2017年6月26日，銀白色車身搭配一抹中國(guó)紅的兩列“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車從北京南站和上海虹橋站雙向首發(fā)，就此翻開(kāi)中國(guó)高鐵創(chuàng)業(yè)史這嶄新的一頁(yè)。

2018春運(yùn)期間，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組加入了春運(yùn)車隊(duì)，79對(duì)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車上線運(yùn)行，通達(dá)全國(guó)23個(gè)省會(huì)城市。與此同時(shí)，本刊報(bào)道了來(lái)自中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司的文章。

“復(fù)興號(hào)”的中國(guó)速度，令人驚嘆！

“復(fù)興號(hào)”的驚艷亮相，世界矚目！

讓國(guó)人倍感驕傲的是，“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組是具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的我國(guó)新一代高速動(dòng)車組，被稱作“最新版中國(guó)高鐵”。持續(xù)運(yùn)行時(shí)速350公里，試驗(yàn)速度可達(dá)時(shí)速400公里及以上?！皬?fù)興號(hào)”的研制成功，標(biāo)志著我國(guó)高速動(dòng)車組技術(shù)全面實(shí)現(xiàn)自主化、標(biāo)準(zhǔn)化。

從自主設(shè)計(jì)修建零的突破到世界最先進(jìn)水平，復(fù)興號(hào)高鐵無(wú)疑是我國(guó)自主創(chuàng)新成功的一個(gè)范例；在節(jié)能方面，高鐵每人百公里能耗僅為飛機(jī)的18%和大客車的50%左右，充分展現(xiàn)了綠色低碳優(yōu)勢(shì)；京張、成渝、長(zhǎng)三角等“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，1000公里跨區(qū)域大城市間4小時(shí)左右到達(dá)，高鐵助力寫下區(qū)域協(xié)同發(fā)展的大文章.....

隨著拉薩至林芝鐵路正式開(kāi)通運(yùn)行，“純中國(guó)血統(tǒng)”的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組開(kāi)行已經(jīng)覆蓋了全國(guó)31個(gè)省（區(qū)、市），我國(guó)的高鐵動(dòng)車組技術(shù)也越來(lái)越成熟。

呼嘯向前的“復(fù)興號(hào)”折射出新時(shí)代中國(guó)的滄桑巨變，彰顯了新發(fā)展理念的實(shí)踐偉力。

如今，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組已成為中國(guó)對(duì)外展示的閃亮名片。北京冬奧會(huì)上，“復(fù)興號(hào)”更成了豪華專列。

2022年初，身披“瑞雪迎春”涂裝的新型奧運(yùn)版復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組正式亮相，可實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛，擁有高鐵5G超高清演播室、滑雪器材存放區(qū)、高鐵移動(dòng)主題郵局等強(qiáng)大功能，博得了國(guó)內(nèi)外人士的眼球，使中國(guó)名片更加閃亮奪目。