陳玉萍,劉嘉毅,郭修金
(1. 淮陰師范學(xué)院,江蘇 淮安223300;2. 上海體育學(xué)院 休閑學(xué)院,上海200438;3. 南京體育學(xué)院 體育產(chǎn)業(yè)與休閑學(xué)院,江蘇 南京210014)
近年來馬拉松運(yùn)動(dòng)火熱程度持續(xù)上升,舉辦馬拉松賽事的城市數(shù)量逐年遞增,馬拉松已成為推動(dòng)體育產(chǎn)業(yè)消費(fèi)升級(jí)的新引擎。2020年4月,中國田徑協(xié)會(huì)對(duì)外發(fā)布的《2019 中國馬拉松大數(shù)據(jù)分析報(bào)告》顯示:2019年中國馬拉松規(guī)模賽事同比增長15.62%,累計(jì)參賽人次達(dá)712.56 萬,同比增長22.22%;2019年已有300 個(gè)城市舉辦規(guī)模賽事,占城市總數(shù)量的89%[1]。當(dāng)前馬拉松運(yùn)動(dòng)不再拘囿于單純意義上的賽事,不僅反映了城市居民整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力與消費(fèi)水平,更是我國居民追求更高層次運(yùn)動(dòng)與精神享受的縮影。馬拉松運(yùn)動(dòng)既契合了民眾對(duì)體育運(yùn)動(dòng)的體驗(yàn)需求,成為全民健身場域中多元社會(huì)價(jià)值的名片;同時(shí)它又是一種消費(fèi)符號(hào),可滿足民眾對(duì)個(gè)體或群體的文化身份認(rèn)同。馬拉松運(yùn)動(dòng)催生的賽事活動(dòng),已經(jīng)成為舉辦城市對(duì)外彰顯自身文化、展示城市意象的重要載體,其熱潮正呈現(xiàn)出席卷全國之勢。
城市是現(xiàn)代文化與傳統(tǒng)文化的交匯地,更是外來文化與本土文化碰撞與融合之地。馬拉松賽事是多元文化聚合形成的時(shí)代產(chǎn)物,它與城市相結(jié)合,成為城市與外界溝通對(duì)話的重要平臺(tái)。伴隨社會(huì)轉(zhuǎn)型以及城市化進(jìn)程加快,城市作為馬拉松的舉辦地,在全民歡騰“盛宴”之下,會(huì)發(fā)揮自身資源稟賦優(yōu)勢,在城市文化、環(huán)境營造、生活凝視等方面賦予其更多人文展示與視覺審美,以讓民眾在參與賽事后對(duì)城市有更好的感知與認(rèn)同。就此意義而言,馬拉松賽事顯然成了城市意象塑造的媒介,它將原有意義上的客觀、中性的城市元素與現(xiàn)有的個(gè)人經(jīng)歷、記憶相連,并通過多元手法對(duì)城市空間特質(zhì)進(jìn)行重組、影射,以實(shí)現(xiàn)城市意象的藝術(shù)化生產(chǎn)加工。因此,在開放性的現(xiàn)代化城市中,馬拉松賽事助推城市意象構(gòu)建的機(jī)理是什么,它是以何種方式參與城市意象構(gòu)建,將是本研究要回答的重要問題。
現(xiàn)代城市之間的競爭,不僅是城市經(jīng)濟(jì)、規(guī)模的競爭,更是城市文化、環(huán)境、生活質(zhì)量的競爭,其實(shí)質(zhì)是城市意象構(gòu)造下的城市品牌競爭。因體育賽事涉及的城市空間廣闊,持續(xù)時(shí)間長,與城市的關(guān)系極為密切,從而容易讓民眾在與城市的互動(dòng)過程中生成獨(dú)特的城市意象,這對(duì)城市品牌營造和推廣都具有積極作用。一些學(xué)者探究了大型體育賽事對(duì)城市舉辦地意象建構(gòu)具有的標(biāo)志性意義,認(rèn)為體育賽事作為社會(huì)影響力和認(rèn)同感的場所,再現(xiàn)了空間建構(gòu)的統(tǒng)一性概念,提升了城市意象或品牌形象[2-5];而體育賽事的舉辦場域、賽事等級(jí)以及賽事本身的持續(xù)性對(duì)城市意象構(gòu)建也同等重要[6]。馬拉松賽事作為大型體育賽事的重要組成部分,其與城市之間的互動(dòng)關(guān)系以及對(duì)城市產(chǎn)生的積極影響也已成為國內(nèi)外學(xué)者關(guān)注的重要領(lǐng)域。Smith 認(rèn)為馬拉松賽事將參與者與舉辦城市鏈接起來并形成良性互動(dòng),參與者通過賽事平臺(tái)來感知城市景觀與城市文化,并在其腦海里嵌入舉辦城市的新形象和個(gè)性,這無形之中推動(dòng)了城市整體意象的表達(dá)與強(qiáng)化[7]。此外,馬拉松賽事還具有極強(qiáng)的旅游屬性,馬拉松衍生的體育旅游,使得游客對(duì)城市情感與認(rèn)知產(chǎn)生一致性,會(huì)引發(fā)對(duì)城市形象滿意度的積極影響,這得益于這項(xiàng)體育旅游讓參與者了解了一種“不同的常態(tài)”,讓游客感知到“意外”或是“神秘”的城市意象,甚至是國家意象[8]。
相比國外研究而言,國內(nèi)研究視角也極其豐富。胡翼青等認(rèn)為城市馬拉松賽通過選擇路線來建構(gòu)城市景觀,以密集地展示不同時(shí)代下多層次的城市特色和建筑風(fēng)格,實(shí)現(xiàn)對(duì)城市空間與意象的再生產(chǎn),從而塑造一個(gè)更具代表性和標(biāo)識(shí)性的城市品牌[9]。鄭淑珍則以廣州馬拉松賽為例,通過賽事主辦方謀劃賽道所經(jīng)的路段、地標(biāo)和景點(diǎn)探究城市空間的生產(chǎn)過程,認(rèn)為廣州馬拉松賽正是通過線路規(guī)劃和媒介的交互作用實(shí)現(xiàn)了廣州的城市意象建構(gòu)[10]。張棉軍也探究了馬拉松賽事所具有的聚媒性和集眾性特質(zhì),認(rèn)為正是因?yàn)檫@種特質(zhì)吸引了各類媒體的持續(xù)關(guān)注與相關(guān)人員的親身參與,從而讓城市意象或城市品牌被外界更好地認(rèn)知[11]。此外也有學(xué)者認(rèn)為城市文化符號(hào)賦予了馬拉松賽事難以復(fù)制的獨(dú)特內(nèi)涵[12],這種獨(dú)特內(nèi)涵進(jìn)而又深嵌于城市意象中,讓馬拉松賽事成為人們認(rèn)知城市的重要載體[13],從而增強(qiáng)了城市的可讀性與可識(shí)別性。上述國內(nèi)外文獻(xiàn)從不同角度為本研究提供了理論啟示,已有馬拉松賽事嵌入城市意象構(gòu)建的機(jī)理、路徑與風(fēng)險(xiǎn)等研究內(nèi)容涉及較少;筆者對(duì)以上3 部分內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)深入研究,以期望為體育賽事導(dǎo)向下的城市意象構(gòu)建提供借鑒與參考。
主要采用文獻(xiàn)資料法、個(gè)案研究法和觀察法等,對(duì)馬拉松賽事導(dǎo)向下的城市意象構(gòu)建進(jìn)行研究。通過對(duì)馬拉松賽事與城市意象、城市品牌互動(dòng)關(guān)系的國內(nèi)外研究相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行回顧,發(fā)掘研究問題和研究意義。在對(duì)我國馬拉松賽事進(jìn)行搜集的基礎(chǔ)上,選擇上海國際馬拉松賽事作為典型研究案例,從不同維度探究上海國際馬拉松賽事參與城市意象構(gòu)建的過程,分析馬拉松賽事對(duì)于構(gòu)建城市意象的獨(dú)特作用,以對(duì)馬拉松賽事導(dǎo)向下的城市意象構(gòu)建歸納總結(jié),從中發(fā)掘理論規(guī)律,深化實(shí)踐認(rèn)知。通過現(xiàn)場觀看2019年上海國際馬拉松賽事以及觀看東方衛(wèi)視、新浪體育對(duì)此次賽事的直播視頻,獲得上海國際馬拉松賽事所要呈現(xiàn)的影像、圖片、文字解說等信息文本,從而為馬拉松賽事導(dǎo)向下的城市意象構(gòu)建研究提供材料支撐。
“城市意象”概念的提出者是Kevin Lynch,他在1960年出版的《城市意象》一書,被認(rèn)為是城市意象研究的里程碑式著作。Lynch 開創(chuàng)性地將個(gè)體認(rèn)知與城市空間進(jìn)行聯(lián)結(jié),使城市空間通過個(gè)體認(rèn)知產(chǎn)生出一種特殊的環(huán)境意象[14]3,這種環(huán)境意象表征了個(gè)體通過對(duì)城市景觀或物質(zhì)實(shí)體進(jìn)行選擇、組織并賦予的意義,是直接感知與過去經(jīng)驗(yàn)記憶的產(chǎn)物。環(huán)境意象包括3 個(gè)部分即個(gè)性、結(jié)構(gòu)與意蘊(yùn)[14]6。環(huán)境意象的個(gè)性主要是指物質(zhì)實(shí)體的可識(shí)別性,它是獨(dú)立存在的并具有惟一意義;而這種物質(zhì)實(shí)體與個(gè)體之間或是其他物質(zhì)實(shí)體之間在形態(tài)或空間上發(fā)生關(guān)聯(lián)就成為結(jié)構(gòu);意蘊(yùn)是個(gè)體與物質(zhì)實(shí)體間發(fā)生的情感關(guān)聯(lián),是個(gè)體對(duì)物質(zhì)實(shí)體的直接感知。城市環(huán)境意象對(duì)城市意象的生成具有主導(dǎo)性意義,Lynch把城市意象構(gòu)建歸結(jié)為對(duì)城市景觀的設(shè)計(jì),也就是對(duì)物質(zhì)實(shí)體的打造,尤其是他對(duì)波士頓、芝加哥、新澤西3 個(gè)城市的空間形態(tài)進(jìn)行調(diào)查與分析后,更加堅(jiān)定地認(rèn)為城市景觀在城市意象構(gòu)建中起關(guān)鍵作用;同時(shí)這些城市景觀,即有形實(shí)體,為個(gè)體提供了識(shí)別城市的符號(hào)。個(gè)體通過與這些符號(hào)發(fā)生關(guān)聯(lián)獲得感知信息,進(jìn)而逐步認(rèn)識(shí)城市的本質(zhì),并構(gòu)建出個(gè)體的城市意象。
從Lynch 對(duì)城市意象的描述來看,城市意象強(qiáng)調(diào)個(gè)體認(rèn)知,帶有主觀意義的色彩,且考察的更多是個(gè)體對(duì)有形實(shí)體的認(rèn)知,對(duì)非實(shí)體性元素(如文化、精神)層面的認(rèn)知更少涉及。而個(gè)體在對(duì)一座城市進(jìn)行感知時(shí),通常除了對(duì)它的建筑、景觀產(chǎn)生印象,對(duì)融入城市之中的文化、歷史同樣具有深層的感知,有時(shí)這種感知產(chǎn)生的意象甚至更令人深刻、清晰可辨。因此,在Lynch 的城市意象觀基礎(chǔ)上,學(xué)者們開始關(guān)注非實(shí)體性元素對(duì)城市意象構(gòu)建的意義,并將城市文化、產(chǎn)業(yè)、歷史遺產(chǎn)甚至社會(huì)問題等元素納入到城市意象的研究中?;谝陨险撌隹芍?城市意象是個(gè)體對(duì)城市物質(zhì)實(shí)體與非實(shí)體性元素的觀察、感應(yīng)與認(rèn)知的過程,也是個(gè)體與城市空間雙向聯(lián)接的結(jié)果,更是個(gè)體通過與城市產(chǎn)生互動(dòng)形成的個(gè)別意象的疊加,充分體現(xiàn)了人對(duì)城市空間形態(tài)的主觀感知。
馬拉松賽事路線多是城市的中心地帶,是一個(gè)城市最耀眼、最繁華、也最愿展示在眾人眼前的城市風(fēng)景。馬拉松賽事的路線設(shè)計(jì)其實(shí)是一種空間實(shí)踐,它作用于城市的空間生產(chǎn)[15],路線選擇的過程實(shí)質(zhì)是對(duì)城市景觀與城市空間再造的過程,也是展示城市個(gè)性、呈現(xiàn)城市品牌的過程,受眾群體通過不同參與方式,對(duì)城市物質(zhì)實(shí)體或城市非實(shí)體性元素產(chǎn)生深度認(rèn)知,這種認(rèn)知也就完成了個(gè)體對(duì)城市意象的自我建構(gòu)。馬拉松跑者跨越地域前往不同城市參加比賽,通過跑步觀察、探訪城市空間等,感受一座城市的自然與文化之美,繼而將這種感知與個(gè)人情感聯(lián)系在一起,從而建構(gòu)出個(gè)體的城市意象,并通過微信、微博等大眾媒體擴(kuò)散信息,進(jìn)而突破空間在更大范圍傳播城市意象。
新媒體的快速發(fā)展,媒介化社會(huì)的形成使得城市形象無法脫離媒介的塑造,媒介徹底改變了城市意象建構(gòu)的格局[16]。在交互的媒介空間中,城市意象不僅是記憶重構(gòu)而且是意義生產(chǎn)[17],媒體的參與將馬拉松賽事構(gòu)建城市意象的受眾延伸到除跑者、工作人員等以外的觀眾和受眾身上,通過電視臺(tái)對(duì)賽事的全程直播與其他網(wǎng)絡(luò)媒體對(duì)賽前、賽中、賽后的多角度、多側(cè)面報(bào)道,使數(shù)以百萬計(jì)的大眾與賽事、城市之間形成一種多向互動(dòng),極大地?cái)U(kuò)展了城市空間的傳播力。這種城市傳播客體不僅是媒體賽事報(bào)道中所呈現(xiàn)出的線路設(shè)計(jì)空間,即對(duì)城市邊界、區(qū)域的再規(guī)劃,還包含語言意義上構(gòu)建的空間形態(tài)。媒體通過賽事解說詞或文字等方式來描述賽事或是城市文化、歷史時(shí),更加注重?cái)⑹禄谋磉_(dá),再造與建構(gòu)了新的城市意義,讓大眾在視覺、行為、理念上對(duì)城市形成了更立體化、多元化的認(rèn)知,從而最大限度提升了城市意象構(gòu)建的傳播路徑與效果。
城市自誕生開始一直就是政治權(quán)力、經(jīng)濟(jì)權(quán)力的中心,城市意象是以權(quán)力為中心的圖景在城市空間層面的呈現(xiàn)[18],它隱含著各種權(quán)力的交織與關(guān)系滲透。馬拉松賽事作為塑造城市形象、驅(qū)動(dòng)城市體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要載體,更是多元權(quán)力的博弈場域,它形成了一次特別行動(dòng)的權(quán)力場與權(quán)力結(jié)構(gòu)。相關(guān)政府部門、主辦方、贊助商以及各協(xié)會(huì)組織等權(quán)力關(guān)系的介入,讓城市空間圖景的展示更鮮活與豐滿,各種權(quán)力交織影響著城市形象的塑造與感知,各權(quán)力主體的多方博弈,讓人們感知到復(fù)合性的城市意象。
基于以上分析,發(fā)現(xiàn)馬拉松賽事可通過線路規(guī)劃、媒介傳播、權(quán)力介入等途徑塑造城市意象,圖1更直觀地顯示了馬拉松賽事嵌入城市意象構(gòu)建的機(jī)理。在線路規(guī)劃、媒介傳播、權(quán)力介入三者的協(xié)同作用下,馬拉松賽事為城市帶來了大量關(guān)注與正面形象輸出,使賽事的直接參與者與間接參與者通過不同的形式感知城市印記,對(duì)于城市意象建構(gòu)具有積極意義。
圖1 馬拉松賽事嵌入城市意象構(gòu)建機(jī)理Figure 1 Construction mechanism of Marathon embedded in city image
馬拉松賽事對(duì)城市而言,既是機(jī)會(huì)也是挑戰(zhàn),一場組織有序、規(guī)模宏大的馬拉松賽事對(duì)城市產(chǎn)生的影響不僅是經(jīng)濟(jì)、政治上的,更是整個(gè)城市意象的外向傳播與建構(gòu),對(duì)城市發(fā)展會(huì)產(chǎn)生極大的推動(dòng)效應(yīng)。因此,就馬拉松賽事導(dǎo)向下的城市意象構(gòu)建開展研究,選擇上海國際馬拉松賽為分析樣本,原因有以下3 方面:1)上海國際馬拉松賽始于1996年,歷經(jīng)起始、探索、發(fā)展、轉(zhuǎn)型4 個(gè)階段,至今已風(fēng)雨兼程走過24 載,是除北京馬拉松以外舉辦屆數(shù)最多的馬拉松賽事,也是我國三大國際“金標(biāo)”馬拉松賽事之一。上海國際馬拉松賽共設(shè)有健身跑、十公里跑、半程馬拉松、全程馬拉松4 個(gè)項(xiàng)目,每年賽會(huì)都會(huì)選擇不同主題,如2017年的“申愛到底”,2018年的“和世界一起跑”,2019年的“成就飛凡”等,賽會(huì)組織方根據(jù)不同賽事主題、社會(huì)熱點(diǎn)以及跑友反饋對(duì)線路安排都會(huì)有調(diào)整。自辦賽以來,上海國際馬拉松賽從最初6 000 人到有來自80 多個(gè)國家38 000 人參賽,反映出賽事影響力與關(guān)注度在持續(xù)擴(kuò)大。2)上海是現(xiàn)代型大都市的典型代表,歷史文化與現(xiàn)代工業(yè)文明交錯(cuò)匯聚,造就了其“海納百川、有容乃大”的外放型城市特質(zhì),其建構(gòu)的“兼容并蓄”“中西交融”的城市特質(zhì)讓生于斯、長于斯的上海國際馬拉松與城市融匯到一起,并通過賽事品牌化實(shí)現(xiàn)了城市意象的再生產(chǎn),從而使得上海更具有清晰的識(shí)別度。3)在馬拉松賽事極需轉(zhuǎn)型的當(dāng)下,上海國際馬拉松作為我國城市馬拉松賽事發(fā)展的典范,是目前國內(nèi)轉(zhuǎn)型發(fā)展最快、受國際影響最深的賽事[19],它通過與城市景觀緊密結(jié)合,對(duì)城市意象建構(gòu)的意義極具代表性,可成為中國城市培育其獨(dú)特意象的現(xiàn)實(shí)范本?;诖耍疚倪x擇以上海國際馬拉松為例,探索馬拉松賽事對(duì)城市意象構(gòu)建的機(jī)理,并試圖解析通過馬拉松賽事來構(gòu)建城市意象的具體路徑,以及探討馬拉松賽事導(dǎo)向下城市意象構(gòu)建的風(fēng)險(xiǎn),以期能為其他城市通過馬拉松賽事建構(gòu)城市意象提供理論借鑒。
4.2.1 線路設(shè)計(jì)導(dǎo)向下的城市意象規(guī)劃 城市馬拉松是一個(gè)由路線、城市景觀和參與者等元素構(gòu)成的空間,該空間為賽事主辦方、跑者、工作人員和媒體提供了設(shè)計(jì)和活動(dòng)平臺(tái)[9],城市意象是基于此平臺(tái)聚合信息的再生產(chǎn)、再塑造。城市意象生成過程實(shí)質(zhì)就是動(dòng)態(tài)主體的自我建構(gòu)過程,不同主體會(huì)生產(chǎn)出不同的城市意象[20]。馬拉松賽事通過主體動(dòng)態(tài)過程將物質(zhì)空間形態(tài)轉(zhuǎn)化成社會(huì)空間實(shí)踐,從而實(shí)現(xiàn)個(gè)體對(duì)城市意象構(gòu)建,即通過路線規(guī)劃在時(shí)間和空間層次上將城市景觀聚合到一起,讓參與者欣賞景觀的各個(gè)部分,感知城市細(xì)節(jié)并生產(chǎn)城市空間獨(dú)特意義。上海國際馬拉松通過對(duì)路線的設(shè)計(jì),讓參與者穿行其間,以進(jìn)入城市的不同節(jié)點(diǎn)、區(qū)域,品悟上海歷史文化與建筑景觀,從而實(shí)現(xiàn)個(gè)體對(duì)上海城市意象的構(gòu)建。從1996年上海國際馬拉松誕生之初的比賽路線就能識(shí)別其意圖。第一屆上海馬拉松途經(jīng)人民廣場—西藏中路—南京東路—中山東路—南浦大橋—楊高路—陸家嘴路—東方明珠電視塔,這些地點(diǎn)是當(dāng)時(shí)上海的最核心地段,也是塑造上海國際大都市意象的重要元素。第二年雖路線有所調(diào)整,但是區(qū)域基本不變,仍舊圍繞上海最中心地段進(jìn)行線路組合。從第三屆開始,上海國際馬拉松賽的終點(diǎn)均為上海體育場,一直延續(xù)至今,起點(diǎn)也趨于穩(wěn)定,從外灘金牛廣場出發(fā),但是賽道中間每年會(huì)根據(jù)不同主題與跑者反饋進(jìn)行適度調(diào)整。
2019年上海國際馬拉松的線路設(shè)計(jì)基本涵蓋上海最具有歷史、文化以及現(xiàn)代性的區(qū)域,圖2 顯示了其線路及沿線主要城市景點(diǎn),具體路線如下:外灘金牛廣場(起點(diǎn))—中山東路—金陵東路—河南南路—河南中路—南京東路—湖北路—九江路—南京西路—華山路—常熟路—淮海中路—馬當(dāng)路—興業(yè)路—黃陂南路—自忠路—濟(jì)南路—湖濱路—黃陂南路—淮海中路—西藏南路—高雄路—制造局路—苗江路—望達(dá)路—半淞園路—陸家浜路—黃浦濱江(7號(hào)門)—黃浦濱江步道—黃浦濱江(3 號(hào)門)—局門路—蒙自路—龍華東路—富潤路—江濱路—瑞寧路—龍華中路—宛平南路—龍?zhí)m路—龍耀大路—龍騰大道—云錦路—龍騰大道—龍華路—龍華西路—中山南二路—上海體育場(終點(diǎn))。整個(gè)線路設(shè)計(jì)集中呈現(xiàn)了上海最負(fù)盛名的歷史文化、人文景觀以及標(biāo)志性建筑。外灘是連接上海浦東和浦西的橋梁,也是新、老上海的交匯之地,在這里以黃浦江為邊界,即可以領(lǐng)略老上海的建筑群,也可以隔江欣賞“國際性大都市”意象的陸家嘴標(biāo)志性建筑群,參賽選手從這里起跑,沿途欣賞浦江兩岸鱗次櫛比、風(fēng)格迥異的歷史與現(xiàn)代建筑景觀;途經(jīng)蜚聲中外、代表“消費(fèi)之都”意象的南京路步行街;穿梭在上海最雅致、最具魅力、最有情調(diào)的百年淮海路;通過代表宗教文化的靜安寺、龍華寺;跑入具有漫長黃浦江岸線的徐匯濱江區(qū)域,這里既保留了“老上海元素”,又打造出現(xiàn)代城市水岸景觀,是未來上海浦西的中流砥柱;最后通過龍騰大道,迎來終點(diǎn)上海體育場。
圖2 2019年上海國際馬拉松線路及主要城市景點(diǎn)Figure 2 2019 Shanghai International Marathon route and main city attraction
路線規(guī)劃通過對(duì)道路資源和城市景觀進(jìn)行選擇重組,將上海在城市現(xiàn)代化過程中所取得的成績與其城市歷史、海派文化等進(jìn)行串連或融合,對(duì)城市空間進(jìn)行再生產(chǎn),從而讓個(gè)體在精心設(shè)計(jì)出來的城市空間中產(chǎn)生與個(gè)人經(jīng)歷、記憶相關(guān)的視覺審美與情感認(rèn)知,以實(shí)現(xiàn)對(duì)上海城市意象的自我建構(gòu)。上海國際馬拉松線路上的東方明珠、和平飯店、上海大劇院、世博園、靜安寺等標(biāo)志性建筑與節(jié)點(diǎn),通過“上馬”這一媒介被賦予獨(dú)特的意義,并轉(zhuǎn)化成一系列文化載體與景觀符號(hào)呈現(xiàn)在大眾眼前。24年來,“上馬”線路的幾經(jīng)變遷,見證了上海的日新月異,人們通過觀察、探知、穿越不同線路所生產(chǎn)出來的城市空間形態(tài),認(rèn)識(shí)這座城市的個(gè)性、結(jié)構(gòu)、品性與意義,在腦海里構(gòu)建出契合城市氣質(zhì),“與時(shí)俱進(jìn)、海納百川”的多元化、現(xiàn)代化與國際化城市意象。
4.2.2 傳播媒介呈現(xiàn)下的城市意象生產(chǎn) 城市歷史文化以及經(jīng)過重組呈現(xiàn)出來的城市景觀,除了要被賽事參與者凝視感悟外,也成為鏡頭或者網(wǎng)絡(luò)等媒介中無數(shù)受眾感知的對(duì)象。就此而言,馬拉松賽事不再是一場單純意義上的比賽,它更承載了一座城市所希望賦予的重要意義,如拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)體育旅游、宣傳城市品牌等,正是這些附加價(jià)值的出現(xiàn)讓馬拉松賽事在各城市競相登臺(tái)。傳播媒介可以說是當(dāng)下馬拉松“熱”的又一助推劑,通過電視或網(wǎng)絡(luò)直播、報(bào)刊雜志報(bào)道等,馬拉松賽事將主辦城市的景觀風(fēng)貌、文化歷史、民風(fēng)民俗等展示在世人面前,進(jìn)而對(duì)城市意象進(jìn)行了跨越時(shí)空的再生產(chǎn)。在這場狂歡之下,媒體不僅關(guān)注鏡頭或文本下的馬拉松賽事,而且將關(guān)注點(diǎn)投向?qū)Τ鞘袀€(gè)性、城市休閑與城市文化的闡釋與頌揚(yáng)。媒體傳播的能動(dòng)性嵌入,在一定程度上讓馬拉松賽事與城市之間形成良性互動(dòng),馬拉松賽事通過媒體對(duì)城市的直播報(bào)道,實(shí)現(xiàn)了賽事的個(gè)性化與品牌化。城市則依托馬拉松賽事,在媒體的藝術(shù)手法中以影像或文本述說等形式呈現(xiàn)出一幕又一幕的城市自然與文化景觀,從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)城市不同時(shí)空元素的組合加工,以構(gòu)建出契合城市特質(zhì)的個(gè)體意象。
以2019年上海國際馬拉松為例,新浪體育、騰訊體育、愛燃燒等媒體,對(duì)上海國際馬拉松進(jìn)行全程直播與不間斷的賽事消息推送?;谟^察法,通過觀看視頻,發(fā)現(xiàn)在新浪體育對(duì)賽事的直播過程中,當(dāng)?shù)谝惶蓐?duì)運(yùn)動(dòng)員跑經(jīng)不同路段時(shí),賽事解說員先是對(duì)賽事時(shí)況進(jìn)行播報(bào),隨后鏡頭就切換為不同城市場景的畫面,并大量使用語言文本解說上海歷史文化與建筑。比如,當(dāng)?shù)谝惶蓐?duì)運(yùn)動(dòng)員跑經(jīng)南京路步行街時(shí),解說員對(duì)南京路步行街歷史淵源、建筑風(fēng)格進(jìn)行解說,同時(shí)電視直播畫面采用雙畫面播放,一邊是跑者正途徑南京路步行街的情形;一邊是不同鏡頭切換下南京路步行街人潮涌動(dòng)、光影交錯(cuò)的喧囂與繁華,兩組畫面并置呈現(xiàn),給觀眾一種強(qiáng)烈的視覺沖擊。同時(shí),電視直播通過鏡頭切換、俯瞰拍攝等技術(shù),使賽事沿線景觀有選擇性地展現(xiàn)在屏幕上,打破了城市景觀在時(shí)間和空間上的地域阻隔,實(shí)現(xiàn)了城市表達(dá)內(nèi)容的生產(chǎn)。如黃浦江岸高入云端的標(biāo)志性建筑物、外灘海派十足的“萬國建筑群”,賽事沿線標(biāo)志性的文化景觀與城市風(fēng)光等盡現(xiàn)眼前,這為觀眾呈現(xiàn)出了極具上海風(fēng)情的視覺盛宴與精神審美。在電視直播中,鏡頭里的靜安寺、南京東路的“十里洋場”與浦江水岸線形成鮮明對(duì)比,這也是對(duì)上海城市動(dòng)靜皆宜、中西合璧特質(zhì)的生動(dòng)詮釋,似乎時(shí)刻在告訴觀眾,上海不僅是一個(gè)具有深厚文化底蘊(yùn)的現(xiàn)代城市,更是一個(gè)融貫中西的國際化大都市;顯然,媒體下的鏡頭與播報(bào)語言,在觀眾腦海里不經(jīng)意間印上了朦朧或清晰的上海意象。因此,在媒體傳播下,受眾關(guān)注的不單單是馬拉松賽事本身,他們也會(huì)將上海這座城市納入到自我想象與認(rèn)知范疇,并透過鏡頭與語言提供的符號(hào)信息來感悟城市的自然景觀與人文情懷,進(jìn)而在個(gè)性化的價(jià)值觀與生活方式場域中實(shí)現(xiàn)對(duì)城市意象的建構(gòu)與表達(dá)。
4.2.3 權(quán)力關(guān)系介入下的城市意象塑造 城市意象是城市權(quán)力關(guān)系的呈現(xiàn)與表征[21],在城市發(fā)展中,政府是權(quán)力結(jié)構(gòu)中的中心角色,讓城市更具品牌價(jià)值與吸引力,成為政府經(jīng)營城市的重要目標(biāo),而該目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)必然與城市意象形成、城市品牌塑造休戚相關(guān)。越來越多的城市開始采用大型體育賽事對(duì)外輸出城市精神、文化甚至生活方式,有意識(shí)地塑造城市圖譜與身份個(gè)性,并構(gòu)建美好城市意象以提升城市的吸引力。馬拉松賽事因其規(guī)劃線路多經(jīng)舉辦城市最具標(biāo)簽化色彩的地段,不但可激發(fā)參賽人員和觀眾的熱情,而且可通過媒介傳播、參與人員經(jīng)驗(yàn)分享等,給城市帶來海量關(guān)注度與正面形象報(bào)道,從而有效宣傳城市精神與文化底蘊(yùn)。因此,馬拉松賽事被“城市經(jīng)營者” 視為引致城市資本增值、提升城市關(guān)注度與推動(dòng)城市品牌化的重要載體。一場馬拉松賽事需要政府部門、賽事組織者、贊助商等多元權(quán)力相關(guān)者參與。在各主體不同利益訴求的交織下,馬拉松賽事必然會(huì)形成一個(gè)多元權(quán)力博弈場域;顯而易見,城市意象受各方權(quán)力博弈的影響。
上海國際馬拉松賽是由中國田徑協(xié)會(huì)、上海市體育總會(huì)主辦,上海東浩蘭生賽事管理有限公司獨(dú)家承辦的路跑賽事,在賽事組委會(huì)下又設(shè)立眾多執(zhí)行機(jī)構(gòu)。由于賽道穿過黃浦、靜安、徐匯三個(gè)上海最繁華區(qū)域,賽事當(dāng)天需要調(diào)整交通線路多達(dá)百余條,因此,除了上海市政府外,各個(gè)區(qū)政府、交通部門、公安部門甚至沿線社區(qū)學(xué)校,都參與到賽事管理、風(fēng)險(xiǎn)防控、后勤保障、志愿服務(wù)等各個(gè)賽事環(huán)節(jié)。正因如此,以上海市政府為代表的“城市經(jīng)營者” 把控著城市意象營造的主體方向,它們通過調(diào)動(dòng)各方力量整合城市時(shí)空資源,以此作為城市資本運(yùn)作的對(duì)象,對(duì)賽事各利益相關(guān)者實(shí)行嚴(yán)格控制與指導(dǎo),它們是城市意象營造的主宰者。賽事贊助商也扮演重要角色,它們通過與政府進(jìn)行資源互補(bǔ)(政府為贊助商提供公共資源支持,贊助商則通過資金援助減輕政府財(cái)政壓力),在政府提供的城市空間中,為自身商業(yè)價(jià)值最大化創(chuàng)造出一個(gè)絕佳的形象展示空間,以響應(yīng)城市意象的構(gòu)建。
2019年上海國際馬拉松起跑賽道兩邊都是各大贊助商的展板,尤為顯眼的是由“S、H、M”3 個(gè)巨型字母組成的起跑線,巨型字母上是所有贊助商的標(biāo)志,每一位跑者在經(jīng)過此處時(shí)開始計(jì)時(shí),這時(shí)意味著個(gè)人上海馬拉松之旅真正開始。因此,這3 個(gè)字母也就成為萬千跑者渴望并急于通過的第一個(gè)標(biāo)志物,它成功吸引了跑者與媒體的注意力,并成為跑者上馬記憶中印象尤為深刻的標(biāo)志物和空間實(shí)體。除此之外,從計(jì)時(shí)車、運(yùn)動(dòng)員服裝、號(hào)碼布、獎(jiǎng)牌,再到賽道沿線各式各樣贊助商的廣告牌,以及沿線商家煞費(fèi)苦心制作的各種巨幅廣告,如浦東震旦大廈LED 電子屏幕上的阿迪達(dá)斯巨幅廣告和南京東路上某品牌“我愛上海”的巨幅白色海報(bào),都是商家對(duì)城市空間的塑造與利用,這種空間元素的躍變無論是對(duì)在場人員還是鏡頭之外的觀眾,都會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的感官刺激,受眾通過對(duì)接收到的符號(hào)信息進(jìn)行自我“加工”、理解,會(huì)產(chǎn)生更高層次的個(gè)體認(rèn)知,從而對(duì)上海的城市意象進(jìn)行構(gòu)建甚至重塑。毫無疑問,馬拉松賽事下各權(quán)力方通過對(duì)城市時(shí)空元素的聚合再造,實(shí)現(xiàn)了城市意象的生產(chǎn)與塑造,從而讓受眾感知到了百變多樣、精彩紛呈的上海意象。
當(dāng)下城市馬拉松賽事是一場商業(yè)或文化活動(dòng),賽事主辦方與各權(quán)力主體將其作為傳播城市文化、展示城市個(gè)性以及獲得各自經(jīng)濟(jì)價(jià)值的媒介,不同權(quán)力主體目標(biāo)的過分追求可能會(huì)帶來難以預(yù)知的各類風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)而會(huì)對(duì)構(gòu)建城市意象產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)的損害。2016年上海國際馬拉松“替跑”事件、2018年成都馬拉松“非洲選手”事件以及蘇州馬拉松“國旗”事件等,諸如此類的馬拉松負(fù)面事件,讓原本希望通過賽事推動(dòng)城市品牌化的主辦方瞬間陷入輿論漩渦。公眾在網(wǎng)絡(luò)上更是一片討伐之聲,網(wǎng)友們以“墻倒眾人推”的態(tài)勢不斷將輿論擴(kuò)散、發(fā)酵,從而將賽事主辦方甚至舉辦城市推上輿論的風(fēng)口浪尖,讓原本想以馬拉松賽事為媒介引領(lǐng)全民體育參與以及傳播城市人文精神、構(gòu)建城市意象的目標(biāo)大打折扣。
馬拉松賽事負(fù)面事件頻發(fā)的原因諸多:1)組織者過于追求賽事附加價(jià)值而將賽事本身置于次要位置,無論是官方文本還是媒體播報(bào)文本,更多傾注對(duì)城市自然、文化景觀與商業(yè)資本的描述,對(duì)賽事的參與主體即跑者的文本表達(dá)甚少提及。2)對(duì)跑者違規(guī)的懲戒機(jī)制與對(duì)旁觀者的約束機(jī)制不健全,這將在極度功利化下產(chǎn)生扭曲的個(gè)體機(jī)會(huì)主義行為,進(jìn)而也會(huì)引致馬拉松賽事負(fù)面事件的發(fā)生。這些負(fù)面事件使得受眾在感悟組織者設(shè)計(jì)的城市時(shí)空元素時(shí),參雜著負(fù)面的情感認(rèn)知,也降低了個(gè)體對(duì)城市的美好想象或者記憶,從而導(dǎo)致主辦方希望構(gòu)建美好城市意象的愿望成為“空中樓閣”。為此,馬拉松官方組織、賽事運(yùn)營方、主辦城市等需要協(xié)同建立起相關(guān)預(yù)警與應(yīng)急機(jī)制,以避免馬拉松賽事負(fù)面事件的發(fā)生,并在負(fù)面事件發(fā)生后有章可循地化解其負(fù)面影響。首先,各權(quán)力主體要制定完善的參賽章程,對(duì)參賽資格、后勤保障、志愿者權(quán)益等要有明確要求,并切實(shí)執(zhí)行,保障賽事參與人員的各項(xiàng)權(quán)益,以避免“維權(quán)”“供給不足”等負(fù)面輿情的出現(xiàn);其次,可采用大數(shù)據(jù)和人工智能等手段加強(qiáng)賽事參與人員的資格審查,防范風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)對(duì)違規(guī)行為制定嚴(yán)厲的懲罰措施,如針對(duì)替跑實(shí)行聯(lián)網(wǎng)核查,取消替跑人員參加全國各項(xiàng)馬拉松賽事的資格,對(duì)擾亂比賽秩序的志愿者行為取消其今后各項(xiàng)賽事志愿者資格等;最后,各權(quán)力主體要建立風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別系統(tǒng),制定詳細(xì)的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,一旦負(fù)面輿情出現(xiàn),要把握主動(dòng)權(quán),及時(shí)、主動(dòng)發(fā)布相關(guān)信息以滿足觀眾對(duì)信息時(shí)效性與權(quán)威性的急切需求,從而引導(dǎo)輿論,疏解輿論情緒,防止賽事負(fù)面輿情的擴(kuò)散。
在當(dāng)下社會(huì)環(huán)境中,馬拉松作為一種追尋個(gè)體健康、身份認(rèn)同與推動(dòng)城市品牌化的媒介,其吸引力仍將持續(xù)存在,馬拉松賽事的舉辦熱潮依舊。作為對(duì)城市有形實(shí)體與非實(shí)體性元素的感知結(jié)果,美好城市意象承載了個(gè)體對(duì)城市的向往與追求,成為推動(dòng)城市品牌進(jìn)化的重要目標(biāo)。馬拉松賽事是構(gòu)建美好城市意象的重要載體,舉辦馬拉松賽事已成為“城市經(jīng)營者”不懈追求的目標(biāo)與手段;線路規(guī)劃、傳播媒介報(bào)道、權(quán)力關(guān)系介入等是馬拉松賽事導(dǎo)向下構(gòu)建城市意象的路徑選擇。然而,馬拉松負(fù)面事件對(duì)美好城市意象會(huì)產(chǎn)生巨大沖擊,為此我們需要建立相關(guān)馬拉松賽事負(fù)面事件預(yù)警與應(yīng)急機(jī)制,來消除或者化解負(fù)面事件的影響,進(jìn)而推動(dòng)馬拉松賽事導(dǎo)向下的美好城市意象構(gòu)建,以驅(qū)動(dòng)城市體育產(chǎn)業(yè)升級(jí)與推動(dòng)城市品牌化發(fā)展。