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        沖向北極點

        2022-02-14 10:03:20
        紅領巾·探索 2022年12期
        關鍵詞:北極點乘船浮冰

        北極點在哪里

        北極點位于北半球的最高緯度—北緯90°處,地球上所有經線的最北端都匯集在這一點,所以理論上不管你在地球上的哪里,只要一直向北走就能到達北極點。如果你對這些地理學概念感到陌生,就把地球想象成一個西瓜—北極點就是瓜蒂所在的位置,另一端的凹處就是南極點,西瓜皮上的花紋就是經線。一只螞蟻沿著一條經線走到頭,要么到達瓜蒂,要么到達反向的瓜臍。

        你知道嗎?

        北極點不屬于任何國家。

        北極點有什么

        與南極點不同,北極點附近沒有陸地,只有覆蓋著厚厚浮冰的北冰洋,與其距離最近的陸地也在700 千米開外。因此,在北極點無法像在南極點那樣建立永久科考站,只能在海上放置臨時的漂浮觀測站。北極點處的海水很深,1958 年,美國潛艇測出其深度為4087 米,2007 年俄羅斯?jié)撏в譁y得海水深度為4261 米。

        受浮冰以及漫長的極夜的影響,北極點附近的海洋十分貧瘠,只有一些蝦、貝類和小魚活動,就連北極熊和海豹也很少來這里。北極點處的極夜一年中長達179 天,在這么長的時間里天色都是昏暗的,需要光照的動植物很難在這里生存。

        北極的極光

        北極鱈魚

        破冰船在浮冰中航行

        怎么去北極點

        去北極點可不容易,光是如何穿越滿是浮冰的海面就讓人類頭疼了好幾百年。在船只大多為木制帆船的19 世紀,人類即使用最堅硬的木料,造出的船也很難抵抗浮冰的撞擊,所以想去北極點,要么在浮冰上走,要么從上空飛過去。20世紀后,隨著破冰船的發(fā)明,人類去北極點就容易多了。如今,大眾既可以選擇乘坐破冰船慢悠悠地享受旅程,也可以選擇乘坐直升機,不到1小時就能從附近的一些旅游營地飛到北極點。

        前赴后繼,一路向北

        最早的先驅者

        早在公元前325 年,古希臘學者皮西亞斯就提出了“極北之地”的地理學概念并試圖前往那里。他乘船沿歐洲大陸西岸北上,直到遇見結冰的海面。

        方式:乘船

        結果:失敗

        紀錄:記錄極晝、極光等現象,現代學者認為他很可能穿過了北極圈(北緯66°34′)

        英國探險家威廉·帕里是近代第一個將北極點作為明確目的地的人。

        方式:乘船

        結果:失敗

        紀錄:于1827 年到達北緯82°45′,這一紀錄保持了49 年之久

        玩漂流可不行

        想去北極點的第一人

        1895年,挪威探險家弗里喬夫·南森先后使用乘船漂流和滑雪的方式試圖前往北極點。

        方式:乘船借助洋流漂流、滑雪

        結果:失敗

        紀錄:到達北緯 86°14′

        南森搭乘的船只很難在浮冰中主動航行,只能緩慢漂流,還趕不上步行的速度

        玩熱氣球更不行

        1897 年,瑞典探險家所羅門·安德烈和另兩位隊員試圖搭乘熱氣球前往北極點,但熱氣球在北極的低溫環(huán)境中很快漏氣墜落,3 人登陸后被困,最后不幸遇難。

        方式:乘熱氣球、步行

        結果:失敗

        紀錄:到達挪威斯瓦爾巴群島中的白島(大約北緯80°)

        安德烈拍攝的氣球降落在浮冰上的照片

        庫克拍下自己在北極點的照片

        皮里拍下自己在北極點的照片

        自己說的不算

        1908 年2 月,美國探險家弗雷德里克·庫克和兩個因紐特人向導從格陵蘭島北部出發(fā),于同年4 月21 日到達北極點。一年后,另一位美國探險家羅伯特·皮里于1909 年4 月6 日抵達北極點。

        方式:乘雪橇、步行

        結果:雙方均存疑

        紀錄:雙方均聲稱到達北緯90°并留有照片,但缺乏確定的科學證據

        兩位探險家乘坐的飛艇“挪吉號”

        玩飛艇還是可以的

        挪威探險家羅爾德·阿蒙森

        1926 年5 月12 日,挪威探險家羅爾德·阿蒙森和美國探險家林肯·埃爾斯沃思,首次搭乘飛艇穿越北極點。

        方式:乘飛艇

        結果:成功,但未親身抵達北極點

        紀錄:人類第一次飛行穿越北極點

        美國探險家林肯·埃爾斯沃思

        北極航線

        契卡洛夫駕駛的安特-25遠程實驗機

        1937 年6 月,蘇聯(lián)飛行員瓦列里·契卡洛夫及其機組駕駛飛機歷時63 小時從莫斯科飛抵溫哥華,途中飛越北極點。

        方式:駕駛飛機(螺旋槳式)

        結果:成功,但未親身抵達北極點

        紀錄:人類第一次通過駕駛飛機的形式,飛越北極點

        第一次親身抵達

        1948 年4 月23 日,蘇聯(lián)的亞歷山大·庫茲涅佐夫及其帶領的科考隊乘飛機降落在北極點并展開科考工作。

        方式:乘飛機

        結果:成功

        紀錄:人類歷史上首次無可爭議地親身到達北極點

        第一次從水下抵達

        1958 年,美國海軍的“鸚鵡螺號”核動力潛艇(舷號:SSN-571)橫穿北冰洋并經過北極點。

        方式:乘潛艇

        結果:成功

        紀錄:人類第一次乘潛艇從水下到達北極點

        因為當時潛艇的性能限制,“鸚鵡螺號”無法上浮突破浮冰

        第一次從陸路抵達

        美國人拉爾夫·普萊斯特德及其探險隊通過駕駛雪地摩托的方式,從加拿大北部的沃德亨特島出發(fā),行駛663 千米,耗時40 多天,于1968 年4 月19 日到達北極點。

        方式:駕駛雪地摩托

        結果:成功

        紀錄:人類歷史上公認的首次從地表行進、到達北極點

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