陳國瑞

（甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院股份有限公司，蘭州 730010）

1 引言

為在高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)工作中減少服務(wù)區(qū)資源浪費(fèi)、環(huán)境污染問題，避免對周圍生態(tài)環(huán)境造成影響，相關(guān)人員在規(guī)劃設(shè)計高速公路服務(wù)區(qū)時，可將低碳、綠色理念用于服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計方案，強(qiáng)調(diào)設(shè)計環(huán)境友好、節(jié)能減排的綠色建筑，使高速公路服務(wù)區(qū)在提供基礎(chǔ)服務(wù)功能同時，滿足生態(tài)環(huán)境的基本要求[1]。

2 高速公路服務(wù)區(qū)功能分析

城市化建設(shè)中，高速公路服務(wù)體系逐漸完善，高速公路服務(wù)區(qū)屬于高速公路附屬設(shè)施，是建設(shè)在高速公路沿線為車輛駕駛?cè)藛T與乘客提供各類服務(wù)的服務(wù)設(shè)施?，F(xiàn)階段，高速公路服務(wù)區(qū)提供的服務(wù)包括餐飲、車輛停放、休息、加油等內(nèi)容，可滿足不同過往車輛需求，創(chuàng)造安全、舒適的行車環(huán)境[2]。基于高速公路服務(wù)區(qū)的功能設(shè)計，高速公路服務(wù)區(qū)的建筑物主要包括以下內(nèi)容：可提供休息、餐飲、車輛停放等服務(wù)的休息區(qū)、餐館、加油站、衛(wèi)生間等；能夠為過往車輛提供專業(yè)服務(wù)的停車區(qū)域、維修站及各類建筑物所需的附屬區(qū)域，如鍋爐房、倉庫等。在低碳、綠色理念導(dǎo)向下，服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計應(yīng)強(qiáng)調(diào)低碳、節(jié)能、綠色與環(huán)保，建筑物整體設(shè)計、規(guī)劃布局均應(yīng)符合低碳綠色理念實施要求。

3 服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計滲透低碳綠色理念的必要性

3.1 有利于控制能源消耗

建筑行業(yè)發(fā)展中建筑物所產(chǎn)生的能耗較大，在我國生產(chǎn)能耗中占據(jù)著較大比例。但隨著社會發(fā)展中各類不可再生能源的持續(xù)損耗，社會發(fā)展速度明顯減緩，所以，節(jié)約建筑行業(yè)的資源損耗對社會可持續(xù)發(fā)展有著不可忽視的作用。因此，高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計中貫徹落實低碳綠色理念有利于控制建筑領(lǐng)域的能源消耗。比如，在高速公路服務(wù)區(qū)綠色建筑設(shè)計中，設(shè)計人員可引進(jìn)環(huán)保型材料、采用能耗小的施工技術(shù)，針對性地節(jié)約服務(wù)區(qū)建筑建設(shè)、使用階段的能源損耗[3]。

3.2 有利于保護(hù)生態(tài)環(huán)境

城市化發(fā)展中建筑工程的數(shù)量、規(guī)模不斷增加，建筑行業(yè)內(nèi)部的競爭壓力大，部分開發(fā)商為提升建筑項目的經(jīng)濟(jì)效益忽視對周圍環(huán)境的保護(hù)，使城市建筑群周邊環(huán)境被破壞。高速公路服務(wù)區(qū)是城市建筑體系重要結(jié)構(gòu)之一，在服務(wù)區(qū)建設(shè)中應(yīng)用低碳綠色理念同樣有利于保護(hù)生態(tài)環(huán)境，將與大自然和諧相處的綠色觀念融入各類建筑項目中，可以在整體設(shè)計、布局規(guī)劃、施工活動中注意加強(qiáng)對生態(tài)環(huán)境的保護(hù)。

3.3 有利于實現(xiàn)建筑行業(yè)可持續(xù)發(fā)展

低碳綠色理念指導(dǎo)下，高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計中的節(jié)能、環(huán)保、綠色元素持續(xù)增加，通過綠色建筑應(yīng)用中的低能耗、環(huán)保優(yōu)勢，突出綠色建筑價值，有效地推廣、宣傳低碳環(huán)保的綠色建筑理念，轉(zhuǎn)變建筑行業(yè)的設(shè)計思路，可以為我國建筑事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造有利條件[4]。

4 基于低碳綠色的高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計思路

4.1 明確綠色設(shè)計要求

在高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)中，設(shè)計人員應(yīng)基于低碳綠色理念設(shè)計出符合該理念的綠色建筑，使服務(wù)區(qū)建設(shè)項目可以實現(xiàn)節(jié)能減排的基本目標(biāo)。為確保服務(wù)區(qū)綠色建筑設(shè)計的合理性，還應(yīng)深入解析低碳、綠色概念，明確服務(wù)區(qū)內(nèi)綠色建筑的設(shè)計要求。

1）服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計應(yīng)與自然環(huán)境相適應(yīng)，在提供高速公路服務(wù)功能的前提下，與大自然和諧相處，不會對周圍環(huán)境造成破壞、污染。所以，設(shè)計人員在服務(wù)區(qū)建筑的整個生命周期內(nèi)，均需考慮建筑施工階段、使用階段的節(jié)能、節(jié)水、低耗，全方位地節(jié)約各類資源，多使用綠色環(huán)保型材料，有效地預(yù)防各類生態(tài)污染、環(huán)境污染[5]。

2）服務(wù)區(qū)設(shè)計時應(yīng)強(qiáng)調(diào)回歸自然，充分考慮服務(wù)區(qū)建筑物與環(huán)境的協(xié)調(diào)情況，并根據(jù)以往建筑活動中的環(huán)境問題、設(shè)計問題，優(yōu)化服務(wù)區(qū)內(nèi)部設(shè)計，合理劃分服務(wù)區(qū)內(nèi)的各個功能區(qū)域，避免過度開發(fā)、污染周圍自然資源。

3）設(shè)計高速公路服務(wù)區(qū)時，應(yīng)堅持因地制宜的基本原則，將低碳綠色理念貫徹落實在服務(wù)區(qū)建設(shè)、設(shè)計的全過程。比如，在服務(wù)區(qū)建筑物的暖通設(shè)計中引用綠色技術(shù)，鼓勵使用自然通風(fēng)技術(shù)、太陽能技術(shù)等，盡量使用自然采光；設(shè)計建筑朝向時充分利用周邊的可再生資源，提高周圍自然風(fēng)、太陽能的利用率，為我國各類資源的有效利用打好基礎(chǔ)。

4.2 優(yōu)化服務(wù)區(qū)布局設(shè)計

基于低碳綠色理念的高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計工作，主要應(yīng)從3個方面優(yōu)化服務(wù)區(qū)的布局設(shè)計：

1）科學(xué)進(jìn)行服務(wù)區(qū)選址時，設(shè)計人員需提前勘測高速公路沿線環(huán)境，了解沿線范圍內(nèi)的地形、地質(zhì)情況、氣候條件，以及其他環(huán)境信息。同時觀察記錄高速公路上的車流量，分析服務(wù)區(qū)的服務(wù)需求，使高速公路服務(wù)區(qū)整體布局能夠因地制宜，避免存在大開大挖破壞周圍環(huán)境[6]。

2）高速公路服務(wù)區(qū)進(jìn)行系統(tǒng)化布局時，還應(yīng)貫徹落實低碳綠色的設(shè)計理念。結(jié)合服務(wù)區(qū)實際需求，確定服務(wù)區(qū)整體規(guī)模，分析停車場、餐廳等功能區(qū)域的分布情況，提前預(yù)防建筑資源浪費(fèi)、建筑物限制的情況。服務(wù)區(qū)建筑室內(nèi)設(shè)計時，盡量使用環(huán)保型材料，最大限度地開發(fā)、利用可再生的自然能源，并通過建筑內(nèi)部的結(jié)構(gòu)設(shè)計，控制各類暖通設(shè)備、供電設(shè)施的能耗，節(jié)約電力資源。

3）劃分高速公路服務(wù)區(qū)功能建筑時，盡量將加油站、車輛維修等經(jīng)營區(qū)域與餐飲、休息等生活區(qū)分開設(shè)計，并利用綠化帶清楚地隔開各個功能區(qū)，為駕駛?cè)藛T提供舒適的環(huán)境。若服務(wù)區(qū)建筑正式裝修時，還應(yīng)考慮不同區(qū)域、不同客戶的個性化需求，靈活地裝飾建筑物；裝飾過程中所用的材料應(yīng)為環(huán)保型材料，多角度地減少污染[7]。

4.3 建設(shè)綠色建筑

高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計工作中，設(shè)計人員建設(shè)綠色建筑的本質(zhì)是設(shè)計出綠色、環(huán)保型的服務(wù)區(qū)，減少服務(wù)區(qū)建設(shè)時對生態(tài)系統(tǒng)的破壞，有效地控制服務(wù)區(qū)資源能耗。

一般來說，高速公路服務(wù)區(qū)的建筑物高度有限，建筑物間隔大、密度小，所以，設(shè)計建筑物朝向時所面臨的困難較為特殊，要求設(shè)計人員基于服務(wù)區(qū)各建筑物的功能需求，合理在公路兩側(cè)設(shè)計建筑物。對于服務(wù)區(qū)的主體建筑，應(yīng)設(shè)計為南北朝向，如停車場、加油站、休息區(qū)等。通過主體建筑朝向的設(shè)計，建筑物使用期間可有效利用自然風(fēng)、自然熱能，有利于實現(xiàn)建筑物節(jié)能降耗的基本目標(biāo)[8]。此外，設(shè)計人員應(yīng)嚴(yán)格控制服務(wù)區(qū)建筑周圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)的總面積，設(shè)計建筑物時還應(yīng)盡量減少具有裝飾作用的建筑構(gòu)件，配置基礎(chǔ)性施工材料時，通過預(yù)拌工藝節(jié)約材料損耗。

4.4 加強(qiáng)服務(wù)區(qū)綠色設(shè)計

1）綠化設(shè)計是高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計中內(nèi)容之一，加強(qiáng)服務(wù)區(qū)綠化設(shè)計可滿足新時期低碳環(huán)保綠色理念的相關(guān)要求。所以，設(shè)計人員還應(yīng)持續(xù)地優(yōu)化服務(wù)區(qū)建筑結(jié)構(gòu)，增加綠化設(shè)計內(nèi)容，用綠化設(shè)計幫助服務(wù)區(qū)節(jié)能減排、控制環(huán)境污染。比如，在服務(wù)區(qū)的停車場可栽植具有防風(fēng)遮陰效果的樹種，該類樹種可在保護(hù)周圍環(huán)境的同時，提升停車場的舒適性。服務(wù)區(qū)休閑餐飲區(qū)域可布設(shè)綠化帶、種植花卉，為過往人員提供更綠色、健康的環(huán)境。

2）高速公路服務(wù)區(qū)日常營運(yùn)過程中，建筑物內(nèi)部盡量使用可再生能源[9]。比如，處理服務(wù)區(qū)污水、垃圾時，盡量使用綠色工藝處理各類雜物，供應(yīng)熱水、電能時可使用可再生的風(fēng)力資源、太陽能資源。污水處理時可結(jié)合建筑物設(shè)計打造一體化處理系統(tǒng)，從而配合服務(wù)區(qū)建筑物的日常運(yùn)營高效、節(jié)能地處理污水。

3）高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)過程中，盡量使用節(jié)能環(huán)保材料，選擇可控制能耗的綠色設(shè)備，如太陽能供熱裝置、LED燈。

4.5 引進(jìn)綠色節(jié)能技術(shù)

高速公路服務(wù)區(qū)建筑施工設(shè)計中，設(shè)計人員可引進(jìn)綠色節(jié)能技術(shù)，落實低碳綠色理念。

1）在服務(wù)區(qū)的功能建筑物中增設(shè)儲水區(qū)域，定期收集雨水、雪水，采用綠色工藝，過濾、凈化所采集的水資源，用于服務(wù)區(qū)衛(wèi)生服務(wù)、洗車服務(wù)、灌溉服務(wù)等，借此通過提升服務(wù)區(qū)水資源利用率的方式踐行綠色低碳理念。水資源循環(huán)利用的基礎(chǔ)上，服務(wù)區(qū)可利用自動化節(jié)水裝置，從洗車、清潔上節(jié)約水資源，減少水資源浪費(fèi)[10]。

2）對于服務(wù)區(qū)的照明、供熱區(qū)域設(shè)計，可應(yīng)用太陽能技術(shù)開發(fā)太陽能系統(tǒng)，用可再生的太陽能資源滿足服務(wù)區(qū)建筑物的相關(guān)需求。比如，對于日照條件良好的高速公路服務(wù)區(qū)，每年的日照百分率高于65%，通過放置太陽能集熱板可以采集大量的太陽能資源，以此減少傳統(tǒng)供熱時的鍋爐能耗，控制鍋爐運(yùn)行過程中的碳排放，實現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)；建筑物照明設(shè)計時，除去LED節(jié)能燈外，可引進(jìn)自動化技術(shù)，該技術(shù)可智能控制建筑照明系統(tǒng)，自動調(diào)整照明時間、時長、亮度，減少不必要的能耗。

3）處理高速公路服務(wù)區(qū)的污水時，可借助生態(tài)污水處理技術(shù)開發(fā)ETS生態(tài)污水處理系統(tǒng)。該系統(tǒng)是在人工強(qiáng)化水體自凈能力的前提下，在污水處理系統(tǒng)中打造完整、平衡的生態(tài)環(huán)境，使水體逐漸自凈。ETS生態(tài)污水處理系統(tǒng)不僅可高效地處理服務(wù)區(qū)的污水，同樣有助于改善服務(wù)區(qū)周邊環(huán)境，節(jié)約服務(wù)區(qū)污水處理成本。據(jù)了解，ETS生態(tài)污水處理系統(tǒng)運(yùn)行費(fèi)用較低，長期使用可節(jié)約污水處理費(fèi)用，并將處理后的污水用于農(nóng)田灌溉、景觀設(shè)計，從而利用污水系統(tǒng)、服務(wù)區(qū)景觀的循環(huán)，改變服務(wù)區(qū)的生態(tài)環(huán)境，提升高速公路服務(wù)區(qū)的服務(wù)質(zhì)量。

5 結(jié)語

綜上所述，為促進(jìn)我國建筑行業(yè)、交通運(yùn)輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計中需引進(jìn)低碳綠色理念，多層次地優(yōu)化服務(wù)區(qū)的布局、設(shè)計，建設(shè)環(huán)保、綠色的高速公路服務(wù)區(qū)，以此滿足新時期建筑物規(guī)劃設(shè)計、施工設(shè)計的基本要求，有效地節(jié)約服務(wù)區(qū)運(yùn)行、建造中的各類資源，預(yù)防環(huán)境污染、保護(hù)服務(wù)區(qū)周邊生態(tài)環(huán)境。