文/徐飛 設(shè)計/邱洪濤
11月21日,2022中國汽車安全大會圓滿落幕。來自國內(nèi)的整車企業(yè)、零部件企業(yè)、材料企業(yè)、大學、科研院所的眾多專家、學者和媒體朋友齊聚大會,呈現(xiàn)了一場中國汽車安全的年度盛會。大會雖已結(jié)束,但豐富的內(nèi)容仍值得細細回味。作為本屆大會官方指定媒體,《世界汽車》對十余家與會企業(yè)進行了獨家專訪,帶來“視界”·汽車安全大會特別欄目。本期,我們邀請的嘉賓是東風雪鐵龍技術(shù)質(zhì)量部部長王威。
Q1 首先恭喜東風雪鐵龍?zhí)煲軧EYOND C5 AIRCROSS獲得“十佳底盤”獎項,雪鐵龍一向有“底盤大師”的美譽,可以跟我們簡單介紹一下嗎?
首先感謝組委會和專家評審團隊對東風雪鐵龍?zhí)煲軧EYOND C5 AIRCROSS的認可。雪鐵龍作為一個百年品牌,在底盤上的造詣有目共睹,被廣大消費者稱為“底盤大師”。雪鐵龍自1919年第一款量產(chǎn)車Type A問世起,陸續(xù)推出前輪驅(qū)動、前獨立懸架、液氣聯(lián)動懸架以及當前獨領(lǐng)風騷的PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)等在內(nèi)的多項底盤技術(shù),可以說是深刻影響了世界汽車工業(yè)的發(fā)展,是當之無愧的百年“底盤大師”。早在1999年,在麋鹿測試的發(fā)源地瑞典,雪鐵龍Xantia Active V6就在一次麋鹿測試中以85km/h的成績摘得桂冠,至今仍居榜首。
Q2 雪鐵龍的底盤研發(fā)技術(shù)歷經(jīng)百年沉淀,可以就這款東風雪鐵龍?zhí)煲軧EYOND C5 AIRCROSS的底盤調(diào)校,為我們介紹一下它的特點嗎?
首先,天逸BEYOND擁有MCS大師級底盤調(diào)校。我們遵循1Hz仿人體行走頻率的設(shè)計理念,使雪鐵龍底盤調(diào)校的減振頻率,控制在1.05~1.2Hz水平,非常符合人體行走的最佳頻率,極大程度地提升了駕乘舒適性。經(jīng)雪鐵龍?zhí)厥庹{(diào)校的后可變形橫梁式后懸架,舒適性媲美獨立懸掛,帶來“長途不累、彎道不飄、簸路不顛”的駕乘感受,將動態(tài)安全和駕乘舒適完美融合。
其次,通過4輪PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù),天逸BEYOND可以根據(jù)不同路面自適應(yīng)調(diào)節(jié)減振阻尼,使得高速行駛支撐性好,顛簸路面舒適度高。同時可以有效過濾掉路面上的細碎振動,充分保障了舒適性、動力性和自如性,實現(xiàn)“魔毯”一般的平滑和舒適。
以上我們說的都是底盤的硬件層面。其實,東風雪鐵龍不只精于底盤系統(tǒng)在物理架構(gòu)層面上的表現(xiàn)。在軟件層面,我們此次還運用ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)與車機系統(tǒng)融合的方式,利用四個高清攝像頭與智能算法,實時傳輸、繪制車身周邊和車底部分的影像,呈現(xiàn)在高清中控屏里,實現(xiàn)底盤環(huán)境的透明化,徹底消除盲區(qū),開車不磕底,駕駛更安全,這項功能可謂在同級合資車領(lǐng)域開創(chuàng)先河。
Q3 除了大師級底盤調(diào)校之外,天逸BEYOND還有哪些強勢產(chǎn)品力?
天逸BEYOND在智能交互、動力、空間等方面均有“大師級”的表現(xiàn)。
天逸BEYOND搭載的C-CONNECT 3.0 BEYOND交互式智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)由華為、聯(lián)通強強聯(lián)手打造,車機設(shè)計更符合中國客戶使用習慣。其MTK車規(guī)級12nm制程芯片采用來自聯(lián)發(fā)科技的MT8666高端車機硬件,適配北斗、GPS、伽利略、格羅納斯四套衛(wèi)星定位系統(tǒng)。搭載AI虛擬人語音交互系統(tǒng),支持AR實景導航、360°全景泊車影像,提升了整車的科技感,帶來非凡的用車體驗。
動力方面,天逸BEYOND擁有“1.8T+8AT”的黃金動力組合。1.8T發(fā)動機低轉(zhuǎn)速爆發(fā)高轉(zhuǎn)矩,采用CVVL、高壓均質(zhì)燃燒、大滾流燃燒室、雙渦道、全鋁合金機體等尖端技術(shù)進一步提高動力,降低油耗。WLTC100km油耗僅為6.97L,進一步提升整體用車體驗,城區(qū)、高速都好用。進口愛信8AT變速器具有輕量化、大速比范圍等變速箱行業(yè)領(lǐng)先的優(yōu)勢,響應(yīng)更高效、換擋更平順,低速有勁,高速省油。燃油效率提升10%,保證舒適的同時兼顧了燃油經(jīng)濟性。
空間上,天逸BEYOND擁有2730mm超長軸距和1860mm超寬車身。ALCANTARA?溫暖舒適座椅,完全貼合人體脊柱“S”曲線設(shè)計,入座即貼合,具有強烈的吸附感。我們的座椅具備5種按摩方式,可以帶來極致舒適的駕乘享受。座椅內(nèi)部采用了激光焊接座椅骨架,對人體提供強力支撐,保障久座不變形,碰撞時人員不下潛。
Q4 從2017年首次亮相,到如今獲“十佳底盤”,天逸作為緊湊級SUV市場的“舒適標桿”,還取得過哪些優(yōu)異功績?
我印象最深的是2020年度CCPC(中國量產(chǎn)車性能大賽)中,天逸斬獲“四冠王”,并且以干燥賽道3.369s的優(yōu)異成績打破該賽事3年記錄,榮獲2020年CCPC麋鹿測試全場第一。在同年的黑河站的比賽中,天逸奪得雪地街道挑戰(zhàn)賽緊湊型SUV(20萬級)組第一,并斬獲雪地越野賽緊湊型SUV(20萬級)組冠軍。
Q5 接下來針對天逸BEYOND還會有哪些營銷規(guī)劃,可以和大家分享一下嗎?
東風雪鐵龍一直堅持“以客戶為中心”。接下來,我們將開展一系列的體驗活動,來挖掘天逸BEYOND的底盤特性。同時,我們希望能夠調(diào)動客戶參與進來,一起親身體驗天逸BEYOND操控的精準性、穩(wěn)定性與舒適性,近距離感受大師級底盤調(diào)校的魅力和天逸BEYOND的駕控實力。
為了豐富客戶活動,加強客戶體驗,我們計劃攜手天空樂隊開展全國巡回演唱會。屆時將邀請?zhí)煲軧EYOND車主海闊天空“逸”起來,感受音樂現(xiàn)場的魅力,樂享舒適自在的時刻。除此之外,我們還將在全國各地陸續(xù)舉辦天逸BEYOND車友會,把“寵粉”活動搬到線下。