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        人工智能在變電站運(yùn)維管理中的應(yīng)用探討

        2022-02-18 04:25:39
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2022年9期
        關(guān)鍵詞:運(yùn)維變電站深度

        黃 毅

        (貴州電網(wǎng)有限責(zé)任公司凱里供電局,貴州 凱里 556000)

        變電站作為電力傳輸、配置以及調(diào)度系統(tǒng)的重要樞紐,其安全性與電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行具有十分緊密的聯(lián)系。從過(guò)去的變電站運(yùn)維工作可以看出,一般采取的都是人工巡查,由于電網(wǎng)所覆蓋的面積龐大,因此,無(wú)法達(dá)到現(xiàn)階段變電站工作的開(kāi)展進(jìn)度。在實(shí)際的運(yùn)用中,有關(guān)工作人員應(yīng)該充分掌握該技術(shù),了解智能變電站與傳統(tǒng)變電站運(yùn)維模式的區(qū)別,確保運(yùn)維系統(tǒng)可以穩(wěn)定運(yùn)行。在運(yùn)維系統(tǒng)中與智能控制結(jié)合進(jìn)而提升圖像監(jiān)控、安全警示以及火災(zāi)警報(bào)等系統(tǒng)工作效率。伴隨科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高,變電站也在向智能化、信息化的方向發(fā)展。人工智能在變電站運(yùn)用中,有助于實(shí)現(xiàn)電力資源配置的靈活化、高效化,是電網(wǎng)改革的關(guān)鍵。

        早在20世紀(jì)80年代,以專(zhuān)家系統(tǒng)和人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)為主的人工智能技術(shù)就引起了電力系統(tǒng)的廣泛關(guān)注,主要集中于故障診斷、在線監(jiān)測(cè)等場(chǎng)景,但由于當(dāng)時(shí)數(shù)據(jù)、算法及算力等因素的限制,其應(yīng)用效果較差。近年來(lái),隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)的快速發(fā)展,以深度學(xué)習(xí)為代表的新一代人工智能技術(shù)得到突破性進(jìn)展,在醫(yī)療、交通及制造業(yè)等領(lǐng)域已有應(yīng)用。國(guó)務(wù)院于2017年頒布的《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》已將人工智能發(fā)展作為國(guó)家戰(zhàn)略。人工智能技術(shù)的突破為變電站智能化發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇,開(kāi)展人工智能技術(shù)在變電站運(yùn)維數(shù)據(jù)分析中的應(yīng)用研究,有利于保障變電站內(nèi)設(shè)備、環(huán)境和人員的安全,提高變電站的運(yùn)維管理水平。目前,已有文獻(xiàn)對(duì)人工智能在能源及電力系統(tǒng)領(lǐng)域中的應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行了探討,其中電網(wǎng)運(yùn)檢,尤其是變電站的運(yùn)維管理一直是人工智能技術(shù)應(yīng)用的重要場(chǎng)景。因此,本文聚焦于變電站,結(jié)合基于傳感器的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和基于攝像頭的監(jiān)控系統(tǒng)的高級(jí)功能需求,梳理人工智能技術(shù)在變電站運(yùn)維管理場(chǎng)景中的應(yīng)用研究現(xiàn)狀,并對(duì)當(dāng)前人工智能技術(shù)應(yīng)用存在的問(wèn)題和未來(lái)的應(yīng)用方向及重點(diǎn)突破領(lǐng)域進(jìn)行探討。

        1 人工智能概述

        在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中,人們對(duì)電力資源的需求量以及質(zhì)量要求也越來(lái)越高,電力產(chǎn)業(yè)以及工作人員必須要順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,進(jìn)一步完善變電站的人工智能技術(shù),人工智能主要對(duì)人類(lèi)的智能實(shí)行方法、理論方面的延伸,以深度學(xué)習(xí)為主,將其應(yīng)用于變電站中能夠獲得顯著的進(jìn)展。該技術(shù)在長(zhǎng)期的發(fā)展歷程中,出現(xiàn)了專(zhuān)家系統(tǒng)、智能優(yōu)化以及計(jì)算機(jī)學(xué)習(xí)3類(lèi)。雖然現(xiàn)階段社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域匯總正在不斷加深人工智能技術(shù)的應(yīng)用深度,但與此同時(shí)也面臨著更多的挑戰(zhàn)。針對(duì)深度學(xué)習(xí)而言,依然存在問(wèn)題,由于需要很高的樣本量以及計(jì)算量,而模型構(gòu)建以及訓(xùn)練技術(shù)無(wú)理論指導(dǎo),同時(shí)伴有黑箱問(wèn)題。一部分運(yùn)用場(chǎng)景復(fù)雜,體現(xiàn)出碎片化特征。近些年,人工智能技術(shù)正在不斷走向成熟,在變電站運(yùn)維管理中發(fā)揮著核心作用,使得人工智能技術(shù)更好地服務(wù)于民生[1]。但需要注意的是,在人們生活的巨大便利背后,人工智能已經(jīng)改變了人們?cè)械纳罘绞健.?dāng)日常生活中智能設(shè)備越來(lái)越多的時(shí)候,人與人之間的交流也開(kāi)始使用智能手段,人與人之間的距離也越來(lái)越大。

        目前,人工智能已進(jìn)入新的發(fā)展時(shí)期,并呈現(xiàn)出以下特點(diǎn):(1)深度學(xué)習(xí)成為主流方法。自然語(yǔ)言處理、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、生物特征識(shí)別等技術(shù)領(lǐng)域以及安防、醫(yī)療、交通、金融、能源等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)出現(xiàn)大量應(yīng)用。(2)新型算法和模型不斷涌現(xiàn)。一方面,深度學(xué)習(xí)算法及模型不斷更新,如深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)、生成式對(duì)抗網(wǎng)絡(luò)、膠囊網(wǎng)絡(luò)等;另一方面,部分傳統(tǒng)方法重新受到關(guān)注,如貝葉斯網(wǎng)絡(luò)、知識(shí)圖譜等。(3)計(jì)算框架、平臺(tái)及數(shù)據(jù)集逐漸開(kāi)源。前者有TensorFlow、Caffe、PyTorch等,支持深度學(xué)習(xí)模型;后者有ImageNet、WikiText、TED-LIUM、CASIA等,涵蓋了圖像、自然語(yǔ)言、語(yǔ)音及步態(tài)等領(lǐng)域。

        2 面臨的挑戰(zhàn)

        雖然以深度學(xué)習(xí)為主的新一代人工智能技術(shù)在某些領(lǐng)域取得了突破性進(jìn)展,但隨著應(yīng)用深度和廣度的不斷拓展,也面臨諸多挑戰(zhàn):(1)深度學(xué)習(xí)方法缺陷明顯。它對(duì)樣本量和計(jì)算量有較高要求,其模型構(gòu)建、參數(shù)調(diào)試、訓(xùn)練技巧等都缺乏理論指導(dǎo),并且存在黑箱問(wèn)題。(2)某些領(lǐng)域缺乏基礎(chǔ)數(shù)據(jù)集。如醫(yī)療、交通、能源等傳統(tǒng)領(lǐng)域雖有數(shù)據(jù)積累,但數(shù)據(jù)質(zhì)量較差,不能滿足模型訓(xùn)練的需求。(3)計(jì)算框架、平臺(tái)的功能和性能有待改善。人工智能應(yīng)用場(chǎng)景非常繁多,呈現(xiàn)碎片化、專(zhuān)業(yè)化的特點(diǎn),對(duì)計(jì)算框架、平臺(tái)的功能和性能要求逐漸提高。

        3 發(fā)展趨勢(shì)及熱點(diǎn)

        目前來(lái)看,人工智能技術(shù)的發(fā)展還是圍繞著算法、算力和數(shù)據(jù)3個(gè)要素進(jìn)行:(1)算法方面。一方面圍繞深度學(xué)習(xí)開(kāi)展優(yōu)化以提高性能,包括降低功耗,提升可解釋性、泛化能力及遷移能力等,其中,深度學(xué)習(xí)與傳統(tǒng)人工智能方法的結(jié)合將成為熱點(diǎn);另一方面,繼續(xù)探索新型理論和算法。(2)算力方面??紤]到業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)安全及已有數(shù)據(jù)平臺(tái)的固有特點(diǎn),包括傳統(tǒng)領(lǐng)域在內(nèi)的大型企業(yè)將致力于自主研究人工智能的計(jì)算框架、平臺(tái)及芯片。(3)數(shù)據(jù)方面?;A(chǔ)數(shù)據(jù)集的建設(shè)將繼續(xù)成為熱點(diǎn),包括圖像、視頻、語(yǔ)音等通用數(shù)據(jù)集及行業(yè)領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)集,數(shù)據(jù)標(biāo)注工具也將智能化。

        4 變電站運(yùn)維管理人工智能應(yīng)用的作用

        人工智能在變電站運(yùn)維管理中的合理應(yīng)用是實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)智能配網(wǎng)的重要環(huán)節(jié)。無(wú)論是日常生活還是企業(yè)生產(chǎn),都需要以電能為基礎(chǔ)的支持。目前,電網(wǎng)企業(yè)采用由專(zhuān)門(mén)運(yùn)維人員定期檢查的方式,會(huì)導(dǎo)致工作內(nèi)容增加,完成電網(wǎng)維護(hù)時(shí)間較長(zhǎng),效率低下。并且變電站電力系統(tǒng)提供電力時(shí),在長(zhǎng)期工作狀態(tài)下,會(huì)因設(shè)備損壞、線路老化而引起相應(yīng)的故障。工作人員在缺少有關(guān)數(shù)據(jù)的情況下進(jìn)行操作,很容易引起安全問(wèn)題。同時(shí),分布結(jié)構(gòu)復(fù)雜多樣,單個(gè)員工難以使用標(biāo)準(zhǔn)并完成所有設(shè)備的操作和維護(hù)。智能控制技術(shù)可以有效收集和整理電力系統(tǒng)中設(shè)備層、站控層的狀態(tài)信息。通過(guò)對(duì)獲得的信息進(jìn)行分析和預(yù)警,及時(shí)提醒員工故障所在,使電力系統(tǒng)管理變得非常簡(jiǎn)單,從根本上提高了電力系統(tǒng)的管理效率。另外,應(yīng)用自動(dòng)智能控制技術(shù)可以實(shí)時(shí)收集、整理和分析電力系統(tǒng)中所有設(shè)備和線路的狀態(tài)。如果出現(xiàn)任何異常,它會(huì)自動(dòng)發(fā)出警告,協(xié)助工作人員快速處理,或自動(dòng)進(jìn)行智能處理,從而將問(wèn)題造成的損失降到最低,提高管理操作的安全性[2]。

        5 變電站運(yùn)維管理中人工智能的具體應(yīng)用

        人工智能技術(shù)在變電站運(yùn)維管理中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在對(duì)變電站中設(shè)備、環(huán)境和人員狀態(tài)信息的分析上,它能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)設(shè)備的狀態(tài)評(píng)估、故障診斷及預(yù)測(cè)告警,對(duì)環(huán)境的智能感知與預(yù)警,對(duì)人員行為的智能判別和管控。從狀態(tài)信息的來(lái)源上看,現(xiàn)有變電站的狀態(tài)信息系統(tǒng)可以分為基于傳感器的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)遙測(cè))和基于攝像頭的監(jiān)控系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)遙視)。因此,本節(jié)主要圍繞上述兩種系統(tǒng),歸納出變電站運(yùn)維管理中需要人工智能做技術(shù)支撐的業(yè)務(wù)場(chǎng)景,并對(duì)其應(yīng)用研究現(xiàn)狀進(jìn)行綜述和分析。

        5.1 遙測(cè)系統(tǒng)

        遙測(cè)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)變電站設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控和設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)診斷。該系統(tǒng)主要用于監(jiān)測(cè)變壓器、氣體絕緣開(kāi)關(guān)柜和電容性設(shè)備,能夠及時(shí)準(zhǔn)確地獲得全面的數(shù)據(jù)信息。一般情況下利用人工智能構(gòu)建數(shù)據(jù)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)反饋,同時(shí)實(shí)行對(duì)應(yīng)的分類(lèi)以及回歸任務(wù)。專(zhuān)家系統(tǒng)通常需要數(shù)據(jù)庫(kù)提供支持,機(jī)器學(xué)習(xí)需輸入人工設(shè)計(jì)的特征值,最后獲得結(jié)果主要來(lái)自特征的準(zhǔn)確度。由于現(xiàn)階段并沒(méi)有一套完善的變電站設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)集,則無(wú)法對(duì)這些人工智能算法的特性展開(kāi)對(duì)比。總的來(lái)看深度學(xué)習(xí)算法具有很好的效果,應(yīng)該考慮網(wǎng)絡(luò)模型的監(jiān)理以及超參數(shù)設(shè)置問(wèn)題[3]。從上述分析中可以看出,專(zhuān)家系統(tǒng)、傳統(tǒng)機(jī)器學(xué)習(xí)、深度學(xué)習(xí)3個(gè)發(fā)展階段的人工智能技術(shù)應(yīng)用于變電站遙測(cè)系統(tǒng)信息分析中呈現(xiàn)出了不同的優(yōu)勢(shì),也存在相應(yīng)的問(wèn)題。由于目前缺乏統(tǒng)一的設(shè)備狀態(tài)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)集,因此無(wú)法對(duì)上述人工智能算法的性能進(jìn)行量化比較。本文僅做如下定性分析:(1)專(zhuān)家系統(tǒng)是基于規(guī)則的,可解釋性強(qiáng),計(jì)算量小,但受限于知識(shí)庫(kù),其容錯(cuò)性差,缺乏自學(xué)習(xí)能力。(2)傳統(tǒng)機(jī)器學(xué)習(xí)可解釋性減弱,計(jì)算量適中,所需樣本量適中,容錯(cuò)性適中,但輸入特征量需要人工設(shè)計(jì),結(jié)果準(zhǔn)確性依賴(lài)于特征的質(zhì)量。應(yīng)用時(shí)需要選擇具體算法,必要時(shí)還需要考慮特征選擇、模型參數(shù)優(yōu)化等問(wèn)題。(3)深度學(xué)習(xí)可解釋性差,計(jì)算量大,所需樣本量大,但容錯(cuò)性強(qiáng),具備自動(dòng)學(xué)習(xí)特征的能力,簡(jiǎn)化了特征構(gòu)造過(guò)程,應(yīng)用時(shí)需要考慮網(wǎng)絡(luò)模型構(gòu)造及超參數(shù)初始化問(wèn)題。

        5.2 遙視系統(tǒng)

        遙視系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)變電站周?chē)h(huán)境以及變壓器周?chē)沫h(huán)境進(jìn)行全面監(jiān)測(cè),利用該技術(shù)可以避免由于人員因素以及自然因素進(jìn)而導(dǎo)致變電站功能故障問(wèn)題。該技術(shù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)僅僅使用與被動(dòng)監(jiān)測(cè)變電的有關(guān)信息,在圖像的生成以及篩選過(guò)程中,面對(duì)突發(fā)事件不具備靈活性與主動(dòng)性。利用人工智能技術(shù)能夠更好地對(duì)實(shí)踐實(shí)行有效操作。現(xiàn)階段大部分人工智能在遙視系統(tǒng)中的運(yùn)用得到了廣泛重視,尤其是對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員而言,并且也獲得了有效的成果。同時(shí),遙視技術(shù)不僅可以完成對(duì)設(shè)備表面特性和信號(hào)燈指示的視覺(jué)監(jiān)測(cè),還可以利用紅外感應(yīng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備運(yùn)行溫度的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),從而最大限度地保證設(shè)備的正常運(yùn)行,提前發(fā)現(xiàn)潛在的風(fēng)險(xiǎn)[4]??傮w上看,變電站遙視系統(tǒng)的高級(jí)功能需求較為碎片化,受到的關(guān)注并不多,其中以設(shè)備相關(guān)的紅外熱成像分析、開(kāi)關(guān)/刀閘狀態(tài)識(shí)別、信號(hào)燈狀態(tài)識(shí)別、表計(jì)狀態(tài)識(shí)別方面的研究相對(duì)較多。目前,大部分功能需求的實(shí)現(xiàn)還非常依賴(lài)于圖像處理技術(shù),傳統(tǒng)機(jī)器學(xué)習(xí)方法的應(yīng)用水平還較淺,僅僅是根據(jù)圖像處理后的特征量進(jìn)行狀態(tài)分類(lèi),還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到智能水平。深度學(xué)習(xí)能自動(dòng)從視頻和圖像中學(xué)習(xí)特征,對(duì)傳統(tǒng)圖像處理技術(shù)依賴(lài)降低,為變電站遙測(cè)系統(tǒng)信息分析提供了有效的新方案。但深度學(xué)習(xí)目前還處于初步研究階段,僅在設(shè)備及元件本體識(shí)別、安全帽佩戴識(shí)別、作業(yè)人員人臉識(shí)別等樣本獲取較容易的應(yīng)用場(chǎng)景能取得較好的應(yīng)用效果,而其他大多數(shù)場(chǎng)景還處于應(yīng)用空白。

        6 人工智能在變電站的應(yīng)用建議

        從遙測(cè)系統(tǒng)和遙視系統(tǒng)2個(gè)信息系統(tǒng)出發(fā),對(duì)人工智能技術(shù)在變電站運(yùn)維管理中的應(yīng)用現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,從中可以看出,現(xiàn)有研究仍存在很多問(wèn)題,應(yīng)用水平還有待提高,變電站智能化任重而道遠(yuǎn)。因此,就人工智能技術(shù)在變電站的未來(lái)應(yīng)用方向和重點(diǎn)突破領(lǐng)域提出幾點(diǎn)建議。

        6.1 變電站重要設(shè)備狀態(tài)感知

        由于電力系統(tǒng)的不斷發(fā)展,電力物聯(lián)網(wǎng)的構(gòu)建也在迅猛發(fā)展,利用傳感器對(duì)變電設(shè)備以及運(yùn)行環(huán)境實(shí)時(shí)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè),對(duì)關(guān)鍵設(shè)備的實(shí)時(shí)狀態(tài)提供有效的數(shù)據(jù)參考。

        (1)與技術(shù)層面結(jié)合,在進(jìn)行設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的過(guò)程中會(huì)形成大量的數(shù)據(jù),其中,需要人工智能與大數(shù)據(jù)技術(shù)有機(jī)融合,主要研究?jī)?nèi)容就是分布式機(jī)器學(xué)習(xí)、在線學(xué)習(xí)以及增量學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高擴(kuò)展性與實(shí)時(shí)性。另外,將人工智能與邊緣計(jì)算機(jī)技術(shù)結(jié)合,對(duì)輕量化的算法以及模型展開(kāi)研究,實(shí)現(xiàn)一些信息就地化處理,緩解通信壓力。

        (2)方法層面的融合,變電設(shè)備的狀態(tài)信息的物理意義非常明確,所以說(shuō)具有很強(qiáng)的故障診斷專(zhuān)業(yè)性,需要加以關(guān)注人工智能的可解釋性、交互性以及可操作性??梢栽囍柚渌绞脚c專(zhuān)家系統(tǒng)進(jìn)行深度結(jié)合,建立基于知識(shí)圖譜且具備咨詢(xún)能力的專(zhuān)家系統(tǒng)[5]。

        6.2 變電站的三維全景可視化

        經(jīng)過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展,人工智能產(chǎn)業(yè)取得了很多突破。人工智能具有主動(dòng)學(xué)習(xí)的能力,基礎(chǔ)深度學(xué)習(xí)的人工智能技術(shù)被廣泛應(yīng)用于教育、醫(yī)療、金融等領(lǐng)域。而變電站的三維全景可視化作為遙視系統(tǒng)的一種表現(xiàn)方式,可以更加快速直觀地呈現(xiàn)變電站內(nèi)的設(shè)備環(huán)境以及人員的實(shí)時(shí)情況。

        (1)變電站三維建模技術(shù),三維空間技術(shù)是后續(xù)為了實(shí)現(xiàn)人員及設(shè)備的定位,同時(shí)也是變電站狀態(tài)可視化的重要介質(zhì)。首先利用無(wú)人機(jī)攝像機(jī)以及建筑施工圖紙共同構(gòu)建變電站模型,之后從微觀上分別建立設(shè)備的單位可視化形式模型庫(kù),最后依照平面布置圖對(duì)設(shè)備的位置進(jìn)行準(zhǔn)確定位。

        (2)在運(yùn)行過(guò)程中,設(shè)備發(fā)生異常情況可以采取定位技術(shù)以及設(shè)備異常識(shí)別技術(shù),通常情況下設(shè)備的異常情況都是來(lái)自遙測(cè)系統(tǒng)和遙視系統(tǒng)兩方面的狀態(tài)信息,遙視系統(tǒng)一般需要借助視頻信息進(jìn)行實(shí)時(shí)分析,對(duì)溫度、外觀以及煙霧進(jìn)行識(shí)別。發(fā)生異常情況時(shí),通過(guò)設(shè)備與攝像頭的位置實(shí)現(xiàn)定位以及預(yù)警,有利于巡查機(jī)器人準(zhǔn)確快速的檢查確認(rèn)。另外,設(shè)備的外觀被破壞,設(shè)備明火等狀態(tài)識(shí)別的可靠性有待進(jìn)一步提高。

        (3)運(yùn)動(dòng)物體的識(shí)別及軌跡跟蹤技術(shù),變電站內(nèi)運(yùn)動(dòng)物體主要指人員、車(chē)輛及不明物體,依靠深度學(xué)習(xí)對(duì)視頻信息進(jìn)行實(shí)時(shí)分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)人員、車(chē)輛及不明物體的目標(biāo)檢測(cè)、身份識(shí)別、行為分析及全程跟蹤,當(dāng)出現(xiàn)異常狀態(tài)時(shí)實(shí)時(shí)告警。其中,目標(biāo)檢測(cè)及跟蹤和基于人臉的身份識(shí)別技術(shù)已較為成熟,可遷移到變電站場(chǎng)景,而基于姿態(tài)、步態(tài)、體態(tài)等特征的身份識(shí)別及行為分析屬于難點(diǎn),仍需進(jìn)行深入研究和場(chǎng)景驗(yàn)證[6]。

        6.3 智能預(yù)警、智能決策

        智能預(yù)警:管控系統(tǒng)基于變電站全業(yè)務(wù)“數(shù)據(jù)池”,綜合利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù),在海量視頻、圖像、在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)以及巡視、檢修、缺陷記錄數(shù)據(jù)進(jìn)行多維數(shù)據(jù)挖掘、分析,結(jié)合智能預(yù)警模型,可實(shí)現(xiàn)運(yùn)行異常、設(shè)備異常、作業(yè)行為、運(yùn)行環(huán)境的智能預(yù)警功能。

        智能決策:智能決策通過(guò)各類(lèi)設(shè)備故障特征和處理策略,建立故障判斷庫(kù)、故障決策庫(kù)、故障案例庫(kù),依托智能分析和決策模型,實(shí)現(xiàn)預(yù)警信息多源數(shù)據(jù)與智能決策庫(kù)快速匹配,自動(dòng)判斷可能的故障類(lèi)型,主動(dòng)推送處理措施和策略,進(jìn)而提升故障處理的及時(shí)性和有效性,減少故障處理時(shí)間。

        6.4 三維可視化

        管控系統(tǒng)可采用基于激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)的變電站全景三維模型,疊加設(shè)備信息、運(yùn)行信息、監(jiān)測(cè)信息、輔助信息等業(yè)務(wù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)三維與實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)可視化的融合,構(gòu)建符合變電運(yùn)維人員習(xí)慣的三維全景變電站展示平臺(tái)。通過(guò)三維可視化展示平臺(tái)可以直觀地查詢(xún)?cè)O(shè)備屬性、當(dāng)前狀態(tài)、實(shí)時(shí)視頻等信息,同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)三維告警聯(lián)動(dòng)、測(cè)距、檢修作業(yè)推演等擴(kuò)展功能。

        7 結(jié)束語(yǔ)

        總而言之,隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步與發(fā)展,使得人工對(duì)智能技術(shù)的需求不斷提升。當(dāng)前雖然人工智能技術(shù)在變電站運(yùn)維管理中廣泛使用,然而,依然存在一些問(wèn)題需要解決,伴隨電力物聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展,人工智能將實(shí)現(xiàn)變電設(shè)備的監(jiān)測(cè)更加完善。就此,電力系統(tǒng)工作人員還需要不斷積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),更新技術(shù),在未來(lái),人工智能技術(shù)與其他領(lǐng)先技術(shù)的融合將會(huì)在變電站運(yùn)維管理中體現(xiàn)更多優(yōu)勢(shì)。

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