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        建筑施工坍塌事故原因分析及措施制定

        2022-02-12 05:41:08徐寧霞
        居業(yè) 2022年12期
        關(guān)鍵詞:腳手架作業(yè)施工

        徐寧霞

        (寧夏建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,寧夏 銀川 750000)

        隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和生產(chǎn)建設(shè)的長(zhǎng)期推進(jìn),建筑工程的施工質(zhì)量被置于極為重要的地位。但從近幾年來的事故數(shù)據(jù)上看,施工坍塌事故仍舊占據(jù)其中的較大比例,因而成為相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間以來施工過程中常見且多發(fā)的施工問題。這是由于建筑工程具有極強(qiáng)的流動(dòng)性,且機(jī)械化程度尚待提升,加之容易受到外界自然因素和環(huán)境變化的影響,因此危險(xiǎn)系數(shù)常居高不下。假如建筑工程突然發(fā)生坍塌事故,不僅直接危害施工人員的生命健康安全、造成企業(yè)極大的經(jīng)濟(jì)損失,還會(huì)對(duì)施工場(chǎng)地周邊的交通環(huán)境、自然環(huán)境等產(chǎn)生不良影響。有鑒于此,明確現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)建筑業(yè)的安全生產(chǎn)形勢(shì),客觀、全面地分析常見的坍塌事故原因,并在長(zhǎng)期的思考和實(shí)踐中探索出有針對(duì)性的應(yīng)對(duì)措施,方能最終實(shí)現(xiàn)多主體共贏的目標(biāo)。

        1 建筑業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)

        2019年,全國(guó)建筑行業(yè)一共發(fā)生施工安全事故2 288起, 導(dǎo)致2 607人死亡。在這些傷亡事故中,一次死亡3人~9人的較大事故就有85起,死亡了338人,較去年分別增長(zhǎng)了28.8%和39.7%。2020年前三季度全國(guó)建筑行業(yè)共發(fā)生較大事故14起,死亡56人,失蹤9人。2021年全國(guó)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體呈穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢(shì),各類事故和死亡人數(shù)均有所下降,且超過28個(gè)月連續(xù)第二個(gè)整年沒有發(fā)生特大事故,重特大事故在大疫大災(zāi)之后得到了有效地遏制。但是,安全生產(chǎn)總體仍處于爬坡過坎的艱難階段,較大事故依然多發(fā),勢(shì)頭依然猛烈,尤其以坍塌事故最為常見。在較大事故中,坍塌事故占到了較大事故總數(shù)的一半以上,死亡人數(shù)也占到了較大事故死亡人數(shù)的一半以上,其形勢(shì)仍然不容樂觀。

        國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人多次在關(guān)于安全生產(chǎn)的重要講話中提到,要堅(jiān)持底線思維,堅(jiān)持安全紅線意識(shí)[1],堅(jiān)持人民至上、生命至上,要牢固樹立生命重于泰山的安全發(fā)展理念,時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,要堅(jiān)決遏制群死群傷的較大事故發(fā)生。

        2 常見幾種坍塌事故的原因分析及措施制定

        2.1 土方坍塌

        2.1.1 原因分析

        (2)基坑工程施工不合理?;庸こ虒儆诘叵码[蔽工程,其施工質(zhì)量直接關(guān)系到工程質(zhì)量及人員安全。但是,由于有些施工單位在進(jìn)行基坑工程施工時(shí)不按圖紙及操作規(guī)程施工,施工工藝落后,施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理混亂,安全管理制度落實(shí)不到位,人員安全意識(shí)薄弱,在施工過程中,缺乏科學(xué)合理的基坑變形監(jiān)測(cè)控制措施,導(dǎo)致基坑施工出現(xiàn)質(zhì)量問題,甚至引起基坑土方坍塌事故[2]。

        (3)基坑支護(hù)設(shè)計(jì)不合理?;又ёo(hù)形式的選擇是否科學(xué)合理直接關(guān)系到基坑施工的安全狀況。在有支護(hù)結(jié)構(gòu)施工過程中,如果施工單位基坑圍護(hù)體系選擇不當(dāng)或者基坑支護(hù)形式不合理及支護(hù)參數(shù)計(jì)算不準(zhǔn)確等,都有可能造成基坑施工出現(xiàn)安全隱患,甚至發(fā)生坍塌事故。

        2.1.2 措施制定

        (1)科學(xué)合理進(jìn)行基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)?;又ёo(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是保證基坑工程安全施工的前提條件。因?yàn)樵诨庸こ淌┕み^程中,基坑周邊的建、構(gòu)筑物、地下的管線設(shè)施等都對(duì)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性產(chǎn)生重大影響,進(jìn)而影響基坑的安全穩(wěn)定。因此,基坑支護(hù)方案設(shè)計(jì)應(yīng)全面深入分析施工場(chǎng)地的地質(zhì)水文管線設(shè)施的具體特點(diǎn),結(jié)合基坑開挖深度及周邊荷載情況,依據(jù)基坑安全等級(jí)科學(xué)合理設(shè)計(jì)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu),綜合選擇安全、合理、經(jīng)濟(jì)的基坑支護(hù)施工方案。

        (2)有效進(jìn)行基坑降排水設(shè)計(jì)。常見的降低地下水位的方法有:明排法和人工降低地下水位的措施。如果開挖深度較淺,可以選擇在基坑四周修筑排水溝,同時(shí)間隔設(shè)置集水井,再利用水泵將地下水抽走。如果開挖深度較大,地質(zhì)條件比較復(fù)雜,則可根據(jù)實(shí)際情況選擇輕型井點(diǎn)降水法、噴射井點(diǎn)降水法、電滲井點(diǎn)降水法、管井井點(diǎn)降水法或深井井點(diǎn)降水法進(jìn)行降排水,防止地下水涌入基坑而引發(fā)基坑坍塌事故。

        (3)合理進(jìn)行基坑工程施工組織設(shè)計(jì)?;庸こ淌┕で?,必須嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范科學(xué)合理地進(jìn)行基坑工程施工組織設(shè)計(jì)的編制。施工組織設(shè)計(jì)中需包括基坑的開挖順序及開挖方法、降排水措施、基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、基坑安全監(jiān)測(cè)及安全管理措施等內(nèi)容。根據(jù)施工工藝與實(shí)際施工作業(yè)條件,深入分析可能導(dǎo)致土方坍塌的因素,綜合制定出有針對(duì)性、可操作性的安全施工措施。

        (4)加強(qiáng)基坑工程安全施工管理?;邮┕み^程中,容易引發(fā)土方坍塌、高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害等事故。因此,要加強(qiáng)作業(yè)人員安全教育培訓(xùn),嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),約束人的不安全行為,避免事故的發(fā)生。在施工過程中,必須保證施工作業(yè)條件滿足相關(guān)規(guī)范要求,不斷提高施工作業(yè)管理水平,達(dá)到安全施工的目的。

        2.2 腳手架坍塌

        2.2.1 原因分析

        概括而言,上述四種理論模型建立在“科學(xué)(家)主位”的立場(chǎng)上,基本思路是圍繞科學(xué)公信力流失的原因及補(bǔ)救而展開的,其預(yù)設(shè)了流失之前公眾對(duì)科學(xué)的高度信任,并未對(duì)公信力生成階段的邏輯機(jī)理給出翔實(shí)的分析論證,而且如何衡量科學(xué)公信力的強(qiáng)弱高低,僅僅依賴籠統(tǒng)模糊的質(zhì)性判斷,是無法將問題的疏解導(dǎo)向更深層次的。因此,在挖掘追問科學(xué)公信力生成機(jī)理的基礎(chǔ)上,構(gòu)建相應(yīng)的維度指標(biāo),通過實(shí)證檢驗(yàn)測(cè)量構(gòu)成指標(biāo)的可靠性與有效性,為科學(xué)公信力的精準(zhǔn)分析提供量化依據(jù),對(duì)應(yīng)對(duì)科學(xué)的信任危機(jī)以及科學(xué)事業(yè)的高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展將會(huì)有一定的參考價(jià)值。

        (1)腳手架的搭設(shè)不符合安全技術(shù)規(guī)范的要求。腳手架工程屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程之一,超過24m以上的落地式腳手架、所有的懸挑式腳手架、附著升降式腳手架都需要編制專項(xiàng)施工方案,針對(duì)各種類型的腳手架,建設(shè)部頒布實(shí)施了各項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,規(guī)范中對(duì)腳手架的設(shè)計(jì)與計(jì)算、搭設(shè)與拆除、安全管理等方面都做了強(qiáng)制性的規(guī)定和要求。但在實(shí)際的施工過程中,不按規(guī)范要求進(jìn)行腳手架的設(shè)計(jì)計(jì)算、不按規(guī)范搭設(shè)腳手架的現(xiàn)象比較普遍,導(dǎo)致腳手架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理、剛度和穩(wěn)定性不夠、荷載過大而引發(fā)腳手架坍塌事故[3]。

        (2)腳手架構(gòu)配件質(zhì)量不合格,使用前檢查驗(yàn)收不到位。搭設(shè)腳手架所需的鋼管、扣件、螺栓等都是反復(fù)循環(huán)使用的,因長(zhǎng)期暴露在外界環(huán)境下,受日曬雨淋等影響,腳手架構(gòu)配件難免存在質(zhì)量缺陷問題。因此,在腳手架搭設(shè)之前,必須對(duì)構(gòu)配件的質(zhì)量進(jìn)行檢查與驗(yàn)收,驗(yàn)收合格才能投入使用。但在實(shí)際施工中,一些施工企業(yè)為了追求經(jīng)濟(jì)效益,使用不符合規(guī)范要求的構(gòu)配件搭設(shè)腳手架,也就直接導(dǎo)致了腳手架坍塌事故的發(fā)生。

        (3)腳手架安全檢查不到位,安全技術(shù)交底流于形式。在對(duì)腳手架的安全檢查中,施工單位及有關(guān)安全管理人員不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)腳手架存在的事故隱患,或者發(fā)現(xiàn)問題后未能及時(shí)進(jìn)行整改,也不能及時(shí)制止作業(yè)人員存在違章作業(yè)、冒險(xiǎn)作業(yè)等違反規(guī)程的不安全行為,從而導(dǎo)致腳手架發(fā)生坍塌事故。其次,在對(duì)作業(yè)人員的安全技術(shù)交底上,缺乏有針對(duì)性的交底,交底內(nèi)容始終停留在“進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽”的層面上,致使作業(yè)人員對(duì)腳手架搭設(shè)的安全施工缺乏嚴(yán)肅科學(xué)地認(rèn)識(shí),安全技術(shù)交底流于形式,不能真正有效地起到交底的目的,從而導(dǎo)致發(fā)生腳手架事故。

        2.2.2 措施制定

        (1)嚴(yán)把構(gòu)配件質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)。在腳手架構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí),要嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)規(guī)范的要求對(duì)鋼管、扣件、墊板、螺栓等進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),確保構(gòu)配件不得出現(xiàn)裂紋、變形、滑絲、銹蝕等質(zhì)量問題,并出具產(chǎn)品質(zhì)量合格證和質(zhì)檢報(bào)告等證明材料。經(jīng)過驗(yàn)收合格的構(gòu)配件才能進(jìn)場(chǎng)使用,構(gòu)配件在堆放時(shí)要分類、按規(guī)格堆放,并進(jìn)行防水防潮處理。

        (2)科學(xué)合理編制腳手架專項(xiàng)施工方案。依據(jù)安全技術(shù)規(guī)范要求,在編制腳手架專項(xiàng)施工方案時(shí),要嚴(yán)格進(jìn)行腳手架的設(shè)計(jì)與計(jì)算,包括荷載計(jì)算、桿件強(qiáng)度與承載力計(jì)算等,要有詳細(xì)的計(jì)算過程及設(shè)計(jì)簡(jiǎn)圖。腳手架基礎(chǔ)要平整堅(jiān)實(shí),要有排水措施,確保腳手架搭設(shè)時(shí)不出現(xiàn)基礎(chǔ)有積水及地基下沉的現(xiàn)象。腳手架工程專項(xiàng)施工方案在編制完成后,要有技術(shù)負(fù)責(zé)人的簽字審批和總監(jiān)理工程師的簽批蓋章才能正式實(shí)施。

        (3)加強(qiáng)腳手架安全管理。腳手架搭設(shè)施工前,項(xiàng)目部要有完善的腳手架安全檢查制度、安全技術(shù)交底制度、隱患排查治理制度、安全教育培訓(xùn)制度等。在腳手架施工過程中,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)制度要求,對(duì)腳手架和作業(yè)人員加大檢查頻次,提升作業(yè)人員的安全意識(shí)和專業(yè)技能,及時(shí)檢查排除事故隱患,加強(qiáng)腳手架安全管理,預(yù)防腳手架事故的發(fā)生。

        2.3 模板支撐體系坍塌

        2.3.1 原因分析

        (1)技術(shù)角度的原因。模板工程一般有如下三部分:模板面、支撐結(jié)構(gòu)(如:龍骨、桁架、立柱等)聯(lián)結(jié)配件(如:螺栓,卡扣以及其他零配件等),在進(jìn)行模板工程的設(shè)計(jì)與計(jì)算時(shí),缺乏對(duì)模板、主次楞的撓度計(jì)算和抗彎強(qiáng)度計(jì)算;缺乏對(duì)支撐體系穩(wěn)定性的計(jì)算;缺乏對(duì)桁架抗彎抗壓能力等科學(xué)合理的設(shè)計(jì)與計(jì)算,導(dǎo)致模板荷載計(jì)算有誤,對(duì)泵送混凝土產(chǎn)生的沖擊力估計(jì)不足等,都是造成模板支撐體系坍塌的主要原因。其次,在編制模板工程專項(xiàng)施工方案時(shí),沒有嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范的要求,尤其是對(duì)高大模板的方案編制缺乏科學(xué)依據(jù),導(dǎo)致模板支設(shè)高度過大,地基承載力不足等發(fā)生模板支撐體系坍塌事故[4]。模板設(shè)計(jì)圖如圖1所示。

        圖1 模板設(shè)計(jì)圖

        (2)管理角度的原因。對(duì)鋼管、扣件、可調(diào)托撐等構(gòu)配件檢查驗(yàn)收不規(guī)范,使用有質(zhì)量缺陷的產(chǎn)品支設(shè)模板,導(dǎo)致出現(xiàn)一系列安全隱患進(jìn)而引發(fā)模板坍塌事故。例如,鋼管彎曲變形銹蝕、鋼管管壁變薄、扣件螺栓松動(dòng)等質(zhì)量問題都將直接導(dǎo)致模板支撐體系的承載力下降,出現(xiàn)模板失穩(wěn)現(xiàn)象甚至發(fā)生坍塌事故。其次,模板施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理不到位,主要表現(xiàn)在:施工單位沒有編制模板工程專項(xiàng)施工方案或沒有按照專項(xiàng)施工方案的要求支設(shè)模板;高大模板支撐體系缺少專家論證;模板支撐體系搭設(shè)完畢沒有組織有關(guān)部門進(jìn)行檢查驗(yàn)收;施工中對(duì)模板支撐體系的檢查次數(shù)少,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并治理事故隱患;對(duì)模板作業(yè)人員缺乏教育培訓(xùn)和監(jiān)督管理等,這些都是導(dǎo)致模板坍塌事故的原因。

        2.3.2 措施制定

        (1)科學(xué)合理編制模板工程專項(xiàng)施工方案。施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人組織相關(guān)技術(shù)人員在編制模板工程專項(xiàng)施工方案時(shí),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,結(jié)合具體工程項(xiàng)目,進(jìn)行模板支撐體系強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性的計(jì)算,要有詳細(xì)的計(jì)算書。必要時(shí),還應(yīng)出具模板支撐體系細(xì)部構(gòu)造大樣圖。施工單位在編制完模板工程專項(xiàng)施工方案后,應(yīng)按有關(guān)要求進(jìn)行方案的審查和審批,對(duì)于高大模板支撐系統(tǒng),還應(yīng)組織專家對(duì)方案的合理性、科學(xué)性、可操作性及經(jīng)濟(jì)性等進(jìn)行論證審查,經(jīng)過審批簽字的專項(xiàng)方案才能實(shí)施。在模板工程施工過程中,作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行專項(xiàng)方案的規(guī)定進(jìn)行模板的支設(shè),不能隨意更改方案內(nèi)容。

        (2)加大模板工程安全施工的管理力度。項(xiàng)目部要完善各項(xiàng)安全管理制度,比如安全檢查制度、安全技術(shù)交底制度、隱患排查治理制度、安全教育培訓(xùn)制度等,在模板施工過程中,嚴(yán)格執(zhí)行制度規(guī)定,對(duì)違反制度要求的作業(yè)人員實(shí)行相應(yīng)的處罰措施。模板工程施工前,應(yīng)組織項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)模板作業(yè)人員進(jìn)行書面安全技術(shù)交底,交底模板施工的作業(yè)要求、安全注意事項(xiàng)及應(yīng)急處置對(duì)策等內(nèi)容。模板施工過程中,要加大對(duì)模板支撐體系的檢查力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患,將事故消滅在萌芽狀態(tài),從而預(yù)防模板坍塌事故的發(fā)生。

        3 結(jié) 語

        本文通過對(duì)三種常見的坍塌事故類型(土方坍塌、腳手架坍塌、模板坍塌)的事故原因進(jìn)行了總體的分析和概括,并提出有針對(duì)性的整改措施,對(duì)坍塌事故的預(yù)防有重要的理論指導(dǎo)意義。安全無小事,安全責(zé)任重于天。在施工中時(shí)刻要把人員的生命安全放在第一位,堅(jiān)持以人為本、生命至上的安全發(fā)展理念,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

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