟的地方,應(yīng)先設(shè)置好前視點(diǎn)再整平儀器進(jìn)行觀測(cè),避免后視早已觀測(cè)完畢,等待前視點(diǎn)準(zhǔn)備時(shí)間過(guò)長(zhǎng),儀器發(fā)生偏斜移動(dòng)而影響觀測(cè)精度。

        井下導(dǎo)線測(cè)量同時(shí)通過(guò)全站儀進(jìn)行三角高程測(cè)量。垂直角觀測(cè)應(yīng)不小于兩個(gè)測(cè)回,儀器高和覘標(biāo)高用小卷尺在觀測(cè)前后各量一次,兩次丈量的互差不應(yīng)大于4mm。取值平均值作為最終丈量值。用全站儀測(cè)邊長(zhǎng)時(shí),每次必須讀三次數(shù),取平均值作為最終邊長(zhǎng)。

        2.4 誤差預(yù)計(jì)

        貫通測(cè)量誤差預(yù)計(jì)是對(duì)貫通精度的一種估算。它不是預(yù)計(jì)貫通實(shí)際偏差的大小,而是預(yù)計(jì)貫通偏差最大可能出現(xiàn)的限度,以做到心中有數(shù),避免由于精度不夠造成工程上的損失。其預(yù)計(jì)方法主要環(huán)節(jié)如下:

        (1)根據(jù)規(guī)定的貫通允許偏差值,結(jié)合工程的具體情況,編制測(cè)量方案、規(guī)定所采用的儀器、作業(yè)方法和限差要求。

        (2)確定各種測(cè)量誤差參數(shù),利用有關(guān)公式,計(jì)算各項(xiàng)測(cè)量誤差引起貫通相遇點(diǎn)在貫通重要反向上的誤差值。

        (3)取2倍中誤差作為貫通的預(yù)計(jì)誤差,再與貫通允許偏差進(jìn)行比較。若預(yù)計(jì)誤差小于貫通允許偏差,則所采用的測(cè)量方案是可行的,否則應(yīng)對(duì)原擬測(cè)量方案進(jìn)行必要地調(diào)整。調(diào)整測(cè)量方案時(shí),應(yīng)首先分析各種誤差的影響關(guān)系,擬定相應(yīng)措施,以提高測(cè)量精度。然后根據(jù)調(diào)整后的方案,在進(jìn)行估算,直到符合設(shè)計(jì)要求為止。最后按選定的方案進(jìn)行施測(cè)和計(jì)算。

        2.4.1 導(dǎo)線測(cè)量誤差結(jié)果

        通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)施測(cè),由導(dǎo)線測(cè)角誤差引起K點(diǎn)在水平重要方向(假定x軸方向)的誤差

        因?qū)Ь€獨(dú)立施測(cè)兩次,故:

        由導(dǎo)線測(cè)邊引起K點(diǎn)在x軸方向的誤差;

        因?qū)Ь€獨(dú)立施測(cè)兩次,故:

        上述兩項(xiàng)誤差引起貫通點(diǎn)K在水平重要方向x上的預(yù)計(jì)誤差為:

        貫通相遇點(diǎn)K在水平重要反向的預(yù)計(jì)誤差取:

        。

        井下三角高程測(cè)量引起K點(diǎn)高程誤差。貫通點(diǎn)在高程預(yù)計(jì)誤差取

        誤差預(yù)計(jì)結(jié)果表明,水平重要方向上和高程上誤差均在限差要求內(nèi),證明此測(cè)量方案能保證巷道在水平和垂直方向上順利貫通,且巷道沿煤層底板掘進(jìn),故高程上誤差基本不予考慮。

        3 結(jié)語(yǔ)

        12采區(qū)運(yùn)輸上山貫通當(dāng)班,測(cè)量人員蹲守在現(xiàn)場(chǎng),指導(dǎo)貫通工作。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè),巷道順利貫通接合,后期測(cè)量人員及時(shí)在貫通點(diǎn)處進(jìn)行閉合測(cè)量,水平方向?qū)嶋H偏差值0.108m,垂直方向?qū)嶋H偏差為0.195m。該巷道實(shí)際精度完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求,偏差在容許的偏差之內(nèi),滿足巷道工程和貫通設(shè)計(jì)要求,為礦井安全生產(chǎn)和采掘接替提供了保障。

        通過(guò)本次貫通測(cè)量的成功實(shí)踐,認(rèn)為井下貫通測(cè)量是指導(dǎo)井下生產(chǎn)的重點(diǎn),貫通測(cè)量工作成功與否直接影響了工程質(zhì)量和施工進(jìn)度。測(cè)量失誤會(huì)給煤礦生產(chǎn)帶來(lái)重大損失,因此測(cè)量人員要有高度責(zé)任心,要有嚴(yán)、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng),時(shí)刻注意測(cè)量前及測(cè)量后的一些細(xì)節(jié)問(wèn)題,選擇合理的貫通方案及貫通測(cè)量方法,嚴(yán)密組織和精準(zhǔn)實(shí)施。另外現(xiàn)場(chǎng)操作一定要規(guī)范,盡量避免或減少工作中的失誤,有問(wèn)題及時(shí)改正,這樣會(huì)使我們的貫通測(cè)量工作符合煤礦生產(chǎn)要求。同時(shí)建議煤礦測(cè)量技術(shù)人員要加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷采用新技術(shù)新裝備,使煤礦測(cè)量更精準(zhǔn)、更安全和更高效。

        參考文獻(xiàn):

        [1]呂代銘 牟金鎖 煤礦測(cè)量手冊(cè) 上冊(cè)(修訂本)中國(guó)統(tǒng)配煤礦總公司生產(chǎn)局組織修訂 煤炭工業(yè)出版社1990.7.

        [2]鄭衛(wèi)軍 礦井巷道貫通測(cè)量誤差預(yù)計(jì)及方案調(diào)整 能源與節(jié)能 煤炭工業(yè)出版社2015.9:163-164.

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